麗馳電動汽車右前有咯咚聲

『壹』 汽車行駛中左右晃動咯咯作響是什麼原因

汽車行駛一定里程後，只要經過一段小坑或路面不平時，汽車就會出現方向盤抖動，車身左右擺動等行駛不穩現象，使司機難以駕駛，嚴重影響行車安全。專業維修人員認為原因有以下幾個方面：1、前束：汽車行駛因碰撞，使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。2、車輪動平衡：行駛一定里程後，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭擺動，方向盤抖動。3、橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽車行駛中出現不穩定現象。4、輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使該車前輪定位不準。5、汽車在行駛時，由於轉向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩定性。

『貳』 電動車咯噔響振動

這樣的毛病很多見,也很簡單.
你的車是有刷無刷的,有刷的要換碳刷了,換了就好.
無刷的,有兩點,控制器或電機霍爾損壞.
你說的電機咯咯響，震動，提不起速，速度起來又好了.這是電機缺相.
測試方法,先換控制器,還是這樣的毛病那就要換電機里的霍爾.剛買的直接讓他換個電機好了.
你說每次到買車的地方，又好了。確實是這樣,騎行使用後,馬上再啟動不會出這樣的問題,但擱置比較久又會出現這樣的毛病.原理比較復雜,在這就不多解釋了.
電機進水概率不大,一般下雨不會進水,你是否騎車讓電機跑過深水坑,有的話那有可能.

『叄』 汽車走顛簸路時候右前輪怎麼會咯噔咯噔的聲音

這種毛病並不是每輛車都有的，這也不能說是一種通病，其原因是本車沒有助力泵，而是電子助力的，電子助力裝置安裝在方向盤下轉向柱中間位置，起重量在10公斤左右，現在路況水泥路較多，中間斷縫較多，其共振點也較大，久而久之，方向柱下落，與萬向節連接間隙減小，j就會發出你所說的聲響，這個維修的辦法很簡單，什麼都不用換，用一把12——14的梅花扳手，松開方向注與萬向節連接螺絲，(螺絲不用完全卸掉)然後關掉鑰匙來回打方向盤，這時你會聽到你跑車時候的聲音與震動，然後螺絲固定緊即可。
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建議檢查底盤膠套有沒有老化，減震有沒有漏油。
可能性1是輪胎花紋中夾雜小石子，當與地面接觸時會發出有節奏的聲音，隨車速增加頻率增高，但聲音沒變化，可先將該項排查(很簡單，扣除即可);
可能性2車的輪轂軸承排查，缺潤滑油導致異響的情況;
可能性3可停車後看發出異響輪胎里側，是否有與運動的輪胎，輪轂制動盤相干涉的部件，零件，線束等等，如有排除干涉即可。
綜合上述，一個簡單的判斷方法，找個平地，放下手剎車，關閉發動機，音響等等，將車推走，仔細聽是哪個輪胎處異響，再逐一排除造成異響的可能性，如果真找不到原因，就去專業的修車廠研究吧。希望對你有幫助。
到修理廠檢查減震器，下托臂，相關聯的球頭，平衡桿膠套

『肆』 車子轉向的時候右前輪咯吱咯吱的響是什麼原因

如果在轉動方向盤時出現了異響，可能是平面軸承出現損壞，也可能是懸架系統出現損壞。

汽車前輪的減震器在汽車轉彎時也是跟著車輪-起轉動的。 打開發動機蓋後可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承。如果平面軸承缺少潤滑或損壞，那轉動方向盤時就會出現異響。在前減震器塔頂上一般都會有防塵蓋，這個蓋子平時一定要蓋好不要弄丟了。

平時熄火停車後盡量把方向盤擺正，這樣可以保護懸架系統。在遇到路沿石時不要強行將車開上去,這樣對懸架有害處。經過減速帶或顛簸路面時，盡量降低速度通過。經過減速帶時盡星讓兩個車輪同時壓過減速帶。

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注意事項：

1、轉彎時要注意對車輛的控制，不要在轉彎過程中點剎車，容易導致平滑甚至側翻，應該在入彎前讓速度降到合適的水平上。

2、盡量不空檔入彎，尤其是U型彎道。因為在空檔狀態下，發動機不能牽制車輪的運轉，汽車等於是在慣性下行駛，所有的制動和轉向操作在此時都大打折扣，產生安全隱患。

3、轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到一慢、二看、三通過，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

『伍』 右前輪聽到噠噠噠的聲音，請問是什麼原因

關於車子右前輪聽到噠噠噠的聲音，有下面幾種情形：

一、如果是噠噠噠的響聲並有節驟性，車速越快響聲越快的話，是輪胎上有異物，比如說石子，釘子。可以停車後下車察看一下。

要解決異響的情況，最好是開到維修店請維修師傅實際檢查一下。

二、如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此現象，持續時間3分鍾左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有此聲音，就不是氣門響的問題了。

1、有可能是輕微的爆震；

2、有可能是輕微的敲缸，環子卡滯；

3、可能是缸壁出台了，要找有經驗的技師檢查。

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右前輪有其他異響，有如下情形：

1、如果是轉彎、過坎、走爛路有間斷的咯咯聲，或者敲打聲，那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤懸架的球頭，襯套磨損了。盡早到維修店去檢查，以排除安全隱患。

2、如是是行車時聽到明顯的嗡嗡聲，隨車速越快聲音越大，最大的可能就是左前輪轂軸承壞掉了。

輪胎的保管方法：

在日光的直射下或淋雨，不會導致變色、產生細小裂紋等。

如果受到日光的直射或淋雨，長時間放置在室外時，則會加快橡膠的老化速度等。

防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時，放置於陰暗涼爽的地方並放掉輪胎內的空氣，是很重要的。

1、下雨時請將輪胎搬到室內以免輪胎內部進水；

2、輪胎粘上油或水，容易受到傷痕或變形。因此請放在沒有油和水的地方；

3、請不要放在可以導致輪胎傷痕或變形的地方；

4、請不要放置在發電機、電池等旁邊；

5、長時間拆掉輪胎保管時，請注意輪胎內部滲出化學品而會弄臟地面。

『陸』 麗馳電動汽車冬天行走時發出,咕嚕聲是什麼原因

出現這種情況是底盤螺絲松動了，建議到維修站升起車來檢查一下各個支臂、松框、拉桿是否良好。檢查車輪半軸軸承，必要時去4s店進行專業的檢查。由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

安全隱患：

自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。剎車異響：踩剎車時如果出現「吱吱」聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。

當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，後制動摩擦片為12萬公里。

『柒』 麗馳電動汽車開的時候底部響昨回事

底部響昨可能是傳動部件損壞

傳動部件是很容易產生異響的，例如半軸球籠，後驅車的中央傳動軸，差速器等。傳動部件產生異響的原因大部分是因為曠量變大，或缺少潤滑磨損過度導致的。

解決方法就是更換傳動部件，或拆開傳動部件添加潤滑脂。有些後驅車的後差速器需要更換差速器油，如果長時間不更換，差速器內的齒輪會異常磨損，從而產生曠量造成異響。