電動汽車被私家車撞了
❶ 汽車被電動車給撞上了車給交警扣了怎麼辦
這個看誰的責任啊，看誰的責任了，如果說是這個電動車的責任的話，那汽車不需要承擔任何責任
❷ 電動車正常行駛被汽車撞怎麼辦
如果是汽車全責，該怎麼辦就怎麼辦
如果是汽車負全責，首先看看騎車人有沒有受傷，如果受傷嚴重，先打電話叫急救車，然後打122報警處理。接著給保險公司打電話，定損、理賠。
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如果是騎車全責，一定要鑒定電動車屬性
如果是電動自行車全責，那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警，對電動自行車的屬性進行鑒定，這樣才有機會保護自己的合法權益。
注意1：先打電話報警
別慌！如果人受傷了，還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷，那麼一定要打電話報警，並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。
注意2：鑒定對方電動自行車是否違規
因為如果對方的電動自行車，設計時速大於20公里，重量超過40公斤，續航里程超過25公里……只要有一條不符合規定，那麼這輛自行車就會被視同為「機動車」，那麼交通事故，就應該按照機動車事故范疇處理。所以你要做的就是，要求對騎車人的電動自行車進行鑒定。
注意3：如果是違規車，將被視同為機動車處理
如果鑒定結果出來，電動自行車屬於「超標車」，那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話，就是無證駕駛，300元-2000元罰款，同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車駕駛證的話，還要扣12分。
如果對方不服，就需要將電動自行車進行暫扣處理，因此大多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。
❸ 汽車被電動車撞了該怎麼辦
找交警處理，拍照留下證據。
第一：新的交通法說非機動車與機動車相撞，無論是誰的責任，機動車都要承擔連帶責任。
第二：機動車應該是非正常行駛中，
第三；無論怎麼說機動車都有責任的，機動車和和非機動車肯定有一個是闖紅燈的，這應該是決定責任的比例。
❹ 電動車被汽車撞了以後應索賠多少錢
那要看事故發生的時候誰在理了..如你沒有違反交通法規。。事故全在對方。。你可以索賠你的醫葯與住院費。如果你在上班。還可以要誤工費用。療養費。等。。價錢按你花了多少錢就要多少錢就行。。可以多要一點。。如果事故你負全責那隻有你自己掏腰包了。。。
你說的不太過份的話應該可以索賠的。。
還有。以上你說的你在沒事的時候可以多看看法律關於這方面的文件。。
在索賠的時候你要說得嚴重些。。不是要錢嚴重。而是說你平時候怎麼正錢養家什麼之類的要說得像生活自理非常不方便那樣的。。這樣對方會多給你賠償多些的幾率大些。。。
就5分回答你這么多。。你算是賺到了。呵呵。。開個玩笑。。。
❺ 開電動車被小車撞了，交警判對面全責怎麼賠
、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道，如果是的你朋友應該負事故責任，因為非動車橫穿公路的需要下車牽行，所以你朋友負有事故的次要責任。
2、非動車如果是沿著省道右側直行，那麼你朋友應該不承擔本起事故的責任。 具體的責任認定要是要看現場勘查具體情況，你說也比較簡單沒有相關的數據，所以我說只能作為你的參考依據。
駕駛應遵守的規定：經過車輛管理機關考試合格，領取駕駛證的人員才是合格的駕駛員。駕駛員開車必須遵守下述規定：
1、駕駛員車輛時，須攜帶駕駛證和行駛證；
2、不準轉借、塗改或偽造駕駛證；
3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；
4、不準駕駛與駕駛證准駕車型不相符合的車輛；
5、未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛；
6、飲酒後不準駕駛車輛。
對於之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。另外，對於牌照架也更新了規定，對於使用不符合規定的牌照架會受到200元並扣6分的處罰。
❻ 汽車被電動車撞了怎麼辦
按照道理安全法的規定這個應該是電動車的全責，你當時應該公了的。。下次遇到這種事情必須公了，如果你的車有全額保險你也可以認全責，畢竟降低損失是第一位的，這種事情你可以直接打110投訴，也可是去交警大隊投訴。要記下警號
❼ 我騎電動車被小車撞了該怎麼處理
等到病好完了，帶著醫院發票到交警隊處理即可。通知小車主一起去交警隊
❽ 騎電動車被小轎車撞了，責任怎麼劃分
1、這個事故關鍵要看你朋友車子是不是橫穿省道，如果是的你朋友應該負事故責任，因為非動車橫穿公路的需要下車牽行，所以你朋友負有事故的次要責任。
2、非動車如果是沿著省道右側直行，那麼你朋友應該不承擔本起事故的責任。 具體的責任認定要是要看現場勘查具體情況，你說也比較簡單沒有相關的數據，所以我說只能作為你的參考依據。
闖紅燈、亂行、逆行以及駕駛超標車上路等交通違法行為不僅影響路口其他車輛及行人通行，且極易引發交通事故，嚴重威脅別人和自己的生命財產安全。一旦造成事故，有交通違法行為的電動車車主都得依法承擔相應的事故責任，沒有所謂的「豁免權」。
駕駛應遵守的規定：經過車輛管理機關考試合格，領取駕駛證的人員才是合格的駕駛員。駕駛員開車必須遵守下述規定：
1、駕駛員車輛時，須攜帶駕駛證和行駛證；
2、不準轉借、塗改或偽造駕駛證；
3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；
4、不準駕駛與駕駛證准駕車型不相符合的車輛；
5、未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛；
6、飲酒後不準駕駛車輛。
❾ 我電瓶車被汽車撞了應該怎麼處理
由交警進行現場勘察認定責任，兩車發生事故肯定事有一方違反交通法或者操作不當導致的，誰的過錯大誰承擔事故責任多
我們生活在比較之中，有黑暗才有光明，有恨才有愛，有壞才有好，有他人和他人所做的事我們才知道自己是誰，自己在做什麼。一切都在比較中才能存在，沒有丑便沒有美，沒有失去便沒有得到。
我們只需要一個我真愛的人和真愛我的人，在一起，我們的人生便圓滿了。人的一生中最重要的不是名利，不是富足的生活，而是得到真愛。有一個人愛上你的所有，你的苦難與歡愉，眼淚和微笑，每一寸肌膚，身上每一處潔凈或骯臟的部分。
真愛是最偉大的財富，也是唯一貨真價實的財富。如果在你活了一回，未曾擁有過一個人對你的真愛，這是多麼遺憾的人生啊!
生活中的定律是為實踐和事實所證明，反映事物在一定條件下發展變化的客觀規律的論斷。定律是一種理論模型，它用以描述特定情況、特定尺度下的現實世界，在其它尺度下可能會失效或者不準確。
沒有任何一種理論可以描述宇宙當中的所有情況，也沒有任何一種理論可能完全正確。人生同樣有其客觀規律可循。
一、生活定律 痛苦定律:死無疑是痛苦的，然而還有比死更痛苦的東西，那就是等死。
幸福定律:如果你不再總是想著自己是否幸福時，你就獲得幸福了。
錯誤定律:人人都會有過失，但是，只有重復這些過失時，你才犯了錯誤。
沉默定律:在辯論時，沉默是一種最難駁倒的觀點。
動力定律:動力往往只是起源於兩種原因:希望，或者絕望。
受辱定律:受辱時的唯一辦法是忽視它，不能忽視它時就藐視它;如果連藐視它也不能，那麼你就只能受辱了。
愚蠢定律:愚蠢大多是在手腳或舌頭運轉得比大腦還快的時候產生的。
化妝定律:在修飾打扮上花費的時間有多少，你就需要掩飾的缺點也就有多少。
省時定律:要想學會最節省時間的辦法，首先就需要學會說"不"。
地位定律:有人站在山頂上，有人站在山腳下，雖然所處的地位不同，但在兩者的眼中所看到的對方，卻是同樣大小的。
失敗定律:失敗並不以為著浪費時間與生命，卻往往意味著你又有理由去擁有新的時間與生命了。
談話定律:最使人厭煩的談話有兩種:從來不停下來想想;或者，從來也不想停下來。
誤解定律:被某個人誤解，麻煩並不大;被許多人誤解，那麻煩就大了。
結局定律:有一個可怕的結局，也比不上沒有任何結局可怕。
二、工作定律
安全定律:最安全的單位幾十年沒有得過安全獎(最安全證明你們安全沒有做工作)
需要定律:同樣兩個相同的單位，同樣的辦公費。多少年以後，發生了變化(證明你們單位辦公不需要那麼多的錢)出來反對，這種成功的概論會歸結為零。
評比定律:領導認為誰好，誰就好。(只要領導看你不順眼，再辛辛苦苦地工作也是白費力氣。)
一票否決定律:在一個單位，比如升工資，比如提拔任用，一個人提出來，往往成功的概率最大，而另一個人站
接受教育定律:每個單位都有吊兒郎當不好好乾工作的人。但領導往往在批評這些人的時候，這些人恰恰不在場，於是，便出現了遵紀守法的人，經常接受教育的尷尬局面。
哭鬧定律;那個部門沒有幾個因為經常的哭鬧而得到了實惠，他有什麼理由不經常哭鬧下去。(此定理也適用那些經常在領導面前叫苦叫累的部門)
能者多勞定律:在同一科室里，有的人雖然在其崗，但卻不能勝任本職工作，那他的工作只能由能勝任該項工作的人去代勞。
不平衡定律:年年當先進的部門或個人，一年沒有當先進便想不通;從未當先進的部門或個人，當上先進後便想不到。
少勞多得定律:一般的單位，都分為合同工、(過去稱為正式工)協議工、臨時工等等。拿錢越少的工作量越大，而且越容易被解僱;拿錢越多的越沒有多少事情可干，而且最不容易被解僱。
❿ 正常行駛電動車被汽車撞了怎麼處理
報警由交警進行現場勘察認定責任，兩車發生事故肯定事有一方違反交通法或者操作不當導致的，誰的過錯大誰承擔事故責任多