新能源汽車鋰離子電池的特點

① 鋰離子電池有什麼優點

優點

1）電壓高

單體電池的工作電壓高達3.7-3.8V（磷酸鐵鋰的是3.2V），是Ni-Cd、Ni-MH電池的3倍。

2）比能量大

能達到的實際比能量為555Wh/kg左右，即材料能達到150mAh/g以上的比容量（3--4倍於Ni-Cd，2--3倍於Ni-MH），已接近於其理論值的約88%。

3）循環壽命長

一般均可達到500次以上，甚至1000次以上，磷酸鐵鋰的可以達到2000次以上。對於小電流放電的電器,電池的使用期限，將倍增電器的競爭力。

4）安全性能好

無公害，無記憶效應.作為Li-ion前身的鋰電池，因金屬鋰易形成枝晶發生短路，縮減了其應用領域：Li-ion中不含鎘、鉛、汞等對環境有污染的元素：部分工藝（如燒結式）的Ni-Cd電池存在的一大弊病為「記憶效應」，嚴重束縛電池的使用，但Li-ion根本不存在這方面的問題。

5）自放電小

室溫下充滿電的Li-ion儲存1個月後的自放電率為2%左右，大大低於Ni-Cd的25-30%，Ni-MH的30-35%。

6) 快速充電

1C充電30分鍾容量可以達到標稱容量的80%以上，磷鐵電池可以達到10分鍾充電到標稱容量的90%。

7) 工作溫度

工作溫度為-25~45°C，隨著電解液和正極的改進，期望能擴寬到-40~70°C。

(1)新能源汽車鋰離子電池的特點擴展閱讀：

鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。

在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態；放電時則相反。

鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。

電池一般採用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高性能電池的代表。而真正的鋰電池由於危險性大，很少應用於日常電子產品。

參考資料：網路---鋰離子電池

② 鋰離子電池特點是什麼

鋰離子電池的特性
(一)高能量密度
鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池
的一半，體積是鎳鎘的20-30%，鎳氫的35-50%。
(二)高電壓
一個鋰離子電池單體的工作電壓為3.7V(平均值)，相當於三個串聯的鎳鎘或鎳氫電池。
(三)無污染
鋰離子電池不含有諸如鎘、鉛、汞之類的有害金屬物質。
(四)不含金屬鋰
鋰離子電池不含金屬鋰，因而不受飛機運輸關於禁止在客機攜帶鋰電池等規定的限制。
(五)循環壽命高
在正常條件下，鋰離子電池的充放電周期可超過500次。
(六)無記憶效應
記憶效應是指鎳鎘電池在充放電循環過程中，電池的容量減少的現象。鋰離子電池不存在這種效應。
(七)快速充電
使用額定電壓為4.2V的恆流恆壓充電器，可以使鋰離子電池在1.5--2.5個小時內就充滿電。
電動自行車用鋰電池分類
電動自行車用鋰電池大致可分為三大類：錳酸鋰電池、三元材料電池和磷酸鐵鋰電池
。
錳酸鋰電池：解決錳酸鋰電池的高溫性能，必須對電池的正極材料、電池結構設計和電解液
配方進行改良。
三元材料電池：鈷、鎳、錳三元材料作為正極材料的鋰電池，它克服了錳酸鋰的高溫性能差的缺陷，又提高了電池的比能量。
磷酸鐵鋰電池：2002年以來，美國和加拿大開始研製磷酸鐵鋰電池，它成為一種新的具有巨大發展前途的動力型鋰電池。超長壽命，在室溫下1C充放電循環達1500次以上。

③ 新能源汽車電池的優點

自燃風險高，價格昂貴，可靠性差，體積巨大，重量沉，轉化效率低，污染嚴重，哪來的優點？？？

④ 目前市面乘用車使用了哪幾種鋰離子電池工作原理特點

純電動轎車是一種選用單一蓄電池作為儲能動力源的轎車，它運用蓄電池作為儲能動力源，經過電池向電動機供給電能，驅動電動機工作，然後推進轎車行駛。

第二種：混合動力轎車

混合動力轎車是指驅動系統由兩個或多個能同時工作的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實踐的車輛行駛狀況由單個驅動系獨自或多個驅動系一起供給。因各個組成部件、安置方法和控制策略的不同，混合動力轎車有多種方式。

第三種：燃料動力電池電動轎車

燃料動力電池電動轎車是運用氫氣和空氣中的氧在催化劑的用途下.在燃料動力電池中經電化學反響出現的電能作為首要動力源驅動的轎車。燃料動力電池電動轎車實質上是純電動轎車的一種，首要差異在於動力鋰電池的工作原理不同。一般來說，燃料動力電池是經過電化學反響將化學能轉化為電能，電化學反響所需的還原劑一般選用氫氣，氧化劑則選用氧氣，因而最早開發的燃料動力電池電動轎車多是直接選用氫燃料，氫氣的貯存可選用液化氫、緊縮氫氣或金屬氫化物儲氫等方式。

第四種：氫發動機轎車

氫發動機轎車是以氫發動機為動力源的轎車。一般發動機運用的燃料是柴油或汽油，氫發動機運用的燃料是氣體氫。氫發動機轎車是一種真正完成零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐厚等優勢。

第五種：其他新能源轎車

其他新能源轎車包括運用超級電容器、飛輪等高效儲能器的轎車。在我國，新能源轎車首要是指純電動轎車、增程式電動轎車、插電式混合動力轎車和燃料動力電池電動轎車，常規混合動力轎車被劃分為節能轎車。

新能源轎車的鋰離子電池的品種

1.鎳鎘電池電壓1.2V，耐過充能力較強，但由於電壓比較低，壽數也不算很長。

2.鎳氫電池電壓1.2V，現在轎車電池傍邊壽數最長，但電壓依然比較低。

3.鋰離子電池電壓3.6V，分量比鎳氫電池輕40%左右，容量卻比鎳氫電池高60%乃至以上，壽數和鎳鎘電池相當，但並不耐過充，溫度過高簡單導致結構被破壞發作自燃或者爆破。也是現在新能源轎車運用最廣泛的電池。

4.鋰聚合物電池電壓3.7V，鋰離子電池的改進型，比前者穩定，也是現在常用新能源車傍邊鋰離子電池的最高技能。

5.鉛酸電池電壓2.0V，車用電瓶的常用電池，運用壽數很長，體積和分量較大。

⑤ 新能源汽車電池有幾種,各個特點及應用車型

目前應用最多的是三元材料鋰離子電池（大部分乘用車），磷酸亞鐵鋰離子電池（大部分客車），富鋰錳鋰離子電池，高鎳鋰離子電池（特斯拉），除此之外還有氫燃料電池。三元材料多為鎳鈷錳，也有鎳鈷鋁。按形狀分主要分為圓柱型鋰離子電池，方型鋰離子電池和軟包鋰離子電池。

⑥ 鋰離子電池的特點

1.容量大，電壓高，電荷保持能力強
2.允許工作溫度范圍廣
3.循環壽命長，可達到1200次
4.無毒，無環境污染
5.體積小，質量輕
6.結構復雜，造價較高

⑦ 目前常見車型的動力電池都採用哪些鋰離子電池,各有何特點

、比亞迪股份有限公司企業簡介
比亞迪創立於1995年，分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業務，手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業，並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。推薦《2016年新能源汽車排行榜，比亞迪成最大贏家》
獲獎評價
比亞迪在外媒公布的2016上半年全球動力電池生產商排名第二（僅次於松下），預計將占據2016年全球動力鋰電池市場份額的13.3%。它已經成為中國新能源汽車市場當之無愧的寡頭，短期內無法被撼動。比亞迪今年動作頗多，布局橫跨碳酸鋰、動力電池、電機電控和整車領域。值得注意的是，比亞迪在堅持磷酸鐵鋰路線的基礎上，開始布局三元材料領域，預計2016年末的動力電池總產能可以達到9.7GWh。《全球電動車銷量排行榜，比亞迪銷量最高》
2、寧德時代新能源科技股份有限公司企業簡介
寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）成立於2011年，公司總部位於福建寧德，擁有材料、電芯、電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術。公司研發生產電動汽車及儲能系統的鋰離子電池，電動汽車電池模組，電動汽車電池系統，動力總成，大型電網儲能系統，智能電網儲能系統，分布式家庭儲能系統，及電池管理系統（BMS）。
獲獎評價
CATL的表現有目共睹，其動力電池產品廣泛應用在電動巴士和乘用車，是國內首家進入外國一流車企（寶馬）的電池生產商。作為全球出貨量第三的車用鋰電池供應商，CATL 在三元電池和磷酸鐵鋰電池上的表現都很強勢，甚至走出中國，走向了世界。CATL在材料、電芯、電池系統到電池回收領域均有涉獵，並把握核心技術。目前，CATL正在籌劃上市事宜。不難預見，在資本的助力下，CATL將成長為全球動力鋰電池行業的主導力量。
3、合肥國軒高科動力能源股份公司企業簡介
合肥國軒高科動力能源有限公司為國軒高科股份有限公司全資子公司，成立於2006年5月，公司專業從事新型鋰離子電池及其材料的研發、生產和經營，擁有核心技術知識產權。主要產品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元電芯、動力電池組、電池管理系統及儲能型電池組。
獲獎評價
自2006年成立以來，國軒的成長一直比較快速：2015年，國軒高科成功借殼東源電器上市，引領產業發展；2016年，公司成功獲國家「十三五」規劃新