増程式電動汽車與混合動力

1. 什麼是增程式電動汽車，與純電動汽車是一樣的概念嗎

從一開始的蒸汽驅動，到後來的內燃機，再到現在主流的發動機驅動，汽車的核心動力系統可謂是幾經更換。然而，隨著如今石油資源的日漸枯竭，人們環保意識的逐漸覺醒，更換汽車核心動力再一次被提上日程，於是便有了如今種類繁多的新能源汽車。

新能源汽車大致可分為純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車以及氫發動機汽車。其中混合動力汽車根據串並聯的關系還可以分為插電式混合動力，增程式混合動力以及混聯式混合動力。這次，兵哥就目前中國市面上較為熱門的純電動汽車，插電式混合動力以及增程式混合動力汽車給大家介紹一下。

優點：低碳環保就不說了，關鍵在於插電式混動由於加速時油電混合的模式，因而可以獲得較為充沛的動力，同時因為電機代替了部分動力補充，使得燃油經濟性也大為上漲，畢竟如果實在市區行走，完全可以作為純電動汽車使用。

缺點：相比於普通車型，插電式混合動力汽車不但要背負著原本就沉重的發動機，還得額外背負一個沉重且大體積的電池，所以整車重量會加重，在不充電的情況下即便是對比普通的混動車型也算不上省油。

2. 增程式電動車和混動車到底有什麼區別誰才能引領未來

基於某些原因，最近理想ONE的熱度是蹭蹭的往上漲。和產品一同火起來的，還有理想ONE增程式電動車的「特殊體質」。說它特殊，是因為目前市場上增程式電動車的保有量極少，只有寶馬、別克等少數幾個品牌製造過增程式電動車。

所以說增程式電動車並沒有錯，在純電動車問題頻出的今天，它甚至還會贏得更多人的信任和青睞。只不過，我認為它註定是承載現在和未來的「橋梁式」產品。希望等到有一天，一種全新能源的車取代所有汽車時，歷史還能夠銘記每位增程式電動車的工程師，所做出的種種努力吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 串聯式混合動力汽車與增程式電動汽車區別

一、結構不同

1、串聯式混合動力電動汽車：在傳統汽車上增加一個發電機(Generator)，能量存儲系統（Energy storage system, ESS），驅動電機(Traction Motor)和逆變器(Inverter)及其控制系統。

2、增程式電動車：配有地面充電和車載供電功能的純電驅動的電動汽車、電動自行車、電動摩托車。

二、系統組成不同

1、串聯式混合動力電動汽車：串聯式混合動力電動汽車是由發電機、發動機、整流器、蓄電池組、牽引電動機、機械傳動裝置等組成。

2、增程式電動車：由動力電池系統、動力驅動系統、整車控制系統和輔助動力系統（APU）組成。

三、特點不同

1、串聯式混合動力電動汽車：由於各動力部件之間的非機械連接，特點就是可以去掉傳統車輛的動力傳動系統，增加了布置的靈活性。

2、增程式電動車：增程式電動車由整車控制器完成運行控制策略。電池組可由地面充電樁或車載充電器充電，發動機可採用燃油型或燃氣型。

4. 油電混合、插電混動以及增程式汽車的區別是什麼

油電混合、插電混動以及增程式汽車的區別是什麼？

油電混動在於添加了電池、電機和發電機。增程式混動電機由動力電池驅動，使車輛向前移動，發動機僅為動力蓄電池充電，不直接提供動力，插電混動區別在於蓄電池電量低時，電源可直接通過發動機。

在選擇新能源汽車時，您應特別注意上述優缺點以及您的駕駛習慣和駕駛需求。簡而言之，對於高速駕駛，你不必選擇純電動汽車。純電動汽車相對更適合城市通勤。和插電式混動綜合考慮更保守的選擇，也可以享受新的能源，是一些國家的政策。增程式混動當然，這是不考慮經濟因素的最佳選擇。

5. 混合動力汽車與增程式電動汽車有什麼區別

混合動力汽車發動機和電動機都會作為動力驅動，但是增程式電動汽車雖然也有發動機，但發動機只給電機發電用，不直接驅動電機。這就是兩者的本質區別！

6. 插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車有什麼差別

什麼是油電混合動力？

這種車型是電池容量比較小，只能通過發動機的正常工作是，來對電池實行反沖。而電池的主要作用是用來啟動車輛，起步，急加速等等。超過一定的時速，就會轉換成發動機帶動汽車前行。當然，車子在起步、急加速時，是最費油的，而電機的介入就很好地解決了這一問題，因此油耗並不是特別高。就拿卡羅拉雙擎來說，雖然搭載的是1.8L的發動機，但是百公里油耗僅為4.2L.而小黑同事，能開到3.8L,這個油耗已經是很省了。這類車型主要是以發動機為主，而電為輔。因此，這類車是屬於節能車，不是新能源車，而在掛牌上路時，只能是普通車牌。

什麼是插電式混合動力？

這種車型是可以通過充電設施給電池充電的，然後電用完，可以直接在轉化到傳統燃油發動機。一般插電式混動靠電池行駛可在50KM-100KM不等。如果每天只是在市區上下班開車，基本上是用不到發動機工作的。從某種意義上來說，插電式混動在市區開還是比較合適的，而正是插電式混動車型可以完全靠電池來行駛較長的距離，所以它被劃分到了新能源汽車。可以掛綠牌。也就是省油並且不限號，不過動力上可能不是太強勁，續航能力也還可以，但是目前技術還可以小黑只能推薦比亞迪。

7. 增程式混合動力和插電式混合動力有什麼區別

一、不同的結構

1、插電式混合動力:在傳統汽車上增加發電機(Generator)、儲能系統(ESS)、儲能系統(Energystoragesystem)、驅動電機(TractionMotor)和逆變器(make)及其控制系統。

2.Extender電動汽車:電動汽車、電動自行車、純電動摩托車，具備地面充電和車載電源的功能。

二.不同的系統組成

1.插電式混合動力:串列式混合動力汽車由發電機、發動機、整流器、蓄電池、牽引電機和機械傳動裝置組成。

2.增程電動汽車:由動力電池系統、動力驅動系統、車輛控制系統和輔助動力系統(APU)組成。

三、特點不同

1.插電式混合動力：由於各動力部件之間的非機械連接，特點就是可以去掉傳統車輛的動力傳動系統，增加了布置的靈活性。

2.增程式電動車：增程式電動車由整車控制器完成運行控制策略。電池組可由地面充電樁或車載充電器充電，發動機可採用燃油型或燃氣型。

8. 增程式電動車和油電兩用混合動力有什麼區別

增程就是背了個發電機，油電混動就是兩個一起用

9. 增程式電動車與油電混合動力汽車區別

混合動力汽車發動機和電動機都會作為動力驅動，但是增程式電動汽車雖然也有發動機，但發動機只給電機發電用，不直接驅動電機。