電動汽車和油電混和車哪個好

A. 買車是油電混合款的好還是純油的好

個人覺得還是純油的車子好一點，油電混合雖然有很多優點，但是就省油方面來說。省下來的油根本無法彌補他高昂的車價比普通燃油車要貴好幾萬。如果你是追求車輛品質不差錢，當然也可以選擇油電混合車型。
油電混動汽車又可以分為兩種，一種是插電式混動，另外一種是非插電式混動，插電式混動比較適合日常生活的家庭用車，路程比較短的用車可以選擇插電式混動，這款車需要採用外攤式的方式來進行充電，電池的容量也不小，但是如果要是跑長途的話，就不太夠用了，雖然也可以使用汽油，但是由於這款車的電池太重，耗油量比較高，對人們來說非常不劃算！
非插電式混動汽車用起來就方便很多，這款汽車雖然也是有點混合的，既可以用汽油，也可以用電力，但是它不需要採用外插式的方式來進行充電，如果人們在跑長途的時候，這款車的電力用完了，汽車系統就會自動更換成油汽油動力的方式，人們在外出的時候，大大小小的加油站分布非常多，所以人們根本不用擔心這款車跑長途會動力不足！
油電混合的汽車的優點是既可以使用汽油，又可以使用電力，跑起來非常方便，而且油耗問題在油電混動汽車上面表現的就非常不明顯了，對人們來說也是非常經濟實惠的，缺點是如果要是單從汽車動力方面考慮的話，油電混動汽車肯定沒有傳統的汽車動力那麼強勁，畢竟這款汽車有一部分是需要電力供電的，而且電池會受到氣溫的變化，影響電量供應不穩定，從這方面來說的話，油電混動汽車沒有傳統汽車的動力強勁

B. 電動汽車和混合動力車哪個好

就技術含量而言，自然是混合動力更復雜一些，純電動車更簡單一些。就方便程度來說，混合動力不用充電，不用擔心續航問題，純電動車需要擔心這些。

而混合動力車對於消費者來說，根本不需要擔心這些，就跟開汽油車沒有任何區別，所有省油的
復雜環節都交給了車子本身。一般來說2.0及以下排量的混動車，百公里油耗都能控制在5L甚至以下。3.5L混合動力也可以控制在8L左右。

2.0L以下排量的混動車加滿一次油只需要200元左右，3.5L加滿一次也只需要300多元。但續航里程都在700公里以上，這是汽油車不具備的。小城市開混合動力，1個月加一次油也就夠用了。

C. 純電動汽車好還是混動車好

綜合來說，混動車有著一定的優勢的。

對於純電動車來說，在使用的過程中比較省錢，在補貼之後的購車成本也不會太高，但是有兩點缺點限制了使用。

一方面，純電動車續航能力是個硬傷，再加上多數車主既沒有私用停車位，同時自己家也沒有固定充電樁，所以電動車的充電問題就是是一個比較嚴重的麻煩；

另外一方面，現在電池技術還不是特別完善，更換電池的成本還比較高，如果車主後期需要更換的話，沒有補貼的電池價格可能就會接近新車價格，所以一般車主很難能夠養得起。

混動車在使用過程中和普通的燃油車沒有太大的區別，如果車主有充電條件的話，可以給車輛充點電，如果車主沒有條件充電的話，就可以使用發動機驅動，在使用過程中會省去很多麻煩。混動車同樣也能夠申請綠牌，所以能夠為車主的出行提供很多便利。

(3)電動汽車和油電混和車哪個好擴展閱讀：

混合動力汽車也是分為不同種類的，分別是插電混合動力和油電混合動力。

1、油電混動車型 ：這種車型只要像傳統的燃油車型一樣，按時加油，那就可以正常使用。缺點是，沒有新能源補貼，也不能上新能源牌照。價格要比純電動車型更貴。

2、插電混動汽車 ：動力來源有兩種方式，一是燃油、二是充電。這種車型在純電模式下，電瓶電量可以維持80到100公里左右的續航里程，純電狀態比較適合短途上下班使用。在電量不足時，可以像燃油車型一樣靠燃油來提供動力。

缺點是，在燃油狀態，油耗比較高。但可以上新能源牌，享受新能源補貼。

3、純電動汽車： 動力來源只是靠電池儲存的電量，所以純電動車型要花費更長的時間在充電上，雖然節能環保，但在范圍使用上還是受到了一些限制。一般比較適合城市環境使用。可以上新能源牌，享受新能源補貼。

主要缺點：更換電池價格昂貴，續航里程相對較少，充電網路分布不廣，造成使用范圍受到一定限制。

D. 純燃油和純電動和油電混動的汽車都有什麼優缺點，哪個好

燃油汽車需要燃燒汽油，會有排放！限號，還有就是定期保養，這些都是燃油車的缺點，燃油車優點也有比如各種零件的成熟度，加油便捷，維修方便！
純電動汽車優點：環保，缺點：技術不成熟，電池損耗，維修麻煩，充電時間長，充電不方便，續航能力！
混動車型相對來說優點比較多，它是由兩套動力系統工作，所以省油動力大，不需要充電直接加油即可，缺點就是購車費用高，後期維修費用高！

E. 純電動車與油電混合車哪個好

各有優缺點。

目前市面上的純電動汽車，最大的誘惑就是成本低廉，純電動不需要加油，單純的充電要比汽油省錢的多，而且電費也比較穩定，不會像油價一樣天天漲，還得整天關注油價，人心惶惶的。

純電動車不用定期換機油，只需檢查剎車系統和輪胎就夠了，既節約費用又節省時間。純電動車優點這么多，但是它也有其巨大缺陷，那就是目前來說充電慢、續航里程短、充電樁數量太少。

對於混合動力車，它的使用成本要高於純電動，但是它和純電動一樣，擁有免費牌照、不限行的市場優勢，比傳統汽車省錢的多，既可以用電，又可以用油，成功彌補了純電動續航充電的短板，目前來說，混合動力要比純電動優勢明顯。

就目前的形式來說，個人覺得新能源汽車還在市場開拓階段，而且這個過程應該會持續很長時間，所以如果現在要進行購買的話，最好還是先選擇混合動力的車比較好，真正等到純電動汽車的天下的時候，估計咱們也該換車了。當然每個人都有自己的考量，具體要買哪種，還得綜合考慮自己的實際情況。

F. 混動車型和純電動車型哪種好

新能源汽車一般是指是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類：純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型，具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准3.在眾多的新能源車中，首先新能源車型最關心的可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。
混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
而且，輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性
望採納！

G. 油電混合車和汽油車哪個好

混合動力汽車的價格雖然小貴而且保值率低，但如果短期內沒有換車的打算的話，使用他的時候性價比還是相對來說比較高的，而且用的時間越長，使用成本相對於燃油車來說也更加省錢。

從耗油來算如果都行駛10萬公里的話，油電混合大概一共用油5000L，平均油耗5L/100公里。我們就按目前平均油價7元/升來算的話，跑10萬公里大概需要35000元，總的來看的話還是比較省油的。

汽油車平均油耗約為每百公里9L，行駛100000公里後的汽油約為9000L，花費大概在63000元現金。通過這種方式來看的話，油電混合動力車行駛里程100000公里，可以節省燃料汽車燃料成本的一半，平均每年約1萬元。就汽車的使用壽命而言，油電混合汽車優勢還是比較大的。

在就油電混合動力汽車和燃料汽車的後期維修這方面來看一下。從油電混合動力汽車後期維修價格來看，由原廠直接供應給12v30AH大容量汽車的鋰電池價格為450元/組。這個價格和燃油汽車的正常保養價格沒有太大的區別，但是如果在保險這方面來看的話，油電混合汽車要比燃油車要便宜很多。

然而，混合動力電動汽車也有其自身的缺點，即是沒有燃油汽車保值。當你想要更換更高級別的車型時，混合動力電動車的價格將遠低於同型號的燃油車價格。原因是混合動力電動汽車的電池組損耗。如果更換新電池組的價格將非常昂貴，所有二手的混合動力車型通常很難銷售。

復合動力電動汽車的優點是：

1、採用復合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池， 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

H. 現在汽車是混動汽車好還是純油汽車好還是電動汽車好

新能源時代來臨，純燃油車日漸式微，尤其像北京這種城市想買車先搖號，一個星期至少有一天不讓出車。只有純電動車才能享受優待，讓有車夢更近一步。

純電動車清潔經濟，但是技術瓶頸還是無法突破，一般燃油車續航里程都在600公里以上，電動車雖有少數可以達到，但是充電又是個大問題。都說有一好沒兩好，想方便快捷耐用就繼續用燃油車，但是不享受政策優待，經濟性上也不如電動車。而插電混動車型正好解決了這個問題，兼顧兩者之長，減少環境污染的同時，還保留著燃油車的優勢。

插電混動的純電動續航里程普遍都在50到100公里，城市內的代步通勤足夠。上班充電回家充電，一天的行程不燒一滴油，經濟方便還環保，除了個別城市將插電混動與燃油車一概而論，插電混動車型還可以享受新能源汽車的優待政策。

而電動車弱勢的長途續航問題，插電混動車也能完美解決，像汽油車一樣加油就能擁有近乎無限的續航。而同時插電混動車型由於更先進的混動技術，普遍要比燃油車更加省油，加一箱油可以跑的更遠，更具有經濟性。而且在電動機的加持下，內燃機的弱點也被彌補，像保時捷918這樣的插電混動跑車可以比燃油跑車加速度更猛烈，操控性也可以通過電機的輔助得到加強。

所以一概而論的要消滅燃油車，急功近利的將純電動車推上風口浪尖並不是目前最好的選擇。插電混動車型介於純電動車和燃油車的過渡時期，並且以目前的科技水平，插混也正是壯年時代。如果能夠為插混多謀一些優待，也為電動車贏得更多用來完善的時間，才是更加實際的方式。

I. 新能源汽車電動的和混動的哪個好

單動汽車和混動汽車可以說是各有優勢，純電動汽車不用加油。它的經濟性更好，混動汽車實際可以用電行駛，也可以用油行駛，他的適應能力更強。

J. 汽油車、電動車和油電混合車哪種較好

現在的情況下，汽油車、混動車、純電動車哪個更值得買？
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皆電
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如果日常用車環境大多數都是一線大城市使用，那麼更推薦混動車或純電動車，首要原因還是油耗和用車費用問題，大城市擁堵概率較高。

至於混動車和純電動車之間如何選擇，則要看實際用車環境了，如果家裡可以安裝家用充電樁或者家裡附近、公司有充電站，充電還是比較方便的情況下，選擇電動車是最為劃算的。

目前電動車續航普遍在400km以上，長續航能夠大大提高用車的便利性。電動車的用車費用是最低的，充電費用便宜，能夠大大節省開支。
另外電動車的保養售後也比較省心，沒有定期更換機油機濾等常規保養，只需定期檢查車況即可，帶來的用車體驗是非常好的，非常適合空餘時間不多的用戶。

如果家裡沒有安裝充電樁的條件或者附近也沒有便利的充電站，那麼選擇混合動力車型無疑是最為合適的，它的油耗要比汽油車低得多，同時它的日常保養費用並不會比汽油車高，和普通汽油車一樣保養即可。