天津購純電動汽車

㈠ 天津市買電動汽車能否上牌

摘要 可以上牌。

㈡ 在天津買電動車什麼牌子的比較好

現在十大品牌的電動車全國都有售
民思達是成都首批本土電動車生產企業，至今仍活躍在電動車製造業前沿，是國內第一家提出電機終身保修的成都企業。民思達的最大貢獻在於：成都電動車市場上「統一零售價格」體系維護做得最好的品牌；市場佔有率最高、售後服務極為成功和出色的品牌。在成都電動車市場上，民思達電動車是一面旗幟，其卓越的品質、優良的售後服務，讓成都造電動車在中國市場上有了說話的資本。

捷安特電動車：自行車領域的領導品牌

捷安特是自行車領域的品牌，進入電動車行業後仍領導著電動車的發展潮流。捷安特以「全球品牌，當地生根」的行銷哲學與自我創意的人性科技，使品牌成為了國際時尚與尖端科技的代名詞。「從崑山到成都」，捷安特順利完成了兩次大的飛躍。2004年9月，捷安特成都公司在龍泉生根，產能100萬輛，保證了該品牌在西部快速發展的基礎，同時完成了「行銷網路」與「生產體系」相結合的發展目標，有效控製成本、質量與服務的三統一。

阿米尼電動車：名副其實的「第一品牌」

阿米尼電動車鮮艷的烤漆、一流的配件、堅如磐石的品質是決勝市場的「利器」。2003年度，被人民日報社市場信息中心評為「中國電動車市場產品質量用戶滿意第一品牌」和「中國自行車協會榮譽產品」；2004年，在央視的調查中，阿米尼自行車和電動車又雙雙獲得「第一品牌」稱號。在成都市場，阿米尼的高端品牌形象已經深入人心，銷售一直位居行業前列。此次獲獎，實在是實至名歸。

奇蕾電動車：綻放在時尚前沿的奇葩

提到前沿，提到豪華，多數消費者會自然地想到奇蕾。奇蕾會讓成都人的夢想盡情飛揚，其實，奇蕾進入蓉城的時間並不長，但卻掀起了一股清新靚麗豪華的旋風。短短時間便在激烈的蓉城市場站穩腳跟並引領時尚，被許多業內人士驚嘆為奇跡。在2004年成都舉辦的幾次電動車展上，奇蕾總能依靠價格、款式贏得消費者的心，大獲全勝。奇蕾品牌在四川市場上最大的收獲在於與成都申達公司的聯姻。去年7月至10月，連續4個月奪得銷售冠軍，奇蕾電動車總是在創造成都電動車市場的紀錄。

永久電動車：老而彌堅的珍品老窖

影響中國幾代人的自行車品牌永久，看到電動車行業欣欣向榮的勢頭，迅速搶攻電動車市場。永久電動車品種豐富、款式新穎時尚、功能強大、安全性能好，加上價格實在，很獲業界好評。2004年，聯合動力在很長一段時間里，更替舉辦快樂永久節和幸運伊靈節，頻頻以超優惠的價格吸引廣大客戶，收獲頗豐。近日，永久召開了第四次全國營銷會議。永久在此次會議上稱，04年，永久自行車、電動車銷售不俗，突破了200萬輛！05年，永久准備突破250萬輛！玫瑰之約：觸動心靈的情歌

「獻給天下有情人」。一句廣告語溫暖了眾多忙碌的心靈，天下有情人太多，所以在大街上騎玫瑰之約電動車的人也多。朴實的價格、走在時尚前沿的款式，再加上溫暖的廣告語是玫瑰之約贏得消費者芳心的「絕技」，許多雜小品牌絞盡腦汁想模仿玫瑰之約，卻總是只觸及皮毛。

速派奇電動車：品質之路的衛道士

「走自己的路，讓別人說去吧！」速派奇在蓉城的發展歷程正好印證了這樣一句話。幾年來，速派奇一直堅持走品質之路，力求將產品品質與服務品質統統做到最佳。正如速派奇老總所言：踏實走好每一步，衷心維護消費者利益，才是取勝之道。2004年末，速派奇總部宣布，有刷電機全面升級為無刷電機，全面採用了性能更優異的新大洋無刷電機，在爬坡、啟動、節能、續行里程等方面得到提升，受到好評。

綠源電動車：冠軍之路永不停息

在蓉城，或許還沒有誰能像綠源風靡得如此之快！正如綠源總經理所言，不想做將軍，便不是好士兵。2004年綠源全面進軍成都市場，在玉龍街、高升橋、一環路西三段等電動車黃金口岸「攻城掠寨」。高質量、高環保是綠源一貫的作風，也是綠源向著冠軍之路邁進的保證。同時，綠源的代言人選定世界跳水冠軍田亮。憑借田亮健康向上的世界冠軍形象，綠源電動車在市場上迅速走紅。綠源的品質是贏得價值和尊敬的出發點，這也是綠源成為全國電動車行業領袖品牌和值得尊敬品牌的基本點。

和平電動車：剛剛跨進成都的巨人

從蘇州到成都，和平電動車很快征服了為數眾多的用戶，連續4個月國內銷量第一，國內率先獲得歐盟認證、榮獲AAA級資信等級證書，蘇州市名牌產品證書……這一切彰顯了和平強大的實力和號召力。在市場上、質量上、售後服務上均力求做到最佳的和平，與背後的辛勤勞作是完全分不開的。和平進入成都市場時間不長，但起點很高，歐尚、家樂福等知名百貨賣場都能見到和平電動車的身影。

霹靂豹電動車：馳騁在成都平原的健將

在總經理錢忠平的領導下，霹靂豹從無錫轉向成都。進入聯合動力之後，霹靂豹的銷售勢頭更加迅猛，很快步入

了行業銷售的前列。霹靂豹總是推新款最快的一個，且每一次新款都能迅速走紅市場，著實不易，也令相當多企業十分眼紅。用霹靂豹老總的一句話概括：霹靂豹就好像馳騁在成都平原的健將，別人快，我們比別人更快；別人穩，我們比別人更穩！之後，霹靂豹和全國知名的家裝企業共同組建粵海柏高，勢力范圍迅速擴大，如此一來，不但保證了市場佔有率，還加速了市場洗牌

㈢ 天津人怎樣購買特斯拉電動汽車

摘要 去特斯拉4s店就可以購買了

㈣ 天津購買純電動汽車，補貼是怎麼個領法

4s店會幫你申請的，你也可以來百車吧找我，我們會幫你解決這個問題的！

㈤ 天津去哪裡可以買電動汽車啊價格是怎樣的呢

我以為現在還不是買電動汽車的時機。原因在於1、電動車充電過長，充電一次只能跑一百多公里。2、充電的公共點太少。

㈥ 現在（2020年10月）天津購買新能源電動汽車用搖號嗎

需要。根據《天津市小客車總量調控管理辦法》（津政發〔2014〕33號）第十七條規定，節能車增量指標採取搖號方式配置，普通車增量指標採取搖號和競價方式配置。節能車增量指標和普通車增量指標分別搖號。又根據第五十四條說明，節能車，是指符合工業和信息化部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》或經認證檢測機構認定的，節油率超過20%的混合動力小客車。因此天津混動汽車需要搖號。(6)天津購純電動汽車擴展閱讀增量指標的配置周期、額度：增量指標以12個月為一個配置周期。每個周期配置額度為10萬個，按月度分配，並不得跨周期配置。增量指標按照1∶5∶4的比例配置，即：每個配置周期內，以搖號方式配置的節能車增量指標為1萬個，以搖號方式配置的普通車增量指標為5萬個，以競價方式配置的普通車增量指標為4萬個。單位增量指標占配置額度的12%，個人增量指標占配置額度的88%。符合以下條件的個人可以申請增量指標，個體工商戶申請增量指標按照個人申請增量指標規定執行：（一）居住地在本市，包括：1．本市戶籍人員；2．駐津部隊（含武裝警察部隊）現役軍人；3．持有效身份證明並在本市連續居住兩年以上，且每年累計居住9個月以上的港澳台地區居民、華僑和外國人；4．持有效本市居住證，在本市近24個月以上連續繳納（不含補繳）社會保險的非本市戶籍人員。（二）已取得有效機動車駕駛證。（三）名下沒有在本市登記的小客車或者名下小客車在本市均登記為強制注銷。（四）名下未持有有效的小客車指標或者不具有更新指標申領資格。（五）兩年內沒有發生逾期未使用以搖號方式取得的增量指標的行為。申請增量指標應當按照以下程序進行：（一）選擇指標配置方式，獲取申請編碼；（二）審核通過後，確認申請編碼為有效編碼；（三）憑有效編碼，參加增量指標搖號或者競價。個人只能獲取一個申請編碼，單位獲取的申請編碼數量，按照本辦法第十一條規定確定。一個申請編碼只能選擇一種指標配置方式。單位和個人申請退出增量指標配置的，應當在增量指標配置當月20日之前提出。需要改變申請類型或者配置方式的，應當退出原申請後重新提出申請。每月9日之後提出的申請，納入次月指標配置。

㈦ 天津電動汽車

根據天津市濱海新區的規劃，「十二五」時期, 將加快發展商用車、專用車、特種車和中高檔大客車;以純電動汽車為主攻方向，提高新能源汽車整車集成開發水平，重點支持關鍵零部件核心技術的研發和產業化。2015年新能源汽車規劃產能未知。一汽夏利至少投資3.5億元推進電動乘用車量產，車型以自主研發2011款威姿V1平台為基礎，並衍生出三廂車型。背靠仰融的天津正道與江淮汽車簽署了《關於節能環保新能源汽車項目合資合作意向書》，項目總投資約300 億元，依然懸念重重。 個人電動汽車有點超前，充電站也沒有。
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㈧ 在天津購買新能源電動汽車用搖號嗎

純電的貌似都不需要號

㈨ 請問天津現在買電動汽車上的牌照，以後換車買汽油的車能繼續用這個牌照嗎還是只能用在電動汽車上

天津市的政策是這樣的，新能源車的牌照就只能用在新能源車上。而且，這就算你名下有車了。以後你想換車只能換新能源， 如果想買汽油車的話只能競價。這個我去年問過相關部門，人家電話回復的。不然我早買了。