今日陽電動汽車光高配和低配的區別

A. 菱智plus雙燃料七座低配版和高配版的區別在哪

1、菱智plus雙燃料七座高配版發動機功率為86kw/6000rpm，低配車型發動機功率為80kw/6000rpm.
2菱智plus雙燃料七座高配車安全系數較高、安全氣囊為4個，而低配車只有基礎的安全配置，安全氣囊為2個。
3、菱智plus雙燃料七座高配車座椅材質為皮質，低配車的座椅材質為織物。

B. 高配版和低配版有什麼區別

高配低配主要應該差在
比如座椅幾項調節，
方向盤加熱，
座椅加熱通風，
盲點檢測器之類的，
還有就是音箱的效果好，揚聲器數量多，
其實還是高配的好一點~，大部分該有的都有了~也沒有差多少錢~

C. 車的低配和高配，有什麼不同質量不同么低配的車是不是沒有高配的安全系統好

同一個品牌系列的車高配與低配是有顯著區別，如果單從質量來說是沒有什麼區別。主要的區別在於:性能，動力，內飾材質，包括你說的安全性也有區別，例如安全氣囊很多低配就比高配的數量少甚至沒有，尤其是中低檔車低配與高配的在內裝飾配置差別更大，如空調與顯示屏，天窗，倒車雷達，電動門窗等等有些低配的這些幾乎都不具備，但高配的往往都俱全，內在裝飾材料與座椅也不盡相同。動力方面也常會有區別，主要在於排量大小，發動機功率大小。簡而言之都是越貴的高配的最好，具體與低配區別在哪，一般都會在此款車各版本中具體參數里看到。關於質量就好像你買同樣牌子的產品，比如蘋果4(當它是低配)和蘋果5(當它是高配)，質量上的區別當然就不明顯了，或者說難以比較了！

D. 麥玲電動車高配跟低配的區別

高配的比低配更舒服，電池容量更大。
電機功率效率，電池大小，控制器型號和種類，制動方式，燈光的照明和輔助系統，配套的減震還有輪胎，高配的和標配的有很大區別。

E. 高端低配和低端高配的區別在哪裡

沒有這樣的說法，高端不開門低配，低端也不可能高配，只有高價低配和低價高配，
高價低配的手機是，價格比同行業的貴，手機的配置和性能卻很差
低價高配是性價比特別高的手機，相同的價格配置比別的品牌高很多

F. 汽車的低配、中配、高配是如何界定的

低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，
標配，就是正常該有的電動控制都有，比如電動門窗，轉向助力，空調等等。
中配，比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，還可能比標配多氣囊，天窗，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱等等功能。
高配，比以上配置都要高，價格一般要高於低配1/3，也可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂 輪胎 車標等，功能可能還要在避震 導航 行車電腦 全景天窗 EPS等等電子控制項上也多出很多。www.okeycar.com
一般家庭實用型買個中配的都可以了，安全和性能都有保障

G. 汽車的低配和高配到底有多大差距

汽車的低配、高配之間的差異還是比較大的，一般而言低配或丐版車僅僅具備車輛使用的基礎功能，簡單點說就是車子可以開，但缺乏任何輔助功能、安全配置也不全面，其它的差異還有許多、就不一一贅述了；面對車輛的各種配置，如果預算充足、那就直接購買高配，而如果預算比較緊張、那就需要學會取捨，根據配置的價值進行取捨即可！

總而言之選擇汽車應遵循理性消費的原則，預算充足選高配、頂配絕對不後悔，預算不足時則需要進行取捨，該選擇的配置以實用性高及後期改裝難度系數高的為主，如ESP、安全配置等等，而那些影像、大屏幕之類的數碼製品則可以放棄，日後自行到汽配城加裝即可；配置從來都是多多益善，只不過預算最重要、所以預算不足時還請理性消費，一些花里胡哨實用性低的配置完全可以放棄、預算充足的則無所謂了！

H. 同一款車，低配和高配有什麼區別。

低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，
標配，就是正常該有的電動控制都有，比如電動門窗，轉向助力，空調等等。
中配，比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，還可能比標配多氣囊，天窗，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱等等功能。
高配，比以上配置都要高，價格一般要高於低配1/3，也可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂
輪胎
車標等，功能可能還要在避震
導航
行車電腦
全景天窗
EPS等等電子控制項上也多出很多。
一般家庭實用型買個中配的都可以了，安全和性能都有保障

I. 汽車的低配和高配之間，有多大的差距

車輛的低配，高配中間的差距也是非常大的，一般而言低配或丐版車只是具有車子採用的基本作用，通俗一點說便是車輛能夠開，但欠缺一切功能，安全性配置都不全方位，其他的差距也有很多，也不一一過多闡釋了；應對車子的各種各樣配置，假如成本預算充裕，那麼就立即選購高配，而假如費用預算較為焦慮不安，那麼就必須學好選擇，依據配置的市場價值開展選擇就可以！

ESP：車體電子穩定性系統軟體十分關鍵，好似ABS一樣關鍵，此項配置在歐盟，北美等地區全是規范配置（強制性配置），但當下在我們中國這ABS是標准配置，但ESP則還並不是標准配置；因此 一些購車款的丐版，低配車型上面沒有ESP，因此 提議挑選這一作用，它針對汽車駕駛安全性具有的功能特別大，並且這一配置有且只有原裝能校準搞清楚，中後期盡管能自身改裝，但功能與原裝的沒辦法比，因此 這一配置提議挑選！

汽車安全氣囊：歐美國家等地域相同車的丐版與頂配車型的相同之處取決於安全性配置徹底一樣，例如頂配8個氣襄，丐版也8個氣襄（這就是安全領域不區分多少的標准），這一點在豐田tnga架構下反映的最及時（全系列安全性配置一樣，不區分普通高中低配），但我們中國汽車銷售市場絕大多數車型的高低配在安全性配置層面出現差別，中高配版本號全氣襄，很有可能低配氣襄就少，這些方面提議選購安全性配置高些的版本號，氣襄這東西中後期沒法去改裝，價錢也不會低！

J. 高配車與低配車的發動機是一樣的嗎兩者有哪些區別(說詳細點)

高配車和低配車的發動機都是一樣的。高配車只是一些附件進行了升級。比如音響、天窗、真皮坐墊等等~有些把手動的叫低配,自動的叫高配