電動汽車有哪幾個類型

Ⅰ 新能源汽車有哪些類型

分為混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)三大類型。

1，復合動力電動汽車（亦稱混合動力電動汽車）是指車上裝有兩個以上動力源，包括有電機驅動，符合汽車道路交通、安全法規的汽車，車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前復合動力電動汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的電動汽車。

Ⅱ 新能源汽車有哪些種類，該如何區分

1、電動汽車：

電動汽車包括純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。

2、氣體燃料汽車：

氣體燃料汽車是指利用可燃氣體作為能源驅動的汽車。

3、生物燃料汽車：

燃用生物燃料或燃用摻有生物燃料的汽車稱為生物燃料汽車，與傳統汽車相比，生物燃料汽車結構上無重大改動，但排放總體上較低，如乙醇燃料汽車和生物柴油汽車等。

4、氫燃料汽車：

氫燃料汽車是指以氫為主要能量驅動的汽車。一般汽車使用汽油或柴油作為內燃機的燃料，而氫燃料汽車則使用氣體氫作為內燃機的燃料。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

Ⅲ 純電動汽車的主要類型

純電動汽車的種類——純電動汽車

純電動汽車靠電能驅動的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場所進行充電才能行駛。它的優點是結構簡單，保養項目少，使用成本低，雜訊低；缺點是電池的續航里程略低，充電的便利性也不好。不過目前大多數純電動汽車都搭載了快充模式，30分鍾即可將電量充至80%。典型的車型是榮威ERX5,比亞迪EV，帝豪EV等車型。
純電動汽車的種類——混合動力汽車

混合動力汽車可以分為普通混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及增程式混合動力汽車。
普通混合動力
普通混動汽車在正常行駛過程中，主要依靠發動機驅動。只有在車輛起動或者低速行駛時，才靠電動機驅動，當遇到坡道或者急加速時，發動機和電動機共同驅動車輛行駛。它是利用車輛在行駛時發動機的多餘功率給電瓶充電，所以這種車不需要外接電源。但是它的純電續航里程極短，一般不會超過5公里。典型的例子是豐田的卡羅拉等混動車型。
插電式混合動力汽車
插電式混合動力與普通混合動力相比，多了一個插電口，能夠外接充電。並且電池容量也更大，純電續航里程更長。這種車型是中國目前大力推薦的，能夠享受到高額的補貼，並且不受限行和牌照的限制。典型的例子是名爵6，比亞迪等新能源車型。
增程式混合動力汽車
增程式混合動力汽車就是用發動機進行發電，電動機進行驅動的車輛。當電池組電量充足時採用純電動模式行駛，而當電量不足時，車內發動機啟動，帶動發電機給動力電池充電，提供電動機運行的電力(即增程模式)。增程無論什麼情況下，都不能由發動機直接驅動車輪行駛，僅能通過電動機驅動。但它也能夠像插電式混合動力汽車—樣，通過外接電源進行充電。純電續航里程比較長，一般可達100公里以上，最高可達300公里左右。國外在增程式電動汽車研發生產上相對國內較早，以雪佛蘭Volt和Bolt以及寶馬i3為代表。在國內增程式電動車型主要以奇瑞S18D-REEV、吉利GPECS-EC7、傳祺GA5增程式電動車等為代表。
純電動汽車的種類——燃料電池汽車

燃料電動汽車以氫氣為燃料，氫氣與大氣中的氧發生化學反應，通過電極將化學能轉化為電能，並將電能轉化為機械能，作為動力驅動汽車前進。燃料化學電池的化學反應不會產生有害氣體，具有高效率，無污染，零排放，無雜訊等優勢。燃料電池的能量轉換效率要比內燃機高2-3倍，因此從能源利用和環境保護方面，燃料電池汽車是一種理想車型。典型的代表就是豐田推的廣終極環保車FCEV。
電動汽車不僅僅只是有純電動汽車這一種，也包括很多類型哦。中國是世界上第二大原油消費國，並且已經成為最大的原油進口國。我國「富煤、缺油、少氣」，目前國家石油消費市場對進口石油的依存度已經達到了50%，而大家都知道十有屬於不可再生資源（其實可以再生，就是時間太久），未雨綢繆之下，在沒有到來石油危機之時，大力發展純電動汽車也是必須要走的道路。

Ⅳ 電動汽車的種類有哪些。是怎麼分類的

電動汽車電池的分類是蓄電池和燃料電池，其中蓄電池適用於純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池；燃料電池用於燃料電池電動汽車，包括鹼性燃料電池、磷酸燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池、

Ⅳ 電動汽車主要有哪三種類型

純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。。

1、純電動汽車，以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

2、混合動力汽車，燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，屬於一種優勢互補的技術。

混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗。

3、燃料電池汽車「電池」是氫氧混合燃料電池。和普通化學電池相比，燃料電池可以補充燃料，通常是補充氫氣。一些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料，但通常是限制在電廠和叉車等工業領域使用。

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電動汽車的技術原理：

純電動汽車以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。

傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統，結構更簡化，也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音，節省了汽車內部空間、重量。

電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行駛中的主要執行結構，驅動電機及其控制系統是新能源汽車的核心部件（電池、電機、電控）之一，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。

電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV 和純電動汽車EV 三大類都要用電動機來驅動車輪行駛，選擇合適的電動機是提高各類電動汽車性價比的重要因素，因此研發或完善能同時滿足車輛行駛過程中的各項性能要求，並具有堅固耐用、造價低、效能高等特點的電動機驅動方式顯得極其重要。

Ⅵ 一類電動汽車和兩類電動汽車分別有哪些

電動汽車一類電動汽車有混合動力汽車，電動汽車二類電動汽車有純電動汽車。增程式混合動力車輛是一種配有充電插口和具備車載供電功能的純電能驅動的電動乘用汽車。目前該類型的車都是配備車載電池的同時還配備一個較小排量的發動機，但發動機不做動力輸出。

這類車通過消耗車載儲存的電能來行駛，當系統判斷電量低於一定儲備時，配備的發動機會啟動為車載電池充電，從而起到了增加行駛里程（增程）作用。純電動車是指以車載電池為動力輸出，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規和國家標准各項要求的乘用車輛。

純電動車的動力來源全部是由車載蓄電池提供，如果電池電量耗盡，就無法行駛，需要用充電樁對其充電。例如BEV純電動汽車是通過電池驅動電機進而驅動車輛，REEV車型也是如此。不同的是，REEV還擁有一套內燃機系統，在電池沒電時會啟動內燃機為電池充電。

Ⅶ 新能源電動汽車的種類很多，都有哪些呢

新能源汽車的類型是什麼，新能源汽車主要包括燃料電池電動汽車，混合動力汽車，氫能源動力汽車，純電動汽車，其他新能源汽車的多種產品。燃料電池電動汽車，甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，由電動機驅動的汽車。電池的能量不是通過氫氣和氧氣的化學作用，經過燃燒直接變成電能的。是指使用現有燃料，同時使用電動機或發動機，改善低速動力輸出和燃料消耗的車型。

據參與這種項目的部分人員稱，這種車費用為千萬級，純電動汽車純粹依靠電力，所以從結構成本上看，所有新能源車都很低，加上日常費用，所需的保養也比傳統燃料汽車便宜得多。和純電動汽車也享有國家的高額補貼。純電動車啟動時也比大部分燃油車安靜得多。作為純電動汽車，不依賴其他能源驅動，所以有局限性。有一定的續航里程限制，電力不足時需要找充電樁，充電也比傳統燃油車的加油過程慢得多。

Ⅷ 一類電動汽車和兩類電動汽車分別有哪些

按目前技術狀態和車輛驅動原理，電動汽車可劃分為純電動汽車，燃料電池電動汽車和混合動力汽車三種車型。混合動力電動汽車根據內燃機和電動機的能量流動及兩者在結構上的連接關系，可分為串聯式、並聯式和混聯式三種類型。

1、純電動汽車：靠電能驅動的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場所進行充電才能行駛。它的優點是結構簡單，保養項目少，使用成本低，雜訊低；缺點是電池的續航里程（詢底價｜查參配）略低，充電的便利性也不好。

2、燃料電池汽車：以氫氣為燃料，氫氣與大氣中的氧發生化學反應，通過電極將化學能轉化為電能，並將電能轉化為機械能，作為動力驅動汽車前進。燃料化學電池的化學反應不會產生有害氣體，具有高效率，無污染，零排放，無雜訊等優勢。

3、混合動力汽車：可以分為普通混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及增程式混合動力汽車。普通混合動力普通混動汽車在正常行駛過程中，主要依靠發動機驅動。

總結：這幾種新能源車型中，最節能的是燃料電池汽車，它的燃料來源無窮無盡，燃燒後的產物只有水，續航里程可達700公里，由於技術方面不完善，目前處於試驗推廣階段。其次是純電動汽車，它使用的電能來源廣泛，使用成本較低。

目前市面多數都是電動汽車。第三是插電式混合動力和增程式混合動力，它在純電狀態下還是很節能的，但純油狀態下油耗是很大的，對於普通的混合動力，它在本質上還是汽油車，只是讓汽油機更多的時間工作在高效區間而已。

Ⅸ 電動汽車有哪些種類

電動汽車種類介紹： 混合動力
混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。
優點： 1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。2、因為有了電池， 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
缺點：長距離高速行駛基本不能省油。
電動汽車種類介紹：純電動汽車
電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子。
優點:技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點: 目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些使用價格比汽車貴，有些價格僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。
電動汽車種類介紹：燃氣汽車
燃氣汽車是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)作為燃料的汽車。
優點：燃氣汽車由於其排放性能好，可調正汽車燃料結構，運行成本低、技術成熟、安全可靠，所以被世界各國公認為當前最理想的替代燃料汽車。
缺點：1、由於氣體機在我國還屬於新生事物，尤其是大功率的CNG氣體發動機，如濰柴380馬力、錫柴420馬力、重汽450馬力及目前國內最大的玉柴480馬力的氣體發動機，技術改進還在發展階段，成熟度還稍差一些，運行時故障率較高。2、受國際排放標准控制，電控發動機的影響，電器元件的耐用性以及售後服務人員專業技術力量等影響。3、當地CNG氣體（甲烷含量）質量的不一，造成故障率頻凡等。
好了今天小編的介紹就到這里了，我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的電動汽車是分為三類的分別是我們的 混合動力和以及純電動汽車，混合動力汽車的特點是油耗低、污染少缺點是我們的長距離高速行駛基本不能省油。，純電動汽車的特點是直接採用電力驅動的汽車缺點是蓄電池單位重量儲存的能量太少而且電池比較貴，還有就是燃氣汽車的特點就是排放性能好，可調正汽車燃料結構，運行成本低

Ⅹ 電動汽車類型有哪些

1.純電動汽車
2.增程式電動汽車
3.燃料電池汽車