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新能源汽車電池三包期

發布時間: 2022-04-27 07:47:08

新能源汽車的質保期多久

1.騰勢純電動汽車:4S店方面表示,騰勢所用的磷酸鐵鋰電池性能優良,經過騰勢方面的的試驗檢測,可以保證在充放電4000次以後保存80%的電池容量,這一結果與比亞迪4S店給出的E6電池的性能不謀而合,這也說明了二者的內在關聯。騰勢官方承諾為車主提供整車3年或8萬公里質保,而電池則是6年或15萬公里質保,關鍵零件5年或10萬公里保修服務;騰勢充電櫃2年保修服務。
比亞迪E6純電:據比亞迪4S店銷售人員介紹,比亞迪官方提供5年或10萬公里的電池保修政策,比亞迪e6先行者所使用的鋰電池在反復充電4000次以後,仍有80%的電容,電池使用壽命在120萬公里左右。另外新能源汽車e6先行者、秦,非營運車整車包修期為6年或15萬公里,動力電池電芯終身保修。
2.奇瑞eQ純電動車:據從北京奇瑞4S店處了解,奇瑞eQ所搭載的也是三元鋰電池,奇瑞為eQ的三大核心部件(電池、電機、電控系統)提供5年10萬公里質保,整車提供3年8萬公里質保。
江淮IEV5純電動:從北京江淮4S店處了解,8月起江淮iEV5核心部件的質量保證期限與里程都得到了大幅度提成,三大核心部件(電池與電機以及控制器總成)的質保年限將從原來的6年10萬公里延長至8年或15萬公里,可以說是目前行業的領先水平。
3.北汽EV200電動車:據北汽新能源4S店銷售人員介紹,EV200採用的SK三元鋰電池具有較長壽命,電池滿充滿放超過3000次,電池容量衰減率小於15%,可供用戶使用10年。同時,北汽新能源將為所有車輛的核心部件(電池、電機、整車控制器等)提供6年/15萬公里(以先到為准)保修,非營運車輛整車保修為3年或8萬公里,並且所有新能源車輛前4次保養均免費提供。

② 新能源汽車開多少公里,需要更換一次電池呢

新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。

1、電動汽車中的電池組,目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無污染等,但是雖然壽命長,可隨著使用和時間的流逝,功效還是會減弱的。

2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同,所以不能全部根據廠家標准來判定,還要自己掌握一個判定更換電池組的標准。打個比方,平時充電1小時即可充滿,但這一次只充了30分鍾電量就滿了,可以判定電池組的容量變小了,應該去檢查或者更換了。

3、有的時候通過充電時間來判定也不準確,最准確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里,如果這一次充滿後只能開150公里,很可能就是電池容量不足,需要檢查或者更換電池了。

③ 比亞迪新能源汽車電瓶終身包換

你好!是電芯終身保修,不是電池終身質保。下面來講講比亞迪的包修政策。
首先要強調幾點:
一、 動力電池和電芯不是一回事。動力電池包括了電芯和其他元器件(如連接線、電路板、接插件、外殼等)。
二、 質保和包修不是一回事。質保期也就是三包有效期,國家規定不低於2年或者5萬公里,期間是可以有條件進行退換(具體條款可以自行閱讀《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》)。一般汽車廠商會避免使用質保字眼,一般會寫包修期多久。包修是免費維修時間,是不能退換的。
三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念,是在約定時間內免費維修,超過一定的維修時間還要提供備用車輛或者交通補償。保修則是雙方自行約定時間內保障維修,免費與否則不一定。
以比亞迪秦為例,是整車6年15萬公里包修期(均以先到者為准)。16年1月1日以後的車,電動系統主要部件8年或者15萬公里包修,主要有動力電機、驅動電機控制器、DC總成和電池(除電芯外元器件)。而電芯是終身保修。
動力電池總成,包修8年或者15萬公里,其中電芯是終身保修。

④ 電動汽車過戶後電池還能質保嗎

在滿足一定條件的情況下可以。
新能源汽車動力電池等核心部件的質保期限為不低於8年或12萬公里,整車質保期限為不低於2年或5萬公里,以先到者為准。不過,各大主機廠一般會適當延長質保期限,比如動力電池等核心部件延長至8年或15萬公里,甚至終身質保;整車質保期限為3年或6萬公里,當然也有質保終身的。一般來說,新能源汽車質保期限是針對車輛,而不是針對車主的。也就是說,只要從開票之日算起,只要新能源汽車還在質保期限內,無論是否二手車甚至N手車,它的質保期限與內容依然有效,還能繼續享受相應的質保政策。不過,自從2017年寶沃BX7上市的時候,打出「終身質保」的口號後,許多新能源車企也有樣學樣,先後以「動力電池終身質保」來作為賣點,吸引消費者。比如領克01 PHEV、理想ONE等。「終身保修」是不是意味著新能源汽車在經過N手售賣,成為該車的第N任車主,依然可像新車一樣享受質保政策?可能有點想多了。就拿去年上市的領克旗下首款新能源車型——領克01 PHEV來說吧,領克官方將提供免費車輛質保、免費數據流量、免費道路救援以及免費電池質保在內的四項終身免費服務,不過,這四項免費是針對「首任車主」的,即「首位非運營車主」,且首任車主需按時間或里程終身前往4S保養,否則自動失去「終身免費」資格。目前,國內很少有車輛達到10年以上的使用期,而一般來說,動力電池10年是好用的,如果到了真正因為使用年限過長,需要更換動力電池等主要零部件的時候,車輛已經易主。因為有「首任車主」的限制,屆時自動喪失「終身質保」資格。因此,如果質保條件明說「首任車主」的二手新能源汽車,在國家最低質保期限內,是能享受相應質保服務的,但無法享受「終身質保」權益。

⑤ 汽車蓄電池三包期規定是什麼

一般汽車電瓶質保期為一年或2萬公里,,因電瓶屬於易損件,所以質保期較短。

汽車蓄電池生產日期一般印在電瓶表面,用一串編號表示,編號由一串數字和字母混合組成。因為蓄電池屬於三包易損件,而不同品牌的蓄電池,其保修期也不盡相同,大多為1年或20000公里,具體電瓶手冊上有標明。

因此,我們需要通過正規渠道購買蓄電池,因為市面上存在著一些小廠回收舊蓄電池,這種蓄電池標注的生產日期基本是沒有可信度的,質量沒有保障,具有一定的安全隱患。

⑥ 比亞迪新能源車電池到底是不是終身保修

是的,終身保修。因為比亞迪電池技術都是自己生產的,所以電池終身保修。

⑦ 新能源車的「電池質保」,是直接免費換嗎

新能源車電池在質保期內,確實可以免費換,但是是有一些限制條件的。部分廠家還有一些特殊的質保規定。

「電池質保」都有,至少滿足國家標准

首先來說,現在的新能源車,廠家基本都是有「電池質保」這么一個規定的。

雖說每家都不太一樣,但是一般都會高於國家給出的標准。

工信部等部委發布的文件:新能源汽車生產企業應該對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證。

⑧ 自己是汽車知識小白,新能源汽車的電池質保是多久

隨著現在社會生活的不斷發展,汽車也是家家戶戶必備的交通工具之一,越來越多的汽車在道路上出現除了帶來交通擁擠的問題,還讓環境污染,這個問題也越來越嚴重。特別是一些汽車尾氣排放不標準的車輛出現之後,也給到空氣非常大的壓力,這個時候碳中和的概念出現之後也有很多車企開始生產新能源汽車。可是有一些新能源車主也對於新能源汽車的電池質保等問題不太了解。新能源汽車的電池質保問題是不一樣的,因為每家車企所使用的電池都有所不同,所以對於電池質保的時間也會有所不同,像有一些廠家的電池質保可以達到8年15萬公里。但是有些電池質保可能就比較少,所以具體的話也是需要根據在購買車子之後的車子保養手冊上來進行了解。

最後新能源汽車電池質保的條件限制還是非常多的,所以車主在購車的時候還是要更多關注一下質保裡面的詳細說明。

⑨ 汽車電瓶一般質保多長時間

一般為三年或10多萬公里。雖然現在汽車配備的都是免維護的電瓶,但是還是有其壽命的周期,可以通過觀察電瓶上的觀察孔進行判斷,正常狀態下為綠色,如果不是綠色而是其他顏色,則表示電瓶的壽命周期到了。

⑩ 新能源車的「電池質保」,是可以直接換新的嗎

能源汽車的新電池在保修期內可以免費更換,但有一些限制。一些製造商也有一些特殊的保修條款。提供「電池保修」,至少符合國家標准首先,新能源汽車製造商基本上有一項「電池保證」條款。雖然每個家庭都不同,但一般都高於國家規定的標准。

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