電動汽車很重

① 新能源汽車的鋰電池大概有多重

不同的汽車電池重量不一樣
36V10ah的電池組為12.5kg。48V20ah的電池組為26kg。
電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。
比亞迪秦採用磷酸鐵鋰電池，容量為13千瓦時，純電續航達70公里。重量在250kg左右比亞迪的F6，電池310kg左右。
鉛酸電池都在17公斤左右，「新國標」將電動車最高速度從現行的20km/h提高到26km/h，同時將設定三種類型，重量(不含電池)分別不超過40kg（電動自行車）、50kg（輕便電動車）和55kg（電動摩托車）。
現在電動汽車的電池包出於安全性考慮，都是掛在底盤下的需要與底盤匹配的是不規則形狀。重量在250kg左右。國產的300kg以上也不再少數。
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電動汽車電池壽命：
電池的壽命有「干貯存壽命」和「濕貯存壽命」兩個概念。必須指出，這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，並非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。
對一次電池而言，電池的壽命是表徵給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)。
對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環壽命和濕擱置使用壽命兩種。
充放電循環壽命，是衡量二次電池性能的一個重要參數。經受一次充電和放電，稱為一次循環(或一個周期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規定值之前，電池能耐受的充放電次數，稱為二次電池的充放電循環壽命。充放電循環壽命越長，電池的性能越好。

② 減少汽車重量能增加電動汽車的續航能力嗎

1、回答是肯定的。目前日系車比歐美車「節油」，其實首先是前者車自重小。一般是汽車自重每降低10%，油耗就下降6—8%。電動車也一樣，自重越小，摩擦阻力就越小，消耗的發動機功率就少，同樣的電量就可以行駛更遠距離。
2、目前電動汽車的兩個發展方向是，減輕自重和增加電池的續航能力。純電動汽車電池很重，占車重的30%，可在這方面想辦法；另外車身採用輕質材料也是值得研究的。不過車重太輕，人們反而不放心，擔心一個顛簸、一陣風就難於駕駛了。這方面大有研究啊！

③ 一輛電動汽車大概多重大概四五米，高大概兩米

要看你指的是三輪的那種還是四輪的

④ 電動車方向盤很重是什麼原因。

三種可能 1 撞過車嗎 有撞過可能是三叉變形 2 軸承彈子壞了 換新軸承 3 龍頭太緊把秉緊螺絲松一點

⑤ 四輪電動車開起來感到很重，半年沒開了，剛換的電瓶，求解，謝謝！

你把電關掉，推一下看是不是很重？如果推著也很費勁，不是剎車抱死了就是軸承損壞了

⑥ 電動車突然特別沉推起來都費勁！！

教你一個方法判定:先把電機接到控制器的三根大線(綠 藍 黃線)拔開推一下看看是不是輕鬆了,如果這樣的話就是控制器壞了(需更換).如還是老樣子就檢查剎車片,電機不會這么容易壞的,放心好了. 不用判定,就是控制器壞了

⑦ 電動車很重好不好車把也特別重。

車把重，不代表車子質量問題，車子的好壞，看電池使用時間。電機霍爾是不是正常

⑧ 電動車電瓶很重怎麼辦

你可以改用動力鋰電池，相同容量比鉛電重量輕很多體積也小得多，可以提到自己屋裡充電。不過一套的價格基本要2000多。

⑨ 電動車推著很沉的原因是什麼

電動車推著很沉是車輛的剎車太緊了，調整剎車的螺絲母，讓剎車拉鎖變松就會恢復的，具體操作步驟如下：

1、把電動車穩固支撐。

注意事項：

1、剎車應該不緊也不松。

2、維修後要試驗，是否正常。