北京新能源汽車申請累計

Ⅰ 北京新能源汽車的申請量開始激增了嗎

目前新能源汽車的產銷量如何，記者以北京市場為例，進行了相關調查。

全局來看，北京開放個人示範應用新能源小客車指標申請的四年來，一共進行了24期配置，前兩年數據增長緩慢，後兩年數據增長速度持續攀升。到去年年底北京市新能源汽車指標申請量和確認延期量總數已突破12萬，保有量則以接近16萬輛穩居全國首位。

Ⅱ 2018年9月申請北京新能源汽車排號，序號227566，哪年能排到

按每年5.4萬個指標算，需要四年以後，也就是2025年初能排到號。

Ⅲ 北京新能源每年什麼時候放號一年多少指標

北京新能源每年2月26日放號，2020年2月26日北京新能源放號，指標共計5.42萬個。2月26日，北京市正式公布2020年新能源指標,共計5.42萬個，不但拿到指標的心如雀喜，而且各大車企也紛紛摩拳擦掌推出了各種助銷活動，新能源汽車市場魚龍混雜，如何選購一台合適的車輛,依然是消費者最關心的話題。

北京新能源放號是根據北京市交通委員會公布的申請數據為依據，申請數據顯示北京市新能源汽車指標將在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依舊每年發放6萬個指標的話，現在排隊申請新能源指標的市民則排到了2021年，可見新能源汽車已經成為越來越多北京用戶的購車選擇。

(3)北京新能源汽車申請累計擴展閱讀：

2018年4月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2801318個，和2月份數據基本持平；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共234650個，相較2月份增多2.4萬余個。

此外，有50975家企事業等單位申請普通小客車配置指標83346個；有6213家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8946個

2018年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。按照規定，通過資格審核的個人示範應用新能源小客車指標申請，按申請時間先後順序直接配置指標。

當年指標額度用盡後，申請人輪候排序，因此2018年新能源小客車個人和單位指標首期已全部用盡。如果按照目前排隊規則及指標配置數量計算，新能源個人指標或將排到2023年。

Ⅳ 在北京重新申請新能源車指標的話，時間會重新算嗎

重新申請不影響普通指標搖號次數的累計。申請新能源的僅在「審核通過」狀態下重新申請且再次審核通過，輪候時間不變；在「審核通過」以外的狀態重新申請，輪候時間將重新計算。

Ⅳ 在北京重新申請新能源小客車指標的話，輪候時間會重新計算嗎

重新申請不影響普通指標搖號次數的累計。申請新能源的僅在「審核通過」狀態下重新申請且再次審核通過，輪候時間不變；在「審核通過」以外的狀態重新申請，輪候時間將重新計算。

Ⅵ 北京新能源汽車排號流程是什麼

申請指標——審核——取得配置指標確認通知書——參與搖號。

依據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第六條規定：單位、家庭和個人申請配置指標按照以下程序進行：提出申請，獲取申請編碼；申請資格經審核通過後，參加指標配置；獲得配置指標的，可以取得配置指標確認通知書。

個人搖號根據參加搖號的累計次數計算階梯數。截至2020年12月31日，已經累計的階梯數不變，即：累計參加搖號6次（含）以內未中簽的，階梯數為1；每多參加搖號6次，增加1個階梯數，以此類推。具有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型駕駛證（C5）的申請人，額外增加1個階梯數。2021年1月1日起，在以前的階梯數基礎上，每多參加搖號2次，增加1個階梯數，以此類推。

(6)北京新能源汽車申請累計擴展閱讀：

北京市新能源汽車搖號的相關要求規定：

1、指標配額按年度確定。每年5月26日配置新能源小客車指標，每年6月26日和12月26日配置普通小客車指標。指標配額不得跨年度配置。

2、家庭申請新能源小客車配置指標的，按家庭總積分由高到低排序配置，總積分相同的家庭，以家庭申請人中最早在小客車指標調控管理信息系統注冊時間的先後排序配置。

Ⅶ 北京新能源汽車去哪裡申請排號怎麼申請

1.登錄「北京市小客車指標調控管理信息系統（點擊進入）」，進入用戶中心;
2.申請配置指標，在配置指標功能區選擇人員類型，點擊進入配置指標申請填報頁面。
3.填寫新能源汽車申報頁面，務必如實填寫，新能源汽車需要在指標類型中選擇「新能源指標」;
4.確認無誤後，提交申請;
5.獲得申請編碼;
6.查詢審核結果，這里需要注意的是每月8日24:00前提交申請，自當月25日9:00起可以在「北京市小客車指標調控管理信息系統」網站進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「申請表」查看審核結果，也可攜帶本人身份證及復印件到就近各區對外辦公窗口查詢;
7.參與搖號，搖號工作結束25分鍾後，可通過網站查詢搖號結果，1小時後可通過撥打12580查詢搖號結果;
8.搖號中簽的，可通過窗口領取或在網站下載列印《指標確認通知書》;
9.辦理車務手續，辦理車購稅，車輛贈與公證手續，車輛登記上牌;
常見問題：
如何照顧久搖不中者?
今年起，購車搖號每兩個月舉行一次，為照顧久搖不中者，申請者的中簽幾率將分階梯，以搖號24次以內的申請者中簽幾率為基數，24-35次以上的中簽幾率翻倍，36-47次的中簽幾率為三倍。據介紹，系統中增加了按照編碼自動累計搖號次數的功能，申請人登錄系統進入用戶中心，打開「申請表」即可查看累計搖號次數、歷次搖號情況和下一期階梯。
另外，系統中還增加了按照階梯分配搖號基數序號的功能。搖號基數是指搖號24次以內的申請者的中簽幾率，這個基數將隨著搖號人數的變化隨時變動。系統將把申請人分布於不同階梯，每上升一個階梯就增加一個搖號基數序號。
是否可以同時申請普通小客車和新能源車?
普通指標和新能源車指標同時進行，就是為了避免申請者同時參加兩個搖號池子。也就是說，申請者選擇普通車就不能再選擇純電動車。

Ⅷ 北京超46萬人申請新能源車指標，具體如何申請

北京現在新能源車的指標越來越緊張，隨著新能源車做的越來越好。大家購買新能源車的願望越來越的強，今年北京新能源汽車指標申購的人已經達到了46萬。而且這次北京針對多次搖號不中的人設置了特別的規則。就是申請新能源汽車，多次搖號不中的人，按照階梯排隊。參與多次搖號超過24次的為基數。超過24次的翻倍，超過36次的翻三倍。大大的增加了無車用戶申請新能源汽車指標的概率。並且北京市的新能源汽車和汽油車是同時進行搖號的，兩者只能選其一，這對於新能源汽車的申購者來說是一件好事。大大的提升了中簽的概率。

Ⅸ 北京新能源車指標新申請者或需等多久

你這個肯定在2020年以後了，我的輪候在2023年，已經切換回去搖油車啦
明確建議：2020年以後的新能源輪候者切換指標類型為普通指標，繼續參加油車搖號，等到時候新能源車開始搖號再切換過去。
理由：2020年以後，新能源車搖號是大概率事件，搖號倍率應該會按照初次參加油車搖號計算，按照參加新能源車輪候期數計算倍率的可能性不大，也就是說，你新能源排了幾年隊，別人只要參加搖號比你早，一切換過去就比你中標概率大。你一點優勢也沒有還喪失了將近20次的中獎機會。