廣汽本田電動汽車明年與後上市

㈠ 駕駛表現可能有驚喜解讀廣汽本田首款純電轎車EA6

你喜歡電動汽車嗎？有人愛的痴迷，因為安靜、更智能、不限購限行、省錢、代表未來等等。有人會猶豫，本質原因是他接觸的電動汽車產品並不太符合自己的心理預期。但，全世界的汽車發展共識早就確定，未來是新能源+智能汽車的天下，兩者缺一不可。

目前最新的消息顯示，該車將在明年一季度正式上市，所以具體內飾設計和配置信息還有待公布。我們可以期待一下，它未來的價格會是多少、它未來的內飾驚喜會有多少、它的實際駕控表現能否依然是本田的高標准等等。比如說懸掛的特殊結構帶來更強的操控穩定性？比如說智能駕駛方面的本田技術應用？比如說本田的相關動力輸出邏輯？比如說和其他品牌純電動車不同的駕駛質感？

就這款新車來說，可以預期的一點是，它的銷量表現應該會不錯。因為背後有著廣汽本田體系能力的加持，性價比、服務、產品質量、智能、樂趣等方面都會有相關保證。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 國產特斯拉Model Y、廣汽本田EA6等！即將上市的四款新能源車盤點

隨著工信部第338批新車產品的公示，又有一大波新車即將在未來一段時間上市。近期隨著政策對於新能源汽車的大力支持，「金九銀十」又再度出現了一波新能源汽車銷售高峰。以下，我們將帶來388批公示比較值得關注的新能源車盤點。

特斯拉ModelY

在特斯拉Model3持續熱銷的情況下，特斯拉旗下的第二款國產車型自然也引得市場十分關注。備受很多消費者期待的特斯拉首款國產SUV——ModelY正式出現在388批新車公示中，這意味著國產特斯拉ModelY的上市步伐越來越近。

動力配備一具最大功率輸出142kw的電機。根據成都車展上公布的信息，思皓E50A將搭載一具容量為64.5kWh的電池組，NEDC續航里程達530km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 廣汽本田加速電動化 e:NP1明年上市/2024年純電動車工廠投產

羅蘭貝格汽車行業中心負責人鄭贇表示，「新四化」正在深刻地影響著整個汽車行業。在這樣的背景下，從由技術供應商、晶元供應商、一級供應商，以及車廠組成的線性供應鏈，到更加多樣化和分布式的供應鏈，都應利用好自身優勢，積極地推動其技術需求的發展。

而傳統主機廠不僅具有供應鏈、資源等先發優勢，還擁有豐富的汽車製造經驗。廣汽本田正是如此，一方面是長期積累的技術優勢，另一方面是龐大的用戶基礎、服務體系和造車經驗。

隨著「新四化」時代的快速降臨，廣汽本田在資源整合方面發揮背後合資雙方之所長，並持續不斷地嘗試和拓展，能夠更快速地實現大象轉身。

今年1-9月，廣汽本田累計實現銷量548,742輛，在全球缺芯的影響下實現銷量穩中向好、逐步拔升。伴隨東南亞疫情逐漸緩解，核心零部件的供應逐步穩定，廣本的新款雅閣、新款凌派以及全新中型轎車型格INTEGRA等新品年內陸續上市，廣汽本田產銷困擾因素均將有所緩解。

隨著更為長遠的電動車系布局，未來廣汽本田有望在新能源汽車市場中延續燃油車時期的地位，進入全新增量周期。

㈣ 本田全新一代國產思域明年發布！首推混動版車型，外觀更接近雅閣

日前，和訊汽車從東風本田獲知，國產全新一代思域有望2021年發布並上市，同時新車將首次推出混動版本車型。

內飾方面尚未公布，從曝光的設計草圖來看，新一代思域採用了相對簡約的對稱式造型，懸浮中控屏幕造型搭配極具復古元素的空調出風口，設計感十足。同時，新車將啟用本田的全新造型方向盤。

動力方面，除了繼續提供燃油版本車型，混動版本的全新思域也將登陸國內市場，預計搭載本田最新的e:HEV混動系統，這是一套全新的由一台1.5L自然吸氣發動機+兩台電動機組成的混合動力系統，屆時新車在NVH、油耗將等方面表現將進一步得到優化。

此前有報道稱，廣汽本田正在對其黃埔工廠焊裝車間進行改造，以為為2LN（內部代號）車型的生產做准備，而所謂的2LN極有可能是全新思域的廣汽本田「姊妹版」車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 廣汽本田e:NP1和全新奧德賽亮相 擘畫電動化事業新藍圖

11月19日，第十九屆廣州國際車展如約而至。廣汽本田攜全新電動化、智能化成果，以及多款明星車型閃耀參展，展現全方位的強大企業實力。翻開企業電動化事業新篇章，代表企業未來電動化進化方向的Honda概念車e:N SUV concept驚喜「來電」，廣汽本田旗下e:N系列首款純電動車型e:NP1耀電發布，新車將於2022年上半年上市。同時，廣汽本田MPV戰略車型全新奧德賽（ODYSSEY）煥新首秀，引爆市場期待。智能科技賦能美好車生活，廣汽本田重磅黑科技Honda CONNECT3.0智導互聯系統和Honda SENSING安全超感系統以超前進化的科技魅力，吸引觀眾駐足和體驗。

Honda 概念車e:N SUV concept

製造是高質量增長的底色，2021年廣汽本田新製造體系護航。出色技術和產品離不開企業製造體系的支持。23年來，廣汽本田打造多個引領行業的製造工廠，從品質標桿的黃埔工廠，綠色標桿的增城工廠，到智慧標桿的第三工廠，質貫始終。接下來，為支撐企業高速發展的電動化事業，廣汽本田計劃2024年投產全新電動車工廠，該工廠將集合企業製造體系積淀成果，成為高效智能、低碳環保的電動化標桿，為電動化事業奠定強大製造體系。

渠道是產品和用戶聯系的橋梁，2021年廣汽本田新渠道加速布局。作為國內第一家提出體系服務標准化，率先在國內導入四位一體銷售服務模式的車企，23年來，廣汽本田的渠道服務從1.0時代的高品質標准化，2.0時代的效率最優化，到3.0時代的Fun Link<fon

㈥ 廣汽本田e:NP1將於明年上半年上市 傳統經銷商模式銷售

易車訊 在廣州車展期間，廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業本部創新業務部副部長汪偉在接受易車采訪時表示，廣汽本田e:NP1將於2022年上半年上市。新車基於「e:N Architecture F」平台打造而來，NEDC純電續航里程超過500km。值得一提的是，廣汽本田e:NP1將採用傳統經銷商模式進行銷售，而非線上直銷模式「一口價」賣車。

根據此前的申報信息，新車電機將有兩種功率版本可供選擇，分別為最大功率134kW的低功率電機及最大功率150kW的高功率電機。電池方面，新車搭載本田與寧德時代共同開發的容量為68.8kWh的高密度三元鋰電池。

㈦ 中國首款Honda品牌純電動概念車亮相北京車展

9月26日，Honda聯合廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司，攜旗下多款電動化新車型及ICV領域最新技術成果亮相北京車展。

本屆車展，中國首款Honda品牌純電動概念車HondaSUVe:concept正式迎來全球首發，這款概念車全面展示了首款Honda品牌純電動車的研發方向，與此同時，同樣作為Honda在中國市場的首款插電式混合動力車型CR-VSPORTHYBRIDe+也獻上了全球首秀；此外，由廣汽Honda推出的第十代雅閣（ACCORD）星空限量版和新款VE-1也首次亮相北京車展。

Honda常務執行董事兼中國本部長井上勝史表示：Honda始終致力於擴大顧客「移動」和「生活」的喜悅，通過產品和服務創新，在中國實現FUNTECWORLD。為此，Honda將繼續積極推進各項重要事業舉措，打造安心的零事故社會和可持續的無碳社會，在中國率先實現Honda2030願景。

HondaSUVe:concept採用極富未來感和科技感的設計語言，展示了Honda中國首款純電動車的研發方向。

在動力方面，HondaSUVe:concept將實現「SPORTEV」舒適平穩的駕駛體驗。與此同時，這款車還將搭載下一代「HondaCONNECT」智導互聯系統，採用智能AI助理、並實現更全面的互聯，以及OTA在線升級等功能。

此外，HondaSUVe:concept還展示了Honda全方位先進安全駕駛輔助系統所打造的零事故願景。Honda常務執行董事兼中國本部長井上勝史表示：「基於HondaSUVe:concept開發的純電動車將盡快實現量產。」

本屆車展，Honda正式推出為中國開發的首款插電式混合動力車型全新CR-VSPORTHYBRIDe+。

CR-VSPORTHYBRIDe+搭載了Honda插電式混合動力系統，該系統以高效雙電機i-MMD混合動力系統為基礎，通過電池的高容量、高功率化以及轉換器的高輸出化，大幅提升了續航里程和系統效率，純電續航里程達80km以上，將於明年年初上市。

本屆車展，廣汽Honda旗下第十代雅閣（ACCORD）星空限量版驚艷亮相並發布上市，其外觀採用特別設計的「星空藍」車色，前臉配備亮面熏黑輪轂以及電鍍黑前格柵的專屬裝飾；新車配備LED迎賓踏板、無線充電、等離子空氣凈化器、行李箱感應開啟等配置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 廣汽本田新款繽智混動版2022年第幾，季度上市

2022款繽智是在2021年11月在中國正式上市的。
2022款繽智採用了全新的家族式設計語言，前臉採用細密的橫杠式進氣格柵設計，搭配上犀利的大燈顯得極具戰鬥力。車身側面採用貫穿式腰線設計，使得車身更加硬朗大氣，其中後門還採用了隱藏式門把手設計。車尾造型層次感十足，整體設計與前臉相呼應。

㈨ 豐田漢蘭達/日產奇駿/本田純電 2021年日系三品牌新車計劃

2020年序幕正在緩緩落下，我們不久前預覽2021年將上市重點轎車和SUV，受到了大家的關注。我們將更詳細盤點各大系列品牌的重點新車，本期樂之君預覽2021年日系三大品牌的新車陣容。

新能源部分，關注度極高的SUV車型Ariya將在明年上市，新車基於日產純電動平台開發，整體造型有著濃郁日產風格，造型設計很符合大眾審美，價格區間有可能是20-30萬元，這個價格將和眾多造車新勢力以及大眾ID家族進行直接PK，期待精彩好戲上演！

寫在最後：

2021年日系三巨頭各有看點，豐田眾多轎車新品、本田全新電動車和眾多小改款車型，日產主打全新奇駿和純電Ariya，都有著各自特點。不管如何，為消費者提供性價比更高的產品是第一要素，您最關注哪款車型呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ #2021年新車展望#廣汽本田2021年新車計劃

據此前累計，本田新款奧德賽已經在部分海外市場開售，有望在明年或2022年同步到國內市場。

新車將會採用全新的設計理念，其設計將更加大氣、穩重；同時，內飾對稱式的中控台設計，並配備了液晶儀表盤、四幅式多功能方向盤、中控屏和按鍵式換擋機構等。此外，新車採用「2+3+2」的座椅布局。

動力方面，新車將繼續搭載2.0L混動以及2.4L自然吸氣發動機，匹配E-CVT以及CVT變速箱。

【本文來自易車號作者汽場，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】