宜昌市電動汽車補貼
⑴ 買電動汽車有補貼嗎
有!不過有城市限制。
對消費者購買新能源汽車給予補貼
(一)補助范圍。納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。
(二)補助對象。補助對象是消費者,消費者按銷售價格扣減補貼後支付。
(三)資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業,實行按季預撥,年度清算。生產企業在產品銷售後,每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請,當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。年度終了後,根據核查結果進行補貼資金清算。
(四)補助標准。補助標准依據新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價確定,並考慮規模效應、技術進步等因素逐年退坡。2013年具體補助標准見附件。2014年和2015年,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標准在2013年標准基礎上分別下降10%和20%;純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車標准維持不變。
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⑵ 國家對純電動車的補貼政策
2018年國家對純電動乘用車標准補貼最低為 1.5 萬元,最高為 5 萬元,插電式混合動力(含增程式混合動力)補貼為 2.2 萬元。補貼計算公式為:單車補貼金額 = 里程補貼標准 × 電池系統能量密度調整系數 × 車輛能耗調整系數。單位電池電量補貼上限不超過 1200 元/kWh。
(2)宜昌市電動汽車補貼擴展閱讀:
2018年2月13日,財政部在其官網上正式發布由四部委聯合起草的《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。
政策解讀:
第一,續航更長補貼更多。相比2017年純電動車只有2萬元、3.6萬元、4.4萬元3檔,2018年的補貼政策明顯分得更細,從最低150km的續航到最高400km的續航一共細分了5檔,每50km的續航補貼差額達到了1萬元,這明顯將更加有利於激發車企研發更高續航的車型。
第二,純電續航低於150km車型取消補貼。2018年新政策對純電動的補貼門檻明顯提高了,要求純電動車續航不低於150km,換句話說相當於純電續航低於150km的車型將不再獲得補貼。
⑶ 湖北省有新能源汽車補貼嗎
政策解讀
購買新能源汽車最高可獲60%補貼
政策:單位及個人購買使用新能源汽車,按國家補貼標準的1:1給予地方配套補貼,國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
解讀:根據國家2014年新能源汽車推廣應用補助標准,以購買純電動汽車為例,國家補貼標準是5.7萬元,即在武漢購買並使用符合條件的純電動汽車可享受11.4萬元的補貼。
●積極引導在固定區域推廣應用新能源計程車,遠城區(或新城區)新增計程車輛全部採用新能源汽車。
●專門從事新能源汽車運營或租賃服務的企業,按其所繳納的增值稅和企業所得稅市本級地方留成部分等額標准給予全額補貼。
●新能源汽車充電設施建設用地納入土地利用總體規劃和年度用地計劃,在用地指標、土地預留、土地徵用、土地供應等方面按照電網項目建設用地給予保障和優惠。
●城市新建的小區和公用大型停車場按20%的比例規劃和配置新能源汽車充電設施。
●社會力量採取公開招標采購,並驗收合格的交(直)流充電樁,按設備投資額的20%給予一次性補貼,最高補貼金額不超過300萬元。
新能源汽車
指符合《財政部 科技部 工業和信息化部 發展改革委關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕551號)文件精神,納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型,包括純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。
⑷ 現在買電動汽車國家有什麼補貼
截至2021年,國家對於電動汽車的補貼標准為3000元/千瓦以及最高補助6萬元/輛。
根據國務院關於培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求制定的《新能源汽車補貼標准》規定,對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛;純電動乘用車最高補助6萬元/輛。
私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。
1、直接購買:中央財政對汽車生產企業給予補助,汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。
2、整車租賃:中央財政對汽車生產企業給予補助,汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給租賃企業。
3、電池租賃:中央財政對電池租賃企業給予補助,電池租賃企業按扣除補助後的價格向私人用戶出租新能源汽車電池,並提供電池維護、保養、更換等服務。
新能源汽車補貼申報注意事項:
1、根據試點城市論證通過的實施方案和資金申請,財政部通過省級財政部門將補助資金預撥給試點城市。
2、試點城市財政部門根據私人購買、使用新能源汽車情況,據實撥付補助資金,並在月度終了後10日內將月度撥付情況上報財政部。補助資金具體管理辦法,由試點城市結合本地實際情況自行制定,並報財政部備案。
3、年度終了後30日內,試點城市要認真總結全年推廣情況,編制補助資金清算報告,由省級財政部門審核後上報財政部,財政部根據地方上報情況和專項核查結果對補助資金進行清算。
以上內容參考網路-新能源汽車補貼標准
⑸ 宜昌楊岔路那邊賣的新能源純電動汽車好像不錯,有人買過嗎
我有同學在宜昌英博新能源有限公司買了一輛眾泰雲100新能源汽車,開了幾個月來非常滿意,補貼後價格相當實惠,性價比超高,值得購買!
⑹ 現在國家對純電動汽車的補助政策(國家和地方)
也只有中國市場會這么無底線的補貼!
⑺ 買電動汽車國家補貼多少
現在補貼的城市不多,每個城市補貼的數目也不一樣。
國家補貼價是統一的,目前只對純電動汽車補貼,根據里程補貼,目前最高補貼5.7萬。
⑻ 新能源汽車如何領取補貼
國家補貼與地方補貼均是由經銷商墊付,搜集購車者的相關資料後提交政府部門允於批復與報銷。因此消費者在購置新能源電動車時只需要支付扣除雙重補貼之後的價格,在辦理完完稅證明後,車主需把發票原件、行駛證、機動車登記證書、完稅證明這四份文件,拍好照片,發給4s店即可。
(8)宜昌市電動汽車補貼擴展閱讀:
新能源汽車補貼的對象范圍:
中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補助,對動力電池、充電站等基礎設施的標准化建設給予適當補助,並安排一定工作經費,用於目錄審查、檢查檢測等工作。
私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。
(一)直接購買:中央財政對汽車生產企業給予補助,汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。
(二)整車租賃:中央財政對汽車生產企業給予補助,汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給租賃企業。
(三)電池租賃:中央財政對電池租賃企業給予補助,電池租賃企業按扣除補助後的價格向私人用戶出租新能源汽車電池,並提供電池維護、保養、更換等服務。
第六條地方財政安排一定資金,重點對充電站等配套基礎設施建設、新能源汽車購置和電池回購等給予支持。