兩萬新能源汽車

A. 20000萬左右的油電混合小汽車

油電混合技術在國外起步早，但發展慢，很多技術沒有真正攻關。所以產量不多，而且成本比較高。作為新能源汽車的一種，是以後的發展趨勢。國外品牌有： 豐田普銳斯、本田思域、雷克薩斯-CT2 00、現代-伊蘭特ISG、捷豹- C-X16（未量產）、豐田-凱美瑞 Hybrid、大眾-途銳Hybrid、 雷克薩斯ES級混動版、賓士 S級混動版、 凱迪拉克凱雷德混合動力 版、君越2.4、雪佛蘭Volt 。國內品牌：比亞迪 F3DM、奇瑞瑞麒M1EV，M2EV，A5，（A1，QQ也有電動的）、奔騰B70HEV。

B. 2萬左右的電動汽車哪些比較好求推薦

隨著科技的發展，我們日益增長的生活水平的同時，又在追逐這綠色發展，和新能源發展以保護環境，減少污染排放，現如今，越來越多的人也選擇了電動汽車，接下來我們就一起來分析一下兩萬左右的電動汽車那些比較實惠？

1.
比德文M6，這款車在2.5萬左右，續航最高可達200公里，非常實用，其次這款車車身修長，外觀精美，爬坡度高，並且做起來非常舒適，而且它的最高時速設置在45公里，非常穩健，適合家用。
2.

御捷c300，這款車大概在2.7萬元左右，續航里程80到150公里之間，這款車採用輕量化設計，整車採用承載式車身，穩定性很強，最高時速45公里，驅動方式為後驅。這款車只有四個座位，輕盈型，目前來講，這款車有3個版本，分別用的是交流電機、他力電機和直流電機，額定功率有3w和4w兩種，是一款不錯的車輛。
3.

德瑞博新秀DT260B，這款車是一款四門四座的小型兩廂車，車身外觀精美，整車重量為800千克，最高時速設置為40公里，是一款非常穩健的車型，該車最高時速可達120公里，每次充電時間大概需要8到10個小時方可充滿，該車主要沖擊的是低價市場，價格控制在1.98萬到2.28萬，可以說是非常便宜的了。4.

今天的話題就到這里，希望能給大家帶來幫助，謝謝！

C. 想買一個2萬—三萬左右的電動汽車什麼牌子的比較好求推薦

純電動汽車3萬左右，牌子還是比較少的。但是最出名的我相信你也是知道的，就是五菱mini EV。

目前新能源汽車領域分為兩個大塊兒，一個就是像以上類型主打的就是城市代步為主，第二個就是以真正的能代替燃油車為主，可以實現長續航，那我們相信以後這兩塊領域隨著更多的發展，續航能得到很大的解決。那麼再買這類的純城市代步車的話，相信一定也有更多的選擇范圍，以上那些希望可以幫助到你。

D. 兩萬多的電動汽車怎麼樣

兩萬多的電動汽車平時用來代辦上下班，買菜之類的還是不錯的選擇。
2萬元左右新能源電動汽車推薦——躍迪T70
售價：2.38-2.98萬
續航里程：150km
躍迪T70是一款於2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車，車身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，5門4座車型。選配5塊或6塊蓄電池，匹配3或4kw電機，可在家用220V電源上進行充電，僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里，車速在45-50km/h。

E. 北京一次性增發2萬個新能源車牌 哪些品牌最受益

北京一次性要放出2萬個新能源車牌，而且優先向「無車家庭」傾斜，這一利好消息可謂是點燃了沉寂已久的新能源車市。
那麼北京此次放出2萬個新能源車牌的消息，對哪些品牌最受益呢？
長安新能源
利好指數：★★★★★
作為第一家率先宣布將於2025年停售燃油車的中國品牌，長安汽車在新能源車領域布局已久，長安汽車從2001年開始新能源技術研究,現已形成系統設計、整車集成、部件開發等核心能力，投資建設了包括北京在內的多個新能源汽車生產基地，旗下的長安E-Pro、奔奔E-Star等車，憑借時尚的設計、300公里以上的續航獲得了入門級市場的認可。接下來，長安汽車還將在下半年推出長安E-Rock、逸動E-Life，最大續航超600公里，向SUV與轎車的中高端市場繼續發起沖擊，而這正好迎來了北京發放2萬個新能源車牌，滿足消費者的不同選擇。
BEIJING汽車
利好指數：★★★★★
作為紮根北京地區生長壯大的本地企業，北汽集團全力打造的BEIJING汽車無疑是此次新能源車牌放量的最大利好者。一方面BEIJING汽車擁有EX系列、EC系列、EU系列多款暢銷新能源車，還將打造BMFA油電混動產品平台和BE22高端純電專屬平台，並在未來推出多款高端純電動車，滿足消費者不同需求；另一方面，BEIJING汽車在當地擁有完善的售後以及充電設施，便於北京消費者購買、使用，讓人更安心。
比亞迪
利好指數：★★★★
同樣是會受到此次利好影響的，還有一直以來深耕新能源車領域的比亞迪。作為「新能源汽車引領者」，比亞迪擁有的純電動、插電混動等車型足以滿足不同消費者的需求，從比亞迪元EV到比亞迪漢EV的多種價位車型也能讓消費者隨心選擇。
此外比亞迪推出的「刀鋒電池」，不僅在續航方面不遜色於三元鋰電池，而且其使用的磷酸鐵鋰電池技術，也讓其在安全性方面相信三元鋰電池更勝一籌，也更能吸引消費者。相信比亞迪也將是此次2萬個新能源車牌的有力競爭者。
廣汽新能源
利好指數：★★★★
作為中國品牌的代表，廣汽在新能源領域同樣深耕已久。廣汽不斷研發純電專屬平台，目前推出的第二代GEP純電專屬平台，相比第一代平台空間利用率更高、電耗更低、性能更強，從而為市場帶來更為優秀的新車。廣汽新能源旗下已經擁有埃安S、埃安LX等多款純電動車型，而即將上市的埃安V定位緊湊型SUV，續航最高可達600公里，等到北京發放大批新能源車牌，正好趕上廣汽純電動新車的上市。
特斯拉
利好指數：★★★☆
2020年，如果說哪個新能源車品牌最火，那麼毫無疑問是來自美國的特斯拉。
自從年初國產特斯拉交付以來，其每一次步驟調整都牽動著很多人關注的目光。而隨著其低價來襲，今年一季度特斯拉國內銷量1.7萬台，4月銷量特斯拉model3更是成為了國內新能源車銷量的冠軍。
快速增長的銷量，證明了特斯拉在國內的受歡迎程度。如今北京新能源車牌即將開放，對於喜歡高端市場的消費者而言，特斯拉也是一個不錯的選擇。
上汽通用五菱
利好指數：★★★
或許很多人還不知道，五菱也要進軍新能源車領域了，而且價格還特便宜。
如今，即將於6月底上市的五菱宏光MINIEV，續航里程120公里起，預售價2.98萬起售，可以乘坐4人。盡管續航里程較短，乘坐人數也較少，而且也無法享受購置稅補貼，但是考慮到其低廉的售價，顯然這款車將非常適合城市內部通勤的上班族。
而這樣的低價五菱宏光MINIEV，與「老年代步車」相比的最大優勢就是可以上牌。面對北京即將放開的2萬塊新能源車牌，無疑五菱宏光MINIEV將成為一個新的「占號神器」。
北京一次性增發地2萬個新能源車牌即將在下半年到來，你看好哪個品牌最獲益呢？
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F. 想買個2萬——3萬左右的電動汽車

2萬到3萬的電動車，是電動汽車嗎？電動汽車這個價格應該買不了。但是3萬多可以買寶駿E100。這款車應該是很符合你要求的。

另外這個車現在續航能夠達到210km，一般一個星期上下班加買菜接送娃夠用了，一個星期五天，每天能用40公里還不夠？就算不夠，充電也是方便的，這個車用家用的220V電源，帶地線的那種，就能直接充電，8小時可以充滿。也就是用我們家裡那種插櫃式空調的插口，就可以直接充電了，充一個晚上就夠了，所以這個車方便。

G. 兩萬以下的新能源汽車都有那種

沒有這么低的，這個價格只能是老年代步車了

H. 3萬以下電動小汽車，2萬元左右電動小汽車有哪些

如果選擇可以上牌照的小型電動車，可以考慮最新上市的五菱宏光的小電動。綜合上台價格三萬多元，續航里程二百多公里，還是可以的。

I. 預算兩萬能買到一輛新能源汽車嗎

新能源汽車不夠的，一般的電動汽車可以買，淮海的電動汽車可以看看，工藝、性能、功能可以滿足一般日常需求

J. 北京兩萬新能源指標超18萬家庭申請為什麼這么多人

在當地買車上牌照是很難的，需要搖號，每年都是有指標的，一號難求。相比之下，當地新能源指標增多，得到指標相對容易些

簡單的來說，就是2000個人搶一個號。像北京這樣的一線城市。每年的小客車指標只有4萬個。但是一線城市，每年買車的人數都不止4萬個。據了解，北京搖號能中的概率只有0.05%。也就是2000個人搶一個車牌指標。對於北京來說，買車不難，就是搖號特別的難，近幾年由於新能源的車牌指標增多，這給許多想買車的人群提供了很大的機會，所以造成北京2萬新能源指標超過18萬家庭申請。新能源的車牌指標的新增，無疑是給想買車的人群提供了很大的機會。像燃油類汽車車牌，一般從申請到搖號，都需要等五年的時間。想想這時間也是夠長的了，這一次肯定是一次大好的機會，所以說很多人都不想錯過。