電動汽車與柴油車誰的扭力大

Ⅰ 電動汽車最快車速

電動汽車的電機轉速就是車速成固定正比的。電機轉的越快車速越高。1、目前市面上大多數的電動汽車都是變頻無刷電機+單速變速箱。例如特斯拉Tesla Model S、比亞迪E3、秦等。單速變速箱就決定了，電機轉速越高，車速越快了。2，因為電動機在任何轉速下都能擁有很大的扭力，控制器從電池獲取電能，產生不同的頻率的電能給電機，不同的頻率就是不同的轉速。在不同的頻率下電流也是不一樣的，低轉速時電流大，也可能很迅猛起步。再通過檢測電機的轉速，調整不同的頻率和電流，就可以加速了。也是因為電機低速扭力大的特性，所以電動汽車的0速加速很快。3，燃油發動機在一定的轉速下才能獲得較大的扭力的，所以要使用多速的變速箱，不同的檔位齒比不一樣。所以燃油發動機的轉速和車速不是固定的比例的。4，當然電機搭配多速變速箱能提供更高的轉矩和速度，增加續航，但是這樣的變速箱基本上是概念的級別（博世就在研究）。所以目前的電動汽車都是電機轉速越高，車速越快。

Ⅱ 買電動汽車會比柴油動力車要省錢嗎

在交通和車牌限制的壓力下，許多消費者開始糾結於購買燃油汽車還是純電動汽車。就車輛成本和其他方面而言，哪一個更具成本效益？

車內環境設定

100萬元的燃料車輛基本上沒有重大的質量問題，所以年維持成本為1500元相對合理，而且價格在十年內為15000元。純電動車輛在其生命周期期間更換電量的高可能性。至於更換電池的成本，它是3萬元。

一般而言，燃料燃料和純電動汽車的十年車輛成本之間幾乎沒有差異。但是，現在，使用純電動車輛不是很方便，並且諸如充電等問題仍然瘟疫消費者。

Ⅲ 電動汽車好還是燒油的汽車好

燃油車好。

1、新能源汽車價格高，新能源車子普遍要比燃油車貴八九萬。

2、新能源汽車續航里程短，燃油車一箱油，續航最多可以達到上千公里，新能源做不到，新能源頂多就是三四百公里。

3、新能源汽車保值率極低。燃油車開上幾年之後再出手，不但容易出手並且是有一定保值率。新能源車目前除了特斯拉，其他大多數品牌新能源車不僅二手車不好賣而且價格極低，保值率較差。

4、新能源汽車後期保養維護很麻煩，電池組一換就是半台車錢。

5、新能源汽車充能時間長，新能源車子快充也得半小時，但是見過誰家燃油車加油要半個小時的，輕客都用不了這么長時間，一般幾分鍾就可以了。

綜上所述，燃油車更好。

燃油汽車的優點

體積小、雜訊低、轉速高、速度快等。

燃油汽車的缺點：

動力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等。

汽油機的優點在於體積小、重量輕、價格便宜，啟動性好，最大功率時的轉速高，工作中振動及雜訊小，提速高速表現優於柴油機。因此，在載客汽車，特別是轎車中，汽油機得到了廣泛的應用。

Ⅳ 電動汽車的動力，到底能達到柴油車和汽油車的動力嗎

電機也分大小功率 就和柴汽油機一樣

電機的驅動方式與柴油非常相似 而且電機在扭矩和功率上的優勢也比柴油要大

缺點是造價高 儲能限制多

有些要求高速的運輸行業 柴油是無法滿足的 而汽油因為扭矩問題更無法滿足

只能依靠電力驅動 例如現在的地鐵 高鐵 動車 電動叉車 巨吊等等

電動卡車 理論上是完全可行的 但工作范圍比較小 只適合場地施工 具體怎麼樣看生產廠家了

Ⅳ 別人說純點動車比柴油車起步慢，要是把柴油車提升6.0排量，加上雙渦輪增壓，看看能不能與純電動車抗衡

渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20％~30％。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。%D
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以前，渦輪增壓器大都用在柴油發動機上，現在一些汽油發動機也採用渦輪增壓器。因為汽油和柴油的燃燒方式不一樣，因此發動機採用渦輪增壓器的形式也有所區別%D
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汽油發動機不同於柴油發動機，它進入氣缸的不是空氣，而是汽油與空氣的混合氣，壓力過大容易爆燃。因此，安裝渦輪增壓器必須要避免爆燃，這里涉及兩個相關問題，一個是高溫控制，另一個是點火時間控制。%D
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強制性增壓後，汽油機壓縮和燃燒時的溫度和壓力都會增加，爆燃傾向增加。另外，汽油機排氣溫度比柴油機高，而且不宜採用增大氣門重疊角（進、氣排門同時開啟的時間）方式來加強排氣的降溫，降低壓縮比又會造成燃燒不充分。還有，汽油機的轉速比柴油機高，空氣流量變化大，很容易造成渦輪增壓器反應滯後。針對汽油機使用渦輪增壓器出現的一系列問題，工程師有針對性地一一做了改進，使汽油機也能用上廢氣渦輪增壓器。%D
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中冷器 %D
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渦輪增壓器吸進的空氣經壓縮溫度增高了，在流動時與進氣管壁摩擦還會進一步增高，這樣不僅影響充氣效率，還容易產生爆燃。因此要裝置降低進氣溫度的設備，這就是中間冷卻器。它安裝在渦輪增壓器出口與進氣管之間，對進入氣缸的空氣進行冷卻。中間冷卻器就象散熱器，用風冷卻或者水冷卻，空氣的熱量通過l冷卻而逸散到大氣中去。據測試，性能良好的中間冷卻器不但可以使發動機壓縮比能保持一定值而不會產生爆燃，同時降低溫度也可提高進氣壓力，進一步提高發動機的有效功率。%D
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葉輪 %D
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由於汽油發動機轉速范圍寬，空氣流量變化大，因此渦輪增壓器的壓縮葉輪外形是復雜的三元曲面超薄壁葉輪片，一般有12～30片葉，呈放射線狀曲線排列，葉片厚度在0.5毫米以下，採用鋁材用特殊鑄造法製作。葉片形狀的優劣直接影響到到渦輪增壓發動機的性能。葉輪形狀角度越合理，質量越輕，葉輪的啟動就越靈敏，渦輪增壓器的天生缺陷「反應滯後」也就越小。%D
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爆燃感測器 %D
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除了降低溫度來減少爆燃的可能外，還要採用爆燃感測器，它的作用就是在產生爆燃之時，感測器感到不正常的振動會立即將信息反饋至發動機ECU（電子控制單元）控制系統，將點火定時稍推遲一點，不產生爆燃的時候再恢復正常點火定時。%D
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由於轎車汽油機的轉速比柴油機高，空氣流速快而且變化范圍大，因此它的渦輪增壓器有更高的要求。現代轎車發動機已普遍採用電子噴射系統，在電子控制技術及新材料的配合下，渦輪增壓器在汽油機上的應用也會日益普遍。

Ⅵ 同樣馬力的電動貨車與柴油車有什麼區別

摘要 同馬力的電動車和燃油車，區別還是不小的。比如價格，大馬力的話，電動車可以比燃油車便宜很多；中小馬力的電動車反而成本可能下不來。

Ⅶ 很多人說柴油車起步慢，要是SUV用上6.0T柴油發動機能跑得過純電動比亞迪汽車之類嗎

堆量誰不會，你怎麼不說裝個火箭推動和大排量跑車來比賽。關鍵是你能在最經濟的條件前提下達到這么好的扭矩動力，還要靜音經濟，那就是另一碼事了。

Ⅷ 汽車發動機的功率，排量，扭矩之間的關系是什麼

普通汽車發動機以四個沖程為一個循環，此技術是由德國科學家尼古拉斯·奧托於1876年發明的，所以又叫奧托循環。一個奧托循環分為四個步驟：進氣、壓縮、做工、排氣。這個問題我就不再詳述，各位看動畫就明白了。

通過這一巧妙的設計，一部分熱能被轉化為機械能，驅動車輛，這就是我們平時所說的「動力」，那麼要扭矩和功率做什麼用呢？

扭矩

什麼是扭矩？扭矩是怎樣產生的？網路里寫道：「扭矩在物理學中就是力矩的大小，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米Nm...」。好了，我們知道了扭矩通俗點、不那麼嚴謹點說就是力。有力才能推動車輛前進。

為了更好的說明這個問題，我舉個簡單的例子：在換輪胎的時候如果我們想把車輪上的螺絲擰下來，只靠手的力量一般人是不可能做到的，解決辦法就是用腳去踩扳手。其實這是個很簡單的道理，無非就是初中學過的力和力臂的關系，這樣的例子很多，總而言之，如果施加的力不變，想增加力矩，唯一的辦法就是增長力臂。

在活塞發動機中，活塞做往復運動，曲軸做旋轉運動，他們之間由連桿相連。在做工沖程我們可以發現，其實可以把連桿和曲軸的連接軸中心到曲軸旋轉中心的距離看做是力臂，這樣以來就很容易理解扭矩是怎樣產生的了，跟我們平時擰螺母是一個原理。氣缸做工向下運動就是力，力經過連桿施加到曲軸上，驅動曲軸旋轉，也就成了我們所說的扭矩。

功率：

在我們汽車之家的術語庫里功率是這樣解釋的：「功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用公制馬力(PS)或千瓦(kW)來表示，1PS等於0.735kW。」

物理中我們學過公式：W=F·s，它告訴我們做工需要具備兩個條件，一是有力，二是沿著力的方向發生位移。而功率是單位時間內做的功，P=W/t，也就是說P=F·s/t，而s/t就是速度，所以這樣看來，如果力相同的情況下，想得到更大的功率關鍵在速度。

扭矩和功率的關系

通過P=F·s/t這個公式我們已經能夠得出扭矩和功率的關系了，這個公式中的F就是力，簡單說就是扭矩，s/t可理解為轉速，所以功率就是扭矩和轉速的乘積。

排量和扭矩、功率的關系

然後我們說排量和扭矩功率的關系。排量就是氣缸容積，氣缸容積越大也就意味著能吸入更多的油氣混合汽，做工時的爆炸能量就更強，曲軸輸出的扭矩也就越大。

Ⅸ 電動汽車和燃油車哪個更有勁

就目前來說判斷「純電動車與燃油車」的動力標准只有一個，就是電動車與燃油車的發動機功率問題。

我們選取了上述6款純電動汽車來進行舉例，在下文中將對它們的購置、使用成本進行分析，並通過和上述車型的同款汽油車型進行對比，來判斷其整體發動機功率的大小！
所以說電機也分大小功率就和柴汽油機一樣
電機的驅動方式與柴油非常相似。

而且電機在扭矩和功率上的優勢也比柴油要大
缺點是造價高
儲能限制多有些要求高速的運輸行業，柴油是無法滿足的，而汽油因為扭矩問題更無法滿足只能依靠電力驅動。

例如現在的地鐵
高鐵
動車
電動叉車
巨吊等等電動卡車
理論上是完全可行的
但工作范圍比較小
只適合場地施工，具體怎麼樣看生產廠家了。