長安歐拉r1電動汽車多少錢

❶ 歐拉R1 ，7萬塊錢的電動車比油車更值，實惠的小可愛

隨著各地限號政策的實施，只有油車真的是受到了很大的限制。地毯環保應該從我們每個人做起，所以我也決定賣一輛新能源汽車，為碧水藍天做一份貢獻吧。一路看過了各種品牌的新能源車後，我最終決定買歐拉R1.我對這台車的唯一要求的是「有趣」所以最終我選擇了歐拉R1。一是看中它的價格便宜，非常吸引人。畢竟是真金白銀。而是看中了它的外觀。三是它在同級別中出色的空間表現。四是它的綜合續航里程。駕駛這輛車有6千多公里，感覺它的駕駛體驗遠超同價位的汽油車。R1的電動機只有35千瓦，最高時速可以達到107公里/時，在城市交通時，動力此昂應非常好，不會讓人有任何抱怨。稍微暴力駕駛的表現也好過同價位的油車。至於說續航，.351公里完全滿足每天上下班需求，我通常使用慢充，差不多開一個星期，晚上充點，早晨就充滿了。不影響白天使用。成本優勢也很突出。在開了將近一年的電動車之後，我深深的相信，這款電動車適用於大部分的上班族。

來首歌曲

❷ 歐拉R1，新能源汽車的佼佼者，值得擁有

說到新能源汽車，就說到了歐拉R1，好看的外觀，低廉的價格，不俗的續航，要說歐拉R1在同等價位里排第二，沒人敢說第一，主要咱歐拉R1還有個優勢就是4門4座的，現在的新能源微型車，幾乎都是2門2座的，所以在這個基礎上，咱歐拉R1就更勝一籌，再說說外觀，圓圓的眼睛，橘白拼色的外觀（我的是歐拉R1女神版橘白配色的）讓家裡的女神一眼就能看上，再說說續航，351KM的超長續航，一度家用電5.2毛，充一次只需要20元左右，正常上下班能續航20多天，何樂而不為，再加上電動汽車沒有保養等一系列問題，所以當然不用怕啦，又省一筆，當然有人會說，電動汽車的電池行嗎，可信嗎，當然是可信餓，就算有意外損壞了，電池可是保8年的呢，所以這都是不用擔心的問題啦，大家要買歐拉R1的話，別猶豫，早買早享受，早買早省錢。千萬別做等等黨，在等等別的新車就又要出現了，時代在進步，社會在發展，總有新時代產物淘汰舊時代產物，活在當下，選擇適合自己的東西最重要，歐拉R1現在是同等價位裡面性價比最高的車，所以我選擇了歐拉R1。
公園小歐拉
停在這人們都在看
都在問歐拉價格
誇歐拉顏色好看
內飾！
多功能方向盤！
後視鏡+etc
主駕駛
後排座位
還剩下159KM，夏天太省電啦
打開門感受陽光

❸ 歐拉R1，是年輕人最喜歡的純電動小車

歐拉R1的定位是一台城市代步用的電動小車，它的軸距並不太大，只有2475毫米但是它的續航里程卻不短綜合續航里程可以達到351千米，歐拉R1的造型設計非常復古，和呆萌，相信也是年輕消費者非常喜歡的一種類型。由於是純電動車所以它的中網是全封閉式的，中間可以打開，裡面有兩個充電介面分別是快充和慢充。輪胎的樣式就是為了降低風阻而單獨設計的，輪胎品牌來自於朝陽。車位的造型同樣非常可愛。採用了圓角矩形的尾燈設計。而且有後置的倒車雷達，倒車影像的功能。內飾的設計風格非常簡潔，並沒有多少實體按鍵，而且使用了非常多圓形的實體元素，比如說旋鈕式的換擋，圓形的空調出風口方向盤上的圓形多功能按鍵。由於車輛的實體按鍵並不多，所以車輛的功能大多是通過9英寸的中控屏幕來實現的。也可以進行語音控制，功能非常豐富。由於是純電動汽車，它的黨委設置比較簡潔，通過旋鈕進行切換，中間的按鈕是一鍵啟動的功能。雖然歐拉Ｒ１的外觀是村並不是很大，但是由於造型設計，讓它的車內空間非常寬敞一個1.75米體重７０公斤的駕駛者條真好作為以後頭部還有３拳以上的富餘。它的後排空間也非常寬敞。

高速上也透透氣

❹ 歐拉R1和長安E-star，兩車怎麼選

一個長城，一個長安，都是國產汽車中的大哥，而這兩款車都是目前市面上口碑還不錯的電動小車，價格也差不多，選起來確實有點難。但要買電動車的話，永遠繞不開續航和安全這兩大問題。畢竟都只是代步小電動，續航都不會很長，但稍微長一點肯定更耐用，長安E-star續航301，比歐拉R1少了近50km，而且百公里耗電12度，在這一點上，R1的優勢相對更明顯。
安全上，歐拉R1女神版直接硬核地搭載了6個安全氣囊，而且整個車身擁有60%以上高強度鋼和高達4.0的車頂抗壓強質比，算是同級車里安全性比較好的了。而長安E-star保守地搭載了2個安全氣囊,只保證了主駕駛和副駕駛的安全。但兩者在安全配置上都比較靠譜，像胎壓監測、ABS防抱死等配置都有。
所以讓我選的話，還是R1強一點。

❺ 歐拉R1 PK 零跑T03，7萬元微型電動車，代步好幫手！

哈嘍大家好，我們又見面了，之前我們的眼光一直放在燃油新車上，好像很長時間沒有聊過電動車了，尤其是小型代步電動車。目前市場在售的微型代步車具有代表性的有長城歐拉R1、長安笨笨E-Star以及寶駿E200等車型，這兩天小編剛好看見有一款零跑T03微型電動車上市的消息，所以咱們今天來聊聊歐拉R1和零跑T03。
今天小編主要選擇歐拉R1和零跑T03做一個靜態對比，這兩款車一個來自自主老品牌，一個來自新造車勢力，這兩款車它們各自的實力如何，您要是預算幾萬元，這兩款車究竟選哪個？下面我們先了解一下兩款車基本情況：小編選擇兩款車最新上市的車型，因為最新上市的產品才能代表車型的更新換代。小編選擇歐拉R1 標准版，價格6.98萬元，零跑T03選擇7.18萬元的400舒適版。下面我們從外觀空間、內飾配置和動力系統分別來對比一下，看一下價格相差0.2萬元的情況下都有哪些差別？
1、外觀空間
在微型電動車裡面，各家車企都會把產品設計的更可能地好看來吸引消費者，在顏值層面小編不再贅述了，大家可以看看圖片。在整體尺寸上，歐拉R1的長寬高為3495X1660X1560mm，軸距為2475mm，零跑T03長寬高為3620X1625X1577mm，軸距為2400mm。從數據上來看，零跑T03長度優勢明顯，R1軸距優勢明顯。
外部其他配置上能看到R1是15英寸輪轂，T03隻是14寸輪轂、不過在胎寬上都保持一致。其他方面，R1有後雷達、前排無鑰匙進入、遠程啟動，T03有不可開啟天窗、LED日間行車燈、自動頭燈。
2、內飾配置
兩款車的內飾布局小編倒覺得都還不錯，R1以圓形為主要設計元素，還有更加鮮明的色彩搭配，整個氛圍看起來十分活潑。零跑T03的車內整體非常簡潔，也有不同的色彩搭配，並且T03的方向盤卡看起來比較運動一點。在用料上由於級別限制，兩款車塑料材質和搪塑材質都有，座椅部分，R1採用的是織物座椅，T03採用的是仿皮座椅。
車內其他舒適性安全性配置兩款車差別較大，R1單獨擁有後駐車雷達、上坡輔助、方向盤位置上下調節、手機原廠互聯，而T03單獨擁有定速巡航、8英寸全液晶儀表、GPS、導航信息顯示、後排電動車窗、外後視鏡加熱。從車內配置這部分來看，歐拉R1在很多地方都好一點，例如上坡輔助、後駐車雷達、方向盤上下調節，在這些很基礎但是能直接影響駕駛的部分，歐拉R1考慮的更加周全一些。
3、動力系統
歐拉R1和T03都使用的是永磁同步單電機，R1的電機最大功率35千瓦，電池組容量28.5千瓦時，NEDC續航里程是301公里。T03的電機最大功率55千瓦，電池組容量為37.1千瓦時，NEDC續航里程403公里。在充電方面，R1從30%到80%快充要0.67小時，慢充充滿要9.1小時，T03從30%到80%快充要0.6小時，慢充要6小時。
單獨從上面的數據來看，R1標准版是19年11月上市的車型，屬於R1系列的低配車型，301公里續航，不到7萬價格也說得過去。T03是最新上市的車型，403公里的續航，算是在微型電動車領域續航水平較高的車型了，它的表現也值得肯定。對於目前市場上主流的微型電動車來說，續航水平不如緊湊級純電轎車是很正常的事，購買這種車型的人群一定是為了出行方便代步，不過續航里程肯定是越多越好。對於今天這兩款車型，小編站在續航和價格相近的角度把票投給T03。你會怎麼選呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 歐拉R1勁敵來襲，長安E-Star上市在即，嘗鮮價7.28萬到底貴不貴

而且嘗鮮價的基礎上，還可以享受很多優惠政策，首先，從即日起到新車上市期間，消費者到店預定新車，可隨意交納訂金，在購車時訂金可以翻10倍的方式用來沖抵購車款，最高可返還優惠5999元。

雖然目前長安E-Star只推出了一個嘗鮮價，不過從以往的經驗來看，相信正式上市的時候價格還會給大家驚喜，總的來看長安E-Star值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 歐拉R1性價比怎麼樣最近電動車價格怎麼都在漲價啊

確實都在漲價啦～最近新能源補貼政策越收越緊，畢竟新能源車企研發成本高，少了國家補貼，企業也是要可持續發展的，所以價格回升很正常呀，好多車都漲價1-2w了呢。歐拉R1的話，我最近看到價格只回升了兩三千吧，個人覺得性價比依舊超高啊！！看看配置，ME專屬平台打造，支持藍牙解鎖，400多項電安全設計，3年整車質保8年核心質保......產品力杠杠的，想要買歐拉R1的朋友，建議不要再等了。我的答案能否幫你解決問題，如果能希望能採納下

❽ 我是個汽車小白，預算8萬能買什麼不錯的電動車嗎歐拉R1大家覺得怎麼樣

8萬元買電動車預算有點少了，個人覺得你還是考慮燃油車吧！如果你是考慮限號的問題買電動車不行就按揭購車。

❾ 擔心電動車不保值，歐拉R1怎麼樣值得入手嗎

現在大部分車都是油改電所以不保值，歐拉R1是專屬ME平台打造的，技術成熟，採用的寧德時代三元鋰電池，質量也特別好，歐拉R1還經常有換購保值的活動，最高能到70%的呢，下一輛車的錢都出來了，當然值得入手！