電動汽車電池拿家裡充電
❶ 電動車電池在家裡充電違法嗎
電動車電池在家裡充電不違法。
電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
性能
1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)成本便宜,性能穩定,市場上的電動車大部分採用此種電池。
2、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)成本較高,但具有比能量大、比功率高、自放電小、無記憶效應、循環特性好、工作溫度范圍寬、無環境污染等優點。
3、晶膠電池,成本高,性能穩定,市場上使用此類電池的電動車並不多見,只有少數商家才給配置此高性能電池,安全系數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置,優勢是鉛酸電池不具有的,避免鉛酸電池分層的劣勢。
❷ 電動汽車在家裡可以充電嗎
電動汽車在家裡可以充電。
廠家肯定設計有220V市電充電介面的。
充電站是大電流快充模式,充電時間短但對電池壽命有影響,家庭充電是使用小電流,雖然時間長但是有利於電池壽命。
拓展資料:
1、正確掌握充電時間
一般情況蓄電池充電時間在十小時左右,要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足。
2、保護好充電器
盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,很多充電器經過振動後,其內部的電位器會漂移,導致整個參數漂移,致使充電不正常。
所以建議如果一定要移動充電器,盡量用塑料泡沫包裝好。另外,充電的時候要保證充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。
❸ 我家小區沒有充電樁,我把電動車的電瓶卸下來拿到家裡充電,這算違法行為嗎
這是誰也管不了的事情,但是給自己帶來的風險,自己應該有意識,特別建議你在充電時有人在旁邊看護,或者有定時器充滿電要第一時間要停止充電。
❹ 電動車電池可以在家充電嗎
一年多以前,張家港王女士在家為電瓶車充電,引發火災,導致一家三口被嚴重燒傷。王女士說當時這輛電動車才買一個多月,而且充電方式沒有問題,於是將電動車廠家告上法院,要求賠償醫療費,電動車廠家出具了檢測報告,認為火災很可能是王女士不當使用造成的。但經過法院最終判決,廠家因不能證明充電器和鋰電池不會起故障,因此被判承擔全責。
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❺ 電動車的電瓶充電時能放在家裡充電嗎
可以的,家用電完全滿足電動車電池充電的需求。
電動車充電器一般為三段式充電模式,包括:
1·第一階段是恆流限壓,比如給4812電池充電,電流值一般為1.8A,限壓值為59.2V
2·第二階段是恆壓限流,至電流降至跳燈電流值轉下一步,恆壓59.2V限流1.8A,至電流降至0.25A跳燈。
3·第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓55.2V限流0.25A,此階段一般2~3小時後斷電。
相關說明
電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來,發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車,它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化,類型也多種多樣。
❻ 電動汽車如何在家充電
1.家用充電樁 晚上充電白天放心
如果您符合建樁條件,北汽新能源體驗店會為電動小E車主免費提供充電設施並提供安裝充電設施服務。一個充電樁,等於坐擁一個加油站,基本不用擔心充電問題。晚上充電(偷偷告訴你,還可以享受峰谷電價優惠喲),白天放心使用,就像手機充電一樣便捷。
2.目的地充電
所謂目的地充電樁,就是在酒店、商場、銀行、公司、學校、景區等目的地設置充電樁,方便車主在處理個人事務的同時為心愛的電動汽車充電。那麼問題來了,怎麼知道這些目的地充電樁在哪裡呢。現在推出很多專門找充電樁的APP。
3.快速充電站 移動充電車
充電站從規模上分為大、中、小型,用電功率為90千瓦至300千瓦,可容納3至10輛電動汽車同時充電。快速充電站或超級充電站充電是一種「快進快出」的概念,車主基本不離車,快充僅需要30分鍾即可充電到電池容量的80%。所以通常建在交通方便的地方
4.路燈充電
路燈還能充電,逗我玩呢?已經沒有什麼可以阻擋人類的智慧了。路燈除了具備充電樁功能,還有免費WIFI熱點提供、視頻探頭、信息推送等多種功能。
目前,北京和杭州都已經開展「路燈+充電樁」改造運行,每個熱點WIFI可覆蓋半徑大約為80米,上網速度平均可達6M。以後再也不必擔心找不到充電樁半路沒電找拖車了,隨便撿個路燈就可充電。電動小E順便提醒一句,以後連數據流量包也不用開通了,省下的錢足夠買一份辣條豪華大禮包。
5.無線充電
停車即充,無需人工,快速方便,國內,成都、襄陽等地已開通無線充電運營線路,無線充電主要通過「電磁感應非接觸無線輸電」轉變,充電過程簡單,可靠性高,維護成本低;充電設施埋於地下,對建設場地要求低,而且不懼水淹、積雪、泥濘、砂石和粉塵等。
6.3分鍾換電池
當你開著電動汽車電量告急,剛好你又是個急性子,或者脾氣好而剛好遇到緊急事宜要辦,30分鍾的快充對您來說也是要等個天荒地老,那麼換電站將會是您最好的選擇。日前,北汽新能源與北京石油達成合作建設換電站,專門為計程車提供換電服務,僅需要3分鍾即可換一塊充滿電的電池,滿足200公里續航里程,比燃油車加油還快。
7.燃料電池汽車 5分鍾續航400公里
除了充電的新能源汽車,還有一種充氫的燃料電池汽車。燃料電池汽車也是電動汽車,只不過「電池」是氫氧混合燃料電池。想想電動車,最快也要30分鍾,慢充則5-8小時不等的充電時間,真的好心累。而一輛續航里程為400公里的新能源汽車,只需5分鍾即可給電池灌滿燃料。
❼ 電動車電池帶家裡充電
可以的,家用電完全滿足電動車電池充電的需求。
電動車充電器一般為三段式充電模式,包括:
1·第一階段是恆流限壓,比如給4812電池充電,電流值一般為1.8A,限壓值為59.2V
2·第二階段是恆壓限流,至電流降至跳燈電流值轉下一步,恆壓59.2V限流1.8A,至電流降至0.25A跳燈。
3·第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓55.2V限流0.25A,此階段一般2~3小時後斷電。
❽ 電動車電池在家裡充電危險嗎
電動車電池在家裡充電,危險嗎?我覺得應該是不危險的。但是首先來說你得是充電器是標準的充電器而且是原廠帶的那種充電器。還有就是說電池沒有被碰撞過。再一個就是說電壓必須得穩定。這樣的話才能保證充電的時候不會出現特殊情況。電動車的電池的電壓一般都是比較高的一般都是48伏或者是60伏的。而且它的電流也是比較大的要是接觸不良的話尤其是短路的話是容易起火的。但是呢一般的很少有電動車充電的時候電池起火的大多數都是因為進水了或者說是被裝的時候短路了才會起火的。現在的人都是住在高層的,都沒有下發呢,所以說大多數的現在都是推到家裡去充電的。
❾ 電動汽車充電可以在家充電嗎
電動汽車可以在家充電,目前電動汽車在家充電並不違反用電規定。
但由於家用電都是220V,如果沒有專門的充電樁變壓,在家充電就只能給電動汽車進行慢充,充電具體時間視汽車電池容量而定,但慢充普遍都至少需要8小時,所以在家充電對於用車頻繁的用戶並不適合,除非自己安裝了充電樁變壓進行快充。
電動汽車常見充電方式有兩種:低壓慢速充電和高壓快速充電
1、低壓慢速充電一般使用民用220V電壓就可以直接充電,速度慢,但對電池系統損傷較小,適合回家後過夜充電
2、高壓快速充電用的一般是高壓電,現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站,類似加油站,就是使用高壓快速充電。比如比亞迪E6標稱的15分鍾即可充電80%。當然在家裡也可以快速充電,但是需要配備一個充電站,類似於一個超大的變壓器。
(9)電動汽車電池拿家裡充電擴展閱讀:
無線充電技術引源於無線電力輸送技術。無線電力傳輸也稱無線能量傳輸或無線電能傳輸,主要通過電磁感應、電磁共振、射頻、微波、激光等方式實現非接觸式的電力傳輸。根據在空間實現無線電力傳輸供電距離的不同,可以把無線電力傳輸形式分為短程、中程和遠程傳輸三大類[2]。
(1)短程傳輸。通過電磁感應電力傳輸(ICPT)技術來實現,一般適用於小型攜帶型電子設備供電。ICPT主要以磁場為媒介,利用可分離變壓器耦合,通過初級和次級線圈感應產生電流,電磁場可以穿透一切非金屬的物體,電能可以隔著很多非金屬材料進行傳輸,從而將能量從傳輸端轉移到接收端,實現無電氣連接的電能傳輸。電磁感應傳輸功率大,能達幾百千瓦,但電磁感應原理的應用受制於過短的供電端和受電端距離,傳輸距離上限是10 cm左右。
(2)中程傳輸。通過電磁耦合共振電力傳輸(ERPT)技術或射頻電力傳輸(RFPT)技術實現,中程傳輸可為手機、MP3等儀器提供無線電力傳輸。ERPT技術主要是利用接收天線固有頻率與發射場電磁頻率相一致時引起電磁共振,發生強電磁耦合的工作原理,通過非輻射磁場實現電能的高效傳輸。電磁共振型與電磁感應型相比,採用的磁場要弱得多,傳輸功率可達幾千瓦,能實現更長距離的傳輸,傳輸距離可達3-4 m。RFPT主要通過功率放大器發射射頻信號,通過檢波、高頻整流後得到直流電,供負載使用。RFPT距離較遠,能達10 m,但傳輸功率很小,為幾毫瓦至百毫瓦。
(3)遠程傳輸。通過微波電力傳輸(MPT)技術或激光電力傳輸(LPT)技術來實現。遠程傳輸對於太空科技領域如人造衛星、航天器之間的能量傳輸以及新能源開發利用等有重要的戰略意義。MPT是將電能轉化為微波,讓微波經自由空間傳送到目標位置,再經整流,轉化成直流電能,提供給負載。微波電能傳輸適合應用於大范圍、長距離且不易受環境影響的電能傳輸,如空間太陽能電站等。LPT是利用激光可以攜帶大量的能量,用較小的發射功率實現較遠距離的電能傳輸。激光方向性強、能量集中,不存在干擾通信衛星的風險,但障礙物會影響激光與接收裝置之間的能量交換,射束能量在傳輸途中會部分喪失。
參考資料來源:網路-電動汽車無線充電技術