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一個純電動汽車需要多少度電

發布時間: 2022-03-28 06:45:57

『壹』 純電動汽車,怎麼算電耗的

純電動汽車的耗電量介紹:簡介
假設一輛普通的燃油汽車和一輛電動汽車行駛相同的距離,需要的能量是相同的,就好像挪動一件東西,用人力和用機器做功時相同的,這個初中物理就學過。
在此基礎上,我們可以通過燃油汽車做功能能量和效率,推算電動汽車需要多少能量行駛相同的距離,進而通過電動機和電池的效率估算需要多少電量。
純電動汽車的耗電量介紹:舉例
北汽E150EV的電池容量為25.6千瓦時,在60公里等速狀況下可以行使180公里,一般的城市路況下大約能行駛160公里左右,完全能滿足日常市內出行需求。
電動車相比汽油車的使用成本如何,我們可以簡單計算一下。北汽E150EV從完全沒電到完全充滿電,大約需要25.6度電,能夠行使160公里,那麼百公里大約需要15度電。按照商用電價0.88元/度計算,百公里大約需要13元,按照民用電價0.48元/度計算,百公里大約需要6.24元。如果是一輛1.5L的汽油車型,百公里油耗按6升計算,那麼油費約47元(按目前北京油價7.82元/升計算)。如此計算,同樣是行駛100公里,北汽E150EV至少要省了30元以上。另外,E150EV搭載磷酸鐵鋰電池,這種電車最大特點就是安全性比較高,壽命長,充放電壽命達2000次以上,降低更換電池的成本。
看完上面的數據,估計車主對於自己愛車的耗電量有了大概的了解,電動汽車不僅僅環保,成本也比較低,所以是現在社會的熱門出行工具,而且和擠公交和地鐵比起來還很方便。
望採納

『貳』 電動汽車一般多少度電充滿

電動汽車一般充多少都度電可以充滿這個主要取決於電池的電池容量,電池容量越大啊,他所需要的電能就越多

『叄』 電動汽車充滿電需要多少度電

電動汽車充電時長需根據不同車的情況和充電模式決定,正常情況下大功率直流快充充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充交流充電,充電過程需6至8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%,超過80%後,為保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。

『肆』 電動汽車一公里要用多少度電

每個車肯定是不一樣的,就像傳統車的油耗也不盡相同,目前國內主流電動車電耗在網上都可以查到,基本都在百公里15度電以上,按這個演算法,基本一公里超過0.15度,按一度電5毛算,一公里7分多,當然這是最保守的演算法,實際肯定要超過這個數。
1、電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。
2、工作原理:蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日,國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。
3、純電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言,它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件,其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

『伍』 給電動汽車充一小時電需要多少度電

那得看你的充電器是多大功率的?如果是2000瓦的充電器一個小時就是2度電,如果是快充的。5000瓦以上的那麼一個小時就是5度電以上。

『陸』 純電動汽車交流充一度電實際消耗是多少度電

目前國產電動汽車充電樁的充電轉換效率大概在90%左右,所以按實際充進電動汽車電池裡一度電來計算,實際需要大概1.1度電。

『柒』 電動汽車充一次電要多少度電

摘要 您好,很高興為您解答

『捌』 新能源純電動汽車充一次電需要多少電費

咨詢記錄 · 回答於2021-11-22

『玖』 電動汽車充一次電要多少度電

電動汽車充一次電要多少度電,電動汽車一次充幾度電?實際上電動車電池不允許全部放光電,所以充電也不會是滿容量地充,電動車的電池一般是10Ah,電壓按48V計(也有36V電壓的),充電電壓要略高一點,按60V計,就是600Wh,即電源全部充滿,是0.6度電。

『拾』 電動汽車充一次電要多少度電

不同的車輛電池容量也不一樣,所以使用的電量也不一樣。

譬如北汽EV200(續航里程大於200公里),其電池容量為30.4kWh,那麼就可以算出「30.4度*12(一般充電損率)=36.48度」,也就是說電池放干後充滿需要36.5度左右。

電動汽車充電注意事項

電池不宜過充、過放

充電過程中合理控制充電時間,避免出現過充的現象,過度充電會使電瓶發熱,嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險,而在行駛過程中,需要對電量有所控制,如果電量表指示紅燈區域時,司機需要停止運行,盡快充電,電量不足時行駛會讓電池的損耗率大大升高。

建議每日一充

很多人對於電動汽車充電頻率不能很好的掌握,路程較近時,可以兩三天充一次,但這里建議車主每天都充電,這樣可以使電池處於淺循環的狀態,更利於使用壽命的延長,對於車主來說是有利的。

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