寶駿電動汽車四座內圖

⑴ 寶駿E300、歐拉R1..這5款電動小車隨你挑｜幫你選車

事情是這樣的。

前天，我一萬年佛系的閨蜜找我：五菱宏光MINIEV也太可了吧！好想擁有！

咱們暫且不說她見都沒見過這款車，更別提試駕了。但，我一想到把她們倆聯系在一起，就有種莫名的......

我這閨蜜是妥妥的隱形小富婆一枚，家境殷實，住在成都周圍一知名別墅區。平時在小區里遛彎，見到的不是某利就是某斯，大G、7系隨處有，再不濟也是滿眼的BBA。

以前每次我催她買車時，她的回答不是「自己開車很累啊」就是「不想買車，沒興趣！」但就是這樣，她居然被一輛五菱宏光MINIEV俘獲了！這也怪不得我滿臉黑人問號。

於是，帶著對少女心思無限的探索欲，我與她展開了一次深入的談話。

我：姐妹，你是差錢的人嗎？

她：嘻嘻嘻，哎呀就是喜歡。

我：雖然就三四萬塊錢，但是續航有點短哦，你不介意？

她：我爸媽都有自己的車，我買它就是為了收收快遞，去附近買個奶茶什麼的，活動半徑30KM之內，夠了夠了。

她：說實話，我對車真的沒有要求，夠我開就行。感覺花太多錢買車也浪費哈哈哈。

我：哎。。。。。你真是個勤儉持家的小富婆！

中國廣義的微型車市場，一直不溫不火。就像有人這樣比喻：微型車市場就像是被打撈上來的沙丁魚，無人理會，因為當時大家都在琢磨大龍蝦的事情。

當時，各大車企也抓緊時間在火熱的轎車與SUV市場排兵布陣。而在大多數人的傳統認知中，MINI、smart和甲殼蟲，就代表了絕大部分的微型車畫像：售價高、玩具車、不值得、沒人買。再加上中國品牌汽車的價格不斷下探，5、6萬你就能買到一輛空間大、動力強的車。所以，反觀當時中國品牌推出的幾款微型車，不是無人問津就是慘淡收場。

直到寶駿新能源以及歐拉品牌的橫空出世。去年，全年微型車的銷量為22.86萬輛，雖說相比於2018年減少了12.42萬輛，但這跟2019年6月開始執行的新能源汽車補貼政策不無關系，補貼門檻更高，部分微型車的銷量大跌也無可厚非。

但，只要無關補貼的售價原本就低，就像五菱宏光MINIEV一樣，預售價僅2.98萬元起，賣得好是遲早的事。當然，它最高170km的續航卻也是不爭的事實，所以接下來麻辣車事將會大家推薦幾款長得乖、續航長、性價比高的微型車僅供參考。

五菱宏光MINI

預售價：2.98萬—3.88萬元

在NEDC續航方面，LITE達到了主流的300km，但是對照幾款五萬級的純電動車，這個售價確實有點讓人望而卻步。

圖片來源於各汽車品牌官網

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 新能源汽車寶駿e100能坐幾個人

寶駿E100能坐兩個人。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，並於2018年6月12日推出新續航里程升級版，續航里程提升至200km。車身尺寸上，寶駿E100長寬高分別為2488/1506/1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑僅為3.7m，行李箱容積為190L。

寶駿E200儀表台鏤空設計，提供用戶自由擺放和儲物的選擇。全車11處掛鉤、卡槽、網兜、全系副駕座椅儲物(可儲充電槍)、全系副駕座椅可收納放平，非常方便放置、儲存各類物品，滿足多樣化使用需求。

⑶ 五菱首款4座電動車最全數據來了，年內上市，真香

五菱無愧稱之為國民神車，代表作宏光系列在有車的地方都能看到。它拉得了貨，載得了人，還玩得起飄逸，跑得了越野，被福布斯雜志稱為全球最重3要的一款車。那麼當五菱入局純電動家用車會有怎麼樣的神作?今天他來了！

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⑷ 五菱寶駿電動迷你款是幾座

五菱寶駿電動迷你款是4座。
希望可以採納，謝謝

⑸ 新寶駿四座版E300正式發布，搭載華為「機器人」

今晚，上汽通用五菱在南寧會展中心發布了新寶駿旗下首款電動車E300，雖然之前也給大家爆料過該款車型，但這次發布會對E300完全對外發布，公布了更多配置信息。E300將配備三座、四座兩種布局。小編此前對E300進行爆料時很多網友說，現在都生二胎了，三座版本讓一家四口怎麼坐，現在四座版本的小E來了。

外形方面此前也給大家介紹過很多，這里就不贅述了，給大家放幾張實車照片大家好好賞閱，想了解細節的可以看我上一篇，馬上給大家介紹它的四座版本。值得一提的是前幾天柳州市長吳煒到上汽通用五菱公司試駕體驗了該款產品，給予了高度的評價，說這款車的設計感很強，像變形金剛。

智慧升級，搭載華為HiCar

與之前的E100/E200最大的不同之處就是，此次推出的E300車型將搭載華為Hicar系統，集成新寶駿品牌在智能網聯、無人駕駛、萬物互聯等前沿技術的應用。無鑰匙啟動、語音控制、開車聊微信搶紅包都不在話下。E300預計會在上半年上市，到時候大家可以去好好感受下科技帶來的便利。

至於大家都關心的售價方面，該車型還未正式公布，不過結合E100E200的售價，加上前兩天國家公布的今年新能源汽車補貼不會大幅退坡，該車售價應該不會太高，柳州晚報也發文預計在六萬左右，對於這個配置、這個售價大家是否滿意？

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⑹ 五菱首款電動車亮相，四座布局大空間，會成「神車」嗎

在新能源的大潮之下，就連一向被譽為「神車專業戶」的五菱汽車，也開始「觸電」。早在之前的工信部信息中，氫雲鏈就看到了五菱電動車的相關信息，相比一向以超大空間作為賣點的五菱，這次卻推出了一款四座版的微型電動車。

當然，即使變成了用電驅動，自身的優勢也不能丟，那就是放下後排必須能裝載盡量多的東西，哪怕一點空間也要用上。

動力方面，新車搭載了最大功率為20kW的驅動電動，電池組容量或許為13.82kWh和9.2kWh，基本上就是屬於插電混動車型搭載的電池組容量，但是因為車身不重，估計續航能達到100公里以上，但也僅限於短途行駛，而且是固定路線的形式，否則續航焦慮會大大增加。

可以看到，「神車」五菱進入新能源市場的首款車型，其實並沒有讓人亮眼的表現，而且很有可能是來自寶駿新能源的動力系統，就是不知道能否復制現在的輝煌。

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⑺ 新寶駿E300純電車實拍 推加長四座版，續航超300km

新寶駿在1月13日正式發布了旗下首款純電動車型——E300，該車如同機器人一般，極具未來科技感的外觀設計給人留下了很深的印象。近日，網上車市獲得了E300的實拍圖以及動力信息。新車將推出E300和E300P，其中E300P內部可坐四個人。此外，四座版相比兩座版在動力參數以及續航里程都有所提升，NEDC純電續航最高可達305km。

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⑻ 柳州除了寶駿e100以外，哪裡還有4座電動汽車

可以搜索一下他們的店面叫凡創新能源

⑼ 新寶駿E300將亮相！或將提供兩種座椅布局！

日前，有國內媒體從相關渠道獲悉，上汽通用五菱旗下的全新純電動車新寶駿E300將於1月13日晚上正式亮相，在那之前讓我們一起來了解一下這款新車。

動力方面，新寶駿E300將搭載最大功率為39馬力的電機（由浙江方正電機股份有限公司生產），並配備總容量為16.8kWh的磷酸鐵鋰材料動力電池。

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⑽ 寶駿電動汽車有剎車嗎

你好，對於寶駿電動汽車來說，肯定是帶有剎車系統的，這個在後期使用過程當中，不僅存在剎車系統，而且還有剎車回收系統。