2019年新款江鈴電動汽車3座

❶ 江鈴e100新能源電動汽車怎麼樣

首先它不是江鈴公司生產的，其次用的是最便宜的鋰電池，而這最便宜的鋰電池換一組得要4萬左右，2015年4月份上市的，而且它屬於高速車，必須要上牌！必須要C2以上駕駛證！！！好不好，你自己瞅瞅。

❷ 為什麼江鈴新能源汽車公司今年沒生產新車

因為今年受疫情影響大家都普遍地推遲了，新車的發布望採納。

❸ 江鈴集團新能源目前在售有哪些車型

你好，江鈴集團在售車型如下：

❹ 江鈴新能源汽車誰用過質量怎樣

江鈴新能源E160汽車就是垃圾，開沒一年好多小問題都出來，隔三差五的維修，開了兩年發動機出問題，售後服務跟不上，廠家壟斷配件，在外面自費也修不了，放在維修點一兩個月還沒信兒，一直說等廠家來人維修，啥時候能修好還不知道呢。

❺ 江鈴電動汽車3萬左右

❻ 江鈴GSE亮相 江鈴集團新能源新工廠啟動

[汽車之家新車首發]?日前，我們從江鈴集團官方獲悉，江鈴集團新能源新工廠暨GSE預生產儀式在南昌正式啟動。江鈴GSE是江鈴集團旗下一款緊湊型純電動車型，採用封閉式前臉、分體式頭燈等流行元素，該車也是江鈴集團和雷諾集團強強聯手後推出的首款純電動新車型。

2019年7月，雷諾集團通過增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團新能源汽車公司的股東，擁有50%的股權。江鈴集團新能源旗下主要有易至EV3、EX5、江鈴E200N等車型，主打A00級微型車和A0級小型車。根據此前規劃，江鈴新能源將建設3個整車平台，4大系列共計20餘款產品，實現A00到A＋級轎車、純電動SUV和MPV車型全覆蓋。

江鈴集團與雷諾集團聯手手，整合各自優勢，此次江鈴集團新能源新工廠的啟用和GSE車型的預生產，也標志著江鈴集團與雷諾集團在深化開放合作。（部分圖片來源：快科技；文/汽車之家姜田雙）

❼ 江鈴新能源EV3續航里程怎麼樣

這款車的續航是300公里，都說電動汽車的續航會有點打折，但是這款電動車的能耗控制很好，如果開經濟檔(E檔)續航能到340公里。今年夏天開著空調，特地測試了一下高速的行駛續航，全程95-100碼，充滿一次電，能行駛290公里，全程高速，加上開空調，續航是非常不錯，高速上很多服務區有快充設備，使用起來非常的方便。

❽ 江鈴集團新能源易至EV3，精緻而美觀，這款車也可以入手

近日，隨著新能源汽車種類的不斷涌現，在我們的心中也都有了自己的定位。至於「定位」來說，就是讓品牌在消費者心中的地位根深蒂固甚至日益上升，使這個品牌成為某種特性或某個類別的代表性品牌。用通俗易懂的話來說，就是某個品牌的產品時，首先就可以想到它。與這種說法相對應的就是市場了，顧名思義，市場就是各種商品銷售的平台，不過如今它慢慢變成了「目標消費者」。這種種的情況都說明了一個問題，就是找對位置、找准消費者是一件非常重要事事情。
今天我們要說的就是這么一款有精準的定位產品，它是有著悠長的歷史、深厚的底蘊，是江鈴旗下的一款車型-江鈴集團易至EV3，官方的指導價為6.68-8.38萬元。這款車非常適合當今大部分的消費者，滿足於作為家庭中的第二款車型，為什麼這么說呢？我們來看下它的競爭實力吧。
顏值高，精緻感極強
易至EV3有著同級別車型中超高水準的設計，純電動獨家平台使其在硬體上具有協調機構比例和短前懸架和後懸架的設計。年輕與時尚的設計語言融為一體，前臉亮黑色半封閉式中網，側面帶有銀色後視鏡、門把手和車頂行李架，加上車身採用了雙色設計，尾部也整體體現出了簡單和時尚。所有這些都奠定了基調，這是適合年輕消費者的產品。
從車廂內部來看，採用了大多數電動車流行的簡約風格設計，不同的是易至EV3加入了拼色設計，使室內顯得活潑有靈性。此外，它非常大膽地使用了中置式儀表盤的類型，傳統的儀表盤位置被HUD上的抬頭顯示所取代，加上8英寸的顯示屏使它具有很高的科技感。再配上江鈴集團新能源的精湛工藝，江鈴易至EV3雖然價格66800，但擁有十萬元以上車型都沒有的精緻感覺，非常適合那些追求精緻的用戶和家庭。
小而全，同級中的大空間
江鈴集團易至EV3被定義為A00級車型，車身尺寸為3720/1640/1494mm，軸距可達2390mm，這樣的數據處於同級中的中上水平。得益於它能夠更好地利用空間的純電動專屬打造平台，江鈴易至EV3有著同級中空間上明顯的優勢。
更為重要的是，它還是6萬級車型中少有的五門四座類型，相比奇瑞EQ1、寶駿E200這類雙門三座的車型來說，江鈴易至EV3不光空間大，實用性還極強，這對於一些家庭來說是非常重要的一點。
續航時間長，成本低
這款江鈴易至EV3搭載的是一台35kw的電動機，峰值扭矩達到了150nm，動力數據來看本身就高於了同價位的其他車型。在續航方面更是它的長處，在採用了31.9kw/h的電池組狀況下，能夠實現302km的NEDC續航。
對於那些駕車用於上下班的用戶或者是專門開車送孩子上下學的消費者，一周充一次電根本不成問題。不光這些，江鈴易至EV3還有著超低的使用成本，購車時能夠省下購置稅，沒有了燃油車那些換機油、清洗油路這些多餘的保養項目，如果電費以每度0.7元來計算的話，它的使用成本更是低至每公里0.074元，相比燃油車動一動就是每公里0.5元的費用來說，優勢已經很明顯了。
結語：
總的來說，這款江鈴易至EV3雖然是一款城市代步小型電車，但是它精緻而不失魅力，在帶給用戶更多便利的基礎上，還能實現意想不到的節能、可靠，考慮到它的價錢方面也是人人都能接受的，畢竟這個價錢買到這種滿足於大量用戶的車型也不容易，確實是一款更具性價比的選擇，大家如果有興趣的話不妨去車市場親自體驗一番。
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