電動汽車控制器顯示電壓過高
⑴ 電動車控制器霍爾電壓高
你可以測一下7805的輸出腳是不是5V呀，如果是5V的話，就順著電路排查呀
⑵ 高手指點：電動車高剎進入控制器的電壓到底是多少伏
2種，一種是裝了轉換器的電壓就是12v，一種是沒有裝轉換器的電壓，就是電池電壓，一般48v居多，也有60v或以上電壓。
⑶ 電動車60V控制器最高電壓可以用多少V
75V。注意6節剛充滿電的鉛蓄電池，電壓近90伏
⑷ 電動車控制器電壓過高造成轉把沒電什麼元件壞了
最直接的原因是電壓過高造成控制器電源部分損壞，也就是沒有5V電源輸出了。他有兩級電源模塊使供給晶元的電源達到穩定的5V，有好幾種電源模塊，常見的第一級電源是用317、帶變壓器的開關電源、功率三極體等組成，第二級有78L05或者431組成，具體需要你自己拆開控制器外殼查看。是第一級的電源損壞還是後面的二級電源部分損壞，你需要把二級電源的輸入端給切斷進行測量判斷。
⑸ 60v電動車控制器最高輸入電壓是多少伏
60V鉛蓄電池充電時最高電壓約74伏，控制器正常，以前拆控制器管子耐壓為75伏（最低），因此75V內比較保險。
⑹ 電動兩輪車控制器高電壓改低電壓怎麼改
電池電壓、控制器電壓和電機電壓三者必須一致，改低電壓必須要三者同步。
相關知識：
1、控制器的功能有：控制電機速度；控制車燈等用電器工作，剎車斷電保護；電源低電壓檢測、保護等。
2、控制器、電機、電瓶三者的額定電壓應盡量一致，這樣才能充分發揮各自的功能，控制器、與電瓶的額定電壓不一致，控制器的電源低電壓檢測、保護功能喪失。
3、控制器功率可以超過電機功率使用。
⑺ 電動車控制器到底有沒有最高電壓限制
四十八的裡面的電容是六十伏,六十伏的裡面的電容是八十或一百伏,七十二伏的也一樣,還有看場效應管的耐壓,一般控制器都用七十五伏的管,所以電壓最好控制在七十二伏以下,如果非要加高電壓最好換裡面的電容和改電壓取樣電阻
⑻ 電動汽車控制器電壓過高後怎樣復位
控制電壓過高，一般是單片機輸出來的信號比較強，屬於程序紊亂，在則屬於後級驅動問題。
⑼ 電動汽車控制器電壓過高後怎樣復位
斷電後即可復位。
⑽ 電動汽車的電機控制器的電壓越來越高嗎
控制器輸出的電壓越高，電流就越小，目前小轎車的電池組電壓在200-300v，大巴車的電池組電壓有的已到600v。以大巴車為例,大巴車的電機功率有100多千瓦，300v電壓時，額定電流可以達到300多安培，大電流導致高損耗。將電壓提高到600v時，電流降低一半。損耗會降低。
但電壓高，安全性就差。對高壓設備的安全措施要求較高，對於汽車來說，要求更高。這也是目前正在研究的問題。