電動汽車排名及價格超跑

Ⅰ 國產純電動suv排名是什麼,

排名如下：

1、 蔚來ES8

官方指導價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8定位為中大型純電家用SUV，接近600公里的續航能力在這么多電動車里算是很高了，加速能力極其出色，百公里加速只要4.4秒。面對家用場景，蔚來ES8主打品質高體驗好，與傳統豪華車相比有過之而無不及。

不過不足的地方有一個，就是ES8的體型巨大而且相當有分量，因此耗電量並不低，這個道理告訴我們純電車也不一定就是節能的。

Ⅱ 給我世界最貴車的前十排行榜，還要每一輛的數據！

界上最貴的車第一名：布加迪威龍Super Sport（Bugatti Veyron Super Sport）
售價：260萬美元
技術參數：布加迪威龍Super Sport是世界上速度最快的量產車。去年，其賽道時速達到268英里每小時；量產版搭載一顆W16發動機，最大功率達到1,200馬力，最大扭矩高達1,500牛米，0-60英里/小時加速只需2.48秒。油耗為城市道路每加侖6.3英里，高速路每加侖15.8英里——比布加迪威龍16.4 Grand Sport有了10%的提升。
世界上最貴的車第二名：科尼塞克Agera（Koenigsegg Agera）
售價：150萬美元（估價）
Agera在瑞典語中的意思是「行動」，同時也是希臘語「Ageratos」的縮寫，在古希臘語中，意為「永恆」。 科尼塞克Agera車身由碳纖維和鋁打造而成，並沿用了15年前誕生的車型——科尼塞克CC的形狀和概念。Agera搭載了一顆功率為910馬力的4.7升V8發動機，0-100英里/小時加速時間只需要3.1秒，其車輪可以產生超強氣流，能夠更好地對剎車進行散熱。該車型
世界上最貴的車第三名：邁巴赫Landaulet（Maybach Landaulet）
售價：140
邁巴赫Landaulet的最高時速可達278英里/小時，最高馬力可達604hp，採用AMG5.9升雙渦輪增壓V12發動機。油耗為高速公路21.2英里/加侖，城市道路12.9英里/加侖，考慮到Landaulet的尺寸和重量，這個成績已經相當不錯了。車上的其他配置包括智能雙氙氣大燈、泊車輔助系統、車載冰櫥、折疊桌以及隨車配置的兩只手工拋光的925純銀高腳香檳杯，所有的車門都能自動關閉。別忘了，這一切都正如邁巴赫官網所說，「奢華的根本就在於省略所有的體力活動。」
世界上最貴的車第四名：帕加尼風之子C9（Pagani Zonda C9）
售價：130萬美元
據稱，C9將配備Mercedes-Benz（賓士）AMG 6.0升V12發動機，功率達700馬力，扭矩最高達1,000牛米。從外型、重量分布和材質方面來說，這款車是一款全新車型；採用碳鈦合金底盤，同時還配備了特別研發的倍耐力（Pirelli）輪胎。明年，該車僅生產40輛。註：圖片中展示的車型是帕加尼風之子，帕加尼風之子C9的官方圖片尚未發布。
世界上最貴的車第五名:法拉利F70
售價：87萬美元（估價）
法拉利生產線即將推出的下一代產品F70，是准備作為一代名車恩佐（Enzo）的替代車型推出的；我們忍不住想要在榜單上加上F70這個名字。它已經高調宣傳了數月，預計將在2012年初正式推出量產車，明年將開始接受訂購。F70裝備了一台700馬力的V8雙渦輪增壓發動機，由於法拉利普遍採用碳纖維材料，所以整車質量僅為1,200磅。F70有望在3秒內達到0-60英里/小時的加速，極速高達223英里每小時。註：圖示車型為法拉利恩佐。
世界上最貴的車第六名：SSC Ultimate Aero
售價：75萬美元
SSC Ultimate Aero能在2.78秒的短暫時間內完成0-60英里/小時加速，最高時速可達273英里/小時，它所採用的是馬力達1,287bhp的V8發動機。車內還配備了空調、電動車窗與後視鏡、傾斜式方向盤、駕駛艙控制的前氣壓懸吊、十喇叭揚聲器、搭載了7.5寸DVD屏幕的CD/DVD播放系統、自動備份攝像和導航設備。碳纖維材質的後擾流板根據剎車踏板承受的壓力自動調節。內飾方面，碳纖維儀表盤與中控台整合了數字控溫系統、輪胎壓力監測器，以確保最佳的駕駛環境。SSC將於明年晚些時候推出「下一代」車型，目前尚未命名，敬請各位密切關注其具體信息。
世界上最貴的車第七名：勒布朗克 米拉波（LeBlanc Mirabeau）
售價：72.8萬美元
中置引擎跑車勒布朗克米拉波，完全按照國際汽聯勒芒拉力賽（FIA/LeMans）的標准設計並參與了此項賽事；但該款車型依然可以合法上路行駛。米拉波配備了一台功率700 bhp，扭矩達到850牛米的V8增壓發動機。車身和框架均採用碳纖維製造，搭配6速自動變速箱，極速達到370千米/小時。自動檔車型售價額外加價52,000歐元；真皮內飾和其他高檔配置另計。
世界上最貴的車第八名：法拉利SA Aperta
售價：52萬美元（估價）
該車型為法拉利599的敞篷版（aperta在義大利語中是「開放」的意思），今年秋季首次在巴黎亮相。此款車型配備一台馬力高達661 bhp的V12引擎，活動式軟篷車頂；（在599車型的基礎上）0-60英里每小時加速時間3.5秒。所有80輛量產車已經全部售出。
世界上最貴的車第九名：蘭博基尼 蝙蝠LP670-4 SuperVeloce（Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce）
售價：45.54萬美元
這款超跑配備一台6.5升V12引擎，功率達到670馬力，0-60英里每小時加速少於3.2秒。極速能到達212英里每小時。該款車型重量比蝙蝠系列車系都要輕（發動機輕12磅，整車要輕220磅），重量減輕使得它的速度得以顯著提升。內飾方面：黑色真皮內飾，碳纖維材料的凹式座椅，還有線條犀利的車門，整車看上去極富沖擊力。該車型有6速手動和自動版本可供選擇。
世界上最貴的車第十名：勞斯萊斯幻影Drophead Coupe （Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe）
售價：44.7萬美元
世界上最貴的車第十名勞斯萊斯幻影Drophead Coupe配備了V12直噴發動機，功率為453bhp，扭矩可達720牛米。0-60英里/小時加速時間為5.6秒，最高時速可達150英里/小時。油耗為城市道路12.2英里/加侖，高速公路25英里/加侖。Drophead Coupe為兩門四座跑車，即使軟頂收起後，也仍有一個寬敞的行李廂。定製選項包括安裝在行李廂底部的整合式車載冰櫥/玻璃酒托、在車身表面鑲嵌車主姓名首字母、車底鋪設全真皮地毯等等。您還可選擇由30條不同的紋理細致的木片製作而成的柚木行李廂蓋，讓您的愛車看起來像一艘遊艇。每輛幻影都是由手工打造的。

Ⅲ 2020年豪華新能源盤點，讓你認識什麼叫做豪華超級跑車

在環保意識深入人心的當下，新能源已經成為了汽車未來發展的一個趨勢，從「巴黎協定」到車企乃至國家對於汽車行業的排放規定，汽車零排放已經正在實施。在這其中，豪華品牌也開始產品布局，利用電動機的動力優勢與品牌契合，打造出新能源領域中的「領航者」。

動力部分，保時捷Taycan同樣搭載了前後雙電機，其中TurboS最大功率可達560KW、Turbo最大功率達到500KW，百公里加速時間分別為2.8s、3.2s。電池組容量為90kWh，NEDC標准續航為465公里。

結語：2020年作為新能源產品大年，前期亮相的車型也開始大規模的上市，兼顧豪華與運動的新能源跑車，在設計、個性、性能以及豪華感營造方面獨樹一幟，引領者新能源行業的高端發展，而個性十足的2020KarmaReveroGT電動跑車則成為了市場一顆冉冉升起的新星。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 純電動汽車排名

純電動汽車排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考慮預算，那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的，而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇，雖然它不是特斯拉續航最高的車型，但是造型和實用性都是相對較好的。

Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計，類似設計經常出現在超跑上，為鷗翼門，不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜，實用性也不錯，後排乘客上下車提供了極大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車，捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。動力方面，I-PACE前後分別有一台電動機，以此實現四驅功能，最大輸出功率為294KW，電池容量為81 KWh，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

5、新款逸動EV

新款逸動EV是基於全新逸動來打造，整體造型和燃油版保持一致，同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面，逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機，綜合工況續航里程為405Km。

購車技巧

1、明確付款方式

購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式，我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等，新手買車前要綜合考慮，看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款，預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。

2、確定購車預算

現在的汽車市場競爭如火如荼，推陳出新速度越來越快，新舊品牌不勝枚舉，價格從幾萬到上百萬都有，所以買車的第一步要明確自己的消費能力，就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車，10萬、15萬還是25萬，在確定好預算之後，再開始選擇車型。

3、明確用途與喜好

針對不同的消費人群和用途，汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型，所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇，這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了，是偏重乘坐舒適的轎車，還是駕駛視野更好的SUV，如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。

Ⅳ 中國電動超跑前途K50，五折出售比特斯拉便宜，買不

電動汽車在補貼未回收前，有人預測電動車將會引導未來，是大趨勢。然而補貼退補後，新能源牌照也愈發難搞，電動車突然間就不香了。不少車主想要賣車，然而「條件不允許」！

跑車一直是中國品牌無法觸及的領域，但在造車新勢力異軍突起後，以電動方式造跑車成為可能，讓自主汽車製造商看到了超越國外品牌的機會。初創品牌前途K50純電動跑車售價高達75萬，價格直接對標特斯拉ModelS，定位純電動超跑，可惜上市至今銷量慘淡，近日網上更有大量朋友圈截圖流出，准新車5折拋售。

總的來說：現在的國產電動車還處在堆料的時代，有很多問題廠家自己都無從下手，消費者買到手後遇到問題一臉懵逼，找經銷商負責人得到的答案永遠是踢皮球。多數新造車勢力連生存都是問題，還在不斷的傳播洗腦式營銷或者畫大餅，這樣做對市場有意思嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 純電動超跑有哪些，例如寶馬i8之類的，最好附帶價錢說明

昨天特斯拉剛剛發布了一款純電動跑車，名字是 Models P85D,這輛車在原來的Models的基礎上進行了改進，百公里加速達到了3.3秒，已經可以躋身跑車行列了（這輛車由於剛剛發布，還沒有上市，所以具體價格也不清楚）。除此之外，我還知道日產有一款純電動的超級跑車，但好像沒有量產，具體的型號我也記不太清楚了，你可以自己網路一下。
我所知道的就有這些了，其他還有一些不知名的，可以自行網路，對了寶馬除了I8之外，還有I3，再過不久奧迪將會發布一款純電動的R8，你可以提前關注一下。

Ⅶ 售價超2000萬的小眾新能源超跑，真正的買不起系列！

在跑車的領域，我們日常經常見到的無非就是保時捷、法拉利、蘭博基尼之類的車型了，除了這種傳統動力的超級跑車，隨著新能源新技術的加持，越來越多的新能源超級跑車也逐漸地出現在我們眼前，那今天我們就來看3款新能源范疇的超級跑車。

一、2020KarmaReveroGT

內飾方面三塊屏幕組成整體的視覺，簡約而不簡單，和傳統超跑相比，更加具有科技感。動力上AsparkOwl搭載4台電機，官方稱其最大功率可達1480kW，峰值扭矩為2000N·m，0-96km/h加速時間在1.69秒內，比剛才提到的路特斯Evija更加誇張。

新能源超級跑車可以造型上、材料上、乃至動力上做到超乎常人想像，當然了會有很多人說沒有聲浪的超跑沒有魅力，總而言之，無論是新能源超跑還是傳統動力超跑，它都是超跑，在一般人的眼中它都是真香警告。好啦，今天的分享就到這里，下一次我們來看看自主品牌生產過哪些有趣的跑車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 中國電動汽車排名

電動汽車現在都是很爭議的話題，哪還敢明目張膽的搞排名。
現在有些廠家賣的都很少，牌照，駕駛證等級，養路費等等，都還在商議。
不過
有些知名汽車的電動車你可以考慮一下，都不錯。
不知名的廠家都是跟風做的，質量少有過關的。
希望能幫助你，求個最佳，省的再有人問類似的問題，又麻煩的亂找！謝謝，請方便他人！

Ⅸ 新能源汽車排名

您好，很高興回答您的問題。2021年目前排名：第一名，五菱宏光MINI
.第二名，特斯拉Model 3
第三名，特斯拉Model Y
第四名，比亞迪漢EV
第五名，廣汽埃安Aion S

1-5月新能源車銷量榜單排名第6-10位的車型分別是歐拉好貓、奇瑞eQ、奔奔EV、理想ONE和小鵬P7。值得一提的是，除了最後一名的小鵬P7，其餘四款車型都實現了2萬台的銷量，所以未來新能源車型的銷售前景還是非常寬廣的。
希望我的回答能夠幫助到您。
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