現在開一家電動汽車店怎麼樣

1. 開個賣電動車的店怎麼樣

朋友你好！
其實你的想法是挺好的，從這可以看出你真的很有經濟頭腦。
首先你會修車，車子再出現質量是你可以第一時間解決掉，這是你的優勢。
第二，你覺得在周邊小鎮賣車沒前途的想法是不對的，因為電動車的市場還是比較適合老百姓的消費水平的。
第三，你認為賣車的很多，擔心市場問題，其實你不必在乎那些的，因為你選一個好的牌子，不管是價格、質量、外觀還是售後都做的較好的那麼老百姓還是會選擇你的品牌的，這樣你的品牌知名度就漸漸的會擴大。
第四，賣車店主不管是本地還是外地，只要質量好，受老百姓歡迎就好，能賣出車子就好，你說對么？
第五，6-8萬的資金適合開一家專賣店，而且你還可以在店中設計出一塊地方做專業的配件區，但是修車的話就要在隔壁的內室種做維修了，這樣就不會影響店面形象。
第六，不要找什麼黃金寶地，那樣的話房租啊都會很貴的，主要是城市的鬧區就好。
第七，我建議你最好不要選你們當地賣的好的品牌，因為那樣的話你很難在他們當中立足，你可以在天津地區看看有沒有適合你的牌子，選牌子是大事一定要慎重啊！！！選不好，不但不掙弄不好還會賠的~~~
第八，找就找廠家直接合作，你若再從經銷商手裡拿貨的話利潤會降很多的，選好一個廠家和他們直接合作利潤空間會更大點。
第九，網上廠家或者其他人的宣傳有真有假，主要的還是看你自己拿主意了。

因為以前我是在天津一家電動車公司工作過，所以對這些還算比較了解，像我們以前的廠雖然說不是很大，屬於中等偏上吧！但是他們就憑著自己的質量，口碑，誠信等等贏得了很多客戶的認可，尤其是新客戶他們會給到好多的扶持政策，開始合作後他們還會給到你好多的營銷方案，而且他們的售後服務做的也相當的及時，他們公司的全體員工待人都很熱情，雖然我現在不再那家公司工作了，但是那裡的同事，那裡的老總還是讓我記憶由心，他們的品牌是「佳緣」你可以查一下他們的網站打電話咨詢一下。

2. 我想開電動車專賣店怎麼辦

現在時間還不成熟，建議車子電池同時賣，或者維修賣電池同時做，現在電池廠家在每個地方都有經銷商，經銷商不會以太低價格給你貨的，如果你沒有價格優勢，你憑什麼去跟電動車店還有維修店搶生意？？？

3. 想開一個電動汽車店，主要經營一些日常用的微車，不知道投資多少現在能否盈利

這個很超前建議做些市場調查 包括各種品牌的售後服務方面 個人覺得可以代理一些信譽好的廠家的售後服務比較可行

4. 開一家電動車專賣店要多少本錢

1.三十多萬左右，門面要寬敞（1萬/月），其三是要裝修要好一些。大約需要10萬的啟動資金，然後需要准備5萬的流動資金，另外還需要找一些有技術的維修工和有經驗的銷售員。

5. 想開一家電動車專賣店，不知前景如何

生意主要是看自己怎麼做，做的好的話就能賺到第一桶金。比如說我們這里有市區內有20家左右賣三輪電動車的，但在我們市街上百分之99隻能看的到一種牌子，也就是說基本上都是被一家店賣的。他平均一天能賣5輛以上每輛平均最少能賺一百五以上，你算下他一天的收入。至於投資嘛一輛兩輪電動車的進價在1300--1800左右，不包括電池。你准備進多少輛車再算下需要多少資金，還要准備一些配件再就是電池要准備5000，維修工具要搞齊全1000左右，最好要自己會修。租金，稅收其餘一些雜費你自己算這點我幫不了。我跟別人一起接的這個店總共花了16萬。光是配件就有7萬。另外建議你做牌子響亮點的這樣介紹的時候腰桿也直一些，只要生意做出來了就好了。最後還有什麼想問的可以繼續問（電動車專業維修帶批發）

6. 我想開一個電動汽車店能行么

創業要找准市場，選對項目，還要根據你所在地的消費水平，人口等等。衣食住行行業個人不會去選擇的，大街小巷到處可見這些沿街店鋪，競爭是非常激烈的。做就應該做市場競爭力小，可塑性強；市場潛力大，有可開發性；見效比較快的行業。同時具備以上條件的項目是我們值得投入的。
西安小手帕飲水機清洗項目是剛剛興起的小本創業項目，首次創業者和大學生創業的首選項目，因為投資不多，市場也有潛力，去了解下小手帕吧！

7. 准備開一家電動車店怎麼樣

前景還是不錯的，但開店需看地域，因為有些地域的路況不適合電動車行駛。

中國人口是很多的，其次這幾年中國的社會經濟得到普遍的提高，而且基本上人人都可以買得起電動車，畢竟汽車的價格還是太貴了，電動車這個市場還是很讓人眼紅的。所以電動這幾年的銷量還是很高的。但是如果說到賣電動車的利潤，可能並不是很高，畢竟現在雜多的電動車很多，使得這塊蛋糕變得極其的小，所以每輛電動車的利潤相對來說，還是很低的，一般一輛電動車的利潤大概在200到500左右。

假設每個月賣的都是2500左右那種爆款，月銷量算30，那麼一個月賣電瓶車的利潤是2500*30*20%=15000元。

除了賣車，老闆店裡還賣電池、頭盔、鎖具和兒童座椅等，其中電池算第二收入來源，之前買車時問老闆換電要多少錢，老闆說5、600，後面上網一查發現老闆騙我！隨便一個12安的鋰電池都要1300元，20、24安的都上1500了。

假設電池月銷量也是30，利潤率20%，那麼電池的月利潤是1500*30*20%=9000元，加起來24000元就是一間電瓶車店鋪的月收入了。

還要減去店鋪租金，網上查到這樣一間店家附近的店租是5000，再加上500的水電，可以算出一間電瓶車鋪的月利潤是24000-5000-500=18500元。

8. 開個電動車店怎麼樣

現在鉛酸電動車整個行業都在下滑，去年整體下降三四十個點，而且從2016年起，政府要對塗料、鉛酸電池等徵收4個點的消費稅，但是鋰電池沒有，政府的意圖很明顯，因為環境問題，逐漸整改甚至淘汰鉛酸電動車是遲早的事情，像成都、武漢、福州、海南等很多地方都已經出台了相關政策。要做的話，建議考慮一下智能鋰電池自行車，符合國標，力矩感測器，可折疊放到汽車後備箱。。我這邊是廠家，可以隨時到公司考察，在重慶。

9. 開個電動車專賣店有前景嗎

這個問題要看你的了，大品牌的電動車好賣，但是利潤少，小品牌的銷量少，但是利潤高。我的建議的看你所處的地方了，大城市的話，就賣大品牌的，小地方就賣小品牌的。而且你也可以做電動汽車這個行業，有興趣可以上網查查鄭州嘉駿電動車

10. 現在開電動車店有前景嗎

首先我個人認為前景是非常好的，但隨之而來的就是慘烈的競爭，不出三年電動車的競爭將會象彩電一樣，目前上電動車生產線的企業更是多如牛毛。所以盡管前景很好，但必須要經得起市場的考驗，一是品質、二是服務、三是規模，只要能在短時間內達到，就不怕。如果你做的規模小，那就主要銷售到一些偏遠的農村市場，摩托太貴，電動車正好。 以下是專業資料： 一、 前言： 一百多年來連鎖經營事業飛速發展的歷史證明，這是一種極具生機與活力的商業運作模式。它的最大特點就是讓眾多的中小企業或個體經營者在一個大型的企業體系下生存發展，分擔風險，共享利益。減少了摸索、尋覓的漫長過程。一出生就以一種高姿態、完善化的面孔接受社會商業風暴的洗禮，其更具有生命力。 作為加盟經營體系的加盟者的受許人，通過利用總部的產品、技術、品牌和經營模式，在比其他經營經營方式風險更低的前提下，一般都能取得令人滿意的經營成果。 北京聯華大通科技發展有限公司作為歷經數十年的摸索與研究，以完善的管理和強硬的產品功底和技術實力，承擔起國內首家電動車維修連鎖店的領航者，帶領各加盟者乘風破浪，挑戰電動製品維修行業金牌服務商。 二 電動車行業現狀分析 1 電動車行業市場前景： 電動車市場前景是不言而喻的。資料顯示，1998年我國電動自行車產量僅為5.4萬輛，2000年為29.3萬輛，2002年為158萬輛。2004年《道路交通安全法》實施以來，我國電動自行車行業呈現出產銷兩旺的良好勢頭，當年電動自行車產量675.71萬輛，產量值約140億元。不僅如此，電動自行車整車生產企業也從原有的十多家迅速增長到六七百家，從業人員30萬人左右，與之配套的廠家更是數以萬計。 根據數字顯示，中國已經擁有世界上最大的電動車消費群體的國家。來自中國自行車協會的估算，2004年全國范圍內售出了約750萬輛的電動自行車與2003年相比，銷量幾乎翻番。根據中國自行車協會透露，2005年我國電動自行車行業所創造的直接經濟效益至少達到200個億，由此帶動相關產業的間接經濟效益更是難以估計。2005年的電動車成為中國新經濟的新高點，相信今後電動自行車良好發展勢頭將會繼續保持下去。 未來中國電動自行車的市場前景，據不完全統計，有20%-40%的自行車用戶有意換用電動自行車。我國目前自行車的總量約5億輛，如果保守估計其中10%以電動自行車代替就是5000萬輛，以平均每輛2000元的價格來計算，最保守的估計也是1000億元的市場。樂觀估計，從2005年以後的未來5年內，在沒有政策風險的情況下，我國輕型電動車業將繼續保持50%以上的增幅，到2010年可達1300億元的產值
滿意請採納