比亞迪宋新能源汽車內飾外觀
❶ 比亞迪宋MAX除了外觀漂亮,內飾如何
全新宋MAX採用了全新中控區設計 :打破嵌入式傳統,中控搭載DiLink
12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad,省略大量物理按鍵,滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。全新中央扶手設計,位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計,上下部分的儲物空間貼心便捷。另外自動擋車型升級為智能電子換擋:自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點,不僅質感、觸感極佳,操控也精準自如;手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化,更為美觀時尚。
❷ 比亞迪宋PLUS內飾官圖來了,不看不知道,一看是真美啊!
[汽車之家?新車官圖]?日前,我們從比亞迪官方獲取到了旗下全新緊湊型SUV——宋PLUS內飾官圖,新車整體基於現款比亞迪王朝系列車型的設計風格升級而來,看上去更加具質感。同時,根據最新消息來看,比亞迪宋PLUS將於7月18日正式亮相。
『純電動版』
尾部方面,燃油版和純電動版車型均採用了貫穿式尾燈組,並加入鍍鉻元素進行點綴,進一步拉寬該車橫向視角。車身尺寸方面,其長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,除了高度以外,其他參數均超過了宋Pro。
動力方面,根據此次官方公布的信息來看,比亞迪宋PLUS燃油版將搭載一台全新高功率1.5T渦輪增壓發動機,最大功率136千瓦(185馬力);而純電動車型將搭載的是比亞迪第三代永磁同步驅動電機,根據調校不同,其最大功率分別為163馬力和184馬力。動力電池方面,新車將搭載磷酸鐵鋰電池組,新車將提供405km、505km兩種續航版本供消費者選擇。(文/汽車之家周易)
❸ 10萬級別良心配置【比亞迪宋Pro】內飾外觀亮點多多!
比亞迪宋pro於2019年年中上市,合理的價格區間與良心的配置讓它仍然是現在10萬級別的當紅小生!
官方指導價:8.98-11.98萬元
動態表現總結:
1.5T6檔濕式雙離合,油門調教輕盈靈敏、反應速度快,在二檔換三檔過程中又輕微頓挫感。
路感偏模糊、底盤震動過濾乾脆,懸掛偏硬、整體車身支撐性不錯。在非鋪裝路面上,整個車身姿態控制較好,整體底盤行駛質感的表現非常不錯。
推薦配置:10.98萬自動豪華版(次頂配)
與頂配相同,配備有車道偏離預警、自動剎車、acc自適應巡航。
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❹ 比亞迪宋PLUS內飾官圖曝光 配三塊液晶屏 取消物理按鍵
近日,行車視線從官方渠道獲得了全新比亞迪宋PLUS車型內飾的預告圖。結合預告圖來看,比亞迪宋PLUS在內部搭配有雙液晶顯示儀表,並在副駕駛位置配備了液晶外界溫度顯示面板,科技感極強。更值得注意的是,比亞迪宋PLUS內部還取消了實體物理按鍵,看起來更為豪華。
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❺ 新車速遞 | 外觀內飾全面升級,全新比亞迪宋PLUS EV發布
車身尺寸方面,新車的長寬高分別是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,對於緊湊型SUV來講已經是非常優秀的水平。動力方面,新車搭載最大功率184馬力的電動機,搭配刀片電池,綜合航里程最高可達505公里,這個數據對於目前新能源車型動輒600公里的續航參數來說,並不是那麼有吸引力,但是也要考慮新車的定位和售價,相對合理即可。比亞迪宋PLUS系列預計將在7月24日的成都車展上與大家見面,並於年底之前正式上市,未來能有怎樣的表現,大家拭目以待吧。???
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❻ 漢EV同款外觀內飾 比亞迪宋PLUS將7月18日首發
近日,比亞迪對外發布了全新宋PLUS車型的內飾官圖,新車中控布局相比現款有所調整,整體設計思路朝剛上市不久的比亞迪漢靠攏,看起來更高檔。有消息稱,新車將在7月18日正式首發亮相。
動力方面,燃油版將搭載1.5T渦輪增壓發動機,申報信息顯示其最大功率136千瓦(185馬力),相比比亞迪現役1.5T發動機有明顯升級。傳動系統,與發動機匹配的大概率依舊為比亞迪6速濕式雙離合變速箱。
而純電動版將配備永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池組組成的電驅系統,根據車款有163馬力/184馬力、405km/505km多種不同型號可選,暫不清楚是否跟漢EV一樣使用刀片電池。
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❼ 【車主點評:好看的外觀精巧的內飾 比亞迪宋pro】
#選車理由 這種年頭選擇顏值肯定是擺在第1位的,上次去店裡面挑選自己心愛的車,我自己也是比較挑剔的,想在10萬以內的價格選上一輛,外觀精緻,然後內飾看上去舒適細膩的車型非宋pro莫屬了。
#最滿意 這輛車的外觀看上去非常的大方,板正的前臉,粗狂有形的進氣格柵,當時選這輛車的時候,一眼看過去就讓我非常的印象深刻,身邊的朋友也對我這輛車,口碑挺好。
#最不滿意 感覺整輛車並不是非常好操控,平時在比較顛簸和轉彎比較急的地方,要特別小心。
#空間 坐上車上以後感覺整輛車的空間非常通透,無論是高度還是寬度都非常充裕。
#外觀 從側面看上去這輛車的輪轂非常的精緻,黑色的底角邊線,讓車子看上去穩重有型
#內飾 我很喜歡這輛車內飾的簡約風,雖然色彩搭配和形狀做的比較簡單,但是摸上去的質感非常的好。
#動力 作為一款代步車,它的動力在市區裡面開是完全夠了,但是如果說想去自駕游面對一些比較惡劣的路況,可能就有點心有餘而力不足。
#操控 自己也是個新手,在倒車的時候要特別注意,像這種體積比較大的車,想要停好,需要一定時間才能掌握技巧。
#舒適性 車子開起來非常穩當,過緩沖帶的時候感覺不到什麼太大的震盪。
#油耗 油耗這一塊比較合理,像平時自己的車也經常借給朋友開,借上個兩三天自己一點也不心痛。
❽ 外觀內飾均採用全新設計語言,比亞迪宋PLUS EV官圖發布
在車身尺寸方面,根據此前的信息新車三圍達到4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,對於緊湊型SUV來講已經是越級的水平,而動力方面EV版本則搭載最大功率184馬力的電動機配刀片電池,純電續航里程最高可達505公里。比亞迪宋PLUS系列預計將在7月24日召開的成都車展上與公眾見面,並於年內正式上市,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。
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❾ 比亞迪宋PLUS內飾最新官圖,質感進一步升級!#新能源汽車# #新車上市#
比亞迪宋PLUS內飾最新官圖,質感進一步升級!#新能源汽車##新車上市#
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❿ 外觀內飾質感相當的出色,比亞迪宋PLUS官方實車圖曝光
此前官方曾宣布,新車將於7月24日開幕的成都車展上正式亮相,作為比亞迪今年更加肩負走量任務的重磅新車,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。
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