正新電動汽車
Ⅰ 正新電動車輪胎真假
真的品牌電動車輪胎上都有編號的，胎裡面有一個，胎外側面也有一個，用數字表示的，另外花紋比較清晰，輪胎的厚度比假胎要厚的多，再有真的輪胎味道較小，假的反之較大。
Ⅱ 正新電動車輪胎分幾個等級，正新那個載重王怎麼樣
正新產品很多、有普通的、犀牛王二代、摩天輪、驅動輪、載重王、威力500。載重王的一般，容易斷線。最牛的還是正新威力500
Ⅲ 正新電動車專用輪胎與新日電動車專用輪胎哪個好
我換的朝陽無敵威龍，一個外胎110，手工費15，在西安太華路買的，共花了125元，質量絕對頂級，不是一般85、95一套還含內胎的能比的，一分價錢一分貨，這就是市場經濟，沒有傻瓜。
Ⅳ 這個正新電動車輪胎是不是假貨
正新牌摩托車、電動車輪胎10年前市場就有售，不是什麼名牌，質量一般化。買電動車外胎橡膠檢驗質量好壞有一個經驗[如圖]：用手指捏緊輪胎上一根絲向外拉，絲被拉長了一倍長度未斷為質量很好的輪胎，輕輕一拉就斷說明膠質很差不耐磨損。
Ⅳ 電動車輪胎，正新的和朝陽的哪個好
記住，千萬不要用品牌來論輪胎！同一個品牌下，不同的系列性能完全不一樣的。品牌和品牌之間比較，沒任何意義！也不能比。
Ⅵ 電動車真空胎哪個朝陽的和正新的哪個品牌哪個質量好
兩種品牌輪胎的對比，主要是看駕駛者的個人習慣以及駕駛愛好。
朝陽輪胎注重性能：特殊配方及花紋設計能夠有效劃破水膜，產生出色的抓地效果，雨天行駛更加安全，封閉式及多維花紋優化組合，使胎噪降低，汽車行駛時提供靜音的環境。
正新輪胎則更加註重耐磨性，比較適合追求經濟實惠的車主。如正新輪胎的MR61，採取高強度S-SBR配方，可以有效提高磨耗里程。
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注意事項：
1、必須保持規定的氣壓：無內胎輪胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應范圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外，無內胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。
2、不耐壓，不適合超載。真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了。一些重載貨車將導向輪換成真空胎，後面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。
3、無內胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破，避免與酸、鹼接觸，被油類沾污也會加速橡膠的分解。應保持車胎的清潔，以防橡膠老化，延長使用壽命。
Ⅶ 怎樣識別正新電動車輪胎產地
DOT之後的頭兩個字母標志輪胎的製造商和廠房代碼，看以識別產地。
在輪胎上都印有一連串的生產編號，即為DOT之後的一系列字元。DOT是指該輪胎符合美國運輸部輪胎安全標准，並且核准用於高速公路。DOT之後的頭兩個字母標志輪胎的製造商和廠房代碼，比如錦湖輪胎上，DOT後面的4T就代表南京工廠、CO代表天津工廠、FE代表長春工廠。
最後四位數表示生產日期和年份。例如：最後四位數是4606，其中前兩位46代表的是一年中的第幾周，後兩位06則代表年份，即是2006年第46周生產的輪胎。消費者通過這樣的方式便可以計算出目前輪胎是否在3年質保期內。
Ⅷ 正新電動車內胎多少錢一個（修車老闆要26元一個，真貴,以的換內胎才15元。）
你換一個內胎26不貴了，我今天剛換了電動車後胎的內外胎，正新的，一共和我要了80，
Ⅸ 正新 建大電動車輪胎那個質量好正新輪胎如何區分真假
正新輪胎具有出色的耐磨性及操控性，但靜音性方面則表現一般。當然，正新輪胎有多種類型的輪胎，如果追求的是靜音舒適性可以選擇MD-A1，這款輪胎是高端轎車專用胎，採用了多段橫向細溝槽設計，可以大幅提升輪胎的靜音性能；而且它還採用了特殊的胎面配方，可以提高輪胎的舒適性能；另外，其中間肋條採用了高剛性設計，可以給輪胎帶來卓越的制動性能。
而建大輪胎的耐磨性也很出色，但是沒有正新好，而且它的質量一般。不過它也有性能不錯的輪胎，如高性能輪胎KR41，這是建大在2017年發布的新品。
它具有優異的操控性能及制動性能。它採用了不對稱的花紋設計，可以充分表現操控性能，加寬的胎面主溝花紋設計，配合四條排水溝槽，可以使輪胎具有優越的排水性能，從而增強輪胎干濕地行駛穩定性，而且其加強了胎側剛性，可以提高輪胎的過彎穩定性能。
查看商標
正品的正新輪胎商標是完整的，而假的商標是不完整的。
用手感受
正品的正新膠比較柔軟，假的比較硬，而且假的正新標志，拿手一抹就掉了。
查看胎側條形碼
正新輪胎的胎側都會有一個清晰且完整的條形碼，而假貨的條形碼是不清晰或不完整的。
Ⅹ 正新牌電動車帶多少錢一條。里帶和外帶各多少錢
多大型號的普通的還是高檔的 普通的16X2.50的90到100左右 16X3.0的120等