參觀新能源汽車有什麼感想

⑴ 家裡有一台新能源汽車是什麼感受

那汽車非常好啊，節能環保還能保護大自然，平時出行的時候也很方便便捷還省油，這樣的新能源汽車價位都不是很貴的，三口之家使用真的很適合

⑵ 新能源汽車駕駛體驗怎麼樣

目前的新能源汽車主要的短板在續航里程較短,而補充能源的時間較長,但光就其駕駛體驗來說還是很不錯的,尤其是其加速性非常好,操縱感也還好!

⑶ 對新能源汽車有什麼看法

新能源汽車關鍵技術
是電池的效率和使用時間，要選擇優秀的汽車品牌。

⑷ 、新能源汽車的發展歷史,有什麼感想,感受和感悟,不少於100字

第一階段：19世紀中期，1881年，第一輛使用鉛酸電池的電動汽車出現
燃油汽車出現之前，純電動汽車早就開始應用。1900年，歐美出售的4200輛汽車中，40%是蒸汽機車，38%是電動汽車，剩下的22%才是燃油汽車。當時燃油車還在用外燃機技術，開起來噪音大，而且冒著黑煙，對於歐洲上層消費者來講並不是首選。原來燃油車也有黑歷史！
第二階段：20世紀初期，內燃機的發展，讓純電動汽車退出市場。
隨著發動機技術發展，啟動機的發明以及生產技術的提高，燃油車在這一階段形成了絕對的優勢。再對比電動汽車的充電的不便性，這一階段純電汽車退出了汽車市場。
（20世紀初的燃油車）
第三階段：20世紀60年代，石油危機使人們又重新重視純電動汽車
此時歐洲已經進入工業化中期，由於石油危機的出現，人們開始反思日益嚴重的環境問題，使人們重新審視純電動汽車。受到資本的推動，在那十幾年裡，電動汽車的驅動技術有了較大的發展，純電動汽車受到了越來越多的關注，小型電動汽車開始占據固定的市場，如高爾夫球場代步車。
第四階段：20世紀90年代，電池技術的滯後，使用電動汽車製造商改變發展方向
這一階段由於電池技術發展滯後，沒有重大的突破，使電動汽車製造商面臨巨大的挑戰。汽車製造商在市場壓力下，開始研發混合動力汽車，以克服電池和續航里程短的問題。

⑸ 對於現在的新能源汽車，你作何感想

我自己買了一輛，開著不錯，我很看好這個行業的發展，想要加入這個行業。新能源汽車是未來汽車行業的一個趨勢，現在有許多大型車企紛紛給出了停止生產燃油汽車的時間。全球變暖，環境污染急需解決，汽車作為現代人常用的代步工具就必須要減少對環境的污染。很多互聯網企業也投入到新能源汽車行業，給新能源汽車產業帶來了新鮮的血液。相信不久的將來，燃油汽車會被新能源汽車所取代。

⑹ 談談你對新能源汽車發展的看法

新能源汽車，最大痛點就是電池了，雖然有幾種比較先進的技術，如特斯拉的電力管理技術、國內的快速充電和換電，但最根本的設施需要巨大投入，當然也包括各大廠家的技術更新和發展。

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新能源汽車優缺點：

優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

⑺ 哪吒U看車，感受新能源汽車的魅力所在！

因為疫情的原因，發現出門還是有輛車比較好，不僅方便而且更安全，所以就把我們的買車計劃提前了，於是就在網上看各種品牌的車子，各種介紹，讓人看得眼花繚亂啊，挑都挑不過來。我們的預算是在十五萬左右，在這個價格區間的車子真的很多，而我們的目標就是新能源車，畢竟最近幾年，新能源汽車的銷量是一路飆升，顯然電動車將成為未來的一大趨勢。我們考慮買輛上下班用，看了好多品牌，合資新能源汽車光價格就讓我們打住了，所以最終將目標看向國產車，剛好看到快要上市的哪吒U，感覺還挺不錯的，於是就查了一些他的資料，越來越心動。就打算一定要去看看實車。看到實車之後果然沒讓我失望。近距離接觸更覺得他好看了，誰讓我是個顏值黨呢，哈哈。車身設計我也很喜歡，外形看著就很大氣，只要外觀符合我的要求，其他什麼配置空間都顯得不那麼重要了，反正我就是很喜歡，個人感覺還是很適合年輕人的。下面也分享給大家看下。

整體感覺性價比還可以。就等他上市了。

⑻ 帕薩特新能源用車感受，談談自己的心得體會

大家好，我是這台大眾帕薩特新能源車主，當時買車的時候預算大約是25萬塊錢。當時一起看好了索納塔插電混動還有蒙迪歐新能源，不過蒙迪歐新能源的後備箱比較小，而且價格也比較貴。索納塔插電混動的同樣的價格，它的配置沒有這台帕薩特新能源的這么高，所以我最後就買了這台車。在日常使用過程中和家庭出去旅遊的過程中，我感覺這台車的空間還是比較適用的，而且這個多功能方向盤也很適用，比較方便，基本上很多操作在這個手指上就可以操作了，就不需要按中控屏下方那些按鍵什麼的了。續航里程方面呢，這款車一次正常充電需要5個小時左右充滿，在市區開的話能開到60公里左右，如果說上高速或者跑長途的話能達到60幾公里，基本上能可以達到官方的63公里的這個數據。等紅燈起步時候可以瞬間超油車信心還是滿滿的，百公里加速成績沒試過，基本超車夠用，也不是飆車黨，上下班用途的車。隨叫隨到的動力是我最喜歡的，再加上發動機的話更厲害，推背感十足，0到60提速真的很快，可以說很猛。80過後在市區比較少用到，高速4個人乘坐超車一點問題沒有。動力整體的平順性很好，除了偶爾低速有點感覺頓挫和輕微拉住的感覺其他其本開起來很平順，很舒服。總結一下，帕薩特新能源是個功能齊全、好用，性能穩定的車子。

⑼ 大家對新能源車有什麼看法

心裡原車就是不燒油，但是充電特別難充。