新能源汽車greencity
『壹』 新能源汽車 用英語怎麼說
clean-energy vehicles.
『貳』 新能源 | 比特斯拉早幾十年 8款你不知道的電動汽車
伴隨著新能源汽車在全世界范圍內的流行普及，靠純電動車起家的特斯拉迅速崛起。可能很多人會誤以為電動汽車是21世紀才有的新產物。其實在特斯拉還尚未誕生的70-90年代，寶馬、大眾、通用等傳統車企就已經開始了電動汽車的早期嘗試，只是這些車很少被人們知曉，本期我們就來認識其中8款經典純電動汽車。
寶馬1602e
寶馬的第一款純電動汽車不是大家熟知的i3，而是這台造型經典的1602e。1972年，寶馬就在1602汽油車基礎上造出了純電動版的1602e，當時寶馬還拿出兩台1602e贊助了1972慕尼黑奧運會。1602e這款車由一台博世電動機驅動後輪，最大功率只有43馬力，並用瓦爾塔鉛酸蓄電池充當動力電池，容量只有12.6kWh，但重量已經達到350kg。受制於當時落後的電池技術，1602e的各項性能都比較差，0-50km/h的加速時間需要8秒，綜合續航里程也只有30公里左右。
賓士190E電動版
在1992-1996年之間，德國政府進行了一項電動汽車試驗，要求德國呂根島的一些居民將電動汽車作為唯一的私人交通工具，來觀察純電動汽車的可行性。當時參與試驗的60輛汽車均為德國車企提供的原型車，其中賓士派出10台純電動版的190E。這款車採用兩台功率均為22馬力的輪邊電機驅動兩個後輪，鈉鎳氯化物電池作為動力電池，而且這款190E已經具備動能回收技術。在試驗結束後，其中一輛190E測試車已經跑完10萬公里，耐用性表現還算不錯。
通用EV1
作為電動汽車的早期探索，通用汽車從1996年開始生產了1000多輛EV1，這些車都租給加利福尼亞和亞利桑那州的居民，每月租金大約400美元。第二代EV1的電動機最大功率有137馬力，鎳氫電池的續航里程已經能達到160-225km之間。即便如此，這款車還是不斷遭到租車用戶們的投訴，到2003年通用將這批車全部召回，並宣告電動汽車並不適合大規模量產。這些EV1在回收後被大量銷毀，只有少數車輛被捐給汽車博物館和大學等非盈利機構。
大眾高爾夫CitySTROMer
70年代的石油危機促使大眾在高爾夫Mk1推出兩年後便開始考慮研發電氣化車型。到了1981年，大眾聯合德國萊茵集團，在高爾夫Mk1基礎上造出25輛純電動的高爾夫CitySTROMer，這款不到1.5噸的兩廂小車能做到65公里的續航里程，在當時已經是比較優秀的表現。隨後的幾年中，大眾在第一代車型基礎上繼續改進，分別造出70輛高爾夫CitySTROMer II和120輛高爾夫CitySTROMer III，這些車在測試完成後向公眾出售。
寶馬325iX
80年代初，寶馬開始著手研究如何提高電動汽車電池能量密度。這個研究項目最終催生了8輛325iX原型車。與後輪驅動的普通3系不同的是，這些原型車為減小能耗全部轉為前輪驅動，並配備了尺寸小重量輕的鈉硫電池。這批325iX被送到德國郵局和地方機構進行測試，在不斷測試改進後，最終325iX的城市續航里程超過145公里，但動力性依然是短板，0-50km/h加速需要9秒，最高時速為100公里/小時。
福特Ranger EV
純電動皮卡對於今天的大多數消費者而言似乎仍是個新鮮物種，但早在1998至2002年間，福特造了大約1500輛Ranger EV，這款電動皮卡的續航里程接近100公里，當時主要作為短途運輸工具出租給美國西海岸的企業。但是由於投資回報率較低，最終這批Ranger EV被福特大量回收銷毀，僅有少量車保存至今，電動皮卡的早期嘗試暫告失敗。
標致106 Electrique
早在90年代中期，標致以當時的106兩廂掀背車為模板開發出了純電動的106 Electrique。這款車的直流電動機的功率為27馬力，260公斤的鎳鎘電池可提供約80公里的續航里程，車速最快能跑到90km/h。當時標致對這款電動小車信心滿滿，預計銷量將突破10萬台，但實際上106 Electrique最終只賣出了幾千台，而且其中大部分是由法國政府購買。
本田EV Plus
1990年美國加州頒布一項強制性環保法案，規定要求大型汽車公司在加州的「零排放汽車」至少要佔到銷量的2％，於是本田藉此機會研發了EV Plus這款純電動家用車，動力電池採用鎳氫電池，綜合續航能力達到128-160公里。本田在90年代初期在加州投放了300輛EV Plus出租給當地居民，不過後來隨著法案要求的逐漸放寬，這批EV Plus電動汽車最終也被廠商回收，結束了新能源車的早期嘗試。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 新能源與綠色能源的區別
科技名詞定義
中文名稱：綠色能源 英文名稱：green energy;green energy resources 定義1：綠色植物通過光合作用將太陽能轉化並儲存於體內的化學能。人們直接或加工利用這些化學能作為能源，代替煤、石油等不可再生的能源。在可持續發展的理念下，綠色能源體現了與環境友好相容的自然資源的開發利用原則。 所屬學科：生態學（一級學科）；農業生態學（二級學科） 定義2：是指溫室氣體和污染物零排放或排放很少的能源。主要是新能源和可再生能源。 所屬學科：資源科技（一級學科）；能源資源學（二級學科） http://ke..com/view/53645.htm
『肆』 沃爾沃的新能源車怎麼樣
今天小編給大家介紹的是沃爾沃新能源汽車，那麼沃爾沃的新能源汽車怎麼樣呢，沃爾沃在新能源汽車行列也算是比較靠前的新能源汽車了，它的設計是非常的不錯的，共享功能也是很棒的，今天小編主要介紹的是沃爾沃新能源汽車中的XC60，希望廣大用戶朋友可以喜歡
沃爾沃XC60車型介紹：外觀
國產沃爾沃全新XC60基本完全保持了海外版的設計，且外觀尺寸完全一致，長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距為2865mm。XC60採用了沃爾沃最新的模塊化SPA平台打造。
全新XC60家族式「雷神之錘」LED前大燈與「維京之斧」LED尾燈前後呼應，擁有同級最寬的車身，風阻系數僅為0.32。
在車身顏色上將推出包括水晶白珍珠漆、棕色金屬漆、幻夜銀金屬漆、瑪瑙黑金屬漆等多達8中車身顏色，同時還將提供5款輪圈樣式。
沃爾沃XC60車型介紹：內飾
沃爾沃XC60配備12.3英寸數字儀表盤、主動式LED大燈、轉向輔助燈、HUD平視顯示系統、B&W音響、車內空氣質量控制系統等。在安全配置方面，緊急避讓輔助系統、升級版City Safety城市安全系統以及車道偏離輔助系統等。
沃爾沃XC60車型介紹：動力
新沃爾沃XC60在動力方面採用沃爾沃最先進的動力系統，採用汽油作為動力的版本將裝備來自於全新S80和V70上面的最大輸出功率為300kW的直列6缸雙渦輪增壓T6汽油發動機，最大扭矩640牛米。從1500轉/分即可提供最大扭矩，從而獲得了極快的加速與平穩的行駛性能。
好了，小編今天就介紹到這里吧，大家覺得沃爾沃新能源汽車怎麼樣，沃爾沃新能源汽車的xc60這款車的設計非常棒，並且它的功能也比較好，如果選擇新能源汽車作為代步車的你，可以選擇這款不錯的車哦，想了解更多，那就繼續關注電動邦吧。
『伍』 BEC商務考試熱詞：新能源汽車英語怎麼說
new-energy vehicles。讀法：[njuː][ˈenədʒi][ˈviːɪklz]。
例句：
海南省政府對發展新能源汽車的政策；
s;
1、新能源 ，英文：new energy
例句：
促進發展新能源和可再生能源。
.
2、汽車，英文：vehicle
例句：
汽車的前端和車身分開了。
。
(5)新能源汽車greencity擴展閱讀：
energy的用法
1、用作名詞(n.)[物]能量；活力；精力；精神
The manager listened carefully to Edison's plan and admired him for his energy and enthusiasm.
經理仔細聽取了愛迪生的計劃,稱贊他有干勁,有熱情。
She is blessed with immense talent and boundless energy.
她才智非凡,精力無限。
He didn't know how to blow off his superfluous energy.
他不知如何發泄過剩的精力。
Since you are going to fight a hard battle, now you should conserve your strength and store up your energy.
你們將要打一場硬仗,因此現在必須養精蓄銳。
2、～+to-v
I didn't have the energy to disagree with her.
我沒有能力不同意她。
『陸』 中國新能源企業30強的上榜企業有哪些
2019全球新能源企業500強：協鑫第一 晶科第六
華夏能源網
10月22日中國能源經濟研究院、中國能源報社共同發布「2019全球新能源企業500強榜單」。
中國能源經濟研究院院長魏秋利介紹，經過前幾年的快速增長後，「500強」企業的入圍門檻增速放緩，進入了一個平台期，這也反映了新能源產業整體發展的現狀。
2019「500強」排名前十的企業中，中國企業有協鑫集團有限公司、晶科能源控股有限公司兩家企業分列第一和第六。
2019全球新能源企業500強光伏企業榜單
排名公司國家/地區
1協鑫集團有限公司中國
6晶科能源控股有限公司中國
33天合光能股份有限公司中國
35阿特斯陽光電力集團中國
36通威集團有限公司中國
39NextEra Energy Inc.美國
43隆基綠能科技股份有限公司中國
47晶澳太陽能控股有限公司中國
54江蘇中利集團股份有限公司中國
56First Solar Inc.美國
60江蘇愛康實業集團有限公司中國
61Hanwha Q CELLS Co., Ltd.韓國
68天津中環半導體股份有限公司中國
71BayWa R.E.德國
76新特能源股份有限公司中國
77Sunpower Corporation美國
81Solar Danmark A.S.丹麥
84Xcel Energy Inc. 美國
86浙江正泰新能源開發有限公司中國
88順風國際清潔能源有限公司中國
89特變電工新疆新能源股份有限公司中國
91陽光電源股份有限公司中國
93Tata Power Ltd印度
96東方日升新能源股份有限公司中國
138江蘇蘇美達能源控股有限公司中國
140Solar Frontier K.K.日本
141Wacker Chemie AG德國
145SolarEdge Technologies Inc.以色列
146信義光能控股有限公司中國
155SMA Solar Technology AG德國
156興業太陽能技術控股有限公司中國香港
180晉能清潔能源有限公司中國
188Ingeteam Corporation西班牙
190東旭藍天新能源投資有限公司中國
191中節能太陽能股份有限公司中國
200杭州福斯特應用材料股份有限公司中國
206易事特集團股份有限公司中國
212英利集團有限公司中國
228陽光能源控股有限公司中國香港
236無錫先導智能裝備股份有限公司中國
254友達光電股份有限公司中國台灣
255億晶光電科技股份有限公司中國
258江西展宇新能源股份有限公司中國
265廈門科華恆盛股份有限公司中國
282日出東方太陽能股份有限公司中國
292Motech Instries Inc.中國台灣
315Meyer Burger AG瑞士
317河南易成新能源股份有限公司中國
323深圳科士達科技股份有限公司中國
327泰州中來光電科技有限公司中國
339浙江晶盛機電股份有限公司中國
347湖南紅太陽新能源科技有限公司中國
354江蘇林洋能源股份有限公司中國
369中美矽晶製品股份有限公司中國台灣
377Adani Green Energy Limited印度
382正信光電科技股份有限公司中國
389Enphase Energy Inc.美國
394熊貓綠色能源集團有限公司中國
403大全新能源有限公司中國
430Advanced Energy Instries Inc.美國
431江山控股有限公司中國香港
448碩禾電子材料股份有限公司中國台灣
458珈偉新能源股份有限公司中國
477常州亞瑪頓股份有限公司中國
4799REC Silicon A.S.A.挪威
487深圳市捷佳偉創新能源裝備股份有限公司中國
498協合新能源集團有限公司中國
可參考：資料來源
『柒』 低碳環保節能的車子有那些品牌
新動2010 中國新能源汽車評選—最佳設計車型
上海汽車葉子概念車
通用汽車en-v系列概念車
長安GREEN-I純電動概念車
賓士SMART ELECTRIC DRIVE純電動汽車
奧迪 E-TRON純電動概念車
新動2010 中國新能源汽車評選—年度新能源汽車
日產LEAF純電動汽車
眾泰樂睿EV純電動汽車
豐田凱美瑞混合動力汽車
奇瑞M1 EV純電動汽車
比亞迪E6 純電動汽車
『捌』 陽光車評榜丨2019年暢銷新能源車榜單出爐！
回顧過去的十一個月，國內新能源汽車市場頗為熱鬧，各種新勢力造車企業涌現，隨著7月新能源補貼退坡政策影響，也有多家新能源車企應聲倒閉。那麼在2019年都有哪些新能源品牌歷經波折，突出重圍呢？今天的【952陽光車評榜】就帶大家來看看2019年暢銷新能源車！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。