10萬以內新能源汽車哪個好

⑴ 預算10萬以下的新能源車，有哪些推薦嗎

說起如今的純電動車，除了各種高科技的高端車型，10萬元以下的車型也是很多消費者非常關注的。目前市場上有一些優秀的車型，我們一起來看看。

一，洪光MINIEV

比亞迪E3是一款緊湊型純電動車，售價10萬元，續航里程300公里，非常適合作為城市通勤代步車。這款車空間不大，但乘坐舒適性還算不錯；隔音控制不盡如人意，駕駛體驗不會有任何激情。配置也很一般，說到頂配車型也沒有太大亮點，不過沒關系，這款車是用來代步的，所以還是可以接受的。

⑵ 10萬左右口碑最好的新能源車是什麼,

10萬左右口碑最好的新能源車是歐拉好貓。

外觀方面，歐拉好貓整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬高為4235*1825*1596mm，結合2650mm的軸距，符合這個級別的平均水平。歐拉好貓的頂配版配有車聯網、道路救援呼叫、導航路況信息顯示，保證了日常行駛的舒適性。

在內飾方面，歐拉好貓7英寸液晶儀表和10.25英寸的中控屏幕採用雙聯屏式設計使內部科技感增強，並且支持語音識別控制系統，可以僅用語音來控制開關空調和全景天窗，提升了駕駛的安全性。歐拉好貓的內部還大量採用拼色設計，並使用皮質包裹，使視覺性和舒適性都得到了提升。

歐拉好貓的內部空間表現不錯，正常情況下乘坐不會出現頂腿和頭部空間不夠的情況，並且前排駕駛位還擁有自動位移功能，當駕駛門打開時座椅會自動後移方便駕駛員下車，上車後會自動回到原來的位置，這種功能對空間的利用還是很合理的，並且上下車也很方便。

⑶ 10萬左右口碑最好的新能源車

10萬左右口碑最好的新能源車有：歐拉好貓、歐拉黑貓、歐拉白貓、帝豪GSe、啟辰e30。

1、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

根據歐拉好貓的產品力可以知道，歐拉這次打造的可以說是更優異的新能源車型，已經不是剛剛夠用的電動車，不過十幾萬的落地價其實要應對的競爭也並不簡單，就像純電高爾夫、思銘X-NV等等，也就是說就看這輛車屬不屬於僅僅對造型做出升級的。

⑷ 10萬以內的新能源車那款好

現代瑞納，大眾POLO，日產陽光，大眾捷達，雪佛蘭樂馳，樂風，鈴木雨燕，吉利帝豪，比亞迪F6。

⑸ 十萬左右的新能源車有什麼推薦的

你好，10萬左右的新能源汽車有以下推薦：
1、比亞迪元EV360：
比亞迪元EV360這款車上市以來的銷量還有口碑同樣是值得關注，新車採用Dragon Face家族式前臉，大嘴式進氣格柵搭配兩側犀利的大燈組，讓這款車更加犀利，在汽車的內飾方面，比亞迪元EV360採用黑色為主色調構思，讓這款車有了更大的特色，該車將搭載一台最大功率為218Ps的電機，並裝備鎳鈷錳酸鋰動力電池。
2、帝豪新能源-EV450：
帝豪新能源-EV450在外觀的設計方面採用的還是帝豪家族式的設計，前臉部分採用了吉利水滴漣漪式的前進氣格柵，讓這款更具特色，新車搭載了一款最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米的電動機，給整車提供了強有力的動力。望採納。

⑹ 十萬左右的新能源車有什麼推薦

不為了牌照買騙補貼的垃圾就是真傻！！

⑺ 10萬以內的新能源車，有哪幾款推薦

新能源汽車企業紛紛推出高級化車型，但對於很多首次購買和體驗新能源車型的消費者來說，10萬元以內的更容易被接受。400公里的續航在絕大多數城市通勤中，完全可以充電一周，完全不用擔心電量問題。車叔在10萬元內又帶來了可以兼顧續航的車型，非常適合日常代步使用。

櫻桃西湖3xe使用容量為53.6千瓦時的三元鋰離子電池組，NEDC綜合續航里程達401公里。另外，西湖3xe同時提供快速充電和緩慢充電。在直流充電條件下，車輛充電量從30%充電到80%需要0.5個小時。在緩慢的充電條件下需要8個小時。很多人買純電動車型只是為了日常上下班而已，對高級屬性沒有什麼追求。車身小，續航出色才是真正的剛正。車叔今天推薦的三款車型都有400公里以上的NEDC綜合續航里程，可以充電到城市代步一周，周末完全不用擔心自己開車。這三種車型中，你更喜歡哪一種？

⑻ 10萬以下純電動汽車排名

1、歐拉黑貓(指導價：5.78-10.28萬元)

車型級別：微型車

10萬元以下的新能源汽車有很多，但是想排到前幾名也是很難的。10萬以下純電動汽車排名第一的是歐拉黑貓，該車型擁有小巧時尚的外觀，3.5米的車身長度容納了4個座位，為用戶在出行時提供更多的儲物空間。之所以排第一，歐拉黑貓不僅是因為外觀時尚美觀價格便宜，更多是的該車型的續航達到了405km。

⑼ 10萬推薦買什麼新能源汽車

一、傳祺GS4 PHEV
\x09外觀方面，新車採用了家族最新的光影雕塑3.0設計語言，更大尺寸的前格柵讓整車視覺效果看上去更有氣勢。此外，前格柵還使用蔚藍色飾條進行裝飾，突出自身為新能源車型的身份。
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\x09大燈造型也有所變化，相比老款車型更狹長，搭配大尺寸的格柵使視覺效果更加凌厲。另外，大燈內部結構也從原有三顆矩形燈組改為兩顆。除此之外，新車還配備了前霧燈，這一配置也是老款不具備的。
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\x09車身側面，簡約的線條搭配懸浮式車頂設計，營造出一種力量感和時尚的氣息。在尺寸方面，新款GS4 PHEV長寬高為4545/1856/1700mm，軸距為2680mm。與老款車型相比，長寬以及軸距都有所提升。
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\x09尾部方面，除了燈組造型與排氣位置發生了改變，新車還使用一根鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，進一步拉寬了整車的橫向視覺效果。
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\x09內飾方面，新車採用了最新的家族式設計風格，雙「X」主題儀表台搭配兩塊12.3英寸液晶顯示屏，為車內營造了不錯的科技氛圍。在材質方面，新車使用大面積的皮質包裹以及翻毛皮，提高了整個內飾的奢華感。整體相比老款而言，豪華感和科技感都有質的提升。
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\x09動力方面，新款廣汽傳祺GS4 PHEV搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為110kW，峰值扭矩為220N·m，驅動電機功率為130kW，扭矩為300N·m。新車匹配由寧德時代提供的三元鋰電池，容量為13kWh，NEDC工況下的純電續航里程為61km。與老款車型相比，動力和純電續航都有小幅度提升。
\x09二、歐拉R1
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\x09要說歐拉R1最具辨識度的部分，當屬它的外形了。整輛車從外觀看上去圓頭圓腦，頗為可愛。作為萌物控的Eva說，顏值就是她最終選擇歐拉R1的最關鍵決定因素。
\x09它的前臉呈現出一種頗為柔和的線條，所有邊緣都呈弧形過渡，少了幾分稜角，多了幾分可人；大燈也是圓圓的，內部構造也是內外雙層同心圓，更像是一雙圓咕隆咚的大眼睛。而又大又圓、水靈靈的眼神也是萌物的必備特質。
\x09車身尺寸方面，新車的寬度為3495mm/166mm/1560mm，軸距為2475mm，新車的尾燈部分與前臉呼應，採用了許多圓潤曲線，圓角尾燈組非常可見性。
\x09續航方面，新車將提供305公里和410公里兩種NEDC綜合續航里程供消費者選擇。