純電動汽車華晨寶馬
Ⅰ 寶馬純電動汽車有哪些
目前寶馬好像還沒有純電動的。
寶馬的 i8 是混動的。
全新寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。全新寶馬i8超級混合動力雙門跑車的預計起售價為200,000美元(約合人民幣126萬元)。
備受關注的寶馬i8剛剛正式發售不久，德國兩家改裝廠已經迫不及待地發布了他們對於寶馬i8改裝方案的渲染圖，想用這個走在實車前面的改裝概念設計。據悉，寶馬i8於2014年9月在國內正式上市，在沒有實車的情況下，兩家改裝廠的設計吊足了車迷們的胃口。
LUMMA Design:
先領略LUMMA Design的風采，從發布的改裝概念渲染圖上來看，他們打算為寶馬i8加入更多富有活力的元素，前與後包圍經過重新設計，並加裝了前擾流板、側裙和後擴散器。此外，還在這些改件上加入了鮮亮的綠色裝飾，尤其是輪圈中透出的綠色制動卡鉗，保證讓這輛車比標准版更加搶人眼球！
Manhart Racing緊隨LUMMA Design發布不久，他們對寶馬i8改裝的作品也呈現，從渲染圖上看，Manhart Racing更趨向沉穩的改裝風格，Manhart Racing對車輛的外觀進行改動不大，只是為它降低了車身高度，並更換了新的輪圈和制動卡鉗。在外觀部分地方用了不同的顏色進行裝飾，與上面那傢伙相比設計方面更加內斂厚實。
Ⅱ e汽車｜純電動SUV 華晨寶馬iX3預售價公布
e汽車了解到，純電動SUV華晨寶馬iX3首發亮相，推出兩款車型，預售價格區間為47.00-51.00萬元，將會在年底上市。新車採用了寶馬第五代eDrive電驅動系統。
外觀方面，寶馬iX3採用了封閉式設計的格柵造型，邊框為藍色裝飾，突出體現新能源車型的身份；從車身側面來看，可以看到造型樣式新穎的輪轂設計，以及藍色裝飾的側裙；尾部同樣可以看到後保險杠的藍色裝飾。新車的軸距為2864mm。車艙內部，保留了絕大部分X3的造型布局，整體造型設計極具層次感。
動力方面，寶馬iX3搭載的電機的最大輸出為286馬力，最大扭矩為400牛米。電池容量為74kWh，NEDC工況下的續航里程達到500km。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 華晨寶馬x1純電動車價格
您好，寶馬X1暫未提供純電動車型
Ⅳ 每款都是重磅 華晨寶馬iX3等2020廣州車展新能源車型概覽
2020廣州國際車展的到來，也將結束2020這個不平凡的一年，因為疫情的原因，今年車展整體較為集中，8月份的成都車展，9月份的北京車展，馬上就到了廣州車展，又有一大波新車和大家見面，今天我們就聊聊幾款重點新能源汽車。
華晨寶馬iX3
華晨寶馬iX3作為寶馬首款國產的純電動汽車，國產車型不僅僅供應中國市場，還會出口其他國家，看樣子華晨寶馬已經成為寶馬全球工廠的典範，此前新車公布預售價為47-51萬元，新車將在廣州車展正式上市。
動力方面，上汽大眾ID.4X車型的電動機最大功率分別為125kW、150kW和225kW，NEDC工況續航里程分別為364km、472km和555km；一汽大眾ID.4CROZZ提供兩種動力，兩驅版本最大功率150kW，四驅版最大功率225kW，NEDC工況續航可達550km；目前官方表示兩款車的其售價不會超過25萬，到時候這個價位將會是廝殺最慘烈的市場，也是自主品牌最大的敵人。
最後：
這幾款車型都將會在廣州車展正式上市銷售，它們的加入將會進一步豐富新能源市場的選擇，寶馬iX3在50萬元價位區間憑借強大的品牌力和產品力，想必會有不錯的市場表現；沃爾沃XC40RECHARGE的定價或將在30-35萬，相比進口的雷克薩斯UX300e，這款車的性價比更高；大眾ID.4系列，憑借著大眾品牌的影響力，同時在設計上也呈現出較高的水準，未來正式售價可能低至20萬元，那麼將會有絕大部分消費者願意去購買它們。除此之外的其他車型，我們還會持續跟進2020廣州車展。
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Ⅳ 純電續航增至95km，華晨寶馬530Le里程升級版上市售49.99萬起
日前，華晨寶馬官方公布了2020年第二款新能源換代車型——BMW5系插電式混合動力?里程升級版，即2020款華晨寶馬530Le。
動力方面，新款530Le里程升級版繼續使用代號為B48的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，發動機可以輸出135kW（184Ps）的最高功率，最大扭矩290N·m。電機被集成在ZF8速手自一體變速箱內，取代了傳統的液力變矩器，數據上新款530Le里程升級版的電機最高輸出功率為70kW，最大扭矩250N·m。
發動機與電動機的最終系統綜合功率為185kW（252Ps），系統最大扭矩420N·m。官方公布的0-100km/h加速時間為6.9s，並且最低油耗可以達到1.9L。
自上市以來，華晨寶馬530Le系列車型迅速在豪華插電式混合動力市場取得領先優勢，成為寶馬新能源家族在中國市場的主力車型，更快的產品升級速度表明寶馬集團正在加速新能源產品攻勢。
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Ⅵ 華晨寶馬厚積薄發，全新純電iX3正式發布，續航500km預售47-51萬
9月13日，華晨寶馬正式發布旗下全新純電SUV寶馬iX3，新車定位於純電動中型SUV，上市之後將與奧迪e-tron、賓士EQC展開同台競技。此外，寶馬iX3公布了預售價為47-51萬元，同時將與X3處於同一生產線生產，而首批用戶可在年底交付。
新車配備了一台74kWh的電池，可實現500km的續航里程，平均每百公里能耗為16.7kWh，作為一台中型SUV，這樣的能耗表現的確不錯，但其續航里程的確有些弱了，畢竟這是一台四五十萬元的豪華SUV。500km的續航里程在眾多新能源車型中的確不夠看，哪怕它的能耗把控不錯，但又比其他新能源汽車領先多少呢？況且也不一定領先，只是品牌效應很難讓它們低下頭。此外，寶馬iX3的零百加速成績為6.8s，相比起兩款競品車型來說要弱了不少。
結語：
寶馬iX3作為華晨寶馬的全新產品，更是華晨寶馬首款純電動SUV，其品牌很看好它，甚至有將它銷往除美國以外的其他區域，可見其品牌對它抱有多大的期盼。盡管這只是一台純電續航500km的SUV，但已經足夠證明華晨寶馬依舊有很強大的品牌背書和綜合實力，未來很有可能與寶馬和長城成立的子公司光束汽車同台競技。
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Ⅶ 寶馬首款純電動SUV曝光，續航超400公里，明年三季度上市
日前，從相關渠道獲悉，全新國產寶馬iX3將在2020年第三季度正式上市。據悉，新車可以看做是X3的純電動版本。外觀方面從造型設計上看，新車將依舊延續寶馬X3燃油版車型的設計風格，但車頭封閉式進氣格柵經過周圍鍍鉻材質的裝飾後，更能展現出新能源車獨有的設計風格。在車頭兩側，還有LED光源組成的頭燈，在夜間點亮後有著較高的辨識度。
動力方面，寶馬iX3先期會推出後輪驅動版車型，配備一台200kW峰值功率的電機，最大扭矩為400Nm，能夠具備150kW的直流快速充電能力，電池容量達到74kWh，WLTP標准下續航里程超過250英里（400km），供應商為寧德時代，在WLTP工況標準的電耗將低於20kWh/100km。據了解，寶馬iX3有望於2020年第三季度在中國沈陽的華晨寶馬工廠量產，隨後還將於2021年與i4以及iNEXT一起在德國工廠量產。
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Ⅷ 華晨寶馬630le純電動價格
摘要 這款車實際的成交價格在54至55萬之間
Ⅸ 華晨寶馬ix3上市 售46.99萬起，BMW首款純電動SAV，續航500公里
2020年11月20日，在2020廣州車展上，華晨寶馬宣布旗下的首款純電動SAV車型——華晨寶馬iX3正式上市，全系共有兩款車型，分別是領先型和創領型，售價分別為46.99萬元和50.99萬元。
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Ⅹ 寶馬純電動汽車iX3！45分鍾電量從0到80！來領略
自主品牌在國內新能源汽車市場占據絕對優勢地位，車型多、型號齊全、價格低廉，任何消費者都可以選擇適合自己的車型，但看看奢侈品牌，它們在中國的電氣化發展並沒有那麼快，在此之前，奧迪在中國推出了e-tron，賓士推出了EQC，9月13日，寶馬iX3也迎來了在華首發，並同步開啟了國內預售，它將推出兩款車型，預售價格區間為47.00-51.00萬元，新車將於年底上市，
寶馬iX3的外觀方面
值得一提的是，它將在中國沈陽的寶馬華晨工廠生產，並將供應到除美國以外的其他地區，突出新能源的身份從產品角度來看，寶馬iX3的整體設計與燃油版X3高度一致，當然，作為一款新能源汽車，它也會突出一些獨特的設計元素，前臉的腎形格柵變成了封閉式設計，裡面有一個藍色的裝飾框，在側面，它的變化會更加明顯，左前翼子板處有一個充電口，下面有一個飾板，上面印有「i」系列字母標志，同時，它還配備了一套低風阻車輪，車門下方帶有藍色裝飾條。
如開頭所述，包括寶馬在內的眾多奢侈品牌都在逐步布局新能源市場，根據寶馬的計劃，預計到2030年，寶馬將銷售超過700萬輛純電動和插電式混合動力新能源汽車，並計劃在2023年向全球提供25輛新能源汽車，至於寶馬iX3上市後的表現，能否在豪華純電動車市場獲得更多的市場份額，讓我們拭目以待。
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