電動汽車項目介紹
⑴ 什麼是電動汽車請詳細的介紹
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車的優點是:它本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由於電廠大多建於遠離人口密集的城市,對人類傷害較少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關技術。由於電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電,使發電設備日夜都能充分利用,大大提高其經濟效益。有些研究表明,同樣的原油經過粗煉,送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車,因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優點,使電動汽車的研究和應用成為汽車工業的一個「熱點」。
電動汽車的困難是目前蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴,至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。
電池是電動汽車發展的首要關鍵,要想在較大范圍內應用電動汽車,要依靠先進的蓄電池。經過10多年的篩選,現在普遍看好的氫鎳電池,鋰離子和鋰聚合物電池。氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍,其它性能也都優於鉛酸電池。但目前價格為鉛酸電池的4-5倍,正在大力攻關讓它降下來。鋰是最輕、化學特性十分活潑的金屬,鋰離子電池單位重量儲能為鉛酸電池的3倍,鋰聚合物電池為4倍,而且鋰資源較豐富,價格也不很貴,是很有希望的電池。我國在鎳氫電池和鋰離子電池的產業化開發方面均取得了快速的發展。電動汽車其他有關的技術,近年都有巨大的進步,如:交流感應電機及其控制,稀土永磁無刷電機及其控制,電池和整車能量管理系統,智能及快速充電技術,低阻力輪胎,輕量和低風阻車身,制動能量回收等等,這些技術的進步使電動汽車日見完善和走向實用化。我國大城市的大氣污染已不能忽視,汽車排放是主要污染源之一,我國已有10個城市被列入全球大氣污染最嚴重的20個城市之中。我國現今人均汽車持有量是每1000人平均10輛汽車,但石油資源不足,每年已進口幾千萬噸石油,隨著經濟的發展,假如我國人均汽車持有量達到現在全球水平——每1000人有110輛汽車,我國汽車持有量將成10倍地增加,石油進口就成為大問題。因此在我國研究發展電動汽車不是一個臨時的短期措施,而是意義重大的、長遠的戰略考慮。
燃料電池電動汽車
燃料電池是把燃料中的化學能直接轉化為電能的能量轉化裝置,它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能「儲電」而是一個「發電廠」。燃料電池也有多種類型,經過多年的探索,最有望用於汽車的是質子交換膜燃料電池。它的工作原理是:將氫氣送到負極,經過催化劑(鉑)的作用,氫原子中兩個電子被分離出來,這兩個電子在正極的吸引下,經外部電路產生電流,失去電子的氫離子(質子)可穿過質子交換膜(即固體電解質),在正極與氧原子和電子重新結合為水。由於氧可以從空氣中獲得,只要不斷給負極供應氫,並及時把水(蒸汽)帶走,燃料電池就可以不斷地提供電能。燃料電池的優點是:①能量轉化效率高。燃料電池的能量轉換效率可高達60%-80%,為內燃機的2-3倍。②不污染環境。燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,它本身工作不產生CO和CO2,也沒有硫和微粒排出,沒有高溫反應,也不產生NOX。如果使用車載的甲醇重整催化器供給氫氣,僅會產生微量的CO和較少的CO2。③壽命長。燃料電池本身工作沒有雜訊,沒有運動性,沒有振動,其電極僅作為化學反應的場所和導電的通道,本身不參與化學反應,沒有損耗,壽命長。經90年代的研究,燃料電池在汽車上的應用已取得重大進展,質子交換膜電池(簡稱PEM燃料電池)功率密度已大大提高。1990年時每公升體積可產生140W電力,1995年提高至1000W。每公斤的功率也從100多瓦提高到幾百瓦最高可達700W。2001年每公斤體積已提高到2200W。質子交換膜的價格下降到540美元/cm2,工作壽命可長達57000h。質子交換膜燃料電池工作溫度為80℃。用於催化的鉑的用量大大下降,過去用量是5mg/cm2,一輛汽車燃料電池光鉑就要3萬美元,比整個汽車還貴。現在已下降到0.4mg/cm2,近日報道已有做到0.25mg/cm2,甚至0.10mg/cm2。燃料電池的核心部件反應堆的能量轉換效率,加拿大巴拉德公司已達到總速時為60%,滿負荷時為40%。德國在額定負荷時為59%,20%額定負荷時為69%。各種供給氫氣的方法:高壓儲氫瓶、液化氫儲存器、金屬儲氫技術都有明顯進步,從甲醇和汽油經重整器獲得高密度氫氣的技術有很大進步,為利用現有加油站「加油」而保持汽車長距離行駛提供可能,尤其是從甲醇獲取氫得到更多的重視,因為它的重整工作溫度較低,耗能較少,伴生的CO等副產品較少。PEM燃料電池要在性能及價格方面達到與內燃機汽車有競爭力的水平還有大量的工作要做,特別是價格方面,20世紀80年代時燃料電池每千瓦功率的價格為1500-2000美元,預計本世紀末可達到500-600美元,也就是說一輛功率為50kW的汽車,光燃 料電池的價格仍需25000-3000美元,為了降低價格,正在大力研究新材料(如新的質子交換膜,新的催化材料及技術等)、新結構、新工藝和新技術。2000年巴拉德公司開發出最新一代燃料電池MK900,2001年MK902,並已建成年產1萬個電池的生產線。
混合動力電動汽車
復合動力電動汽車(亦稱混合動力電動汽車)是指車上裝有兩個以上動力源,包括有電機驅動,符合汽車道路交通、安全法規的汽車,車載動力源有多種:蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組,當前復合動力電動汽車一般是指內燃機車發電機,再加上蓄電池的電動汽車。復合動力電動汽車的優點是:
採用復合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富餘的功率可發電給電池充電,由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
因為有了電池, 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。
⑵ 純電動汽車維護項目一般有哪些
雖然純電動汽車沒有了發動機、變速箱等一系列復雜的部件,但其他部分與傳統燃油車還是有著較高的重合度的,所以這些部分的保養檢查亦是不能少的。例如對於輪胎、懸架系統、剎車系統以及底盤的相關零部件檢查,避免存有行駛安全隱患。此外,對於純電動汽車上同樣存有的易損件部分,我們也要著重進行檢查,使得車況保持在一個良好的水準,不能因為純電動汽車的身份而忽視這些檢查。
小結:很多消費者會因為純電動汽車本身的一些特性而忽視掉日常的保養檢查,這種做法我們並不提倡。相反,對於純電動汽車,一些常規性的或是特殊性的檢查都要格外留意,不給隱患留任何機會。希望我的回答能夠幫助到你!
(回答僅供參考,希望能幫助到您解決問題。
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⑶ 純電動汽車一般做什麼保養項目
與燃油車不同,純電動車的保養相對簡單,常規保養主要分為:三電檢測,底盤檢測,燈光檢測,輪胎檢測。
純電動汽車沒有發動機,所以也不需要更換機油機濾,最常見的「小保」,也稱「A保」,就是常規檢測,檢測費用因品牌和地域不同也略有區別,基本在80-100之間。按照純電動汽車保養每年一次A保+一次B保來計算,A保只是檢測,費用在100元左右,B保需要更換制動液、冷卻液或減速器齒輪油,更換油液的費用約為300元,且三種油液一般不需要同時更換。因此純電動車保養按照平均每年2次,共計500元計算(兩次檢測+一次更換油液)。
保養周期
小保養的話,只需要檢測三電、底盤、燈光,基本上一到兩個小時就可以完成。
大保養的話,除開小保養之外,更換空調濾芯,以及每兩年或4萬公里要更換轉向液,變速箱油,冷卻液和制動液等保養項目一樣不能少。
⑷ 純電動汽車的主要特點是什麼
環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。
低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。
易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
以上回答希望對你有幫助~
⑸ 什麼是純電動汽車這種新能源汽車有什麼優勢
純電動汽車是指由車載電源供電,由電動輪驅動,符合道路交通安全法律法規要求的車輛。與混合動力汽車不同,純電動汽車使用可充電電池代替內燃機、汽油和柴油。它的基本結構非常簡單。發電機和車載電池是關鍵部件。
(3)結構簡單,操作維護方便
與內燃機汽車相比,電動汽車結構簡單,操作和傳動部件少,維護工作量少。使用交流感應電機時,電機不需要維護。更重要的是,電動車容易操作。然而,由於技術和成本問題,純電動汽車仍然存在一些缺點。主要問題是目前電池單位重量的儲能太小,一次充電的後續續航里程不理想;高儲備電池使用壽命短,成本高,純電動汽車綜合成本相對較高。當然,這也與純電動汽車沒有商業化,無法實現規模經濟有關。因此,電池是純電動汽車發展的第一關鍵。要實現電動汽車的廣泛應用,必須依靠先進的電池。純電動汽車比混合動力汽車需要更高的電池性能,因為它們完全獨立於內燃機。經過十幾年的篩選,鎳金屬氫化物電池、鋰離子電池和鋰聚合物電池受到廣泛青睞。
⑹ 純電動汽車的動力電池維護有哪些項目
1.正確掌握充電時間. 電量表指示燈的紅燈和黃燈亮起時,說明該充電了;只內有紅燈亮時,應容立即停止運行,盡快充電,否則會導致電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。如果充滿電後運行時間較短就再次充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電、電瓶發熱,也會縮短電瓶壽命。一般情況下蓄電池平均充電時間在8-10小時左右,充電過程中電瓶溫度如果超過65℃,立即停止充電。2.保護好充電器. 充電時保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。3.最好每天充電. 就像我們日常使用手機一樣,堅持每天充電能提高電池的活性,而經常等到沒電了再去充電則會降低電池得到壽命。4.當車輛閑置不用時應確保電池的電量,並定期對電池進行充電。5.減少大電流放電,電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能從而降低電池的壽命。6.定期深放電電池定期進行一次深放電也有利於「活化」電池,此舉可以略微提升電池的容量。
⑺ 電動汽車保養大概包括哪些項目
1、清掃:汽車內外表面的打掃、清洗和擦拭,以及各種濾清器濾垢、燃燒室積炭和冷卻系水垢的清除等。
2、潤滑:向各潤滑點加註或填充潤滑脂,以及加添或更換發動機、變速器、轉向器、主傳動器等的潤滑油。
3、緊固:主要是緊固各螺紋連接件的螺栓、螺母。
4、檢查:主要是檢驗汽車的工作性能和局部工作狀態,如汽車的制動距離和制動蹄片的磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術狀況是否符合規定。
5、調整:根據檢查作業結果,把汽車總成或零件調整到符合規定的技術狀態。
汽車常規保養:
汽車小保養
1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾:機濾、空濾、汽濾。
汽車大保養
2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換,還有一些常規的檢查。
1、空氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
2、機油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期,一般是5000公里。
3、燃油濾清器
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。"三濾"必須經由專業修護人員進行養護。
⑻ 純電動汽車的特點主要體現在哪些方面
1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
純電動汽車特點有哪些?電動汽車特點介紹--純電動汽車的缺點
1、續航里程短:一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線,這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽E150EV電動車為例,廠家標定的續航里程為150公里,經過實際體驗,它平均的續航里程在120公里左右,如果使用低於電池容量的20%,那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。
2、充電時間長:一般正常的充電時間為8小時左右,快速充電也得需要1-2個小時。
3、配套設施不完善:目前國內的充電站如鳳毛麟角,難尋其蹤。還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。
新能源車大概可以分成四類:有純電動車、增程式電動車、插電式混動車以及普通的混動車型。在新世紀,汽車發展的技術路線趨於理智而統一,油電混合動力汽車已經成為主流,雖然有一點點的缺點,但對於有這么多的優點來說,缺點就顯得那麼不值得一提,油電混合動力不僅降低了油耗和排放,而且資源極為豐富,完全沒有污染。
⑼ 電動汽車保養都有哪些項目費用大概是多少
保養對於車輛是非常重要的,保養關乎車輛的後期用車和車輛的使用壽命,。要想車車陪伴自己久一些就得對於車輛進行保養,對於電動汽車而已在結構上面與其他類型的車輛不同,那麼電動汽車在保養上面都有哪些項目?費用大概是多少?
總的來說,其實每一款車都配備了相應的保養手冊,可以直接根據手冊上的項目等要求來對於車輛進行保養,這樣在後期用車和保養當中也可以省下不少的錢。
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