眾泰聖達菲純電動汽車
A. 聖達菲是什麼牌子的車
聖達菲原本是現代旗下的一款suv，2006年之後華泰引進了該技術，現在是屬於華泰汽車旗下的車型，售價7.97-13.47萬
B. 聖達菲是哪個國家的品牌
是華泰汽車生產的,屬於中國。
華泰旗下的聖達菲於2006年10月10日上市。柴油版與汽油版聖達菲最大限度秉承了聖達菲各種經典元素，不同之處在於為2.0升柴油版採用了世界上最先進的柴油發動機技術——CRDi高壓共軌柴油直噴發動機系統與VGT可變截面渦輪增壓系統，比汽油機省油30%。
2017年11月17日，廣州車展華泰汽車旗下中大型豪華SUV 聖達菲7正式上市發售。
華泰汽車集團是以新能源汽車業務為核心，集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及汽車金融為一體，多元化發展的大型跨國集團，是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機核心技術完全自主知識產權。
且批量化生產、搭載在全系車型的自主品牌汽車企業，同時也是最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一，在電控、電機、電池集成的「三電技術」方面擁有了核心技術並逐步形成自主知識產權，在鋰電動力電池核心技術研究方面也有著重大突破和明顯優勢。
C. santafe汽車是什麼品牌
santafe汽車，是華泰旗下的一款汽車品牌，中文名聖達菲。
華泰旗下的聖達菲車型算得上是一款在同級別中非常具有競爭力的車型。不俗的外觀、卓越的性能、良好的品質都為其贏得了良好的市場和口碑。從上市到現在，時間在見證著它銷量增長的同時，也讓它擁有了歲月的積淀。
華泰汽車作為國內最早推出SUV車型的車企之一，此次展會，攜旗下6款重量級車型閃耀登場。三款傳統新車，全新聖達菲1.5T手動舒適版和1.5T手自一體尊貴版以及路盛E80全國上市，國內首款純電動SUV XEV260再度成為全場焦點。
(3)眾泰聖達菲純電動汽車擴展閱讀：
聖達菲的發展歷史：
1、在上個世紀90年代，在SUV車型越來越有競爭力的，現代汽車看到這片市場前景非常廣闊，於是雄心勃勃准備研發相應的車型，去開拓市場，闖盪一番。也就是在這樣一個大背景下，聖達菲誕生了。
2、2000年，第一代Santa Fe在北美車展亮相，它成為了現代的第一款SUV。2001年Santa Fe在北美上市，共推出2.4L、2.7L兩種排量車型，具有GL、GLS、LX三種配置車款可選，並分別提供前驅和四驅版本。
3、在2001年至2004年這四年間，總共在全球售出約90萬輛，平均每年售出22.5萬輛。銷量最好的一年是2004年，一年內突破26萬輛。隨後幾年經過幾次大小改款，一路走來，聖達菲都為現代汽車賺足了人氣和榮譽。
4、在2004年，聖達菲以進口的方式進入到中國市場進行銷售。
5、2006年華泰將自己生產的現代聖達菲推向國內市場，當時上市的價格區間為17.98-19.18萬元。
6、2007年6月，華泰汽車把現代標志更換為自主車標，全面自主研發之路由此開始。
7、2008年，聖達菲又換上了華泰的「U」形車標，據華泰官方介紹，新的「U」標既有漢字諧音「優」（優質的產品和服務）的意思，也有英文「三U」：User（客戶至上）、Up（追求卓越）、Universal（全球化視野）的含義。
D. santafe是什麼車
新一代勝達（Santafe）誕生在美國阿拉巴馬州的蒙特利爾工廠，建有國家公園和滑雪場地，是美國第二古城及旅遊勝地。
現代新勝達屬於中型SUV，在外形設計上徹底擺脫了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的設計中心進行設計。初次見到現代新勝達根本不敢相信這是一輛韓國車，外形線條剛毅，超大的發動機罩配上大型的散熱隔柵，大型鵝卵形頭燈加上圓形霧燈完全是粗獷的美國西部風格。
而從頭燈拱起的肋筋更加強了它的立體般的肌肉感。側面線條更是誇張，車門中部凹進的設計增加了它的視覺沖擊。在內飾方面，它也下了很大功夫。整體設計透著年輕、充滿活力且兼顧實用。中控台簡潔明快，按鈕粗大，但是塑料件的做工還略顯粗糙。
中央空調出風口上方配置有液晶顯示屏，上面可以顯示當前行進方向、海拔和氣壓，野外必備。儀錶板上有擋位顯示，省卻了低頭找擋的麻煩。頗具未來氣息的中控台造型，與中網的六邊形造型相近。而最為惹眼的當屬新款樣式的三幅式多功能方向盤。
相比現款新勝達車型，新的內飾造型在內飾用料上看起來更加的高檔，黑色配以米白色的中控，帶有鋼琴漆質感的飾條都讓整體感覺更加高檔。內飾中還值得關注是新勝達採用了電子駐車擋，而在擋把周圍還有多個調節按鈕，看來配置不低。
E. 華泰聖達菲c9怎麼樣
是一款好車，不管是發動機（和上汽榮威750的1.8T同一款）、做工，配置都是非常不錯的，還有柴油款的也非常有優勢，在國外聖達菲要比本田CRV要搞一個檔次操控性行還行，動力已經夠用，油耗不算太高，內飾做工還行，配置已經夠高了，外形比較漂亮，車內空間較大，乘坐比較舒適，1.8T手動兩驅，使用英國羅俘發動機也就是上海汽車的那個榮威750上的一樣，這車和一般的國產車一樣小毛病多，主要配製有DVD，倒車雷達，自動恆溫空調，帶天窗，真皮坐椅單看這個配置與13.48萬來說性價比還是挺高的。以前的車有點第一馬達點不著車，提速不好，空調泵不好，怠速熄火等問題。但是現在在前幾天廠家電腦升級了這些問題有些好轉，但也不時有點問題，這是國產車難免的，畢竟越野車才13.48萬的豪華版我們不能多要求他什麼！
總的說來性價比是很高的,值得擁有.
下面是性能參數
【基本參數】
生產廠商:華泰汽車 品牌:聖達菲 型號(款式):聖達菲1.8T汽油二驅手動檔標准型
生產時間(年式):2008 驅動形式:前輪驅動 最高車速(km/h):170
油耗(L/100km): 排放標准:歐Ⅲ+OBD 燃料種類:
剎車距離(米):
【主要尺寸與質量】
長/寬/高(mm):4500/1820/1730 軸距(mm):2620 最小離地間隙(mm):
後備箱體積(L): 油箱容積(L): 整備質量(kg):1690
【發動機參數】
發動機位置:前置 發動機型式:18K4G汽油直列四缸1.8T渦輪增壓發動機
氣缸數:4 排量(mL):1796 點火方式:
最大功率(kw):118/6000 最大扭矩(N.m):215/2500-4500 0-100Km/h加速時間(s):
【底盤參數】
變速器型式:MT（手動檔） 懸架(前/後):
輪胎類型與規格(km/h):225/70 R16鋁合金 制動裝置型式(前/後):前通風盤/後盤鼓復合式
轉向器型式:齒輪齒條動力轉向
【車身參數】
車門數:5 座位數:5 最小轉彎直徑:11.3
【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算
指導價(萬元人民幣):12.68 國內參考價格(萬元人民幣):0.00
可選顏色:
標准配置雙安全氣囊 ABS+EBD 普通發泡方向盤 黃色內飾
高級織料雜物箱 後視鏡（電動凸面） 內視鏡（機械防眩） 雙側化妝鏡
高級織料座椅面料 前排座椅抽屜 全車座椅頭枕 行李箱雜物箱
前排預緊式安全帶 遮物簾 中央行李托盤 車頂行李架
後風擋電熱除霜 後雨刷 電動玻璃升降器 速度感應門鎖自動關閉系統
音響（單碟CD+收音機） 帶照明點火開關 遙控鑰匙 高位制動燈
發動機故障警示燈 閱讀燈 發動機轉速表 數字鍾
儀表照明亮度調節 中控門鎖 雙音電喇叭 手控空調
桃木內飾（全光/半光） 發動機防盜系統
性能參數
【基本參數】
生產廠商:華泰汽車 品牌:聖達菲 型號(款式):聖達菲1.8T汽油二驅手動檔豪華型
生產時間(年式):2008 驅動形式:前輪驅動 最高車速(km/h):170
油耗(L/100km): 排放標准:歐Ⅲ+OBD 燃料種類:
剎車距離(米):
【主要尺寸與質量】
長/寬/高(mm):4500/1845/1730 軸距(mm):2620 最小離地間隙(mm):
後備箱體積(L): 油箱容積(L): 整備質量(kg):1690
【發動機參數】
發動機位置:前置 發動機型式:18K4G汽油直列四缸1.8T渦輪增壓發動機
氣缸數:4 排量(mL):1796 點火方式:
最大功率(kw):118/6000 最大扭矩(N.m):215/2500-4500 0-100Km/h加速時間(s):
【底盤參數】
變速器型式:MT（手動檔） 懸架(前/後):
輪胎類型與規格(km/h):225/70 R16鋁合金 制動裝置型式(前/後):前通風盤/後盤鼓復合式
轉向器型式:齒輪齒條動力轉向
【車身參數】
車門數:5 座位數:5 最小轉彎直徑:11.3
【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算
指導價(萬元人民幣):13.48 國內參考價格(萬元人民幣):0.00
可選顏色:
標准配置雙安全氣囊 ABS+EBD 真皮方向盤 黃色內飾
真皮雜物箱 後視鏡（電動凸面） 後視鏡電熱除霜 內視鏡（電子防眩）
雙側化妝鏡 大包圍 真皮座椅 前排座椅抽屜
全車座椅頭枕 行李箱雜物箱 行李固定網 前排預緊式安全帶
遮物簾 中央行李托盤 車頂行李架 後風擋電熱除霜
後雨刷 電動玻璃升降器 速度感應門鎖自動關閉系統 音響（DVD+收音機）
帶照明點火開關 遙控鑰匙 高位制動燈 發動機故障警示燈
閱讀燈 發動機轉速表 數字鍾 儀表照明亮度調節
倒車雷達 中控門鎖 雙音電喇叭 自動天窗(帶電子鍾)
多自控空調 自動燈光控制系統 桃木內飾（全光/半光） 發動機防盜系統
功能儀表
【選裝配置】
【本車配置】
1.8T汽油二驅手動檔豪華型比1.8T汽油二驅手動檔標准型多：真皮方向盤、真皮雜物箱、後視鏡電熱除霜、內視鏡（電子防眩）、大包圍、真皮座椅、行李固定網、音響（DVD+收音機）、自動天窗(帶電子鍾)、多功能儀表、自控空調、自動燈光控制系統。
F. 華泰汽車在新能源汽車市場是怎樣布局的
2018年，經歷了28年的高速增長之後，中國汽車市場步入了調整期，車企近百年來探索出的發展模式也開始被顛覆。在此起彼伏的迭代變數中，汽車行業內的「馬太效應」正在愈發凸顯，強者將更強，而弱者終將無法避免被淘汰的命運。
正如，2018年5月德勤中國首席經濟學家許思濤接受媒體采訪時所說的：「中國的汽車市場雖在世界最大卻非常分散化，未來中國車企應從現在的100多家減少到10家左右。」
面對2018年車市的「全方位震盪」，各路諸侯紛紛制定新的發展戰略。在布局新能源市場之時，就一路穩扎穩打的華泰汽車，再次選擇了冷靜和理智，開始思考如何真正的深入國內新能源汽車市場，尋找一條獨特的進擊之路。
從0到1
「花開十年，有鎧甲也有軟肋」，自品牌誕生之初，華泰汽車就不曾失去過厚重和韌勁，就像自主陣營中照亮前方的燈塔。回首十八年的風雨歷程，無論是順境還是逆境，華泰汽車一直在繁蕪中堅守初心，並在這條沒有「彎道」可言的道路上始終堅持正向研發。
2000年，華泰汽車正式成立。在彼時的中國汽車行業內，華泰汽車顯得頗為年輕。但值得一提的是，年輕的華泰汽車並未走上依賴合資企業生存的道路。2002年，在與韓國現代汽車短暫合作之後，為實現「一個完全自主品牌的夢」，華泰汽車開始了核心技術領域的自研之路。
經過十多年的努力，華泰先後推出了歐Ⅴ標準的清潔柴油發動機、1.5T汽油發動機、首款自主4/6速高端自動變速器，並相繼在北京、天津、上海、德國慕尼黑建立了研發中心，在天津、山東榮城、內蒙古鄂爾多斯三地建立核心生產基地以及SUV、轎車、動力系統等產業平台。
同時，華泰汽車還和青島特來電簽署了《新能源汽車戰略合作協議》，根據協定，雙方在新能源車樁聯動、政府采購、大客戶開發以及品牌傳播等方面進行合作的同時，還將特別注重鄉村地區新能源汽車配套設施的建設。
對此，華泰汽車方面表示：「通過與中國郵政和特來電的牽手合作，華泰汽車在新能源市場布局上再次走在了行業前列。」
未來，隨著傳統車企的不斷發力、造車新勢力的不斷量產，中國新能源市場必將進入裂變時代，如何在變革中掌握主動權？華泰汽車給我們的答案是：不斷在逆境中挑戰自我。
G. 新勝達 和聖達菲有什麼區別
聖達菲是華泰汽車榮成工廠生產的，屬國產車。 新聖達菲是韓國現代汽車公司生產的進口整車。車主們通常說的勝達，就是現代聖達菲，是幾年前韓國現代生產的進口車，後來北華泰國產了，就改名被華泰現代。韓國現代沒有再生產聖達菲了，於是研發了生產了進口全新勝達。
勝達菲以前是韓國現代的車型，後來不跟華泰合作了賣給華泰汽車了，華泰就開始國產了。新勝大而是現代的新款豪華級別SUV，兩者之間沒有關系了。
H. santafe是現代什麼車
santafe汽車，是華泰旗下的一款汽車品牌，中文名聖達菲。
華泰旗下的聖達菲車型算得上是一款在同級別中非常具有競爭力的車型。不俗的外觀、卓越的性能、良好的品質都為其贏得了良好的市場和口碑。從上市到現在，時間在見證著它銷量增長的同時，也讓它擁有了歲月的積淀。
華泰汽車作為國內最早推出SUV車型的車企之一，此次展會，攜旗下6款重量級車型閃耀登場。三款傳統新車，全新聖達菲1.5T手動舒適版和1.5T手自一體尊貴版以及路盛E80全國上市，國內首款純電動SUV XEV260再度成為全場焦點。
華泰旗下的聖達菲於2006年10月10日上市。柴油版與汽油版聖達菲最大限度秉承了聖達菲各種經典元素，不同之處在於為2.0升柴油版採用了世界上最先進的柴油發動機技術——CRDi高壓共軌柴油直噴發動機系統與VGT可變截面渦輪增壓系統，比汽油機省油30%。
2017年11月17日，廣州車展華泰汽車旗下中大型豪華SUV 聖達菲7正式上市發售。
新上市的華泰聖達菲外觀上設計前衛張揚，形體多變，整個車身外形充滿動感、時尚。聖達菲C9外觀具有明顯的SUV風格，盾型前臉造型，融入流暢的立體棱線，使整車更富肌理感，獨特的鍍鉻中網設計平添了些許敦實與厚重。
國際流行的LED燈組設計以及後視鏡轉向燈組合，整體效果明快而時尚；面線條精，搭配著雙條幅設計的輪轂很有運動氣息;尾部設計圓潤飽滿，後保險杠和裙邊設計和前保險杠遙相呼應，整體性更強。
C9採用上深下淺的內飾搭配更顯層次感，整體風格簡潔、做工精緻，配上開口較大的天窗，以及相比轎車要敞亮的空間，帶給駕駛者輕快而舒適的駕控和駕乘感受。