20萬的新能源汽車suv
① 落地20萬以內的純電SUV，要求續航長點的，求推薦。
樓主你好，你看一下以下幾款有沒有你心動的，1、昂希諾純電動，2、比亞迪宋Pro新能源，3、威馬EX5
② 10-20萬的新能源suv有什麼推薦嗎
全新宋DM。全新宋DM基於比亞迪最新的Dragon Face設計語言，內飾質感提升 12.8英寸的懸浮式中控屏可旋轉大屏很顯眼。搭載了1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機，與高轉速大功率前後驅動電機相結合，可實現全時電四驅。這台SUV在4.9s內破百。
③ 中秋到來，20萬左右哪款純電動SUV劃算
我個人覺得可以從比亞迪宋pro EV和榮威ERX5這兩款車里選擇，比亞迪和榮威都是我國比較早研發生產製造新能源汽車的，在三電技術上有自己的知識產權和研發專利技術，互聯網造車新勢力不建議考慮，事故頻出，企業狀態也不穩定，還要觀望觀望，建議選擇大實體車企。
望採納
④ 10-15萬，哪些新能源SUV值得推薦
這篇文章是「五脊六獸聊聊車」系列的第三篇
昨天咱們聊的是10-15萬的新能源轎車，整體閱讀量不高，看來還是得蹭熱度，什麼熱說什麼，今兒咱就整你們最想看的SUV。
正式介紹之前，咱們先說好，理性討論，我的推薦都是基於「我開過」「我拍過到店」，在這個價位有一些新能源SUV也很不錯，只不過我還沒借到車，不能妄下定論，我從我拍攝過的試車和到店中選擇車型，來簡單寫寫我對這些車的看法。
繼續強調～整篇內容以本人主觀感受為主，所寫內容無利益相關，請放心食用。
視頻節目可以收看我們?@為啥換這車的欄目「充電樁試車」，疫情結束後會繼續拍攝新能源試車，想看哪輛可以給我們留言。
10-15萬新能源SUV推薦車型：比亞迪元EV
講真，選出三款10-15萬的新能源SUV還是有點難度的，我接觸的車型還是不夠多，可能會漏掉其它同樣優秀的車型，等疫情過去，視頻節目咱們繼續更新走起。
下期，咱們繼續把預算升級，20萬左右，哪些新能源值得推薦？轎車和SUV，咱一起聊。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 20萬左右的預算，想買一輛新能源車，廣汽本田純電SUV怎麼樣
廣汽本田的純電動車SUV非常不錯，外觀時尚靚麗，空間非常寬敞，而且整體內飾都不錯，操控非常好
⑥ 20萬左右的新能源SUV，宋Pro、Aion LX和奧迪Q2L e-tron哪個好
隨著新能源汽車的行業的不斷發展，現在成了很多消費者的購車備選。但是目前的新能源汽車品牌眾多，那麼如果是20萬元左右的家用新能源SUV，又當選擇哪幾款呢？文青建議可以考慮以下幾款。
3.奧迪Q2Le-tron
除了國產品牌，很多合資甚至豪車品牌也開始布局新能源行業。號稱「官車」的奧迪就推出了一款純電動小型的SUV奧迪Q2Le-tron。這台車的指導價區間為22.68-23.73萬，總功率100KW，工況續航里程為265公里。
寫在最後
除了以上三款車子之外，消費者在選購的時候也可以考慮北汽新能源或者造車新勢力旗下的車型。而至於類別上，插電混動、純電動或者增程式電動汽車等都能成為備選，但是要結合自己的用車需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 購車預算在20萬左右都有哪些新能源SUV車型可供選購
隨著各大汽車廠商不斷的對新能源汽車的研發，無論是插電混動還是純電動的汽車也越來越多的在我們身邊出現，再加以各方面政策的調控和各種補貼的優惠，也有越來越多的車友們考慮入手新能源車輛。
其實說到新能源車輛很多人第一想到的就是特斯拉，特斯拉作為全球知名的新能源車輛生產廠商一直在這方面處於遙遙領先的地步，尤其是在2017年年末又最新發布了特斯拉全新的SUV，電動超跑，甚至於是電動卡車，可以說特斯拉在新能源方面的技術確實是處於遙遙領先狀態的，不過對於特斯拉動輒大幾十萬甚至於上百萬的售價也著實不是一般的人可以承受的了的，那今天就來說一說那些預算在20以內就可以拿下的電動汽車到底有哪些！
首先登場的就是廣汽傳祺的GE3，該車官方給出的售價為22.28萬元，國家補貼4.4萬元，地方上補貼2.2萬元，廠家再補貼4440元，全部都補貼完之後的售價為15.24萬元，即使是高配版的要比其再貴2.3萬元，也依然可以控制在20萬以內的售價。
廣汽傳祺在近些年的汽車行業當中也可以說是大放異彩的一個品牌了，動感的造型設計和相當不錯的性價比受到了非常多人的喜愛。廣汽傳祺GE3在外觀的設計上非常的獨特，整車採用了大量的三角形裝飾元素，像包裹式的LED大燈組設計和保險杠下方的霧燈均採用了三角形的設計元素，第一眼看傳祺GE3會感覺到非常的時尚，精緻，富有科技感。
側面整體線條非常的勻稱，車身的比例也非常的恰到好處。整車的車身尺寸為4337/1825/1637mm，軸距為2560mm，該車的定位是一款緊湊型SUV，相比傳祺GS3來說車身尺寸相差並不大。
內飾方面則是採用了雙中控屏的設計，這也是在廣汽傳祺車型上唯一一款採用了雙屏設計的車型。整體的內飾基本都是由圓角的線條構成，這樣的設計也無疑增加了該車的親和力。根據官方給出的動力參數，該車搭載了一台最大功率為180馬力的電動機，官方公布的最高續航里程可以達到310公里，在續航能力方面的表現尤為出色。
還有一款車型就是比亞迪的宋EV300，說到比亞迪，絕對可以算是國內在電動汽車領域的佼佼者。相比傳祺GE3，比亞迪宋EV300的售價要偏高一點，官方給出的指導價為26.59萬元，除去國家補貼4.4萬元，地方補貼2.2萬元和廠家補貼的1萬元，低配版的最終售價是在18.99萬元，至於高配版則在20萬出頭。其實相比較高配版，低配版的配置並沒有明顯的短板，高配版就是在輔助駕駛功能方面多了一些全景天窗，電動調節座椅等功能。
比亞迪宋EV300的外觀設計十分的動感，採用了雙色的外形設計，前臉的X型的包圍設計也非常的有張力，配合前頭燈的組合也使得該車看起來非常的具有攻擊力，並且在前往上面還採用了藍色的鍍鉻裝飾條以彰顯其新能源車的身份。
側面的造型與比亞迪宋DM的造型並沒有明顯的差異，溜背式的造型和流暢的線條也使得該車看起來更加的動感，同時車頂的白色和車身的藍色雙色設計也更凸顯了該車的運動感。4565/1870/1720mm的車身尺寸和2660mm的軸距也為其提供了非常寬敞舒適的乘坐體驗。
比亞迪宋EV300在內飾方面採用了大面積的軟性材質覆蓋，進一步的增強了其內飾的奢華程度，在縫線和拼板等細節方面的處理也都恰到好處，中控台的布局也十分的簡潔明了，層次感非常的強烈，並且繼承了比亞迪一貫的標注漢字的習慣，可以讓駕駛者更快的熟悉這款車的所有功能。
在動力方面比亞迪宋EV300則是搭載了一部最大功率為218馬力的電動機，根據官方給出的數據該車的最高續航里程可以達到270公里，相比較來說續航里程或許沒有傳祺GE3要多，但是在乘坐空間方面比亞迪宋EV300卻是有著足夠的優勢。
綜合比較來說，每款車型都有著自己獨特的賣點和一定的缺點，但是沒有百分百完美的汽車，至於該如何選擇還是應該從我們自己的角度來切合實際進行考慮。