電動汽車控制故障聲音
① 四輪電動汽車不走控制器鳴笛一生長13聲短什麼原因
摘要 一長十三短視加速器故障 故障原因有三 :
② 四輪電動車剛開了幾公里就有電不走了,控制器1長7短報警,在踏繼電器走動時控制器有交流電的聲音
控制器1長7短報警,有幾種情況,最好去售出商家或指定的售後服務檢修一下吧!
1,編碼器故障:車輛無法行走,控制器斷電保護,報警一長七短,更換編碼器即刻解決問題,典型的編碼器故障,這是最平常的一種故障,沒修過車的小白也能解決問題。
2,編碼器電源故障:控制器沒有給編碼器提供5v電源、編碼器線路接觸不良斷路或者短路、編碼器進水等造成的斷電報警。
3,接觸不良故障:電動汽車行駛顛簸路或者過減速帶時,斷電停車控制器報警一長七短,關鑰匙重啟就好了,這不一定是編碼器故障,建議排查編碼器線束接觸不良故障。
4,電機故障:電機故障,可能是電機內部進油或水造成的短路,或者電機已經損壞短路了,剛開車時正常,運行一段時間電機就會產生高溫、漏電狀態,干擾編碼器信號致使控制器斷電保護,報警一長七短;電機軸承損壞或者電機繞組松動,顛簸時轉子掃鏜短路漏電輻射到了編碼器,干擾了編碼器信號,致使控制器斷電保護,報編碼器故障,時間常了會燒毀控制器。這種情況發生時關鑰匙重啟就能恢復,斷電停車報警現象會越來越頻繁,久之就會燒毀控制器或者報廢控制器。
③ 電動車有電加油門不走,捏剎車電機有嗡嗡的響聲但也不走
電動車有電不走,可能性比較多,一種是線路問題,就是去電動機的線路中間斷了,雖然電池有電,但是電機沒有得電,所以不走。控制閘線的線子斷了也有可能造成電機抱死,控制閘線的導線斷和剎閘一個效果。你可以拆開線路查查,裡面有很多接頭是卡口的,插緊一下試試,去電動機的線子很好找,它最粗,有萬用表的話,量一下有沒有電壓。
造成這種故障的原因就是撞車,撞過之後,接頭鬆了,所以斷電。也有可能是你車子修過,線子沒有理好,在轉彎的過程中磨破皮了,然後放電把線子燒斷了也有可能。
如果是萬用表也能量出來有電,就比較麻煩一種可能就是假電壓,就是看著有電壓,但是電機不能啟動,這個還是電路問題,就是電池組內部有接頭鬆了,連接不良,雖然接著但是不能過大電流,一過大電流,電壓就給拉下來了,就要檢查電池組,看看有沒有打火的現象。
最壞的情況就是電機燒了,這個比較慘,比如你騎過水坑,水沒過電機中軸,水進了電機,開機就燒,要是電機燒的話,就爬在電機上聞聞,絕緣漆燒焦的味道很刺鼻,應該有殘留的,當然你也可以用萬用表量一下。要是燒了,就換車子算啦。一個車子也就電機值錢的。
④ 電動車一直響警報聲 怎麼辦
出現這種情況可能是沒有解除防盜系統導致的,出現這種情況後只需要解除防盜系統就可以了。
電動車是一種比較常見的交通工具,這種交通工具的結構是非常簡單的。電動車的主要部件包括車架,電動機,電池,控制器。
控制器是用來控制全車電路的,如果沒有控制器,那電動車是無法正常運行的。
控制器一般會固定在後座的下面。
電動機是電動車動力的來源,電動機負責驅動電動車前進。
電瓶車一直響怎麼解除介紹:
1、如果在正常情況下,電動車設置了防盜功能後,只要觸碰到車子就會開啟警報聲或者刮風下雨以及外界聲音特別大的時候也會一直響,可以通過遙控鑰匙來進行關閉,按下開鎖鍵就可以解除了。
2、電瓶車一直響一般是報警器控制短路。如果電動車充電時報警器不停響,可能是充電時充電器放在了電動車的車座上,充電器內部有風扇,10分鍾後震動易和電動車產生共振,拿下來放在車把上或者腳踏墊上就會消除。
3、把鑰匙插進去重新開電源再關電源,正常情況下報警器就不叫了。如果還一直響可能就是報警器的控制線路出現故障,需要去維修店檢查維修。
⑤ 電動汽車驅動電機控制系統故障怎麼維修和保養呢
電動汽車驅動電機控制系統發生故障較為常見,一般按照性質劃分,可分為電氣故障和機械故障,這兩類故障若不及時得到解決,會對電動汽車自身造成嚴重的傷害和影響。而深入其中進行探究,我們發現引起這兩類故障的因素較多,且因素的不確定性較大,比較難以判斷和甄別,有時可通過異響、異溫等異常情況來進行判斷。針對這些故障我們可以有針對性地進行維修,具體如下。
如果是電壓造成的電機升溫,需要調整電壓;如果電機籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫造成的電機升溫,可更替銅條轉子和鑄鋁轉子。當然也不排除一些其他的故障因素,針對不清楚的緣由,要及時去維修站進行檢修。
以上就是小編的全部介紹,希望可以幫助到大家。
⑥ 麗馳電動汽車控制器出現一長兩短滴滴聲車不走是為什麼
摘要 您好,應該是有線路故障或者是開關不好。也可能是手剎沒有放掉。
⑦ 四輪電動車突然一下停,後控制器內有響聲,走不了是什麼原因
摘要 您好 ,很高興為您解答。
⑧ 大運之珠牌電動車的控制器故障聲音一長三短是什麼情況
摘要 一、打開鑰匙掛擋一踩加速器就一長三短報警,或者車動一下就報警、還有低車速能跑,高速就報警的,都是控制器壞,建議換新或者維修。
⑨ 電動汽車,滴滴響,不走,怎麼回事
因為純電動汽車和插電式混合動力汽車在汽車起步且車速低於20千米每小時的時候,需要給出提示的聲音,這種發出來的聲音基本上就是類似於車輛在倒車的時候,雷達所發出來的滴滴的聲音。
但是根據新國標來講,聲音是隨著車速的變化而進行變化的,首先撤掉速度小於20千米每小時的時候,提示聲音會隨著車速而增大,當大於20km/h,小於30KM/H時候,提示音會隨著車速的增加而降低,當車速大於30km/h的時候聲音就會自動的停止,根據聲音發出的裝置來講的話,基本上有兩種,一種呢是低速行駛的時候通過提示音控制器發出來的。
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另外一種的話,就是通過揚聲器發出來,也就是說在車輛前保險杠裡面,單獨增加低速行駛時候的音響或者是喇叭來進行提示,當然,根據現在現有的這種東西來說的話,基本上都是外加的開關來進行的,也就是說,可以通過開關來控制聲音的終端或者是聲音的傳遞。毫無疑問,為了車輛的安全,所以有這種聲音也是一種正常的情況。
電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心,也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
⑩ 電動車一加電就嗡嗡響是怎麼回事
電動車啟動時,電機會發出嗡嗡聲,這是正常現象。
電動汽車啟動時會發出嗡嗡聲,因為電動汽車裝有控制器,控制器工作時會發出聲音,這是正常的。起步時加速越快,噪音就越大。但是如果啟動時有抖動,噪音很大,沒有力量加速,那就是電動車的某個部件出故障了。可能是電機故障,或控制器故障。此時需要及時維修,以免損壞電機。
電動車注意事項
騎行時,要注意不能讓電瓶過放電,蓄電池放電到終止電壓後,繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應做到:蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。
防止在陽光下暴曬,陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質的活度增加,影響蓄電池使用壽命。