雷軍和劉強東贊助的電動汽車

1. 雷軍，劉強東真的是白手起家嗎

據資料是真的。

劉強東經歷：

1、劉強東，江蘇省宿遷市人。1992年，劉強東考入中國人民大學社會學系，將親戚們湊的500塊生活費縫在內褲里，決定開始獨立生活，不再向家裡要一分錢。從大一開始就頻繁地參加了很多兼職。

2、1996年，劉強東從人民大學畢業，就職於一家著名外資企業。劉強東在該企業工作了兩年，歷任電腦擔當、業務擔當、物流主管等職。

3、1998年6月18日，劉強東用工作時期賺取的2萬余元現金，在中關村創業擺櫃台「京東多媒體」，售賣刻錄機。

4、1998年，劉強東開始自主創業。

5、1998年6月18日，劉強東在北京中關村創辦京東公司，自己擔任總經理。

6、創業之初的京東商城定位為傳統渠道商，公司早期代理銷售光磁產品，並在短短兩年內成為全國最具影響力的光磁產品代理商。

2. 新能源汽車是不是騙局

新能源汽車不是騙局，傳統汽車排放大量含一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含鉛化合物、苯等有害物質的汽車尾氣，造成嚴重的空氣污染。在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。

(2)雷軍和劉強東贊助的電動汽車擴展閱讀

能源安全、環境保護、建設汽車強國等是我國決定發展新能源汽車的根本原因。為此，乘用車企業平均燃料消耗量要求、「雙積分」政策等相繼出台。在國家政策的指引下，我國新能源汽車的「三電」水平取得了長足進步。

實事求是地說，近兩年新能源汽車銷量持續上升，限行限購是一個主要因素。據了解，排隊等待2018年北京市新能源汽車指標的人數已經超過號牌數量，來年的指標也基本消耗殆盡。隨著大氣污染治理力度不斷加大，未來限行限購的城市或將越來越多，這將進一步促進新能源汽車發展。

參考資料微增長下新能源汽車仍是亮點-人民網

3. 劉強東，雷軍誰更有錢

最新胡潤富豪榜里，雷軍要比劉強東更靠前。

4. 雷軍，馬雲，劉強東誰企業做的大

2014年8月28日，根據彭博億萬富豪指數，49歲的阿里巴巴集團創始人兼董事局主席馬雲已經擁有218億美元凈資產，成為中國首富。位居中國富豪榜第二位的是騰訊創始人馬化騰，其財富比馬雲少55億美元，而網路創始人李彥宏則位居第三。第四到六分別為王健林、宗慶後和劉強東。

2014年9月20日凌晨消息，阿里巴巴(93.89,25.89,38.07%)集團昨日晚間成功登陸紐交所，並且開盤報以92.7美元，較68美元發行價上漲36.3%，阿里巴巴集團市值達到2383.32億美元。至此，阿里巴巴執行主席馬雲的身價也達到212.12億美元，超過王健林和馬化騰，成為中國新首富。

據統計數據顯示，馬雲的身家今年已經漲了248%，這可能是因為阿里巴巴業績表現出色。在截至去年12月份的九個月中，阿里巴巴的營業額大幅增長57%，遠超過了支出33%的增幅。

5. 蔚來發布首款量產電動車售價多少錢

當天，蔚來的首款量產車——純電動七座SUV ES8正式發布並開啟預訂。蔚來創始人、董事長李斌對這款產品進行了長達一個多小時的詳細介紹和展示：

百公里加速4.4秒，單次充電續航里程355-500公里，提供換電服務，自動駕駛輔助功能，豪華內飾，江淮汽車代工生產，豪華投資人團隊，以及44.8萬-54.8萬的售價。

「汽油車能去的地方，ES8都能到達。」李斌如是表達他對蔚來汽車這首款量產車型的期待。

ES8的性價比和競爭力，仍需接受市場檢驗，但顯然已在圈內掀起了一股旋風。

12月17日早晨7時40分，僅僅睡了兩個小時的李斌，就起床趕赴鴻海精密創始人、富士康集團董事長郭台銘的早餐會面。據稱，這次早餐會是郭台銘向李斌發出的邀請。

44.8萬起的售價算不算貴？

蔚來ES8基準版補貼前售價44.8萬元，限量1萬輛的創始版補貼前售價54.8萬元，按照預訂順序生產，最快明年上半年即可交付。這是目前為止國產新能源車給出的最高定價。

李斌在今年的上海車展上首次公布ES8時就表示，蔚來的定價會是特斯拉的一半。從配置上來看，ES8對標了特斯拉的Model X，後者目前的售價為80萬-150萬元人民幣。

不過，也有人提出，在國內四五十萬可以買一台賓士、寶馬的混動車型了。

關於蔚來ES8的定價，李斌在12月17日的媒體見面會上表示，當前的定價能夠保證每輛車適當的利潤，但達不到BBA（寶馬、賓士、奧迪）那麼高的水平。

蔚來還給出了一套金融方案，如果用戶選擇租用電池，車價會比常規購買低10萬，每月支付1280元，同時可享受電池升級服務。

據介紹，蔚來的所有車型將來會配備同一規格的電池包。這意味著，如果將來蔚來推出了能量密度更高的電池，早期的車主就能去換電站更換電池，以獲得續航里程的提升。

而且，所有的蔚來車主均可享受終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援等4項服務。

不過，蔚來並沒有發布有關服務的收費標准。李斌表示，公司已經拿出了完整的方案，但暫時還不便公布。

快速換電+移動充電車破解電動車「里程焦慮」

此外，對於很多投資方來說，蔚來與他們的合作超越了資本層面，會更加深入。在發布會現場，李斌宣布將攜手京東和順豐退出「快遞到車」服務。以後，所有ES8車主的收貨地址可以直接設為「我的ES8」，京東或者順豐的快遞員通過APP上的單次授權，即可自主打開車主的後備箱將貨物放入。

投資方中的騰訊和網路也是蔚來業務上深度合作的夥伴，網路為蔚來提供了高精地圖的技術支持；而騰訊是蔚來車載娛樂系統、NIO Cloud的供應商。「以後這樣的合作，會從點擴展到面。」李斌在媒體見面會上說道。

發布會結束後，ES8的在線預購也立即通過蔚來APP開啟，但由於蘋果商店的軟體更新審核政策，IOS端的用戶還不能立刻進入預購頁面。李斌有些著急，連夜給蘋果CEO蒂姆·庫克寫去了郵件，數個小時之後蘋果商店立即做出了反饋。「看來有的時候美國也和中國一樣，遇到點問題還得找老大才好辦。」李斌打趣說。

人們不禁在想，在過去數十年裡，這位低調的企業家李斌的朋友圈是否被外界所低估？

一位作為代表參加了蔚來首家NIO House開業慶典的車主向澎湃新聞記者表示，李斌很早開始創業，深入互聯網和汽車兩個行業，在這個圈子裡人脈深厚，人緣頗佳。「你很難找到再一個像他這樣既懂車又懂互聯網，還能調動這么多資源的人了。」這位從事金融投資行業的車主這樣評價道。

6. 雷軍親自拜訪劉強東，還送了部小米mix 2 為了啥

因為東子發微信說了，小米mix2搶不到。

7. 如何成為扎克伯格，劉強東，馬雲和雷軍的投資者

如果你真有本事，就認對方關注你，對你產生性趣，近一步的接觸，最重要的還是開頭，