電動汽車小型小迷你可愛

⑴ 這四款迷你微型電動車用來買菜接娃，可愛到孩子看到就喜歡坐

迷你微型車一直是汽車市場上獨樹一幟的存在，其身形小巧，外觀可愛，吸引著不少女性朋友，同時其價格和用車成本都比較低，再加上停車便利的優勢，能讓它作為代步車，出行買菜接娃都十分方便。其使用年齡也比較廣，年輕漂亮的女生自然能開，作為老年人的代步車也是可以的，下面我們就一起來看看這些可愛的微型車吧。

上汽通用五菱-寶駿E100

指導價：4.98-5.98萬

歐拉黑貓的前臉採用封閉式的進氣格柵搭配圓形的大燈設計，凸顯可愛萌萌的氣質。車身採用圓滑的曲線再配合藍白雙色的顏色設計，具有層次感，也增加了辨識度。尾部的造型比較圓潤和前臉相呼應，尾燈採用圓角矩形的設計使得整體的設計感更加強烈。車身尺寸3495/1660/1560mm，軸距為2475mm。內飾方面，採用了大面積的硬塑料並且運用了很多圓形元素，營造了可愛的氛圍。動力方面，搭載35kw的永磁同步電機，最大扭矩125牛米，動力輸出平順也比較線性，續航里程405公里。

結語：以上四款迷你微型車，憑借其可愛的外表和迷你的車型，也是斬獲不少少女的芳心，雖然其性能表現都十分一般，但是作為代步車，性能就不是那麼的重要了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 微型電動小汽車哪個品牌口碑好

電動微型汽車品牌排名如下說明：微型電動汽車的主要關注點是價格、續航和設計，車輛的車身強度標准都比較低，敢於公布車輛高強度鋼用量（比例）的極少，下面的順序基本就是綜合品質由低至高的順序，也是價格的大致排序。

電動微型小汽車哪個品牌的好，有沒有哪個安全

1、五菱宏光MINI

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這台車銷量目前是第一、品質應當是倒數第一名，熱銷的基礎正是不錯的設計和足夠低的價格；汽車車身是有過詳細拆解分析的，前後都基本沒有高水平高的碰撞防護，底盤和車身看起來也挺「消薄」。不過普通版起售價畢竟不足3萬，NEDC的續航分別為120、170km，全部不支持快充，這台車基本算是「微電」的標准，也就是高水平的老年代步車。

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2、奇瑞QQ冰淇淋

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這台車的水平如何不好評價，因為目前還沒有正式上市，車身標准、續航里程都還是謎，重點是價格也沒有確定；但是這台車高度模仿了宏光MINI，基本就算是山寨車了，所以價格應當也不高，預計也沒有快充且續航里程充其量200公里左右。所以奇瑞冰淇淋可以排在第二名，作為短途通勤「買菜車」還是可以用一用的。

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3、上汽科萊威

該車也是雙門設計、有兩座和四驅選項，曾經的價格也比較高，但現在的實際價格可以跌破4萬；NEDC續航超300公里，實用性顯然是超過宏光MINI的，如果奇瑞冰淇淋沒有相當的續航里程，面對科萊威也沒有什麼競爭力可言了。至於外觀設計也可以給出好評，相比宏光MINIEV要顯得圓潤可愛一些。

4、奇瑞eQ1（小螞蟻）

在雙門兩座微型電動汽車中，eQ1的價格是偏高的，主力版本總要6-8萬，中低配續航里程為301公里、高配NEDC 408公里；如果喜歡這台車的設計風格則建議考慮低續航版本，因為這種上高速都會有些不安的車不需要很長的續航。至於車身結構標准也是偏差一些的，其底盤結構中焊接的方管一度被嚴重吐槽。

5、長安奔奔e-Star（新款國民版）

這台車的價格低於eQ1，基本重合了宏光MINI，但車身用料標准卻要高出不少，相比eQ1也是有優勢的；因為奔奔是有燃油版的、雖然停產了，也就是說這台車不是單獨開發的、低標準的微型電動車。NEDC續航低配為150km、高配301公里，性價比也要超過宏光MINI等車；但是這台車採用了五門五座的設計，在微型電動汽車中的實用性最高，不過也缺少了一些個性。

⑶ 微型電動小汽車哪個牌子的好開

微型電動小汽車哪個牌子的好開？
純電動汽車是當下最受歡迎的新能源車，尤其對於城市消費人群，其具有出行方便（不限號）、用車費用低（不耗油、保養便宜）等特點，對於不跑長途或是家中作為燃油車之外的第二輛車是個非常不錯的選擇。
純電動車經過幾年的發展，也已經逐漸呈現品牌化、規模化趨勢。這些都是影響人們購車時的主要因素。目前，研發和生產純電動汽車的品牌不在少數，有些廣為人知，有些則很少被人知道。不過， 我們今天僅從產品層面來進行解析，推薦幾個比較不錯的純電動汽車品牌。
第一個品牌：比亞迪。對於比亞迪我們似乎不用過多介紹，因為聽到比亞迪這個名字就會知道，它在純電動汽車領域乃至新能源車領域已經是名聲在外了。最近三年又是連續摘得新能源車世銷量冠軍，產品口碑和認可度都相當高。
第二個品牌：特斯拉。同樣不必過多介紹 。特斯拉成立於2003年，總部設在了美國加州的矽谷地帶。其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創始人埃隆·馬斯克Elon Musk（或譯為艾龍·馬斯科）。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。其推出的首部電動車為Roadster。
第三個品牌：寶馬。寶馬不僅專注於傳統能源車，對於新能源車也同樣在行。目前，寶馬集團已經成為全球電動出行的先行者。今年第一季度，寶馬集團新能源車型在全球和中國市場均取得大幅增長。全球寶馬集團新能源車型交付超過26,858輛，再次奠定了寶馬集團在全球豪華新能源車市場的領導地位
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⑷ 微型電動汽車有哪些，買來代步

1：眾泰E200

內飾的設計上，eQ還是延續了QQ可愛並且實用的設計風格，整體做工在微型車中算是很不錯的，並且配色也很豐富。方向盤的手感很棒，帶有EPS電動助力轉向系統，並特別為電動車進行了重新調校，使其轉向更為靈敏，本身的電耗也更低。

動力系統方面，奇瑞eQ搭載的是一台最大功率為41.8千瓦的永磁同步電機，其最大扭矩為150牛·米。變速箱方面，eQ同樣採用了單一速比直驅無極變速系統，通俗來講，就是我們常說的固定齒比變速箱，大部分電動車都是採用的這種設計。

⑸ 物美價廉又智能 小微型純電動車選誰更合適

進入2020年，小微型純電動汽車市場吸引了更多人的目光，雖然政策補貼節節下滑，但小微型純電動也開始由政策導向率先進入了市場導向。更多的車型、更靚麗的外觀設計、更智能的產品讓人挑花了眼。尤其是近期不少新車蜂擁入市，消費者該如何挑選呢？本期，我們就針對幾款微型純電動進行一番推薦。

歐拉白貓

補貼後指導價：7.58-8.88萬元

續航里程：360km、401km

歐拉白貓整體設計還是非常討喜的，至少對於不少擼貓黨來說，非常契合他們的生活審美，該車外觀設計極為靚麗，配置也極為出色，續航表現屬於主流水準，綜合實力表現不錯。

動力方面，新車即將搭載一台最大功率為20kW，峰值扭矩為85Nm的電動機，電池組容量分別為13.82kWh和9.2kWh，NEDC續航里程分別為170km/120km。

結語：本期推薦的三款車型分別對應著小資、務實以及低端群體，三款車型續航表現均符合其定位，配置表現也較為豐富，非常適合當前消費者對於純電動車型的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 最低不到6萬，呆萌可愛好停好開，這三款微型純電動車值得推薦

最低不到6萬，呆萌可愛好停好開，這三款微型純電動車值得推薦
特斯拉的瘋狂收割，讓沖擊中高端新能源市場成了眾多自主品牌的課題。但沖高之路的另一端，也潛藏了另外一條道路，便是經濟微型電動車市場。尤其是在如今中高端市場競爭白熱化的狀態下，微型電動車市場的占據，成為眾多車企打開銷量的另外一扇門。同時，新能源車補的延遲推出，「雙積分」的壓力，都讓車企開始重新重視微型電動車的發展。對於消費者而言，經濟新潮的微型電動車也成為出行代步新選擇。
歐拉R1
廠商指導價：6.98萬-7.98萬
作為歐拉旗下的第二款車型，R1一直承擔著品牌走量的角色。數據顯示，2019年歐拉R1全年累計銷售28498輛。不僅占據品牌全年銷量的73.3%，並位列新能源A00級細分市場銷量增速第一，甚至「壟斷」了7萬-8萬元級電動車市場。
歐拉R1的外觀設計呆萌可愛，很討女孩子的喜歡，2019年在標准版的基礎上，陸續新增了女神版和親子版，進一步豐富消費者選擇。基於ME電動車架構平台打造的歐拉R1，長寬高分別為3495/1660/1560mm，軸距達到了2475mm。長軸距短前後懸的設計，進一步提升了空間表現度。
外觀上，圓形的車燈配上撞色設計，讓整車復古而新潮。內飾上同樣是簡潔清爽的設計，「圓形」元素的加入，呼應外觀設計。
配置方面，歐拉R1不僅搭載了ESP車身動態穩定系統、FCW前碰撞預警、後倒車雷達等主被動安全設置，還配備了9英寸中控屏、科大訊飛語音控制系統、手機互聯等科技感十足的功能。
動力上，歐拉R1搭載的是一台最大功率35kW，最大扭矩125N·m的驅動電機，提供了容量為28.5kWh以及33kWh的三元鋰電池組，其NEDC續航里程分別為301km以及351km，可滿足日常城市出行代步。
奇瑞eQ1
廠商指導價：5.98萬-7.88萬
對於奇瑞eQ1，很多年輕消費者都習慣稱之為奇瑞小螞蟻。從2017年初代上市到2019年新款問世，奇瑞eQ1三年累計銷量突破13萬台。今年3月份，新車推出了eQ1女王版車型，提供了全新流櫻粉車身配色以及粉米色的內飾配色，同時搭載了女王Easy-Entry電動座椅等功能配置。此外，2019款車型還推出了三電終身質保政策。
車身尺寸上，奇瑞eQ1的長寬高分別是3200/1670/1550、1590mm，軸距為2150mm。外觀設計則是酷酷小巧的螞蟻造型。內飾上，小螞蟻使用了雙色搭配，撞色設計運動新潮十足。同時，中控配備的10英寸屏幕，還支持與安卓手機互聯、車輛設置、音響娛樂等功能，科技感滿滿。
動力上，奇瑞eQ1搭載一台永磁同步電機，最大功率為30kW，最大扭矩為120N·m，NEDC綜合工況續航提升至301km。充電上，快充30分鍾可充電至80%。
長安奔奔E-Star
廠商指導價：6.98萬-7.48萬
相對前兩款熱銷車型，奔奔E-Star是今年的新兵，由長安新能源在今年4月份推出。和其它同級競品不同的是，新車不僅擁有更大的尺寸優勢，並在保值率上發布了自身的最新政策，進一步增強消費者購買信心。
尺寸是新車的一大優勢，奔奔E-Star長寬高分別為3770／1650／1570mm，軸距為2410mm，在微型車中已經算是大塊頭。外觀設計上採用一體式逐浪前臉和LED前大燈相搭配，設計感十足。
內飾上全系標配的10.25英寸一體式闊境天際高清液晶雙聯屏，配合自帶P檔功能的自復位旋鈕電子換擋，科技味道十足。智能方面，新車搭載的「悅聯」智慧互聯系統，支持多種用車場景，涉及導航、藍牙電話、互聯網音樂、電台、地圖服務等功能。
動力上，奔奔E-Star三合一集成電驅系統，可爆發出55kw的最大功率、170Nm的最大扭矩、以及0-50km/h最快僅需4.7s的加速度，此外新車還擁有NEDC工況續航里程301公里的續航，以及30分鍾的直流快充速度（電量30%-80%）。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 性價比高的微型電動車有哪些

目前市面上有很多性價比較高的微型純電動汽車，筆者認為以下這三款車型就是值得推薦的。

第三款是奇瑞汽車的奇瑞小螞蟻，這款車的售價很親民，廠商指導價為5.98-6.98萬元，對於購買力不高的年輕人來說，奇瑞小螞蟻就很合適。奇瑞小螞蟻的市場熱度也較高，無論是在私家車市場還是租賃市場都有不俗表現，值得考慮。

⑻ 電動微型小汽車哪個品牌的品質好

宏光MINIEV
官方指導價 ： 2.88-4.36萬

級別 ： 微型轎車

自特斯拉Model 3登錄中國之後，月銷過萬已經見怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV幹掉了，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，超越了特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭。說實話，賣的便宜、瞄準代步車市場、續航還不賴的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在不支持快充的不足，只是整體各方面五菱宏光MINI EV確實是最有性價比的代步車。

2、 歐拉黑貓
官方指導價 ： 6.98-13.78萬

級別 ： 微型轎車

歐拉黑貓外觀獨特的氣質，讓我想起60年代的車子，使用長城專門研發的ME純電動平台和優秀的三電設備成就歐拉黑貓匠心品質，超過400公里的長續航，可以來一場說走就走的旅行，歐拉黑貓完全體現出當代年輕的需要一台怎麼樣的代步小車。現在想要讓年輕人「種草」是一件很難的事，歐拉黑貓就是其中成功的案例。

3、 奔奔E-Star
官方指導價 ： 3.98-7.48萬

級別 ： 微型轎車

奔奔E-Star在微型純電代步車里，價格算是偏高了，但這樣的價格換來的是更加實用的5門5座車型布局，還有超過300公里的工信部續航里程，除了代步，必要時還能用於短途出遊，這是很多純電代步車辦不到的。電量不足了也不用擔心，奔奔E-Star快充只需要半個小時。

4、 小螞蟻
官方指導價 ： 5.98-8.39萬

級別 ： 微型轎車

如果你是剛結婚的小青年，你需要一輛小巧靈活並且不限號的微型車，那麼小巧可愛的奇瑞eQ1就很適合你。雖然奇瑞eQ1身板很小，但是也擁有401公里的巡航里程，在城市裡行駛基本上能一個星期充一次電。兩人乘坐的情況下，空間也十分夠用，奇瑞eQ1是一台很經濟實用的代步小車。

5、 零跑T03
官方指導價 ： 5.98-9.98萬

級別 ： 微型轎車

零跑T03造型敦實又不失圓潤，設計風格比較符合主流審美，更容易為大眾所接受。偏圓潤的中網內藏「玄機」，內嵌有很多三角形的圖案，靠近中間部分的三角形圖案採用鏤空設計。零跑T03內飾去按鍵化程度很高，將所有功能集成於儀表屏和中控屏中，中控整體更為簡潔。空間和SMART的表現比較相近，日常兩人代步完全沒問題。

6、 歐拉白貓
官方指導價 ： 7.18-10.68萬

級別 ： 微型轎車

早安，上班族們！如果希望打工准時到，如果希望不缺勤樂哈哈，大家需要一輛歐拉白貓。大氣、可愛的外觀足以令車主當上備受關注的上班族，超高的車輛行駛距離也能夠導致用戶變成夜生活最豐富的上班族，對於普通消費者來說，幾萬塊的白貓還是極具誘惑力的，是款值得考慮的車型。

7、 奔奔EV
官方指導價 ： 4.98-8.18萬

級別 ： 微型轎車

奔奔EV這一款車是純電的5門5座微型車，車上搭載了一台30kW的電機，工信部續航里程有200和300公里兩種，這就表明奔奔EV適用的場景是城市通勤、買菜、接送小孩子。相比起一般的兩座微型車，奔奔EV有著更高的實用性，售價也不高，在限號限行地區，這是一款很不錯的車型選擇。

8、 比亞迪e1
官方指導價 ： 5.99-7.99萬

級別 ： 微型轎車

比亞迪E1是一款純電微型車，看樣子就知道它是油改電而來的，在城市中代步使用最為合適。外形很難去形容，它給我的第一感覺就是很像米老鼠。推薦它的唯一理由就是便宜並且續航高，而且好上牌，用來占牌還可用來代步。家用就不要了，E1後排的空間坐不了成年人，不過享受二人世界也是一件好事不是嗎？

9、 尼歐Ⅱ
官方指導價 ： 3.99-10.08萬

級別 ： 微型轎車

尼歐Ⅱ是一款主打性價比路線的經濟型家用代步車，也許大家對於這款小車比較陌生，尼歐Ⅱ是長安歐尚主打入門級電動車市場的車型，給人的第一印象就是小巧可愛。這款車算是能夠滿足日常使用需求的車型，價格也比較便宜，買它代個步、占個號還是可以的。

10、 LITE
官方指導價 ： 11.08-16.28萬

級別 ： 微型轎車

LITE作為一款A00級小型車，它的外觀和動力都有著不錯的表現。盡管市面上大部分A00級車型都比較油膩老氣，但LITE卻緊跟潮流，雙色車身以及無邊框車門設計使得這款車捕獲了眾多女性車主的芳心。雖然車身小巧，但動力卻一點也不小，不僅高速能跑上120KM/H，綜合續航里程還高達300KM。如果售價方面能夠表現得較有誠意，那麼這款車的產品力將有進一步的提升。

⑼ 想買一個小型電動車，哪款車比較好呢

大家都知道買衣服的話會分尺碼。我知道買車也是按大小分的。很多人可能會感到困惑。對於小型車，小尺寸是很多消費者購買的因素，但這種尺寸使他們的儲存物和乘坐空間成為不可避免的薄弱環節，因此，此次EV特別選擇了3輛不同尺寸的小型電動車。在選擇車之前，你可以更好地了解小型車。這次比較的三大汽車的三大車型都是相逢版，補貼後為6.39萬韓元「中泰E200 2018型pro」，補貼後售價為6.98萬韓元「櫻桃eQ1螞蟻400 2018個現行版4個」，補貼後售價為7.18萬韓元「北汽新能源EC3 200」

奇瑞汽車的奇瑞螞蟻，這輛車的價格非常親民，製造商指導價為5.98 ~ 6.98萬韓元，非常適合購買力不高的年輕人。奇瑞螞蟻的市長/市場熱度也很高，無論是私家車市場還是租賃市場都有低速，值得考慮。

⑽ 小型電動汽車哪個牌子好哪個性價比高

身邊也有朋友想了解小型的電動汽車，不知道選擇哪一個品牌好。目前小型的電動汽車基本上都是自主的品牌，而且賣的也非常火爆，價錢大概都在三萬塊錢左右的銷量，總體性價比還是很高的。不得不說這些小型的電動汽車在老家裡使用非常的不錯，平時接送孩子去稍微遠一點的地方也是沒有關系的，對於女司機來說是一件很不錯的選擇。

宏光作為國產來說銷量一直是領先的，五菱宏光不管是任何時候銷量都會很突出，而且成績遠遠是會超過特斯拉的這些銷售。源泉都來自於價錢比較低，定位比較准，而且五菱宏光確實非常的吃香。盡管沒有快充的系統這些缺陷，但綜合來說，五菱宏光依舊是很具有誘惑力的一輛威電動車。也俘虜了很多年輕人的心，老實說這樣的代步車確實是非常符合人心的。