淄博道爵電動汽車
A. 道爵電動汽車和雷丁電動汽車有什麼性能
B. 道爵電動汽車怎麼樣
江蘇道爵實業公司在電動汽車界的名聲還是不錯的,他們的奔奔款電動車銷量名列前茅,價格也很有競爭力。是個大廠家,質量還是有保障的。
C. 道爵電動汽車的介紹
江蘇道爵新能源車業有限公司,坐落於古鎮樊川工業科技園區,創立於2011年,注冊資金2.2億元。公司創建時間短,投資規模大,生產建設快,被揚州市列為重大工程項目
D. 道爵電動汽車和雷丁電動汽車比那個質量好些,是低速的。想買一輛低速電動汽車那個質量好些。。
E. 道爵電動汽車電瓶換一次說要多少錢
新能源汽車逐漸步入千家萬戶,然而對於一些六七年前就提早吃「螃蟹」、買了純電動車的用戶來說,如今正面臨著新的煩惱——換電池的費用比當初買車的價格還貴!當前汽車動力電池的使用年限多為5~8年,這意味著2009~2013年期間首批投入市場的新能源汽車的動力電池,已經進入了「退役」期。針對這種狀況,來看看車企有些什麼新招?【換「電」實況】電池報廢,車也「報廢」!車主陳先生4年前買了一輛奇瑞EQ電動汽車,補貼後新車價格為6.5萬元左右,近日在一場大雨後車輛泡水了,電池也廢了!拖到4S店後,車商告訴他必須要更換電池,但費用需要近7萬元!陳先生頓時傻眼,這比再買一輛新的純電動車還貴幾千元!對此,4S店也表示了無奈:因為汽車動力電池並沒有單獨補貼政策,換電池價格很貴。全媒體記者留意到,當前,由於不少自主品牌的純電動汽車「換電池」的價格比購買新車還高,所以一旦發生電池故障,大部分車主都放棄更換電池,直接報廢車輛。進口新能源汽車換電池也很貴,有人計算過,一輛售價七八十萬元的特斯拉ModelS,更換電池的費用需要30多萬元,可以買一輛寶馬了。
F. 駕駛道爵電動汽車需不需要駕照呢
需要的。道爵電動汽車也屬於機動車(小型汽車),上路也需要駕駛證,需要C1或者更高級的駕駛證。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第十九條駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證,應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件;經考試合格後,由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。
持有境外機動車駕駛證的人,符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件,經公安機關交通管理部門考核合格的,可以發給中國的機動車駕駛證。
駕駛人應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車;駕駛機動車時,應當隨身攜帶機動車駕駛證。公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人,不得收繳、扣留機動車駕駛證。
(6)淄博道爵電動汽車擴展閱讀
駕駛證種類及准駕車型:
1、A1(大型客車)
准駕車輛:大型載客汽車。
其他准駕車型: A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。
2、A2(牽引車)
重型、中型全掛、半掛汽車列車。
其他准駕車型:B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。
3、A3(城市公交車)
准駕車輛:核載10人以上的城市公共汽車。
其他准駕車型:C1、C2、C3、C4。
4、B1(中型客車)
准駕車輛:中型載客汽車(含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車)。
其他准駕車型:C1、C2、C3、C4、M。
5、B2(大型貨車)
准駕車輛:重型、中型載貨汽車;重型、中型專項作業車。
其他准駕車型:C1、C2、C3、C4、M。
6、C1(小型汽車)
准駕車輛:小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車;輕型、微型專項作業車。
其他准駕車型:C2、C3、C4
7、C2(小型自動擋汽車)
准駕車輛:小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。
8、C3(低速載貨汽車)
准駕車輛:低速載貨汽車。
其他准駕車型:C4。
9、C4(三輪汽車)
准駕車輛:三輪汽車。
10、C5(殘疾人專用小型自動擋載客汽車)
准駕車輛:殘疾人專用小型、微型自動擋載客汽車(允許上肢、右下肢或者雙下肢殘疾人駕駛)。
11、D(普通三輪摩托車)
准駕車輛:發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的三輪摩托車。
其他准駕車型:E、F。
12、E(普通二輪摩托車)
准駕車輛:發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的二輪摩托車。
其他准駕車型:F。
13、F(輕便摩托車)
准駕車輛:發動機排量小於等於50ml,最大設計車速小於等於50km/h的摩托車。
14、M(輪式自行機械車)
准駕車輛:輪式自行機械車。
15、N(無軌電車)
准駕車輛:無軌電車。
16、P(有軌電車)
准駕車輛:有軌電車。
G. 道爵電動汽車酷越S一電600公里騙人嗎
目前還沒有國產電動汽車續航里程達到600公里的。
H. 道爵電動汽車質量好不好我想買一輛道爵電動汽車,問一下質量怎麼樣
千萬別買,我買的2年,現在電機壞了,齒輪箱也壞了,修要二千元,賣都賣不到二千元,你說能不能買。
I. 道爵電動汽車質量怎麼樣
權各位慎重,千萬不要買,問題多得要死,還維修不了,我花了23500元買了一台道爵開拓者S用車半年,1.一個月不到車輛沒剎車,等了一個月發了個真空泵,還自己花100元安裝費,2.沒幾天副駕駛座椅傾斜壞掉,由於不想再等一個月,找了修車店直接焊死起了,就是不能調解了。請問有誰的車座椅都會壞的嗎?3.兩個月後行駛里程明顯變短充電充不滿行駛過程突然斷電,原車跑80公里,現在能跑50公里就不錯了,去檢查說電池也壞了3個,經銷商跑了不在這里做了,自己花錢檢查花了幾百塊錢,然後找廠家索賠等了一個月,各種手續弄好以後,等到的回復是電池不是原裝牌子的賠不了,不給保修!想在走投無路廠家沒能力解決,推過去推過來,我的天這什麼車,我難道自己把電池換了牌子,我錢多了。後面的都不想寫下去了。後悔後悔一輩子!!