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電動汽車為什麼都是代工生產廠家

發布時間: 2022-01-07 04:17:57

1. 中國最大電動汽車製造商是哪個廠家

陸地方舟是中國最大的電動汽車製造廠家,總部在深圳
在江蘇如皋和廣東佛山正在新建兩個年產能10萬輛的生產基地和20萬套電動汽車關鍵零部件基地。
是中國乃至亞洲最大的!

2. 造車新勢力為什麼大都選擇代工模式

不論是出於主動還是迫不得已,頻繁的事故都讓蔚來在6月27日,開出了造車新勢力召回的「第一單」。但是,有意思的是,蔚來在其發布的召回聲明中寫到:「自2019年6月27日起,將召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來ES8電動汽車,共計4803輛。」,也就是說,蔚來認為問題出在寧德時代所提供的模組電池。

汽車代工的弊端在於生產交到別人手上,在生產標准、品控等多方面都難以控制。並且,一旦出現了問題,難以說清孰是孰非。威馬創始人、董事長兼CEO沈暉就曾公開表示過:「如果我選擇找別人代工生產的模式,那我會天天睡不著覺。」的確,在造車這條路上,如果有機會,試問又有誰不想擁有屬於自己的工廠呢?目前,包括理想汽車、小鵬汽車、拜騰汽車、威馬汽車在內的這些造車新勢力,都正在規劃或者已經建設自己的工廠。

3. 不讓電動汽車上路,為什麼還讓廠家生產,這損失誰來管

禁止電動汽車上路,是因為車輛不符合國家的標准安全。而廠家是因為私自生產沒有經過審批。

4. 電動車酷車大廠不生產是不是真的 ,聽說大部分都是貼牌生產的,是真的嗎

肯定的呀,就算是普通大踏板車也是超標的,法律規定速度不超過20km屬於電動車范圍,現在哪款車達標了?隨隨便便上50,酷車更快,而且屬於組裝車,速度基本80km左右,這么高車速大廠家是不可能允許製造的

5. 為什麼很多汽車廠商都研究起了電動車

近幾年,我們看到國內的一個變化,就是越來越多的電動汽車在路上跑了。因為電動汽車是未來發展的趨勢,要是想拿下汽車市場就要順應時代潮流,跟緊時代腳步,所以選擇電動汽車作為主要發展對象。巨大的利益市場讓他們撞破腦袋也要進來。

大眾汽車計劃在未來5年投入300億歐元用於電動汽車的研發,另追加500億歐元用於相應的電池配套支持,這讓所有其它汽車製造商望其項背。大眾的首席執行官赫伯特·迪斯博士(Herbert Diess)承諾:在2028年之前推出70款新型電動車型,並在未來10年內交付2200萬輛電動車。

大眾正在籌備建設「超級工廠」,用來生產自己的電池,而不是依靠外部供應商。而在德國東部茨維考的工廠,已經開始逐步將生產線完全轉型成為生產電動車了。

迪斯博士在上海推出了一款電動車,計劃於2021年在中國市場首先推出,與特斯拉的Model X(參數|圖片)競爭。迪斯博士計劃在2022年達到量產,到2025年,大眾有四分之一的汽車產量都是電動車型。

6. 沈暉創辦的威馬汽車是自建工廠還是找代工廠

是自建工廠的。

從一開始,威馬就選擇了一條不一樣的路:自建工廠,廣泛挖角傳統汽車領域的人才。自建工廠幾乎成為了新造車企業的禁區,而傳統汽車領域出身的沈暉不僅越過了禁區,還將威馬打造一座基於C2M模式的4.0數字工廠,用戶可以從下單起能實時掌握車輛個性化配置、生產狀態及交付周期等。

威馬的定製化生產,傳統豪華品牌都有所涉及,但之所以沒有形成氣候,是因為傳統企業的優勢在於大規模集成生產所帶來的規模效應,而C2M個性化生產模式取決生產線成立之初。

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相關發展:

威馬已獲得了成為資本、遠景能源、七海資本、網路資本、網路集團、SIG海納亞洲、阿米巴等累計超過120億元的融資,這對於重資產模式的威馬來說,無疑是強大的資本後盾。

2015年沈暉帶領團隊僅歷時16個月就建成了新造車企業中首個自主建成投產的工業4.0智能製造整車工廠,實現了從品牌發布到產品落地的蛻變。

2016年11月23日,沈暉在威馬新能源汽車智能產業園奠基儀式上發表演講。表示威馬汽車第一個整車平台的首款產品將於2018年在溫州下線。

7. 目前國內電動汽車電機的生產廠家有哪些

1、上海大郡控制有限公司 。
2、天津市松正電動科技有限公司生產電機、主控制器及整車控制器。
3、奇瑞的電動汽車
4、山東淄博光大電機公司
5、山西永濟電機廠
具體聯系方式你可以從網上查得,電機的質量還可以,只是國內的電機效率偏低,你可以根據廠家提供的參數選擇效率相對較高的。如果你需要新型的電機,可以查詢國家知識產權局網站。

8. 相比於其他代工的新能源車企,合眾為何能自建工廠

從新能源汽車的造車資質來說,根據相關的統計,目前已通過發改委審批的18家純電動乘用車生產企業中,有15家進入了工信部《車輛生產企業及產品公告》目錄,取得了「雙資質」。對於新能源汽車快速發展的今天,車輛的生產資質是非常關鍵和重要的,

當然這個對於合眾新能源汽車來說有了資質就會獲得相關的投資,再者來說有了雙資質選擇自建工廠並也是合眾想要對外界傳達一個信息,合眾是有能力來進行造車的。

9. 聽說多數新能源汽車都是代生產的,哪吒汽車是在哪兒生產的

目前大部分新能源汽車都是代生產的,這是行業里的一個普遍現象,因為很多企業沒有拿到國家工信部的生產資質,迫不得已只能找代工。就連不少名氣很大的品牌都是代生產,比如蔚來是由江淮汽車代工,小鵬是由海馬汽車代工,新特由一汽代工。但是,這種代工模式也有很大的爭議,最主要的問題就是生產成本、質量、效率都變得不可控,蔚來就是因為代工幾次推後了新車交付的時間。但是,哪吒汽車就不一樣了。哪吒汽車是浙江合眾生產的,他們在浙江桐鄉自建的全生態智慧工廠已投產兩年多,可以說代表了現在國內汽車智能製造的最高水平。現在市面上銷售的哪吒N01和哪吒U就是這里生產的。因為量產的全部環節都由自己把控,所以產品質量也更有保證。另外,合眾自建的第二家智慧工廠去年6月已經在江西宜春開工建設了,投資50億!預計今年年底就能竣工投產,產能比桐鄉工廠多一倍!

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