外地牌照純電動汽車是否限行

1. 請問省外的車牌號,車輛是新能源汽車,在成都地區是否限號

不限行。

成都純電動汽車、插電式氣電混合動力汽車和燃料電池汽車等三類新能源汽車不再受汽車尾號限行措施限制，工作日可在實行尾號限行措施的三環路(含)與二環路(含)之間區域內的所有道路上通行。

成都限行規則(含外地車)_成都交管局

周一限行：1和6

周二限行：2和7

周三限行：3和8

周四限行：4和9

周五限行：5和0

2. 外地新能源汽車在杭州限行嗎

是限行的，非浙A新能源號牌小客車限行規定
錯峰限行如下：
1、限行時段：繞城高速公路內所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）的錯峰時段為工作日的七點半—十點半和十六點—十九點；錯峰出行范圍內的其他道路錯峰時段仍是工作日的七點—九點和十六點半—十八點半；
2、限行路段：東湖高架—通城高架—通惠路—03省道—繞城高速公路（南線）—繞城高速公路（西線）—繞城高速公路（北線）構成的圍合區域內所有道路（高速公路、機場公路不含），以及繞城高速公路內所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）；
3、高架路、快速路包含彩虹快速路、之江大橋、紫之隧道、紫金港路隧道、紫金港路南隧道、留石高架路、東湖快速路、九堡大橋、通城高架路、時代高架、中河高架路、上塘高架路、秋石高架路、西興大橋、復興大橋、錢塘快速路、德勝快速路、文一路隧道等。
新能源客車限行規則與2016年3月29日發布的《杭州市公安局交通警察局關於新能源客車不受機動車尾號限行等事項的通告》通告〔2016 〕59號一致。除浙A號牌新能源客車外，非浙A號牌新能源客車仍受杭州市區「錯峰限行」和西湖景區「單雙號」限行措施的限制。

法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十三條 新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、居住區、大（中）型建築等，應當配建、增建停車場；停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
在城市道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以施劃停車泊位。第三十四條 學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置提示標志。
城市主要道路的人行道，應當按照規劃設置盲道。盲道的設置應當符合國家標准。

3. 純電動車外地牌照限行嗎

各地的規則不一樣，需要看情況判定會不會限行。
事實上，由於各地在電動車管理上的執行政策不統一、尺度不一致，也造成了地區之間的巨大管理差別。
車管所給出的解釋，雖然不同城市的車牌樣式、管理規定並不統一，但只要是上了牌的電動車，都可以在當地正常上路行駛，加上全國通用的電摩、電輕摩機動車號牌，電動車未來也將像汽車一樣，有望實現號牌的異地通用。

4. 外地車子上海限行嗎

外地汽車在上海是限行的。而且限行的規定也比較完善。
具體可以參考下文：
上海限行的汽車類型包括外地燃油車、本地燃油車、外地純電動、本地純電動、外地插電混動、本地插電混動。
一、外地燃油車、外地純電動、外地插電混動
（一）限行一
限行時間
2016年04月01日起，全天
限行區域、范圍

上海市：浦東機場1號航站樓出發層。

限行規定
從2016年4月1日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（二）限行二
限行時間
2016年04月19日起，全天
限行區域、范圍

上海市：上海南站出發層
限行規定
2016年4月19日起，出發層禁止未載客車輛駛入。
（三）限行三
限行時間
2016年04月01日起，全天
限行區域、范圍

上海市：虹橋機場二號航站樓南北出發層。
限行規定
從2016年4月1日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（四）限行四
限行時間
2016年04月19日起，全天
限行區域、范圍

上海市：上海虹橋站出發層。
限行規定
2016年4月19日起，出發層禁止未載客車輛駛入。
（五）限行五
限行時間
2016年04月01日起，全天
限行區域、范圍

上海市：浦東機場2號航站樓出發層。
限行規定
從2016年4月1日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（六）限行六
限行時間
2020年11月02日起，工作日07:00-20:00（節假日除外）
限行區域、范圍

上海市：（1）延安高架路（S20外環高速以東段）
（2）南北高架路（呼瑪路至魯班立交段）
（3）逸仙高架路（全線）
（4）滬閔高架路（全線）
（5）中環路（全線）
（6）華夏高架路（全線）
（7）羅山高架路（全線）
（8）度假區高架路（中環路至秀浦路段）
（9）內環高架路（除內圈中山北二路入口至錦綉路出口、外圈錦綉路入口至黃興路出口以外的路段）
（10）龍東高架路（羅山路立交至華東路）
（11）虹梅高架路 （中環路至S20外環高速段）
（12）北翟路地道
（13）南浦大橋
（14）盧浦大橋
（15）延安東路隧道。
限行規定
禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行
（七）限行七
限行時間
2021年02月06日10時00分起，工作日07:00-20:00（節假日除外）
限行區域、范圍

上海市：南北高架路（盧浦大橋—蘆恆路以南400米）
限行規定
禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行
（八）限行八
限行時間
2021年05月06日起，工作日07:00-09:00、17:00-19:00（節假日除外）
限行區域、范圍

上海市：內環內地面道路（不含邊界道路）
限行規定
禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車通行
（九）限行九
限行時間
2021年06月18日15時00分起，工作日07:00-20:00（節假日除外）
限行區域、范圍

上海市：北橫通道西段主線（北虹路立交-天目路立交文安路接地點）
限行規定
禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車通行
二、本地燃油車
（一）限行一
限行時間
2016年04月01日起，全天
限行區域、范圍

上海市：浦東機場1號航站樓出發層。
在微信公眾號【車主指南】回復【上海限行】，查看限行地圖，更直觀！
限行規定
從2016年4月1日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（二）限行二
限行時間
2016年04月19日起，全天
限行區域、范圍

上海市：上海南站出發層
限行規定
2016年4月19日起，出發層禁止未載客車輛駛入。
（三）限行三
限行時間
2016年04月01日起，全天
限行區域、范圍

上海市：虹橋機場二號航站樓南北出發層。
限行規定
從2016年4月1日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（四）限行四
限行時間
2016年04月19日起，全天
限行區域、范圍

上海市：上海虹橋站出發層。
限行規定
2016年4月19日起，出發層禁止未載客車輛駛入。
（五）限行五
限行時間
2016年04月01日起，全天
限行區域、范圍

上海市：浦東機場2號航站樓出發層。
限行規定
從2016年4月1日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（六）限行六
限行時間
2015年01月26日起，全天
限行區域、范圍

上海市：中環路（楊高南路立交橋至華夏高架）、華夏高架路、羅山高架（內環路高架路至中環路）；度假區高架路(中環路-S2滬蘆高速段)；虹梅高架路（中環立交—外環高速）；
限行規定
「滬C」車牌機動車長期限行
（七）限行七
限行時間
2019年12月28日起，全天
限行區域、范圍

上海市：郊環隧道
限行規定
禁止滬C號牌車輛通行
（八）限行八
限行時間
2020年06月30日21時00分起，全天
限行區域、范圍

上海市：龍東高架路（羅山路立交至外環路立交）
限行規定
全天禁止「滬C」號牌小客車通行
（九）限行九
限行時間
2021年02月06日10時00分起，全天
限行區域、范圍

上海市：南北高架路（盧浦大橋—蘆恆路以南400米）
限行規定
禁止「滬C」號牌小客車通行
（十）限行十
限行時間
2015年01月26日起，全天
限行區域、范圍

上海市：外環隧道(含兩側地面泰和路)-S20外環高速路（外環隧道以西至楊高南路立交橋，含兩側地面泰和路、泰和西路至顧太路）-楊高南路-龍陽路立交-龍陽路-龍東大道-金橋路-金橋立交-楊高中路-楊高北路-楊高北一路以及長江邊線、黃埔江邊線所圍合的區域(含上述道路)
限行規定
「滬C」車牌機動車長期限行
三、本地純電動、本地插電混動
（一）限行一
限行時間
2016年04月01日起，全天
限行區域、范圍

上海市：浦東機場1號航站樓出發層。

限行規定
從2016年4月1日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（二）限行二
限行時間
2016年04月19日起，全天
限行區域、范圍

上海市：上海南站出發層
限行規定
2016年4月19日起，出發層禁止未載客車輛駛入。
（三）限行三
限行時間
2016年04月01日起，全天
限行區域、范圍

上海市：虹橋機場二號航站樓南北出發層。
限行規定
從2016年4月1日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（四）限行四
限行時間
2016年04月19日起，全天
限行區域、范圍

上海市：上海虹橋站出發層。
限行規定
2016年4月19日起，出發層禁止未載客車輛駛入。
（五）限行五
限行時間
2016年04月01日起，全天
限行區域、范圍

上海市：浦東機場2號航站樓出發層。
限行規定
從2016年4月1日起對機場航站樓前道路採取禁止未載客機動車駛入。
（六）限行六
限行時間
2021年02月06日10時00分起，全天
限行區域、范圍

上海市：南北高架路（盧浦大橋—蘆恆路以南400米）
限行規定
禁止「滬C」號牌小客車通行
大家要對上海限行的時間、區域、規定多加留意，不要因為這個被罰。

5. 外地新能源汽車在北京限行嗎

不限行。

5月19日晚，北京市交管局在官網發布了《關於純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行措施限制的通告》（下稱《通告》），明確了電動車不限行的政策從6月1日起正式執行。《通告》特別對享受該政策的純電動車型進行了界定，主要是指「以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車」。

這就意味著，雖同是新能源車型，但是插電式混合動力車型並不在《通告》「不受限行措施限制」的范圍內。

(5)外地牌照純電動汽車是否限行擴展閱讀：

新能源汽車此前由於續航短、充電慢等問題，長期以來不太受買車一族的追捧。但是隨著純電動新能源汽車技術的不斷進步，續航里程和充電時效等問題已經得到一定程度的解決。

同時，在北京市政府的引導下，如北汽新能源這樣的汽車企業聯合多個合作方以眾籌模式共建公共充電樁已逐步成為常態，未來將鋪設遍布全市的充電網，形成5公里充電圈，成為消費者消除「里程焦慮」、選擇新能源汽車的第一利好。

據統計，北京市目前共有充電站225座、公共充電樁1700多個，其中70%是由政府連同國家電網先行投入建設的。政府在大力推動充電樁建設的同時，企業也在著手布局。

5月16日，北汽新能源首批由車企主導建設的8座充電站、共61個公共充電樁正式投入運營。北汽新能源也已經實現了對商城、居民小區、科技園區、賓館酒店等不同類型物業的覆蓋，以滿足新能源汽車用戶全方位的出行需求。

參考資料來源：中新網-北京純電動車自6月1日起不限行

6. 外地綠牌電動車在上海限行嗎，說說具體的

可以的，只要有發票行駛證，總之不是黑車就行，超標車現在可掛不了牌哦，只能腳踏電動車能掛綠牌，超標電動車過幾個月都要抓了

7. 外地牌照的電動汽車可以上路行駛嗎

電動車牌照在異地可以合法駕駛。
但有如下幾點壞處：
1. 補辦困難
一旦丟失行車證或牌照，只能到車輛登記注冊地補辦。缺失牌照的車輛不具備合法上路權，強行上路會面臨記12分等處罰，因此必須及時赴外地補辦。
2. 年審麻煩
除個別城市外，在年審時則要先到車輛登記注冊地辦理委託書等相關手續。
3. 出行不便
大多城市的高架橋在某時段限外地車進入；城市一些中心繁華地段也有限行。
4. 轉手交易麻煩
上異地牌照的本地車如果排放標準是國Ⅲ，就會因為不能異地提檔而無法在本地交易。
拓展資料
電動車牌照，是在新能源汽車推廣應用的潮流下應運而生的。廣州市於2012年8月份率先發行電動車牌照。2012年11月，上海開始發放純電動車牌照，指標為每年2萬個，且沒有購車資質限。按照上海市政策，上海消費者買純電動車最多可節省16萬元。北京關於新能源構成的政策預計在2012年年底出台。受上海市出台的新能源汽車購車政策的影響，主品牌比亞迪和上汽集團的股價上漲。然而專家卻認為，純電動車因為其身的缺陷，達不到與傳統燃油車競爭的程度。

8. 外地新能源汽車在天津限行嗎

外地新能源汽車在天津限行，外地新能源汽車在天津要按照天津限號規定行駛。

天津限號規定具體如下：

一、自2019年4月8日起，工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）每日7時至9時和16時至19時，禁止外埠牌照機動車（北京牌照小型、微型載客汽車除外）在外環線（不含）以內道路通行。

二、自2019年4月8日至2020年4月5日，工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）每日7時至19時，本市及外埠牌照機動車在外環線（不含）以內道路，繼續實施按車牌尾號區域限行交通管理措施。

三、以下機動車不受上述措施限制：

（一）警車、消防車、救護車、工程救險車等4類特種車輛；

（二）大中型客車（含公共汽車、班車、長途汽車等）、出租汽車（不含租賃車輛）、郵政專用車（持公安交管部門核發的郵政通行證）；

（三）各國駐華使、領館和國際組織駐華機構機動車（「使」字型大小牌車輛）；

（四）環衛、園林、道路養護的作業車輛；

（五）殯儀館的殯葬車輛；

（六）本市核發號牌的新能源汽車。

(8)外地牌照純電動汽車是否限行擴展閱讀

《天津市道路交通安全管理若干規定》中規定：

第十一條 機動車應當符合國家安全技術標准、尾氣排放標准並經檢驗合格。

機動車在道路上行駛時的尾氣排放經有關主管部門抽測不合格的，由公安機關交通管理部門責令限期維修、調試合格，限期維修、調試期間扣留機動車行駛證。

《天津市大氣污染防治條例》中規定：

第四十五條 環境保護行政主管部門可以在機動車停放地對在用機動車的污染物排放狀況進行監督抽測。

環境保護行政主管部門可以對在道路上行駛的機動車的污染物排放狀況進行遙感監測。遙感監測取得的數據無爭議的，可以作為環境執法的依據；有爭議的，當事人可以申請採取其他監測方式進行復測。

第四十六條 鼓勵提前淘汰高污染排放機動車和非道路移動機械。市環境保護行政主管部門會同市財政、交通運輸、公安、商務、市場監管等行政主管部門，根據大氣環境質量狀況和機動車、非道路移動機械排放污染狀況，制定高污染排放在用機動車、非道路移動機械治理方案，報市人民政府批准後實施。

9. 外地牌照電動車在北京可以行駛嗎

可以，外地電動車在北京騎的話，應該是不需要變更牌照的。據某地車管所給出的解釋，雖然不同城市的車牌樣式、管理規定並不統一，但只要是上了牌的電動車，都可以在當地正常上路行駛，加上全國通用的電摩、電輕摩機動車號牌，電動車未來也將像汽車一樣，有望實現號牌的異地通用。

外地電動車在北京是限行的，進京需遵守尾號限行規定，而且早(7：00-9：00)晚(17：00-20：00)高峰時段不得在6環內路段行駛，如果要在6環以內路段行駛，一律與外地普通小客車進京政策要求一樣，即需辦理進京證。

電控部分的使用保養：

1、電動車停放時不要在陽光下曝曬，也不要長時間淋雨，避免控制器內元氣件損壞造成操作失靈。

2、調速轉把使用時要求輕旋輕放，無須用力旋轉，對1：1助力有刷車型最好使用巡航定速開關。

3、雨天騎行，應盡量避免開關與電氣連接插件等淋濕，防止漏電、短路。

4、暴露在外面的觸點（包括三角插座）是帶電的，嚴禁用手或金屬物同時接觸正負兩極。