焦作焱動新能源汽車項目開工了嗎

Ⅰ 樂廣高速沿途新增充電樁28個，新能源汽車可暢行高速啦

2020年新春佳節，許多車主都希望能夠開著新能源汽車返鄉探親，在高速公路服務（停車）區能否充電，是他們十分關心的事情。

樂廣高速英德停車區（雙向）新增加油站經驗收合格，1月1日下午已開通南區（往廣州方向），1月2日上午將開通北區（往韶關方向），可為廣大司乘人員的便捷出行提供有力的動力支撐。

隨著樂廣高速交通量日益增長，尤其在重大節假日車流量高峰期間，服務區服務供給難以滿足需求。

2019年8月至12月，樂廣高速英德停車區暫停對外服務，進行增設加油站施工，封閉期間先後完成了交通安全設施、動態預告、供配電照明設施、停車位劃分等工作。

英德停車區南區、北區各建設一座二級加油站，每座加油站均設有油罐5個，總容積200立方米，設有4台加油機，24把加油槍，可供應0#、92#、95#、98#等各類油品，每座加油站各有8條加油車道，其中汽柴油混合車道4條、純汽油車道4條，能較好滿足過往車輛加油需要，歡迎廣大司乘人員駛入英德停車區休息、就餐和加油。

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Ⅱ 廣汽三菱新能源車項目正式開工 將於2021年推出量產新車

（文/張鈺翊）後疫情時代，伴隨著車市銷量回暖，車企工作也恢復了往常的快節奏。近日，廣汽三菱新能源車項目開工活動暨研發大樓竣工活動在長沙舉行。在廣汽三菱新能源車項目開工的當天，廣汽三菱研發大樓順利竣工。

早在2018年10月，廣汽三菱研發中心落戶長沙，建設用地總面積約550畝，總建築面積為8.55萬平方米。目前研發中心項目建設正在按期推進，計劃於2021年正式交付使用。與此同時，這也是湖南首個國際化的汽車研發機構，對當地汽車行業的發展起到重要促進作用。

據悉，廣汽三菱的新能源車項目將推出廣汽集團和三菱汽車首款聯合開發的新能源車型，新車計劃於2021年正式量產。

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Ⅲ 焦作新能源汽車有哪些

現在警察正在路上查處新能源電動四輪老年代步車，老年代步車不合格，以後不準許上路。

Ⅳ 一汽豐田迎新成員！新能源分公司開工，大批電動車要來了

[汽車之家?行業]?一汽豐田合資項目迎來一個全新成員。2020年6月29日，一汽豐田新能源分公司項目開工儀式在天津市濱海新區中心生態城舉行，這意味著一汽豐田新能源項目正式啟動，由此，一汽豐田進入向新能源汽車轉型拓展的新時期。

『奕澤E進擎』

總的來說，對於豐田汽車來說，2020年可謂是其積極推進「EV」布局的重要節點，就在今年5月20日，一汽豐田首款純電動SUV——奕澤IZOAE進擎（奕澤IZOAEV）正式上市，新車NEDC工況下的續航里程為400km。新車共推出3款車型，補貼後售價為22.58-25.38萬元。而此次一汽豐田新能源分公司正式開工，將進一步加速豐田在華的電動化布局。（文/汽車之家才麗媛）

Ⅳ 寶能新能源汽車生產基地開工了嗎

3月23日，西咸新區寶能新能源汽車生產基地開工暨寶能汽車創新研究院揭牌活動在西咸新區秦漢新城舉行。

領導共同為西咸新區寶能新能源汽車生產基地培土奠基

省委常委、常務副省長梁桂，省委常委、市委書記王永康，省委常委、省委秘書長錢引安，市長上官吉慶，市政協主席、西咸新區黨工委書記岳華峰，省委副秘書長趙曉明，市委常委、市委秘書長盧凱，寶能集團高級副總裁鄒明武、陳琳及省市有關部門負責同志參加活動。西咸新區管委會主任康軍主持。

寶能新能源汽車生產基地項目規劃總產能100萬輛，一期投資185億元，計劃2020年建成投產，預計年產整車50萬輛、產值超過1000億元。汽車創新研究院項目投資55億元，將著力打造國際新能源汽車創新技術研發高地。

Ⅵ 國家發改委發文調查新能源汽車項目，恆大、寶能被點名

總結

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。因此，遏制盲目上馬新能源汽車整車製造項目等亂象，並推動完善道路機動車輛生產管理相關法規，建立健全僵屍企業退出機制，加強企業准入條件保持情況監督檢查，促進優勝劣汰就成為了當務之急。

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Ⅶ 東風高端新能源越野車項目開工 產能規劃10萬輛/2023年投產

易車訊 1月18日，東風高端新能源越野車項目，即東風M事業部開工建設。作為繼嵐圖汽車後，東風公司打造的全新高端電動品牌，項目將開發全新MORV電動越野車平台，產能規劃10萬輛，擬於2023年投產。

據了解，東風高端新能源越野車項目佔地485畝，包括智造中心、越野基地、總部辦公及商業展示中心三大板塊。總建築面積達到9.6萬平方米，新建焊裝車間、塗裝車間、總裝車間、試驗中心及體驗中心、越野體驗賽道和測試跑道等配套設施。

Ⅷ 2020年到底開建了多少新汽車工廠

大概沒有人會願意經歷2020年的開局，好在春天終於來了。伴隨著東風雷諾的黯然收場，中國作為全球最大的單一汽車市場，新的汽車工廠正陸續開工建設，很有些江湖只見新人笑未見舊人笑的意味。

五大工藝廠房南寧天際新能源工廠開建

南寧天際新能源汽車產業項目位於南寧邕寧區新興產業園，主要建設沖壓、焊裝、塗裝、總裝及電池包五大工藝廠房，配套建設研發中心、試驗試制中心等，形成年產10萬輛新能源乘用車基地。項目計劃在2022年投產，達產後預計實現年產值約100億元以上。天際汽車在南寧的項目是它的第三個地方工廠。前兩個分別在浙江紹興（2018年4月開工）和湖南長沙（2019年3月20日開工）。

年產能10萬輛南寧合眾新能源汽車工廠開建

南寧合眾新能源汽車產業項目位於南寧青秀區伶俐工業園，建設年產10萬輛新能源乘用車智慧工廠，主要建設沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝廠房及樹脂、PACK車間、產品試制試驗中心、綜合辦公樓和附屬設施，以及相關生產工藝設備。

一汽豐田新能源工廠預計年內開建基於比亞迪e平台

中新天津生態城管理委員會1月20日發布的《設計招標公告》顯示，豐田汽車和一汽集團計劃投資84.95億元在天津濱海新區生態城新建一座新能源工廠，該工廠已被天津生態城管理委員會批准建設。該新能源工廠年產能為20萬輛，總佔地面積197萬平方米，生產包括純電動汽車、插電式混合動力汽車以及燃料電池汽車。

此次設計招標的工期時間要求為2020年02月26日至2020年05月25日。按照天津市方面的規劃，一汽豐田新能源工廠項目將在2020年年底前取得明顯進展。有業內人士認為，此次投資，一汽豐田新能源工廠生產范圍將包括基於豐田e-TNGA平台的車型，以及有可能生產豐田與比亞迪聯合開發、基於比亞迪e平台的純電動車型。

擎動觀察：

根據規劃，到2025年，我國新能源汽車新車銷量佔比達到25%左右，智能網聯汽車新車銷量佔比達到30%，工廠的開建是保證產能提升的必經之路，誰能笑到最後，只能等待時間考驗。

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Ⅸ 焦作市能源概況

一、能源生產和消費基本情況
（一）能源生產和供應現狀
2006年，焦作規模以上能源工業完成工業增加值36.4億元，佔全部規模以上工業的11.1%。其中:煤炭開采業12.3億元，電力、熱力的生產和供應業23.8億元，分別佔全部規模以上工業的3.7%和7.3%。2006年焦作規模以上工業原煤生產量達550.1萬噸，佔全省的3.0%，比2000年增長25.7％；發電量154.7億千瓦小時，佔全省的9.7%，比2000年增長37.8%。能源生產的可喜形勢，為全市經濟持續健康發展提供了重要保障和支撐。但目前焦作消費的主要能源品種只有電力能達到自給自足並有盈餘，原煤75%需要從外地調入，成品油和天然氣需要100%從外地調入。焦作能源生產不能實現自給，大部分能源依賴外地調入。
（二）2006年主要能耗指標情況。根據河南省發展和改革委員會、河南省統計局2006年的能耗公報，2006年焦作單位GDP能耗為2.198噸標准煤/萬元（GDP為2005年可比價），規模以上工業增加值能耗4.10噸標准煤/萬元，單位GDP電耗1989.35千瓦時/萬元，分別比去年下降4.10%、11.27%和9.20%，單位GDP能耗、規模工業增加值能耗和單位GDP電耗的降低率分別比全省高1.12個百分點、5.34個百分點和7.62個百分點，分別比全國平均水平高2.77個百分點、9.29個百分點和11.95個百分點,這說明2006年焦作節能降耗工作初顯成效。
表1：焦作與全國、全省能耗情況對比表 單位GDP能耗單位GDP電耗單位工業增加值能耗指標值上升或下降指標值上升或下降指標值上升或下降(噸標准煤/萬元)（±%）(千瓦時/萬元）（±%）(噸標准煤/萬元)（±%）全國1.206-1.331388.82.752.53-1.98全省1.34-2.981257.5-1.583.78-5.93焦作2.1979-4.11989.35-9.24.1-11.27
（三）能源消費結構不合理
1、行業消費構成集中。世界各國工業部門的能源消費一般只佔能源消費總量的三分之一左右，而在中國的能源消費中，工業能耗占近70％，焦作尤為突出。2006年全市能源消費總量中，第一產業農業消費26.9萬噸標煤，佔到全市總量的1.93%；第二產業中的工業消費1276.8萬噸標煤，佔到全市總量的85.82%；建築業消費13.2萬噸標煤，佔到全市的0.97%；第三產業消費87.5萬噸標煤，佔到全市的6.19%；人民生活消費81.8萬噸標煤，佔到全市的6.06%。從上述消費結構中可以看出，工業部門特別是規模工業能源消費量所佔比重最高。如此高耗能的結構，將嚴重影響全市節能降耗工作的開展。
2、能源消費仍以煤炭和電為主。分品種看，焦作消費的能源共涉及原煤、洗精煤、焦炭、天然氣、柴油、電力等18個品種。2006年全市消費能源主要品種分別是煤及煤製品、焦炭、柴油、電力，消費量分別為966.7萬噸、71.6萬噸、44.5萬噸、134.5億千瓦時。從能源的消費結構看，全市能源消費仍以煤炭和電力為主，煤品燃料消費佔全部能源的比重為47.0%;油品燃料消費量佔全市總量的7.4％；電力消費量佔全市總量的37.2％; 天然氣消費量佔全市總量的0.5％;其中：天然氣消費大幅增長，增長了2.8倍，佔全部能源消費量的比重提升了0.4個百分點。2006年，焦作全社會用電量比去年增長0.8%。天然氣和電力消費的增長，說明了焦作工業終端能源消費結構正日趨優化。
表2: 能源終端消費量和消費比重能源消費量（萬噸標煤）消費比重（%）2005年2006年2005年2006年煤及煤製品561.1683.143.147其中：原煤515.863439.643.7石油及製品106.2106.88.27.4電力490.1497.637.734.2天然氣2.77.50.10.5其他能源141.3158.210.910.9終端消費總計1301.41453.2100100
3、分行業看，高耗能行業消費所比重較大。2006年，全市規模以上工業中能源消費量排前10位的行業依次為電力熱力的生產和供應業、有色金屬冶煉及壓延加工業、化學原料及化學製品業、非金屬礦物業、造紙及紙製品業、煤炭開采和洗選業、橡膠製品業、黑色金屬冶煉及壓延加工業、通用設備製造業、飲料製造業，這10個行業消費總量共計有1130.0萬噸標煤，佔全市規模以上工業能源消費總量的91.1％,消費量均在24萬噸標煤以上。其中，電力、熱力的生產和供應業消費350.0萬噸標准煤，有色金屬冶煉及壓延加工業能源消費223.2萬噸標准煤，化學原料及化學製品製造業消費184.4萬噸標准煤，分別佔全市消費總量的28.2%、18.0%和14.9%。前10位中高耗能行業有7個，共消費1048.6萬噸標煤，佔全市消費總量的84.6%，少數幾個重點行業消費了大部分的能源。
表3: 規模以上工業分行業能源消費量及比重指 標2006年綜合能源消費量(萬噸標准煤)占規模以上工業能耗的比重(%) *電力、熱力的生產和供應業35028.2 *有色金屬冶煉及壓延加工業223.218 *化學原料及化學製品製造業184.414.9 *非金屬礦物製品業114.69.2 *造紙及紙製品業 96.77.8 *煤炭開采和洗選業 52.84.3 橡膠製品業30.42.5 *黑色金屬冶煉及壓延加工業26.92.2 通用設備製造業 26.32.1 飲料製造業24.62以上10個行業合計113091.1高耗能行業(帶*)合計1048.684.6規模以上工業合計1240--
（四）生活消費能源增加。2006年，焦作城鄉居民生活消費綜合能耗81.8萬噸標准煤，比上年增長0.81%。其中城鎮居民生活消費37.9萬噸標准煤，比上年增長1.01%；農村居民生活消費43.9萬噸標准煤，比上年增長0.64%。2006年人均生活能耗為238.3千克標煤，比去年增長0.98%，其中：農村人均生活能耗比去年增長4.82%。
三、節能降耗面臨的主要問題
（一）能源綜合利用水平低，能耗偏高。焦作主要單耗絕對量指標仍高於全國、全省平均水平。2006年，焦作萬元GDP能耗為2.1979噸標准煤/萬元，高出全省平均水平0.8579噸標准煤/萬元，高出全國0.9919噸標准煤/萬元，位居全省第4位，低於安陽（2.703）、濟源（2.612）、平頂山（2.225）；萬元GDP電耗為1989.35千瓦時/萬元，高出全省平均水平731.85千瓦時/萬元、高出全國600.55千瓦時/萬元，位居全省第2位，低於三門峽（2123.78千瓦時/萬元）；規模以上工業萬元增加值能耗為4.10噸標准煤/萬元，高出全省平均水平0.32噸標准煤/萬元，高出全國1.57噸標准煤/萬元，位居全省第3位，低於濟源（5.53噸標准煤/萬元）和安陽（5.04噸標准煤/萬元）。詳見表1
（二）產出率不高。從產出率看，焦作綜合能耗產出率雖逐年上升，但增幅相對不大。據統計，2006年焦作單位生產總值綜合能耗產出率為4.6元/千克標煤，比2005年增加0.2元。綜合能耗產出率大約比全省7.5元/千克標煤的平均水平低39%，也就是說消耗一噸標准煤的能源所創造的地區生產總值比全國平均水平少2.9元，與先進地區的差距就更大，福建、浙江和江蘇省2005年就分別為13.3元、11.4元和11.2元。
（三）高能耗行業增長較快。2006年，焦作規模以上工業生產中，高耗能行業（電力、熱力的生產和供應、有色金屬冶煉及壓延加工業、化學原料及化學製品製造業、非金屬礦物製品業、造紙及紙製品業、煤炭開采和洗選業、黑色金屬冶煉及壓延加工業、化學纖維製造業）累計消耗能源1048.7萬噸標准煤，比去年增長4.9%，佔全市規模以上工業能源消費總量的比重達84.6％，這些高耗能行業累計實現增加值167.0億元，佔全市增加值總量的51.5%，增加值比去年增長17.2%，對全市增加值增長的貢獻率達50.2%，而且這些高耗能行業中支柱行業佔多數。
（四）技術裝備仍較落後。焦作在形成高耗能產業的過程中，大多數企業並沒有形成高耗能行業的先進生產技術，單位產品能耗和生產工藝落後於國家先進水平。如焦作水泥行業能耗較高，生產工藝良莠不齊，落後的生產線佔有相當數量，規模和生產工藝上與國內先進水平相比有很大差距。2007上半年，焦作火力發電標准煤耗高出全省平均水平0.4%，每噸水泥綜合能耗仍高出全省平均水平10.2%，每噸紙和紙板綜合能耗仍高出全省平均水平53.4%，噸鋼綜合能耗仍高出全省平均水平59.8%。總之，焦作高耗能企業表現為一是行業整體經營發展粗放，資源、能源消耗高，綜合利用水平低；二是落後的生產工藝仍佔有相當比重，導致高耗能、高污染、高成本；三是企業數量多，規模小，產業集中度低。
（五）煤炭消費比重較高，潔凈能源消費比重低。在終端能源消費中，煤炭所佔比重偏高，2006年焦作為47.0%，比上年高3.9個百分點，其中91.8%是工業消費。這種過高的以煤炭為主的能源消費結構，直接影響到能源利用效率和環境污染。在歐、美一些發達國家油和電是主要能源消費產品，世界平均水平煤炭消費也只有26.9%。2006年焦作天然氣等新型潔凈能源的消費比重低，僅有7.5萬噸標煤，只佔能源消費總量的0.5%。
（六）重點耗能企業數增加。隨著規模以上工業的快速增長，2006年，規模以上工業企業綜合能源消費量超過5千噸標准煤的增至219家，企業數比上年同期增加57家；超1萬噸標准煤以上的企業130家，比上年同期增加14家；超5萬噸標准煤的企業35家，比上年同期增加4家；超10萬噸標准煤企業23家，比上年同期增加4家，顯示出重點耗能企業數增加較快特徵。
（七）城市化進程加快，生活消費結構升級。近年來，焦作的城市化進程加快，每年有大量的農民轉移到城市。目前，焦作城市居民人均能源消費量為農村居民的1.2倍，那麼隨著城市化的加快，能源消費將大大增加。隨著居民生活水平的提高，焦作私人汽車擁有量迅速增加，消費結構的快速升級和生活方式的變革，石油消費將大大增加。
（八）節能降耗形勢依然嚴峻。焦作正處於經濟發展的高耗能階段，高耗能行業所佔比重大，經濟增長也主要靠高耗能行業推動，這種狀況目前仍在持續發展。按照焦作的「十一五」規劃要求，到2010年單位國內生產總值(GDP)能源消耗比「十五」期末降低21%，平均每年需要降低約4.8%。而2006年，焦作單位GDP能耗只比上年下降了4.1%，沒能完成年度目標，再考慮今年下半年焦作一些高耗能企業如萬方電解鋁產能增加、沁澳公司14萬噸電解鋁全面達產、昊華宇航「雙二十」項目投產等因素，顯然，焦作節能降耗工作形勢將非常嚴峻。
四、對策建議
（一）加強領導，提高認識。能源問題已經成為制約經濟社會可持續發展的重要因素。要進一步提高對節能工作重要性的認識，切實加強對節能工作的領導，把這項工作納入重要的議事日程。節能降耗涉及到生產領域、流通領域和消費領域等方方面面，節約能源需要全社會共同參與。要進一步加大宣傳力度，提高全民節能意識，使節能降耗成為全社會的一種自覺行為。只有營造全社會節能的氛圍，才能把節能工作真正落到實處，保證「十一五」末焦作節能目標的實現。
（二）加快產業結構調整步伐，推動經濟增長方式的根本轉變。焦作偏重的產業格局，在推進經濟高速發展的同時，高耗能高污染的問題日益嚴重，為此要加快產業結構調整步伐，推動經濟增長方式的根本轉變。一是加大以清潔生產為主要內容的結構調整力度，通過產業政策引導等措施，鼓勵企業發展低消耗、低污染、高附加值的產品，淘汰技術落後、浪費資源、污染嚴重的產品；二是加快發展新材料、電子信息、及醫葯等高新技術產業；三是對高耗能模式的有色金屬冶煉及加工業、化學原料及化學製品製造業、火力發電、非金屬礦物製品業等企業要加速產品的更新換代，加大企業生產工藝的改造，降低單位產品能耗，努力提高經濟效益，推動經濟增長方式的根本轉變。
（三）發揮科技在節能降耗中的重要作用。焦作的節能工作要加強科技先導的作用，要依靠科技進步，強化科技創新，不斷提高能源發展的科技含量和知識密集度，大力提高能源利用效率。一是企業要採用新工藝、新技術、新設備，不斷提高科技水平，淘汰高耗低效設備，降低單位產品的能耗，提高能源利用效率；二是對於有能源加工轉換的企業，應通過加大技術改造資金投入，研究開發新型環保生產技術，對企業重點生產設備進行技術升級和改造，通過減少加工轉換過程中的能源耗用量，降低中間損耗和浪費，增加二次能源產出量，從根本上提高能源轉換效率；三是積極運用先進環保技術，建設降耗減排的工程，降低環境污染，促進經濟可持續發展。
（四）狠抓重點行業、企業節能降耗。焦作130家重點耗能企業的綜合能源消費量佔全市工業消費的89.3%。因此加強對重點耗能企業的節能降耗管理，是提高能源綜合利用效率、降低全市能耗水平的關鍵。政府部門要加大對重點企業節能減排工作的檢查和指導，根據焦作實際將節能降耗目標分解和量化到各重點能耗企業，並嚴格進行監測和考核。各重點耗能企業也應根據企業實際情況，制訂好節能降耗長遠規劃，建立節能工作責任制，做好能源消費統計和效率分析，通過降低企業單耗水平來降低生產成本，提高企業經濟效益。通過政府和企業的共同努促進重點能耗企業節能減排工作，以點帶面，推動焦作工業實現低耗高效。
（五）調整能源消費結構。調整優化焦作的能源結構，以推進多元化、清潔化為主要目標，提高水電、新能源等清潔能源的比重，不斷調整和優化能源結構。根據改善大氣環境質量要求，隨著產業結構調整的深入，大幅度降低重點用能部門的能耗，能源總消費量在滿足經濟發展需要的前提下逐步降低增速；大力引進清潔能源，逐步減少並嚴格控制燃煤總量，大幅度提高天然氣、電力等優質能源的比重；同時，要加快新技術推廣應用，提高能源使用效率，降低能耗。