四萬新能源汽車推薦

A. 求推薦5萬到10萬的新能源汽車

1、歐拉黑貓

官方指導價：6.98-13.78萬

歐拉R1採用大量圓角設計，讓整車看起來更加飽滿、圓潤也很符合它微型車的定位。方正的車頭設計提升了該車的辨識度，再加上全封閉的中網設計，讓整車看起來更像是我們小時候玩的玩具車。405公里的續航滿足日常使用綽綽有餘，這台呆萌的小車挺有吸引力。

B. 4萬左右電動汽車有哪些,

4萬左右電動汽車：

1、五菱宏光MINIEV

官方指導價：2.88-3.88萬元

五菱宏光MINIEV不僅價格親民，養車成本也低，重點是續航、安全性、實用性都能得到高分，完全能瞞足線下年輕人的用車需求。

C. 三四萬就能買到的代步小汽車，這四款值得一看

由於汽車消費的升級，前幾年國內微型車市場日趨式微，但新能源汽車的興起改變了微型車市場的命運，特別是以宏光MINI為代表的價格低廉的微型電動車的推出，將微型車市場的銷量推至前所未有的位置。當前最受消費者青睞的微型車是價格只有三四萬的低續航代步車，從11月份的銷量來看，這些廉價代步車已經占據了微型車市場七成左右的份額，甚至超過了小型車的市場銷量。

在售雷丁芒果提供130公里、200公里和300公里等多個綜合續航里程車型供選擇，其中續航里程130公里車型指導價2.98-3.98萬元；續航里程200公里車型指導價4.19-4.98萬元；續

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D. 四萬左右買什麼車好新車

4萬左右比較不錯的車推薦的有：瑞虎3x、比亞迪F3、瑞納、吉利新遠景、艾瑞澤5。

1、瑞虎3x 3.99-6.09萬 （截至2020年1月28日網路參考報價）

這款車發動機採用1.5L 直列4缸 自然吸氣，最大功率為85kW/143N.m，最大扭矩為143Nm/4000rpm。懸架系統採用（前/後）前：麥弗遜獨立懸架 後：扭力梁式非獨立懸架。綜合工況油耗5.4（L/100Km）。

E. 四萬元的電動汽車那個好

真沒四萬多的電動汽車，五萬級別有好幾個，知豆，QQ之類的。

F. 4萬左右的新車有哪些

4萬左右的新車：

1、五菱榮光V

官方指導價：3.98-4.98萬（獲取底價）

級別：微面客車

五菱宏光V是在五菱宏光的底盤上開發出來的，不過相比起五菱宏光，五菱宏光V會更偏向於載重物，在載重能力上會更加強大。1.5L發動機放在這台1.2噸的小車上動力還是很足的，離合器並不會顯得很重，開起來還是相對輕松的。由於後懸掛結構為鋼板彈簧，在舒適性表現上肯定是強差人意的。沒辦法，為了載貨能力也只能犧牲舒適性了。

2、寶駿310W

官方指導價：4.28-7.28萬（獲取底價）

級別：緊湊型旅行車

寶駿310W屬於一輛以代步為主的兩廂車，有一說一，這款車是適合買車只是用來簡單代步的的消費者。不到十萬元的落地價，顯然沒有太豐富的配置，只有相對廉價的主駕駛安全氣囊和收音機。座椅包裹性、用料做工、動力所有都是表現不出色，但是車輛的養護成本比較低。假如大家再考慮到該車的指導價，這正是一台性價比非常高的買菜車。

3、宏光MINIEV

官方指導價：2.88-4.86萬（獲取底價）

級別：微型轎車

自特斯拉Model 3推出市場，銷量高居不下是基本常態，然而被突然殺出的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，超越了特斯拉，成為新能源銷售榜大哥大。不可否認，賣的便宜、用來上班通勤、續航還不賴的五菱宏光MINI EV真的很不錯，盡管存在只能慢充等缺陷，只是整體各方面五菱宏光MINI EV毫無疑問是代步車的首選。

4、奔奔E-Star

官方指導價：3.98-7.48萬（獲取底價）

級別：微型轎車

奔奔E-Star是一款純電微型代步車，雖然它的電池只有30多kWh，但301公里的工信部續航里程能夠滿足完全能夠滿足代步出行的使用需求，而且充電也很快，快充只需半個小時就能達到80%的電量。與很多純電代步車相比，5門5座的布局讓奔奔E-Star的實用性更高，7萬左右的價位很多人都能負擔得起。

5、小海獅X30

官方指導價：3.39-4.68萬（獲取底價）

級別：微面客車

X30的外觀看起來比較有特點，在微面領域也算是比較時尚的。與競品車型相比，它的車身尺寸和軸距都有一定的競爭力。內飾採用深灰色硬質塑料製成，部分區域使用了仿桃木裝飾，內飾在微面車型中比較高級。這台1.3L的汽油發動機驅動較輕的金杯X30還是很輕松的。起步時，油門踏板的響應較快，離合踏板行程比較長，但控制起來顯得並不是很沉，是一台很容易上手的微面小車。

G. 四萬以下的新能源電動汽車有哪些

摘要 你好，四萬一下，目前能正常上綠牌的，銷量比較好的就是宏光迷你了。這款銷量可以。

H. 五萬左右新能源電動汽車有哪些

五萬左右新能源電動汽車：

1、宏光MINIEV

宏光MINIEV GAMEBOY為了更為貼合年輕、個性車主群體的消費習慣和需求，整車在顏值、動力、空間、配置上也進行了升級，整體實力也更加突出。動力上，宏光MINIEV GAMEBOY提供200km/300km續航里程選擇，匹配30kW驅動電機與3.3kW充電機，讓車輛續航能力、動力輸出更為強勁，充電也更為高效。

I. 5萬左右的新能源汽車有哪些

寶駿E100、奔奔EV、宏光MINIEV等汽車。

新能源電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。

電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

能源效率高，多樣化：

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高， 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。

有些研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。

另一方面，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

J. 新能源汽車最便宜幾款

1、 宏光MINIEV

官方指導價 ： 2.88-4.36萬

級別 ： 微型轎車

自特斯拉Model 3登錄中國之後，銷量高居不下是基本常態，但不知從哪鑽出來的五菱宏光MINI EV打了下來，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，超越了特斯拉，成為新能源銷售榜冠軍。講道理，5萬都不到、用來上班通勤、續航夠的五菱宏光MINI EV很有誘惑力，不可否認它不支持快充的不足，只是整體各方面五菱宏光MINI EV確實是代步車的首選。

4、 奔奔EV

官方指導價 ： 4.98-8.18萬

級別 ： 微型轎車

作為入門代步電動車，奔奔EV能在通勤場景下提供合格的動力表現和配置，而且受眾更廣的整車設計以及走心的內部配置表達出奔奔EV不僅僅是想做代步車的料，更強動力的它也比較容易獲得年輕人青睞，所以，無論是年輕人的第一輛車或者第N輛車，實用且極富品質感的奔奔EV都不會讓你失望。