電動汽車買發電機好還是按增程器好

❶ 電動轎車買發電機好還是買增程器好

咨詢記錄 · 回答於2021-10-09

❷ 增程電動車發電機什麼品牌的好

很多人都說增程器是騙人的，這其實是錯的，增程器只是個廣義的名稱，其實大家說的騙人的那款不需要外界提供能量就能增加里程，只是這么聽聽就知道不靠譜，現在用的最普遍的其實是一款車載汽油發電機，大功率的可以邊帶動車行駛邊給電池充電。選購增程器（汽油發電機）不要看價格和牌子要抓住幾個方面：1、售後，別聽別人說給你質保幾年，沒有售後團隊都是空話，2、質量，有條件的話可以看一下實物，看一下消音器管道的材料（容易斷）、油箱（不推薦金屬的，產期震動固定處容易漏油，生銹後鐵銹會被吸入電機）、電機（電機轉子，也就是外面帶磁石的罩子，高速運轉幾克的偏差時間長了也會把軸拉偏）其他的部件其實更重要，但是很難辨別好壞3、雜訊，這就不用說了，當然越小越好，4、問一下輸出電流或是實際輸出功率，有條件的最好能測一下，這發面因為不方便直觀展示，所以很多商家都以次充好，4000瓦增程器輸出2800瓦的電量算是高檔貨了，這就是很多人按上大功率增程器卻帶不動小功率電動車的原因5、價格，物美價廉才是我們最需要的，不過

❸ 誰買的御捷電動轎車裝啦增程器一共多少錢 好用么

國內大部分廠家都是虛標，就拿力帆增程器和隆鑫的增程器來說最大功率也就是4.5kw

❹ 電動車想增加里程，是在配一組電瓶還是買個發電機，哪個實用

增加多配一組電池是明智的選擇。具體的品牌當然超威電池也可以，但賽諾伊、綠源、速弛的也不錯。反正你看著辦了，總之600元左右的價格已經很實惠的了。
記得新舊電池不可混合使用，只能切換單獨使用。混合使用也就是串連用會損壞新電池。
發電機沒必要買，那個玩意不現實。
購買新電池前一定要看清楚介面和電壓標准，防止買錯不兼容，注意電池的體積外形和尺寸，以免你的電動車不好安放。總的來說一組新電池，完全可以維持跑60公里路程，山區崎嶇道路里程相應縮減三分之一。但不建議買電動車去跑山區崎嶇道路，那樣你電動車報廢會很快。電動車只適合在城市內及標准公路上使用。
車上兩組電瓶沒事，電動車一般能承載二個成年人呢！就是三組電池也不可能超過半個成年人的體重吧？當然，前面網友說的也對，電動車不合適跑長途，尤其是天天跑超過100公里。至於說的不能超25公里又未免太誇張了些，依現在各大品牌的電動自行車來說還不至於每天跑個五六十公里路程都承受不了。
像那些送快遞的全都用電動車呢！基本上是在一定直徑范圍的區域內來回送貨奔波，備用電池都不帶，估計一車貨送完了也跑了一定的里程，就回去裝新貨並順便更換電池，取下的電池立即充電。都是這樣子做的，多半都能跑到40－60公里的里程。
不要過於相信那種硅膠的所謂耐受低溫壽命能達五年，那是不可能的事情，能管二年到三年就很不錯的了。通常二年你就必須報廢並更換新電池。電池的充放電次數是有壽命限制的哈！多在300－600次之間。品質好的長一點，品質普通的則少一些，就是這樣子，不可能有超過千元充放電的產品，如果有的話成本也肯定昂貴得根本沒有人問津。
不建議你買市場上舊的，除非你清楚的知道那個舊電池的使用時間及大概充放過多少次電。否則根本不劃算，800元買舊的？瘋了才會干。當然，如果能夠不要錢的得到這些舊電池，倒是不成問題，呵呵！淘寶上去購買明顯的是一個高招，但一定要注意看清楚賣家信譽和前面的買家評論。直接買淘寶上大廠的產品，我覺得比在本地買的實惠而且放心很多，什麼本地方便完全不一定，恰恰是這種最容易給你翻新的電池你就糟糕了。你根本就看不出來的，又沒有什麼防偽措施。網購的名牌產品有防偽措施的不太可能假。

❺ 電動車增程器有用嗎

如果給電動車加裝一個增程器，會不會讓續航增加一倍？我的回答是否定的。

首先，電動車增程器實質上就是一台小型的發電機，功率不及電動機功率，不能提供所需的全部電力，所以只能是輔助用，減少電池電力的損耗。

其在工作時的噪音還是很大的，即便設備上採用了先進的降噪工藝，在距離7m左右的地方噪音水平依舊在60分貝左右，可想而知如果將電動車增程器放在腳下，一路上的噪音都會令人抓狂。

使用電動車增程器有四個問題

第一：功率虛標。有些標稱6千瓦實際發電量甚至只有2千瓦左右。

第二：質量參差不齊。多數都是小廠產品，安裝、雜訊、震動、耐久性、售後服務等不好保證。

第三：發電效率比較低。發動機功率越小功率效率越低，同樣發一度電170F發動機比190F發動機油耗要高20%左右。

第四：燃油驅動成本遠高於用電。

所以說增程器可以救急但不太適合常用，且必需正確選擇。同時要求用戶有一定技術基礎和動手能力，可以自己完成安裝以及日常維護、維修。

總之，電動車增程器致命缺陷主要有三點：雜訊大、震動大、效能低，而高性能的增程器需要新技術、新工藝和高度集成化，缺一不可，只有達到這樣的水平，才能對電動車續航有一定效果。但是，其性價比還是不高，因此，不建議使用電動車增程器。

❻ 增程器電動車發電機50cc好還是150cc好

5KW低速電動汽車增程器

兩者之間沒有嚴格意義的好壞之分，採用的是兩款不同的發動機而已，一款排量是50cc，一款排量是150cc。後者的排量是前者的三倍，說明後者的動力大約也是前者的三倍，也就是說後者的發電功率會是前者的三倍。想要知道選哪款更適合自己的電動車，可以選確定一下自己電動車電機的功率是多少，增程器發電機的發電功率大於電動車電機功率就行。所以說選哪款增程器發電機更合適，得先看自己電動車電機的功率，然後再選擇適合自己電動車功率的增程器就可以了，沒有必要一味的追求大功率的增程器，適合自己電動車的就行，大功率的增程器相對來說也更耗油。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

❼ 電動車增程器到底好還是不好

很多人都說增程器是騙人的，這其實是錯的，增程器只是個廣義的名稱，其實大家說的騙人的那款不需要外界提供能量就能增加里程，只是這么聽聽就知道不靠譜，現在用的最普遍的其實是一款車載汽油發電機，大功率的可以邊帶動車行駛邊給電池充電。選購增程器（汽油發電機）不要看價格和牌子要抓住幾個方面：
1、售後，別聽別人說給你質保幾年，沒有售後團隊都是空話，
2、質量，有條件的話可以看一下實物，看一下消音器管道的材料（容易斷）、油箱（不推薦金屬的，產期震動固定處容易漏油，生銹後鐵銹會被吸入電機）、電機（電機轉子，也就是外面帶磁石的罩子，高速運轉幾克的偏差時間長了也會把軸拉偏）其他的部件其實更重要，但是很難辨別好壞
3、雜訊，這就不用說了，當然越小越好，
4、問一下輸出電流或是實際輸出功率，有條件的最好能測一下，這發面因為不方便直觀展示，所以很多商家都以次充好，4000瓦增程器輸出2800瓦的電量算是高檔貨了，這就是很多人按上大功率增程器卻帶不動小功率電動車的原因
5、價格，物美價廉才是我們最需要的，不過...
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❽ 電動三輪車用增程器和發電機哪個更好

5KW低速電動汽車增程器

增程器就是發電機，你電動三輪車是多少付的就買多少伏的增程器發電機，增程器功率建議選大於等於你電機功率1KW及以上的都是可以的。

由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

❾ 電動車增程發電機60v哪個最好

70v左右，電瓶缺電多發電機輸出電壓宜偏低，反之宜偏高。

❿ 電動汽車安裝太陽能板好還是增程發電機好

按現有的太陽能發電技術來說的話安裝增程發電機比較適宜

現在的太陽能發電轉化率高，影響汽車結構及風阻