電動汽車加啥機油
A. 電動汽車保養要是用機油嗎，使用機油能不能讓車子噪音消失
你好，純電動汽車保養這個不需要用機油的，混合動力的需要
B. 電動車的油剎車用的是什麼油，能用隨便的油嗎如潤滑油，普通機油。
剎車油是液壓油，對粘稠度，流動性和高低溫性能要求都很高。要用專用油。潤滑油是達不到這個要求的，不要拿自己的生命開玩笑。
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨液壓油、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。
對於液壓油來說
首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以了解油品間的相互關系和發展。
C. 理想one用什麼機油
理想one不用機油有的是電池。
這款車使用了三元鋰電池，大部分電動汽車或混動汽車都在使用三元鋰電池。
三元鋰電池是未來的趨勢，這種電池的能量密度更高，重量更輕。
三元鋰電池的正極是使用三元材料製造的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁製造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳製造的。
鋰電池有兩個電極，兩個電極中間有隔膜和電解液。
離子會在電解液中移動，電子會在外電路中移動，這樣外電路中就可以產生電流了。
理想one是一款雙電機車型，這款車的前軸和後軸上都是有電動機的。這款車還搭載了一台1.2升渦輪增壓三缸發動機，這款發動機的最大功率為96kw，並且這款發動機可以在5500轉每分鍾時輸出最大功率。
理想one的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜，並且成本也比較高的懸架。
麥弗遜懸架是應用最廣泛，結構最簡單，成本最低的懸架。
D. 混合電動汽車保養換什麼機油好
1.機油的粘度過高或過低都不好：粘度過高，機油較粘稠，潤滑響應過慢，會加大啟動時所受磨損，高溫時流動性稍差冷卻散熱作用變弱、功率損失導致燃油消耗增大。粘度過低，機油較稀，黏溫性稍差，抗磨和密封作用下降，也會加大機油消耗量。一定要按照廠家車輛保養手冊推薦的機油粘度為如果車況較老，適當提高機油粘度。來加強密封性。
2.有以下品牌：殼牌、嘉實多、美孚
E. 電動汽車保養需要保養什麼，混動汽車要用機油嗎
混動汽車要加機油的，我現在開的就是混動汽車。車子動力不足換一款品質好一點的機油就會好很多，我用的就是GT機油。
F. 電動汽車保養加哪種機油比較好
你最好是看車輛的保養要求，保養手冊上都有，保養項目，機油標號，保養的時間間隔和公里數等，有的車用全和成的，有的用半和成的，美孚的全合成3類嚴格來都不算全和成，你說的金美孚，沒怎麼聽說過，車輛廠家給你的建議都是和車輛最匹配的機油，拖拉機弄個跑車的發動機裝上去反而是不匹配的，合適的才是最好的，最最重要的是你用的機油一定要是真的
G. 電動汽車要加機油嗎
電動汽車的構造，
電動汽車的原理，
是使用電池的。
是使用電的，
而不需要機油，
也不需要汽油。
H. 電動汽車保養選擇機油是半合成跟全合成哪種更適合長期用
注重動力的話更應該給發動機買優質的全合成機油。我是很早想自己買機油換了，就怕市面上假機油多，沒敢買。後來發現很多高端車主在用GT魔力紅機油，擁有進口的品質，關鍵不存在假貨，我就買來試了下。動力確實不一般，反應靈敏，基本油門輕輕一踩，動力就沖上來了，還很有勁，急加速一下變得順暢多了。再就是動力衰退期是10000公里，比普通的全合成機油5000公里還延長了一倍，保養周期也從8000公里的極限一下升級到15000公里 可網路了解更多
I. 電動汽車保養也需要添加機油來改善動力嗎
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
4.盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
汽車保養（Car maintenance），別稱汽車維護，是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
J. 電動汽車保養用哪種機油一年能少花錢
混動車和普通車差不多的，好機油性價比高一些。我過去用全合成機油一年得換個五六次，現在我用的進口PAO機油品質比國內全合成好多了，我就從網上買的GT魔力紅，價格沒有貴太多，差不多跑個一萬六七千才去保養一次，一年也就去個兩三次保養撐死了，算下來每公里花不了多少錢。