廣汽新能源汽車suv多少錢
㈠ 預售價17萬元起,NEDC續航600km,廣汽新能源Aion V不香嗎
4月27日,廣汽新能源AionV正式公布預售價——17萬元起,預計2020年6-7月正式上市。此外,廣汽新能源還宣布了一系列車主權益,具體內容如下圖所示。
動力方面,廣汽新能源AionV搭載一台來自電產的永磁同步電機,最大功率135kW,最大扭矩350N·m,最大高車速175km/h。
■邦點評
按照慣例,新車最終補貼後售價會低於預售價。那麼,面對一輛空間有可能堪比中級車,NEDC續航600km,實際終端售價大概在16萬元左右的純電動SUV,你會心動嗎?
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㈡ 量產5G加4種續航 全新廣汽新能源埃安V售價15.96-23.96萬元
我們都知道,隨著近兩年自主品牌在新能源技術上的不斷突破,市面上涌現出一大批像比亞迪唐、長安逸動新能源、幾何A等高性價比車型。如今,既埃安LX之後,廣汽新能源在純電SUV領域布局的第二款車型埃安V上市啦,不知它除了續航外,還能哪些新「味道」。
寫到最後:
就自主品牌純電動車型而言,我相信很多人第一個會想到比亞迪,而憑借刀片電池技術,比亞迪漢也是在最近出盡了風頭。不過,在這廣袤的新能源市場上,誰也不敢說自己的當之無愧的老大,畢竟此次埃安V的上市就讓我看到另一類自主品牌新能源的發展方向。或許從電池技術上確實沒有比亞迪漢那麼強悍,但與宋Pro新能源、威馬EX5,甚至江鈴福特EV等同級別車型相比,埃安V可以憑借年輕化的造型、富有科技感的配置,以及5G所帶來的高速率讓消費者有了更多的用車體驗,而5G技術在量產車上的應用也為未來L3、L4級自動駕駛打下基礎。
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㈢ 廣汽新能源埃安V上市,售價15.96萬起
6月16日晚上,廣汽新能源埃安V上市,新車是一款純電動5座SUV,新車共推出13款車型,補貼後售價區間為15.96萬-23.96萬元,具體這款車的信息讓我們接下來一起了解下吧。
外觀:埃安V的造型未來感十足,其前臉的設計是埃安V全車最出彩的地方,新車使用了被官方稱為"機甲獸"的前臉造型,但是之前在埃安LX上被廣受好評的"穿雲箭"大燈沒有在埃安V上出現,而是新配備了一款名為"光爪電眼"的大燈組,造型搶眼。下方的進氣格柵設計簡單,使用大量的平行線條組成。車身側面,埃安V使用懸浮式車頂設計,搭配前低後高的車身姿態營造出了很好的運動氛圍。車身尾部同樣融入機甲風格,造型敦實,細長造型的尾燈組呼應了前大燈組,夜晚點亮後極具辨識度。
埃安V在續航、輔助駕駛和內飾方面有著比較強的實力,使得新車產品力較強,新車是否能延續埃安S上市後的精彩表現,讓我們拭目以待。
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㈣ 廣汽新能源SUV埃安V上市 補貼後售15.96-23.96萬元
2020年6月16日,廣汽新能源全新緊湊型SUV?AionV?(埃安V)正式上市發售,新車定位純電動5座SUV,屬於埃安家族第三款產品。新車共推出13款車型,補貼後售價區間為15.96-23.96萬元,價格詳細請見下表。埃安V該新車將推出60標准續航版、70長續航版和80超長續航版本,其NEDC續航分別達到400km、500km、530km及600km,即日起,廣汽新能源埃安V正式交付,同時用戶可體驗到「埃安一鍵尊享服務」。其中,埃安V用戶可一鍵專享:三電終身質保(首任車主)、一鍵OTA、整車延保、異城代步車、車電包專享套餐、直升機緊急救援等專屬權益,更提供0首付/0利率/0月供等豐富金融服務,讓更多消費者可輕松擁有下一代智能車。
動力方面,埃安V採用最大功率135kW(184Ps)前置電機,最大扭矩為350N·m,該車NEDC標准純電續航里程將有400km、500km、530km以及600km四個版本。據了解,為了實現更長的續航里程,該車高配車型還配備了熱泵空調系統。懸架方面,新車採用前麥弗遜式獨立懸架,以及後多連桿式獨立懸架,而最低配車型後懸架改用扭力梁式非獨立懸架。此外,新車還配備了L3級別自動駕駛系統。
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㈤ 「下一代智能SUV」!廣汽新能源埃安V上市!15.96萬元起售!
6月16日,廣汽新能源AionV(埃安V)正式上市了,新車定位5座純電動SUV,公布了5款車型的售價,補貼後售價區間為15.96萬-23.96萬元,除此之外,在廣汽新能源APP上官方還提供了13款不同配置裝備的埃安V車型可供選擇,用戶還可以在這13款車型的基礎上按需再加裝所需定製套裝。
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㈥ 17萬元起 廣汽新能源埃安V開啟預售
4月27日,廣汽新能源埃安V正式亮相並開啟預售,官方預售價為17萬元起,並宣布了一系列優惠政策。本次,廣汽新能源埃安V推出400km、530km和600km共三種續航里程。埃安V是廣汽系能源的第三款全新車型,基於GEP2.0純電平台打造而來,定位於緊湊級純電動SUV。
新車搭載ADiGo智能互聯系統,同時廣汽新能源埃安V還支持5G+V2X智能通訊系統,能夠實現L3級自動駕駛輔助,搭載埃安智能健康座艙以及全場景一鍵遙控泊車。此外,新車採用華為海思最新的巴龍5000?5G基帶,支持NSA和SA組網方式,能夠滿足汽車5G通訊需求,給車輛數據互通、車路協同以及未來的自動駕駛提供支持。
動力方面,埃安V搭載一台永磁同步電機,最大功率為184Ps,峰值扭矩為350N·m,NEDC續航里程方面,新車共提供400km、530km和600km共三種續航里程的車型。
小結:埃安V是廣汽新能源旗下的第三款產品,定位於緊湊級純電動SUV,同級別市場產品有小鵬G3、哪吒U、比亞迪宋Pro新能源、威馬EX5等車型。目前,緊湊級純電SUV市場是各家車企爭奪最激烈的領域之一,多家造車新勢力和傳統車企都在該領域投入了大量的精力,所以要想在湊級純電動SUV市場站穩腳跟並不是件容易的事情。不過,憑藉此前廣汽新能源埃安S和埃安LX兩款車型積累的口碑和市場資源,埃安V市場前景還是比較可觀的。
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㈦ 廣汽新能源純電動汽車價格表
國人喜歡皮卡,歐洲人喜歡兩廂車,日本人喜歡微型車,中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用,都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道,第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型,滿足你的興趣一次看個夠!汽車銷售看完會不開心的全面匯總!江淮iEV6S採用一台85KW的電動機,最大扭矩輸出270Nm,綜合工況續航里程253km,最高時速130km/h,0-100km/h加速11秒,計劃於今年二季度上市,售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池,電池單體能量密度提高60Wh/kg,達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV,該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道,這款電動SUV將於今年二季度正式發布,由EX200的名字可以看出,續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白,續航里程方面也將三步走,相繼會推出EX260,EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW,最大扭矩250Nm,並有先進ESP模塊與電機系統協同工作,既保障了安全可靠的剎車制動性能,又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4,最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程),能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm,軸距為2660mm,有望於今年第三季度上市銷售,新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃,比亞迪今還將推出8款新能源產品,進一步豐富旗下產品線,並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型,而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池,改變了以往傳統電池的密度,在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。
㈧ 廣汽三菱有新能源SUV嗎,售價是多少
目前廣汽三菱有兩款新能源SUV,一款是純電SUV-祺智EV,另一款是插電SUV-祺智PHEV。其中祺智EV有兩款車型,補貼後分別是13.58萬和13.98萬,建議考慮後者,因為相差4000元,配置相差卻不少。祺智PHEV同樣是兩款車型,補貼後分別為17.38萬和18.38萬,兩款車型對於家用來說都是不錯的選擇。
㈨ 廣汽蔚來首款SUV售價多少
廣汽蔚來旗下品牌合創HYCAN首款SUV車型將於10月22日開啟盲訂,該款車型軸距將超過2900mm,定位中型SUV,NEDC工況下的續航里程為650km。該車已於今年5月正式亮相,計劃年底發布,明年上半年交付。
參考廣汽新能源Aion LX 最近公布的24.96萬至34.96萬售價,業內預計廣汽蔚來的最終售價可能也在30萬左右。
㈩ 6月16日上市 廣汽新能源Aion V 預估售價或低至16萬起-欣視點
作為廣汽新能源Aion家族的第三款車型,也是一款筆者預計要走量的車型,被眾多網友和媒體自年初關注到現在,終於離上市不遠了。6月16日這個上市日期,從表面數字上看,還真順。相信如果正式售價比預計的17萬再低1萬,到16萬,應該會更順民心。筆者覺得這應該是個必然。
【欣視點】系列內容不作簡單的說明文,筆者在這聊車,也是希望能與您共情,換位思考,找到適合咱需求的車。所以您就順著我的話,往下品品:
質感有了,面子就厚了
要說這Aion V,筆者成功推薦自家表弟買了它兄弟Aion S的同胞兄弟的IA5。說著有點繞。目的是想說,廣汽的進步已經可以讓駕乘者切實感覺到了。筆者總結起來說就是有質感了,不廉價了。
更不用說被眾多媒體反復強調的外觀與內飾的時尚化設計,豐富的配置等等,甚至L3級別的自動駕駛能力,其實都是有里子也有面子的好事。
續航長了,心就更野了
按照之前公布的NEDC續航里程,Aion V根據車型不同在400km-600km之間。筆者覺得基本夠用了。如果您不差錢,筆者還是推薦80超長續航版車型。多一百公里就多份安心。疫情憋了半年的朋友,心早就「野「了,600公里的續航,為的就是讓您玩的放心點。
個頭足夠,駕乘都舒坦
Aion V的車身長寬高分別達到了4586mm×1920mm×1728mm,軸距達到2830mm。無論是比較新能源車還是汽油車,同級別里空間都算寬敞了。筆者最近十年來開的都是SUV車型,因為我對空間挺敏感,尤其跑遠路的時候,空間大點,心裡不憋屈,一路和家人朋友談笑風生,是件挺愜意的事情。這一點上Aion V讓筆者挺認可。
預測Aion V起步售價約在16萬左右
很多媒體受限於廠家的面子,總要在正式上市前托著點。【欣視點】這里就免俗了,筆者還可以再大膽點,等到秋後,估計您的Aion V完整落地超不過15萬起。
就像當前大力鼓勵地攤經濟,強調人間煙火一樣,今年縱觀全球大勢都不太好,大家錢袋子都緊,花每一分錢都要細算。
車企日子也同樣緊張,投放新產品不就是為了賣車賺錢嗎?如果你家扛著價,我就去他家唄。
筆者以為,今年的汽車消費者本來就比往年少,放跑一個都是損失啊,所以理性定價,讓消費者得實惠,才能最終得天下。
如果Aion V低於16萬的起步售價,如果您關注著新能源SUV,不妨看看廣汽新能源即將推出的這款SUV。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。