電動汽車加增程器視頻

㈠ 電動車增程器是什麼

增程器是為了增加純電動汽車行駛里程而加裝在純電動汽車上的一個附加儲能部件。

増程式電動汽車是一種在電池電量耗盡的情況下使用其他能源(如汽油)進行電能補給的電動汽車。其主要工作特點(理念)是大多數情況下(大概率)工作在純電動模式，少數情況(小概率)下工作在增程模式，即增程器產生電能提供電機的驅動或者供電池充電。

(1)電動汽車加增程器視頻擴展閱讀:

增程器通常有：小型發電機、蓄電池和燃料電池等。而由於增程器的工作特點，不是想安就能安裝的，安裝是有要求的：要求系統可靠穩定，睡眠待機後可以立刻進入工作狀態；要求對工作的點上可以優化以降低系統成本。根據增程器的幾個品種，按照自己的實際情況選擇安裝。

中國學術界及國家科技部普遍認為増程式電動汽車屬於純電動汽車領域，而不屬於混合動力汽車。相對於其他混合動力汽車，増程式電動汽車擁有簡單的構型系統，更重要的是更可靠的性能和更少的成本；相對於純電動汽車，増程式電動汽車無後顧之憂的續駛里程以及更低的成本。從目前的技術環境和市場需求來說，増程式電動汽車是最有產業化前景的產品之一。

㈡ 電動氣車增程器怎樣接線

一、優勢功能
1、在電動汽車電瓶電量不足時，不需要停車的前提下，增程器既能夠驅動電動汽車正常行駛、同時還能給電瓶充電，大大地增加了電動汽車的行駛里程，真正做到了同汽車一樣無里程限制連續行駛。
2、加裝了電動汽車增程器的電動車輛，使電瓶不會在虧電狀態下工作，從而可以大大延長電瓶的使用壽命。
3、當電動汽車爬坡時，尤其是拉重貨時，電動汽車的驅動功率要遠遠大於正常平路行駛所需的功率，這時就可以手動啟動、電啟動或智能自動啟動增程器發電，給電動汽車電瓶提供能量補給，防止電瓶過大電流放電損壞電瓶而縮短使用壽命。
5KW低速電動汽車增程器
二、特別說明
1、增程器是在電動汽車行駛中，在不停車的情況下輸出直流電能驅動電動汽車電機工作，並且控制發動機運轉和熄火使輸出電壓穩定在額定范圍內，剩餘電量給電池充電，因此不必擔心過高電壓和大電流充電對車載電池組造成損害。
2、智能增程器工作時配套的電子智能控制器自動檢測電瓶電壓，當電瓶電壓低於標稱值60%時，或者加速、爬坡電動汽車電機消耗電流過大，時間超過3分鍾時，增程器自動啟動發電向電池充電。當電動汽車電池電壓恢復到標稱值時，或者加速、爬坡結束後5分鍾增程器自動關閉發電。
3、由於智能增程器向電動汽車電池及時以最佳充電狀態補充電能，防止電池過放電、過充電造成的發熱，電解液沸騰蒸發消耗，電池永遠保持在最佳的使用狀態，因此電池使用壽命大大延長。一般新電瓶可以使用30個月以上沒有明顯的容量衰減現象，就是嚴重容量衰減下降的舊電瓶也不影響電動汽車正常行駛。
4、需要強調的是如果選用和電動汽車電機功率相同的增程器，還是要用原車電池配套使用，因為電動汽車啟動、加速、上坡時的用電量是正常行駛的兩倍以上，還要電池輔助供電。
5、如果選用小於電動汽車電機功率的發電機，只能作為行駛過程中為電動汽車提供輔助動力，或者停車時為電池充電，補充電池的消耗電能。
6、手啟動增程器需要根據電量儀表指示判斷電池是否虧電，然後手拉啟動或電啟動增程器發電，當電池電量儀表顯示滿格時仍要增程器繼續運轉5分鍾，促使電池電量飽和，然後手動關閉增程器。
三、安裝方法
1、安置位置以不影響操作和乘客座位為前提，如果採用車用排氣管，則要求軟波紋管連接，防止振斷。如果想自己手動控制增程器運行，將增程器放置在駕駛座位附近即可。
2、將增程器配置的電源輸出插頭直接插入電動汽車原來的充電插座即可（電瓶的總正負極性要和增程器輸出的正負極性對接完全相同，嚴禁接反，否則會燒壞增程器，充電插座與電瓶的連接線要和電瓶的輸出線相同，以滿足爬坡時大電流的供電需求）
四、啟動試機前的檢查
1、確認增程器已添加規定型號和數量的4沖程汽油機用機油，如無機油或機油量未達到標定量，嚴禁啟動增程器發電。
2、確認燃油箱己添加92#級汽油，燃油箱下端開關是否已打開。
3、仔細檢查各連接線路是否連接正確，螺絲是否壓緊，極性是否相同，有無短路和搭鐵現象。
4、用手慢慢拉動手拉啟動盤，記下增程器的轉動方向，然後點一下電啟動按鈕，看看增程器的轉動方向和手拉的轉動方向是否一致，如不一致可調整增程器的三根輸出線在整流器上的任意兩根接線位置；如不一致將無法啟動。
五、簡易故障自行處理方法
1、啟動困難：首先檢查燃油箱是否有油，增程器選用92#汽油，如果配套控制器為手動型，啟動需要手動關閉阻風門，待機器運轉正常後打開阻風門，智能型則自動溫控阻風門。
2、行駛途中熄火：檢查油箱存油情況，看看電動汽車電壓表是否指示充電已滿，因為充電已滿後，增程器控制器將自動關閉發電功能，以保護電動汽車電池不被過度充電損壞。
3、起動車、上坡時刻熄火，這種情況常發生在選用的增程器輸出功率小於電動汽車電機功率的情況，因為電動汽車上坡、加速需要大電流供應，如果電池處於虧損較大的狀態，就會要求增程器提供超過本身額定發電量的電流，為了保護增程器不因為過載受損，增程器配套的控制裝置就會自動關閉發電，這種情況叫過流保護，熄火是正常的，無需處理。
4、起動車時增程器熄火，或者增程器啟動費力負載過重，除了選配了較小功率的增程器外，多半是電動汽車電路存在短路情況，要及時修理，免得發生更大的故障。
5、缺機油指示燈閃爍，會自動保護，增程器不能啟動，必須加汽油機機油適量。如果機油短缺，將造成增程器配套的汽油機發生抱缸故障，其故障表現是不能啟動，手拉啟動很費力，曲軸不能運轉，這種情況只能送附近的維修點修理，或者返廠維修。
6、增程器初次工作20小時，應該更換機油，清除濾芯灰塵，並且緊固全部暴露螺絲一遍。工作50小時，再更換一次機油，檢查緊固螺絲，以後及時檢查添加機油即可。不按照規定更換機油將極大地降低增程器使用壽命。
7、任何時刻電池和增程器正負電極都不能接反，接反會燒壞保險片，同時可能會造成電路短路，燒毀電機和控制器。

㈢ 電動車安裝增程器有用嗎

電動車的航程 取決於電池的容量，一次充電航程太少也是電動車的最大的軟肋，目前沒有任何辦法解決這個問題，所謂的增程器、加速器都是忽悠人的東西。凡是不更改電池，說加個東西能增程的百分之一百是騙子！

㈣ 怎樣開啟電動汽車增程器

電動汽車的增程器是一個汽油發電機，在車內有一個啟動按鍵，按下後就能啟動增程器，使用的具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

㈤ 新能源車可以加裝增程器嗎

當然可以，請選擇相比你電動汽車電機功率至少大1000W的增程器，這樣比較匹配，馬力足夠帶動電動汽車。

如果你加裝鉛酸電池，它的充放電循環次數是350次左右，這樣你一年左右至少需要換一次電瓶；如果你加裝三元鋰電池，它的充放電循環次數是500次左右，這樣你一年半到兩年左右至少需要換一次電瓶；如果你加裝磷酸鋰鐵鋰電池，它的充放電循環次數是800-1000次左右，這樣你三年左右至少需要換一次電瓶。鉛酸電池便宜，但是不耐用；鋰電池貴，但是使用壽命長，三元鋰電池使用不當會有自然和爆炸的可能性，磷酸鋰鐵鋰電池安全系數高，不會自然和爆炸，但是相對比較昂貴。增程器相對性價比高，三輪電動車增程器價位在800-1200左右，它的性能和功率大小決定價格，增程器簡單可以理解為發電機，只要你的油箱裡面有油，就能確保你的車可以持續續航；增程器沒有完全靜音的，它的噪音在80dB左右，平時注意保養，一個增程器使用個3-5年應該是沒問題的。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了保護環保，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能打不著火。

㈥ 電動車的增程器是個什麼機器

電動車增程器是給電動車增加續航里程的應急設備，例如：當你行駛在半路上發現電瓶電量不足以到達目的地時，此時增程器就派上用場了，在這種情況下你啟動增程器發電給電瓶補充電量，只要你油箱儲備充足的油，就能確保你能夠順利到達目的地，且能夠順利返回出發地，最終實現出行無憂。

增程器一般指能夠提供額外的電能而導致車輛能夠行使更遠距離的零部件。傳統意義上的增程器指發動機與發電機的組合。

増程式電動汽車是一種在電池電量耗盡的情況下使用其他能源(如汽油)進行電能補給的電動汽車。其主要工作特點（理念）是大多數情況下（大概率）工作在純電動模式，少數情況（小概率）下工作在增程模式，即增程器產生電能提供電機的驅動或者供電池充電。

中國學術界及國家科技部普遍認為増程式電動汽車屬於純電動汽車領域，而不屬於混合動力汽車。相對於其他混合動力汽車，増程式電動汽車擁有簡單的構型系統，更重要的是更可靠的性能和更少的成本；相對於純電動汽車，増程式電動汽車無後顧之憂的續駛里程以及更低的成本。從目前的技術環境和市場需求來說，増程式電動汽車是最有產業化前景的產品之一。

增程器原理圖

系統原理：

増程式電動汽車原理如上圖所示，其中的發動機與發電機組合起來叫増程器。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了保護環保，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能打不著火。

㈦ 電動車增程器發電機電壓怎樣調節48V60V72V視頻

田河電動車增程器出廠前已經調好了電壓，分別有48V60V72V。
安裝視頻可騰訊或優酷視頻搜索「田河牌宗申內置增程器（TH5000ZSNZ-a）安裝視頻」
田河增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了保護環保，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能打不著火。

㈧ 電動車增程器怎麼安裝

電動車增程器看網上有賣，有安裝書河明，並且有視頻，最簡單的是直接往充電口上一插就搞定了。

㈨ 御捷260電動汽車怎麼裝增程器

可能是出於一些電子產品帶給人們的固有印象，不少的純電動汽車車主對於充電這件事情是抱有疑問的。如何才是正確的充電方式？如何充電能夠減緩電池衰減？這些都是十分常見且困擾著不少車主的問題。今天我們就著這個話題開啟文章。
過充與過放
過充和過放是相對來說討論的比較多的問題之一。從保護電池以及減緩電池衰減的角度上來說，過充與過放的確會是兩個對電池不太友好的操作。但隨著如今電源管理系統的進步以及電池組技術本身的發展，電池組已經遠沒有我們想像中的那麼脆弱，電源管理系統也會適時切斷電源保護好電池組。綜合來說，如何能夠最大程度的方便自己進行充電，就如何操作便可。
快充加速衰減
同樣，使用快充會加速車輛電池組的衰減，也會是人們討論的較多的問題之一。從根源上來說，快充狀態下，大功率以及大電流充電的確會對電池組造成一定的不可逆的衰減，但這樣的衰減也遠沒有我們想像中的大。如果家中有充電條件固然好，可以以一個合適的充電功率進行慢充；但如果需要用車，需要快速充電，也可以放心使用。

㈩ 電動車增程器到底起到了什麼作用

增程器（Range-Extender）是為了增加純電動汽車行駛里程而加裝在純電動汽車上的一個附加儲能部件。通常用戶可以在出行時根據行駛里程需求自行選擇安裝或者不安裝（降低車重，可以減少能量消耗）。

電動車增程器是為了增加純電動車行駛里程而加裝在純電動汽車上的一個附加儲能部件。通常用戶可以在出行時根據行駛里程需求自行選擇安裝或者不安裝。

增程器的形式通常有：小型發電機、蓄電池和燃料電池等。而由於增程器的工作特點，通常對其性能有如下要求：

1.要求系統可靠，長時間待機後可以立刻進入工作狀態；

2.由於工況單一，要求對工作點進行較好的優化以降低系統成本，提高效率。

增程式電動車在電池電量充足時，動力電池驅動電機，提供整車驅動功率需求，此時發動機不參與工作。當電池電量消耗到一定程度時，發動機啟動，發動機為電池提供能量對動力電池進行充電。

當電池電量充足時，發動機又停止工作，由電池驅動電機，提供整車驅動。由此可見，所謂的增程器就是指增程式電動車的發動機。