匠心新能源汽車
① 2020年新能源汽車銷量排名
1、宏光MINIEV
7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月銷量突破1．5萬輛，9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低，定位準，續航夠的五菱宏光MINIEV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車！
2、Model3
特斯拉Model3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。
3、AionS
縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，AionS則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料，配置或者動力性能，續航里程等等，AionS都處在中上游水平，購車對空間，配置，適合全家人出行等需求的消費者來說，廣汽新能源AionS或將是個不錯的選擇。
4、歐拉黑貓
歐拉黑貓外觀獨特的氣質，想起張國榮的歌「我就是我，是顏色不一樣的煙火」；而搭載的專屬ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質，405km的超能續航，說走就走的旅行。
5、蔚來ES6
蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。
6、秦新能源
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外，單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了，加上比亞迪在新能源車領域這么多年，秦EV的可靠性也沒有太大問題。
7、漢
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2．0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1．4L，官方百公里加速僅需2．9秒，性能十分強勁。
8、AionV
作為廣汽新能源埃安家族的第三款車型，AionV四維科幻機甲的設計讓它充滿了新意，牢牢抓住了年輕消費者的個性化審美。年輕時尚的內飾搭配5G智能座艙，流露出濃濃的科技感，讓人愛不釋手。同時，它還有ADiGO3．0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇，在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。
9、威馬EX5
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV，整體的調性偏向於家用。底盤懸架的調教十分舒適，不過高速時的支撐力就弱了一些；空間方面的表現沒有問題，能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里，高續航版本有520公里，都算不錯，只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點，但整體20萬以下的售價還是可以接受。
② 國產新能源汽車不斷推出新車型，高品質愛馳能否脫穎而出呢
國產造車新勢力層出不窮。各式各樣的新能源汽車也如雨後春筍一般湧出。作為老牌造車新勢力的愛馳會不會被這些層出不窮的「新」造車新勢力後來居上呢？愛馳未來前景將會如何？
總的來說，愛馳U5不管是從汽車的品質，汽車的質量還是汽車的設計都是無可挑剔的。最重要的是其滿滿的科技感讓車主驚喜不斷，前景還是非常值得看好的。
③ 比奇瑞小螞蟻還小巧的新能源車，續航305km，城市代步「小能手」
近年來，越來越多的新能源汽車融入我們的生活中，給我們帶來了許多便利，在城市中行駛，用一輛A0級別的微型車代步，一定是「不二之選」，畢竟小巧的身形，在擁堵的城市穿梭，能節省出不少時間和精力。像關注度比較高的奇瑞小螞蟻，正是符合了國內的市場需求，才贏得了國人的喜愛。今天要給大家介紹的是比奇瑞小螞蟻還小巧的新能源車，續航里程達到305km，號稱城市代步「小能手」，我們一起來簡單了解一下。
邁邁
大家一定會覺得這款車型的名字比較可愛，正如它的車身設計一樣。那麼，我們就先從外觀說起吧，外觀上，邁邁整體車身看起來較為圓潤，炯炯有神的大眼睛顯得很可愛，「倒梯形」的進氣格柵被移到了保險杠處，雖然對於新能源車型來說僅僅只是用於裝飾，但看起來增添了不少時尚大氣。車身側面採用雙色車身，搭配起來辨識度更高，而且C柱向內平移了一些，看起來比較像小巧的「卡丁車」。尾部設計比較特別，突出的後備箱尾門設計，體現出了設計師的獨具匠心。
配置上非常豐富，可以用「麻雀雖小，五臟俱全」來形容它。配備了胎壓監測、定速巡航、ESP車身穩定系統、仿皮座椅、自動空調等。值得一提的是，該車還非常厚道的配備了不可開啟全景天窗。
動力上，邁邁搭載的是永磁同步電機，電機總功率80kw，總扭矩250N·m，匹配三元鋰電池，電池能量34.7kwh，續航里程305km，快充0.5h，慢充12h。
整體來說，邁邁這款A0級新能源汽車，表現非常不錯，外觀比奇瑞小螞蟻還小巧，設計風格也符合年輕人的審美觀，配置豐富，續航里程達到305km，可以滿足在城市代步的需求。不過售價方面會比同級別車型高，可能大部分的消費者會難以接受，售價區間為15.88-16.88萬，你能接受嗎？歡迎留言討論！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 最便宜的新能源汽車多少錢
新能源汽車就是採用非常規的車用燃料作為動力來源，我知道的比亞迪，他們的新能源車有個542戰略標准，5代表百公里加速5秒以內，4代表全時電四驅，2代表百公里油耗2升以內，性能沒得說，還綠色環保。
⑤ 以品質 致匠心 2019中國汽車盛典在京隆重舉行
2020年1月16日，由中國汽車技術研究中心有限公司和中央人民廣播電視總台強強聯合舉辦的「2019中國汽車盛典」在北京嘻哈包袱鋪圓滿收官。來自車界泰斗、行業專家、車企高層、主流媒體及文藝明星等200餘位嘉賓共襄盛會，一同見證榮耀的誕生。
泰斗助陣，傳承匠心精神
過去的2019年正值新中國成立70周年，一路走來，中國汽車產業雖然步履維艱，但成績斐然，為汽車強國夢打下了堅實基礎。在本屆盛典上，一段別開生面的《汽車工業之路》短片伴隨著著名藝術家陳鐸的現場詩朗誦拉開了汽車工業高低起伏的光影記錄。波瀾壯闊的汽車發展史雖然讓人感嘆，但開啟這段流金歲月的人更值得尊敬。本屆盛典特別致敬了六位中國汽車工業的功勛人物：原機械工業部部長何光遠，原中國汽車工業總公司董事長黨組書記蔡詩晴，國務院發展研究中心原黨組書記、中國電動汽車百人會理事長陳清泰，中國汽車工程學會名譽理事長、中國汽車人才研究會名譽理事長付於武，中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡，中國汽車技術研究中心原主任、國家新能源汽車創新工程專家組組長王秉剛。
中國汽車行業四大機構的代表：中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理吳志新，中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳峰，中國汽車報總經理辛寧，共同為老前輩們送上「中國汽車工業功勛人物」勛章。另外，商務部對外投資和經濟合作司原商務參贊陳林，工信部產業政策司原副巡視員李萬里，以及中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理吳志新，中國汽車摩托車運動聯合會副主席林潔，央廣傳媒發展總公司董事長、總經理王躍進，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒等領導和大咖也出席了活動，並為獲獎企業頒獎。
（從左至右依次是：吳志新、付炳鋒、安慶衡、陳清泰、何光遠、蔡詩晴、王秉剛、付於武、辛寧、閆建來）
強強聯合，打造高規格頒獎盛典
2019中國汽車盛典以「以品質致匠心」為主題，以「致泰斗、敬匠心、傳承工匠品質」為主線，向在「2019中國量產車性能大賽（CCPC）」、「2019中國新能源汽車大賽（CEVC）」以及質行萬里挑戰賽三項大賽中表現突出的車型以及為中國汽車行業做出突出貢獻的人物頒發年度榮譽獎項。
作為活動主辦方之一的中央人民廣播電台旗下王牌頻率中國之聲，經濟之聲，音樂之聲，中國交通廣播多頻聯動報道，為廣大觀眾帶來一場高規格、高品位的視聽盛宴。此外，妙語連珠的相聲表演，歌唱家鄭緒嵐的現場演唱等以歡樂傳遞正能量，講述汽車好故事，將盛典氛圍推向了高潮，一同見證大賽冠軍王者的榮耀加冕。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 新能源汽車的都有哪些品牌有哪些推薦
在整體外觀上北汽採用類似於SUV的肌肉設計風格，整車格調酷炫，前臉寬大。搭配封閉式無氣孔的進氣格柵設計，前大燈設計上採用晶切割透鏡式造型與弓型格柵搭配渾然天成，內外飾的顏色上鮮艷時尚，頗具有跑車的風格。總體外形相比於同類型新能源應該算是中上乘之作。
論綜合性能純電動推薦北汽新能源，北汽經過了多年的發展已經生產了多系列的純電動車從廉價的ev eu到中端的eu ex到eh，就開發經驗而言要遠高於其它品牌，推薦eu260ex260，本人二胎選的eu260，前幾天溫度適中充滿電256-260開d節能擋動力回收1級開30公里汽車走中環車速不低於75僅從256公里下降到221公里，16版eu260後坐略小，17版有所改進，ex沒開過，最牛的是後備箱，賊大，可以塞下一個1m68的漢子。
目前北汽的EC180、R500神馬的價格還比較便宜，性價比高些。比亞迪唐，現在也挺火，看著挺漂亮的。如果有錢，不用說，特斯拉妥妥的。吉利和廣汽也有相應的電動車產品，也都有自己的特點。
⑦ 2021年有哪些值得購買的新能源汽車推薦
1.比亞迪秦PLUS DM
新車亮點：DM-i超級混動技術
秦PLUS在2020年廣州車展全球首發，新車最大的亮點就是其動力總成。秦PLUS DM是首款應用DM-i超級混動技術的車型，該混動系統由1.5L驍雲自吸發動機+E-CVT變速箱+兩台驅動電機+電池組共同組成，這點與本田i-MMD有著一定的相似之處，但秦PLUS DM配備了更大的電池組和充電功能，支持車輛純電續航120km，同時在不充電的情況下依舊可做到3.8L/100km的油耗表現，足以叫板同級合資品牌混動車型。
另外，秦PLUS定位為「A+」級轎車，將與比亞迪秦、秦Pro形成了完整的緊湊型轎車陣容。據了解，秦PLUS將於今年上半年上市，上市後有望在混動車市場中擁有更高的話語權。
2.威馬EVOLVE
新車亮點：AVP技術
據了解，蔚來、威馬和小鵬的最新量產車都將在今年上市，而在三個目錄中，軲轆哥找到了威馬EVOLVE的相關信息，新車已經在去年9月15日亮相，目前已傳出即將下線的消息。根據相關數據顯示，威馬EVOLVE的NEDC續航里程為520km，峰值功率和峰值扭矩分別為160kW、225N·m，百公里加速時間不到6秒。
這樣的動力輸出以及續航能力，能幫助威馬EVOLVE在同級別車型中保持在中上水平。不過，新車最大的亮點並不是電池技術，而是威馬與網路深度合作的AVP自主泊車功能，能夠在特定情況下實現L4級別的有條件自動駕駛，換句話說汽車能夠自動尋找並泊入可停靠的車位。威馬作為造車新勢力陣營中的一員，智能化本身就是優勢，若與互聯網龍頭企業合作，相信旗下的產品會有更加亮眼的表現。
3.領克06 PHEV
新車亮點：燃油經濟性出色
領克06在2020年就已經上市，定位為緊湊型SUV，整車尺寸比領克02還要小一些，目前僅推出一款插混動力版本。動力方面，領克06 PHEV採用的是由一台1.5T發動機+最大功率60千瓦的永磁同步電機組成的插電式混合動力系統。其中，電機最大功率為60kW，峰值扭矩為160N·m。整車的經濟性表現也很出色，綜合工況百公里油耗僅為1.5L，純電動模式下的續航里程達55km。
這套動力在領克01 PHEV上的表現已經很出色了，對於整車質量更小的領克06而言，這樣的動力會帶來不少的推背感。不過，也正因為領克06 PHEV只推出一個版本，因此在配置上的表現並不高，諸如駕駛輔助、全景影像等功能都需要選裝。如果領克06 PHEV在今年能推出更多配置版本，相信領克品牌的銷量會有一定的提升。
4.東風本田CR-V銳·混動e+
新車亮點：純電續航里程達80km以上
本田CR-V在合資SUV市場暢銷多年，是東風本田的重要銷量來源。在2020年北京車展上，東風本田CR-V銳·混動e+全球首發，並有望於今年1月上市。新車搭載了Honda獨有的插電式混合動力系統，其純電續航里程達到了80km以上，而同級別車型的純電動續航里程也僅在50—60km之間徘徊。另外，整車的百公里油耗更是低至1.1L。
作為本田在華的首款插混車型，本田CR-V銳·混動e+能夠迅速憑借本田銳·混動車型良好的市場口碑，有望迅速獲得更高關注度。如今，合資品牌的插混SUV並不多，本田CR-V銳·混動e+或許能夠率先搶占合資插混SUV市場頭牌位置。
5.廣汽豐田威蘭達高性能版
新車亮點：6秒破百
在2020年廣州車展期間，廣汽豐田發布了威蘭達高性能版，並將於今年上半年上市。根據信息顯示，威蘭達高性能版將搭載2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電混動系統，綜合最大功率為306Ps，百公里綜合油耗低至1.1L，純電模式下的綜合續航里程為63km。
不難看出，新車上市後將面對CR-V銳·混動e+和大眾探岳GTE等合資插混SUV車型的競爭。威蘭達才上市不久，就已經形成了包括2.5L HEV、2.0L汽油在內的產品矩陣。根據威蘭達HEV版本的價格（20.58-24.18萬元），軲轆哥斗膽猜測威蘭達高性能版的售價區間有望在23-26萬元之間。
⑧ 2020年新能源車銷量排行榜
1、宏光MINIEV
官方指導價：2.88-3.88萬
級別：微型轎車
自特斯拉Model3國產以來，月銷過萬基本是基本常態，但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINIEV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車！
2、Model3
官方指導價：26.57-41.98萬
級別：中型轎車
特斯拉Model3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷，但如果你不介意它價格隨意波動，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
3、AionS
官方指導價：13.98-20.58萬
級別：緊湊型轎車
縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，AionS則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等，AionS都處在中上游水平，購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說，廣汽新能源AionS或將是個不錯的選擇。
4、歐拉黑貓
官方指導價：6.98-13.78萬
級別：小型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質，讓我想起張國榮的歌「我就是我，是顏色不一樣的煙火」；而搭載的專屬ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質，405km的超能續航，說走就走的旅行，歐拉黑貓不就詮釋了當代年輕的青春活力嗎？現下想要讓年輕人「種草」可不是件容易的事，只能說「歐拉你可真牛」。
5、小螞蟻
官方指導價：5.98-7.88萬
級別：微型轎車
如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話，一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，經過升級改款的它有很多討喜的地方，但更為實用的配置和貼心舒適的設計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。
6、蔚來ES6
官方指導價：35.80-54.80萬
級別：中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。
7、秦新能源
官方指導價：12.99-26.07萬
級別：緊湊型轎車
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一，經常名列新能源車銷量排行榜前三名，從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外，單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了，加上比亞迪在新能源車領域這么多年，秦EV的可靠性也沒有太大問題。
8、漢
官方指導價：23.00-28.00萬
級別：中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。
9、AionV
官方指導價：15.96-23.96萬
級別：緊湊型SUV
作為廣汽新能源埃安家族的第三款車型，AionV四維科幻機甲的設計讓它充滿了新意，牢牢抓住了年輕消費者的個性化審美。年輕時尚的內飾搭配5G智能座艙，流露出濃濃的科技感，讓人愛不釋手。同時，它還有ADiGO3.0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇，在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。
10、威馬EX5
官方指導價：14.68-28.98萬
級別：緊湊型SUV
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV，整體的調性偏向於家用。底盤懸架的調教十分舒適，不過高速時的支撐力就弱了一些；空間方面的表現沒有問題，能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里，高續航版本有520公里，都算不錯，只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點，但整體20萬以下的售價還是可以接受。
⑨ 現在比較好的新能源汽車有哪些、
1、 Model X
官方指導價 ： 73.71-100.00萬
級別 ： 中大型SUV
特斯拉Model X是一款純電中大型SUV，它擁有500km以上的續航能力，可以減少車主的憂慮。行駛過程中車輛的動力性能、舒適性都很不錯，不過Autopilot功能還有待完善。Model X空間的表現很一般，不過滿足家用沒有什麼大問題。
9、 Aion V
官方指導價 ： 15.96-23.96萬
級別 ： 緊湊型SUV
5G網路放在手機上能夠暢享高清視頻、更佳的網游體驗，放在汽車上，「全球首款5G車」的廣汽新能源Aion V帶來的是安全與智能，全球首款高精地圖全路段全速域脫手自動駕駛智能車，具備L3駕駛輔助能力的Aion V領先同級競品一大步，而且引用廣汽工作人員的一句話就是「ADiGO 3.0自動駕駛系統實現的所有功能，大前提都是安全的」。