北京榮威新能源汽車怎麼樣

㈠ 請教下北汽和榮威的新能源車選什麼好

我認為北汽更好一些，畢竟在電動汽車行業是大品牌， 我自己代步就是買的北汽家的EX3，因為我個人比較看重電動汽車的電池續航和智能性。在這兩個方面，北汽EX3的配置真的很優秀了。電池上，北汽用的是寧德時代出品的高性能的三元鋰電池，也是賓士寶馬等品牌電動汽車的標配；然後在智能屬性上，北汽研發的達爾文系統也很成熟，飛屏、語音、網聯等功能都很實用。

㈡ 如何評價榮威新能源車科萊威

榮威新能源車科萊威還不錯。

科萊威CLEVER為上汽集團旗下微型車。2021年5月21日，上汽科萊威CLEVER新增新四座超能版，全系補貼後售價44999元起。新車擁有302公里超長續航、5小時超快充電速度、超高電池安全標准等領先實力，為用戶帶來超好開、超省錢、超安全的出行體驗。

座位增加，舒適性絲毫不打折。得益於高度集成的三電布局，上汽科萊威CLEVER新四座超能版第二排座椅可舒適坐下兩名成年人，輕松滿足四人同行。

此外，同級罕見的一體式皮質運動座椅、開關門車窗防耳鳴智能升降、高保真揚聲器音響系統以及全車隔熱綠玻璃等越級配置，也為用戶帶來愜意的出行體驗。

安全

上汽科萊威CLEVER新四座超能版的安全性能堪稱優秀。電池安全方面，其採用寧德時代的高品質電芯，具有航空級電池熱失控管理系統，可靠性同級領先；基於UL2580嚴苛標准設計的電池，滿足最嚴格的IP67防水防塵民用最高等級。

同時，8年/15萬公里的三電質保承諾更是徹底打消了用戶後顧之憂。

㈢ 榮威新能源汽車哪款好

榮威現在已經崛起了，各種車型出呢非常漂亮，配置都相當高，價格親民，只要還是開的住，我朋友兩三個人都買的榮威車，有RX5還有個i5反響都很不錯，省油，噪音小，提速快，榮威值得購買。

㈣ 榮威的純電動汽車怎麼樣對比比亞迪的如何

為滿足5G時代年輕用戶的需求，R品牌以科技基因賦能出行。榮威ER6的車聯網系統構建了截然不同的A/B世界界面，不僅能提供清晰簡潔的A界面，輕輕一劃還能進入用戶根據自身喜好定製的B界面，呈現千人千面的視界。不方便「動手」操作時，自然語音交互來幫忙，8種音色、網路問答等功能為用戶帶來高效便捷的交流，僅需一次喚醒，即可實現自然連續對話，中間被打斷也能無縫銜接，更像是在與人進行面對面的聊天。同時，新車還具備AI形象功能，用戶可在手機上進行捏臉、換裝，甚至能根據自己或家人的形象進行定製，讓整個人機交互更有溫度和情感。比亞迪和榮威在新能源方面可以說各有所長。

㈤ 榮威汽車怎麼樣

榮威汽車還不錯。

榮威（ROEWE）是上海汽車工業（集團）總公司旗下的一款汽車品牌，於2006年10月推出。

2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱「上海汽車股份」）正式對外宣布，其自主品牌定名為「榮威（ROEWE）」，取意「創新殊榮、威儀四海」。

榮威的品牌在4年時間裡面發展迅速，其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場，「科技化」已經成為榮威汽車的品牌標簽。榮威品牌口號為「品位科技 知你知行」。

研發理念：

以全新起點打造世界級開發實力的上海汽車，在「中國主導、全球聯動」的版圖中，正形成以上海汽車技術中心為「中樞」，下轄技術中心中國本部、英國技術中心以及韓國雙龍研發中心的整體工程開發體系。

英國技術中心作為上海汽車技術中心的一員，全力融入上海汽車研發體系，在親如一家的合作氛圍中，以成熟的運作體系及強大的研發實力，為整個研發體系提供強勁支持，「ONEFAMILY」理念正是這種支持的精神詮釋。

㈥ 榮威新能源怎麼樣

榮威新能源汽車擁有巨大市場，這足以說明榮威在新能源汽車行業的分量。在新能源汽車快速發展的時代，選擇一款適合自己的新能源汽車是十分重要的。

車型推薦：榮威erx5
外觀方面，榮威eRX5採用了與RX5相同的「律動」設計理念，為了突出其新能源動力，前臉部分的進氣格柵面積略大於RX5，下方保險杠造型也有小幅調整；由於eRX5為插電混合式動力，所以車身右側增加了一個充電插口；eRX5尾部不同之處僅在於排氣管變為隱藏式。

車型推薦：榮威e950
榮威e950分為亮黑色和白色，在前臉設計方面肯定延續家族造型風格，由全LED大燈末端引出一根明顯的輪廓線，並一直延伸至尾部，塑造出車型側身流暢、動感的形態，使整個側身看起來高端大氣。不同於燃油版榮威950的是車燈、輪圈等車身細節方面採用了全新的設計，從遠處看車燈便可分辨出榮威e950。
內飾同樣讓人驚喜。造型採用一體貫穿式設計，與呈T字布局的中控台連成一體,色調採用深淺搭配，前方配有HOLO三維立體全息儀表，中央搭載8英寸的WVGA高清觸摸屏操作快捷。

車型推薦：榮威Ei5
榮威Ei5採用了全球首個純電動休旅車專屬架構，整體車身遵循「律動設計」的理念，有著鮮明的家族特徵，辨識度很高且視覺效果極佳。前臉延續了榮威家族式的「梯形格柵」設計，配合貫穿式的下格柵，使得車頭看上去更具層次感。光翼大燈造型帶有幾分運動氣質，鍍鉻的裝飾和LED日間行車則提升了燈組的科技感。刀鋒狀的鍍鉻飾件和向外擴展的黑色格柵占據了霧燈的位置，整體造型與下格柵十分協調。
榮威Ei5的內飾設計以環繞式座艙為主題，整體風格簡約大氣，中控台採用大量軟性材質包裹，並在細節處注入金屬材質作點綴，質感十分出色。家族化的多功能方向盤依然是我們熟悉的設計，兩側按鍵可以控制多媒體、藍牙電話、定速巡航等功能。儀表盤左右兩個半圓採用了機械指針式設計，中間為7寸彩色液晶顯示器，可以讀取大量信息。
中控液晶屏搭載了 2.0版本的互聯網汽車智能系統，並新增了副駕駛語音控制功能。此外，座椅加熱功能按鍵也位於此區域內。中控台下方設有 一個12V電源插口和兩個USB介面，不用時還可以關閉擋板。

㈦ 榮威的新能源汽車怎麼樣

榮威和合資車站在同一個起跑線上、在同一個標准下去競爭的，產品的質量完全是和合資品牌對標的，目前從市場的反映來看，車的質量是很好的，在各個細分市場上，都走到了前列，得到了很好的口碑，體現了中國製造的最高的標准。

作為中國首款插電混動高級轎車，榮威採用上汽世界級「藍芯」和「綠芯」科技，憑借領先行業的高品質被中直機關選定為公務用車。

時值北京因霧霾再度啟動空氣重污染紅色預警，對車輛採取單雙號限行措施，中直機關率先選用新能源公務車，無疑是對綠色低碳出行方式的鼓勵和倡導，而中直機關對上汽榮威產品和服務的認可，也將為社會采購新能源車起到示範和借鑒作用，並將提高國產新能源車的社會認知度。

(7)北京榮威新能源汽車怎麼樣擴展閱讀：

公務用車新能源化的進一步加快，一方面有利於改善公務用車以往大排量、高油耗等問題，樹立公務出行更加健康、親民的形象。另一方面，公務用車選購的高標准、嚴要求，也將促使新能源汽車駕乘品質和服務標準的不斷提升。

作為目前市場上唯一一款新能源B+級轎車，榮威傾上汽體系實力打造，集領先技術、高端品質和極致服務等優勢於一身，填補了高端新能源公務用車的市場空白，將賦予國內新能源公務車更高的價值，以新勢力沖擊高端公商務用車市場。

㈧ 新能源汽車現在續航幾乎都是多少呀，榮威Ei5怎麼樣

您好，這款車性價比高續航能力強。望採納

㈨ 上汽榮威新能源汽車的續航能力怎麼樣

這就是工況續航達到420公里的Ei5本尊，最大續航竟然達到了570公里，真想誇獎一下榮威的三電技術，電車只使用了52.5千瓦時的容量，其他品牌的想達到這續航，至都會用一塊60千瓦時以上的大號兒電池。這就是品牌間的差距，一種是純靠累加電池來提續航，而榮威則選擇了另一條更適合新能源發展的道路，斷的提電池的能量密度節電、控電技術，從而提升電的轉化效率來提升最大續航。