製作電動汽車的視頻
㈠ 電動車擋風被製作教程
1、首先是裁布,擋風被布的長度是104厘米,高度大約是74厘米。
㈡ 自製電動車棉把套的做法視頻
自製電動車棉把套的做法如下:
需要准備材料:舊牛仔褲、縫紉機、蕾絲邊、剪刀。
一、首先把舊牛仔褲的兩個褲腳用弧線剪下來。
㈢ 電動車新手教學視頻。
1不少人會發現,新手學習電動車容易造成傾斜,感覺不穩,也不安全。事實上這些都是沒把握好平衡的表現。學會電動車的首要前提條件是要把握好車子的平衡。對於會騎自行車的人來說,把握平衡並不是一件很困難的事,這時只需要慢慢轉動油門,掌握好油門增減的幅度,多加練習便可掌握。如果不會騎自行車,那麼學起來自然需要更長的時間,首先要練習把握車子的平衡。
2新手練習平衡時,要保持車子直立,慢慢啟動油門,但要保證車子行駛足夠的動力,如果油門過低,車子就很容易歪來歪去,平衡就很難保持了。剛開始要把握好車子的行進速度看似很難,但只要勤加練習就會很好的掌握。
3在練習拐彎的時候,要掌握好油門的轉換,可以適當調慢速度。如果遇到緊急情況,就捏緊急剎車的把手。剛開始的時候,手腳感覺不那麼協調,記住了右手的動作,可能又忘了左手的動作,這都是新手的表現,但只要多加練習,都會克服的。
END
㈣ 特斯拉汽車發動機原理
電動汽車因無尾氣污染、噪音低、性能高等特點成為汽車行業未來發展的重要方向,目前大多傳統汽車製造商也已紛紛開始推出電動汽車車型,而要說電動汽車行業的領頭羊,自然非特斯拉莫屬。
在特斯拉的數款車型中,Model S是目前最受歡迎豪華車型,同時也世界上加速度最快的量產電動汽車,今年1月份馬斯克曾在Twitter透露,Model S P100D在瘋狂模式下0-60英里加速已經可以達到2.34秒。
下面的視頻LearnEngineering製作的動畫,講解的是電動汽車的工作原理,介紹了特斯拉Model S所採用的技術,從感應電動機、逆變器、離子電池以及整車協同四個方面解析Model S是如何獲得超高性能的。
動畫做的很棒,完全可以當作一個小教學片了。。。
感應電動機
特斯拉汽車由感應電動機驅動,感應電動機是尼古拉˙特斯拉在一個世紀前發明的,特斯拉汽車的名字也是為了紀念尼古拉˙特斯拉而取的。
感應電動機有兩個主要的部件,定子和轉子。轉子由橫著的多根導電桿,兩端的導電圓盤,以及夾在導電圓盤之間的多個硅鋼片組成。定子連接到三相交流電上,線圈中的三相交流電產生旋轉的磁場,從而在電機中產生具有4個磁極的磁場,旋轉的磁場在轉子的導電桿中產生感應電流。因為導電桿中有電流,所以導電桿在磁場中轉動。
在感應電動機中,轉子的轉速始終小於磁場的旋轉速度,感應電動機中沒有電刷,也沒有永磁體,但動力強勁。感應電動機的優點是:感應電動機的轉速取決於交流電的頻率,所以,只要控制交流電的頻率,就可以控制電機的轉速,從而控制汽車驅動輪的轉速。控制了驅動輪的轉速,就控制了電動汽車的車速,這種控制方式簡單可靠。
電機具有變頻驅動模塊,用以控制電機的轉速,電機的轉速范圍為0到18000轉/分鍾,這個轉速指標大大優於採用汽油或柴油發動機的汽車。對於汽油和柴油發動機來說,扭矩符合要求時,轉速不一定符合要求,因此,發動機不能直接連接到驅動輪上,發動機必須與變速器配合,才能使驅動輪達到所需要的轉速。
而感應電動機在輸出所需的扭矩的同時,還能輸出所需的轉速,能在轉速范圍內一直保持較高的效率,所以,電動汽車就不需要變速器。
另外,發動機無法直接產生旋轉運動,而是將活塞的上下直線運動轉換成旋轉運動,而將直線運動轉換為旋轉運動時,會出現機械平衡方面的問題。
發動機還有兩個問題,一個問題是,發動機不能像感應電動機那樣自己啟動,而是需要啟動電機進行啟動,另一個問題是,發動機無法均勻地輸出動力。為了解決這兩個問題,發動機要配備發電機給蓄電池充電,而蓄電池可以為啟動電機提供電力,發動機還要配備飛輪,從而盡量均勻地輸出動力。
而感應電動機不僅可以直接產生旋轉運動,而且可以均勻地輸出動力,所以感應電動機可以省去發動機上的很多部件。因此,感應電動機重量比發動機輕,響應速度比發動機快,動力比發動機強,使得電動汽車具有超強的性能。
逆變器
感應電動機的動力從哪兒來呢?來自電池組。
但感應電動機需要的是交流電,所以,需要逆變器把電池組輸出直流電,變成感應電動機所需要的交流電。逆變器同時控制其所輸出的交流電的頻率,從而控制電機的轉速。另外,逆變器甚至能控制交流電的電壓,從而控制電機的動力。
因此,逆變器就像電動汽車的CEO,執行著對電動汽車的控制。
▌鋰離子電池
我們現在研究一下電池組。你可能會驚奇地發現,電池組是由許多節日常生活中使用18650充電電池組成,「18」表示電池直徑為18毫米,「65」表示電池長度為65毫米,「0」表示電池是圓柱形。這些電池通過串聯和並聯,為電動車提供動力。電池之間有扁平的金屬管,內裝冷卻液,用於給電池進行冷卻。
特斯拉的一個創新之舉是採用大量的小電池,而不是幾個大的電池塊,從而確保能對電池進行有效冷卻,使得發熱點盡量地小,溫度分布均勻,從而延長電池組的使用壽命。
多節電池構成這種可拆卸的電池模塊,整個電池組共有16個這樣的可拆卸電池模塊,共包含大約7000節電池,位於車頭的散熱器用於對電池組中的冷卻液進行冷卻。
另外,因為電池組安裝在車身較低的位置,從而降低了汽車的重心,汽車重心降低則大大提高了汽車行駛時的穩定性。電池組分布於汽車的整個底部,電池組堅固的結構有助於汽車抵抗側面的撞擊。
動力傳動系統
現在我們繼續研究特斯拉的動力傳動系統。
電機產生的動力通過齒輪箱傳輸到驅動軸,因為電機本身的有效轉速范圍比較寬,所以,特斯拉使用的是簡單的單速變速器。電機輸出的速度通過齒輪,進行了2次降速。
電動汽車的倒車也含簡單,只需要改變電源相位的順序就可以了。電動汽車採用變速器的唯一目的,就是通過犧牲轉速來獲得更大的扭矩。
齒輪箱中的另一個重要的部件是差速器,動力通過齒輪輸送到差速器。這是一個簡單的開放式的差速器,但開放式的差速器在牽引控制方面有缺陷。
這么先進的電動汽車為什麼要使用開放式差速器,而不使用限滑差速器?原因是開放式差速器更結實,能夠傳輸更大的扭矩。
有2個方法可以消除開放式差速器的缺陷,一是選擇性制動,另一個是切斷電源供應。對於汽油和柴油發動機,通過切斷油路來切斷動力見效慢,而對於感應電動機,切斷電源的效果立竿見影,從而可以有效地進行牽引控制。
特斯拉可以利用最先進的演算法,結合感測器、控制器進行牽引控制,簡而言之,特斯拉汽車利用智能軟體取代了復雜的機械硬體系統。
你是否知道,即使只使用油門踏板,也能高效地控制行駛中的電動汽車,這歸功於特斯拉強大的動力回收系統。也就是說,制動時,汽車巨大的動能被轉換為電能,而不是被轉換為剎車片上的熱能被浪費掉。
行駛時,「油門」踏板一旦被松開,電動汽車便啟動動力回收系統,在動力回收系統工作時,感應電動機變成了發電機。此時,車輪驅動感應電動機的轉子,在轉子的轉速小於磁場的旋轉速度時,感應電動機作為電機輸出動力,當轉子的轉速大於磁場的旋轉速度時,感應電動機就變成了發電機。
此時逆變器起到關鍵的作用,逆變器降低輸入到電機的電流的頻率,從而降低磁場的旋轉速度,使得轉子的轉速高於磁場的旋轉速度。從而使電動機變成了發電機,產生的電流是交流電,轉換為直流電後,就可以存儲到電池組中,發電的同時,轉子受到反向的電磁力,從而給驅動輪施加了阻力,從而降低了驅動輪的轉速和車速。
這樣,行駛中,僅僅通過油門踏板就可以精確地控制車速,而剎車踏板用於將汽車完全停下來。
由於動力回收系統和剎車踏板的共同作用,使得電動汽車比汽油和柴油汽車更安全,電動汽車的保養和使用比汽油和柴油汽車便宜很多,隨著技術的不斷進步,電動汽車現有的缺點會逐漸被克服,未來將是電動汽車的天下
來源:機械前言整理 材料源:42號車庫 網路 機械教授
㈤ 如何製作電動小車
做電動小車需要的材料:
一個低於6伏的馬達,一塊廢舊泡沫,一個風扇風葉,一根細長的銅絲,兩塊電池,一塊電路板,兩根小木棍,四個小輪子。
步驟:
1、把電路板固定在泡沫板上。
2、把電池固定在電路板上,把銅絲和馬達連接起來,另一頭安在風葉上。
3、把小木棍穿在泡沫板的兩頭。
4、再安裝上四個輪子。這樣,一個靠風力跑起來的電動小車就做好了。
㈥ 製作自製電動小汽車
找抽型
㈦ 怎樣製作太陽能電動汽車
設計並製造一輛太陽能汽車是一個龐大的工程。可能需要花費很長的時間。為了能夠製造成功並投入使用,製作者必須提前列出一個工作計劃,用來確定項目的輪廓,從而決定花費的時間、資金以及各個階段設計的步驟和設計流程。這個計劃可能會將隨著項目的發展而不斷變化。但是,它能夠提供一個穩定的路線,那就是最終保持項目的順利前進並達到最終的目標。
在設計太陽能汽車相關系統之前,設計者必須知道什麼時間、什麼位置對太陽能汽車是最佳的。
太陽的能量整天都照向地球。然而,能量數的變化受到時間、天氣條件和地理位置的影響。這些可利用的太陽能數值被我們所知,被暴曬的太陽能的計算方法是以每秒多少瓦來計算的或W/㎡,在南美洲,在一個明朗的天氣里,下午太陽能暴曬地球大約是1000W/㎡。但是在早上、晚上或者多雲的天氣,太陽的位置變化都會影響太陽的數值。
在陽光下,太陽能光伏電池板採集陽光,並產生人們通用的電流。這種能量就是供太陽能汽車蓄電池儲存並為以後旅行提供動力。或者直接提供給發動機也可以邊開邊蓄電。能量通過發動機控制器帶動車輪運動,推動太陽能汽車前進。
製作之前,首先要考慮的就是汽車的形狀。隨後是汽車底盤、機械繫統、電氣系統、驅動器系統和太陽能光伏陣列。這都是需要製作者完成的。
因而製作太陽能電動汽車,需要考慮如下方面的影響因素。
1、成本
2、效能
3、製造難度
4、順應規則
5、系統的適應性
6、時間的緊迫性
7、重量負荷
我知道的就這么多了。希望對您有所幫助。