上班族買個電動汽車怎麼樣

『壹』 插電混動和純電動，該如何選擇哪種更適合上班族

目前市場上純電動車最大的誘惑就是成本低，純電動車不用加油，簡單充電比汽油便宜很多，電費也比較穩定，不會像油價一樣天天漲，整天擔心油價。純電動車不需要定期換機油，只需要檢查剎車系統和輪胎，既節約成本又節省時間。純電動車有這么多優點，但也有其巨大的缺陷，就是目前充電慢，續航里程短，充電樁數量太少。隨著環保意識的提高，很多人在買車的時候都會心痛。

插電式混動的儲電能力很強，還能辦綠卡，還有相應的停車位，如果只是在城市裡散步的朋友，不妨選擇插電式混動，性價比很高。對於混合動力汽車來說，其運營成本高於純電動汽車，但與純電動汽車一樣，具有免牌照、市場無限的優勢，比傳統汽車更省錢。既可以用電，也可以用油，成功彌補了純電續航充電的缺點。目前混合動力汽車比純電動汽車優勢明顯。

『貳』 現在上下班代步買一輛燃油車好還是純電動汽車好

我家有兩部車一部新能源一部燃油車，就我個人用車的經驗我說實話假如只是上下班代步，而且你有固定充電位說實話肯定是新能源車合適，第一新能源車的使用成本低，我家的新能源車買了2年了行駛將近2萬公里我家申請安裝了充電樁，車子續航事250公里基本上是一個星期充一次偶爾周邊游，到現在充電的電費不到1000元，三個月保養一次一次100元。使用成本比我家的燃油車低多了，現在除了跑長途基本逗使用新能源。第二新能源車操控簡單沒有復雜的機械構造用起來不復雜，幾乎沒有故障。第三現在地位新能源技術已經比較完善，實際續航根據用車方式速度之類的基本可以達到表顯的八成，我得車用了兩年了沒有任何衰減的跡象。這里提醒一下買車時電瓶是關鍵一定選擇寧德時代和比亞迪。北方冬天因為冬天氣溫過低會出現電池續航嚴重掉電屬於正常現象。

『叄』 剛上班手頭不寬裕，想買一輛代步車，五菱宏光MINIEV怎麼樣

隨著私家車大面積普及，有將近一半的家庭都擁有一輛家用車，也有剛上班或者剛拿到駕照的車友，想買一輛代步車，但手頭不寬裕，只能考慮一輛三萬到四萬之間的小型車。目前國產五菱推出了首款轎車，五菱宏光MINIEV，這款車價格區間是2.88萬-3.88萬，符合購車預算，並且它是純電動車，不用考慮油耗，降低了養車費用。

總體來說，五菱宏光MINIEV不是一輛高大上的豪華轎車，只是一輛價格經濟，能夠遮風擋雨的代步車，不用燒油，零排放，對環境有益，也降低了養車費用，對於手頭不寬裕的車友來說，這輛小車還是比較經濟的。如果後期能夠推出四驅車型，這款車的性價比會更高，比如假期去釣魚，走越野路面也能輕松應對。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 平時上下班代步車，買電動汽車劃算嗎

多數家用情況下新能源都是不劃算的，電池貴出那部分錢夠油費跑好幾年家用了，還是電動自行車好用。代步的新能源大概就是五菱mini，比亞迪e系列這樣10萬以內的高端老年代步車了，談不上是什麼好車，當然車子沒有絕對的好壞，適合自己使用需求的車就是最好的車。望採納，謝謝

『伍』 你覺得電動汽車適合存款不多的95後買來開嗎

電動汽車適合存款不多的95後買來開。

我作為一個存款不多的95後來說，我還是蠻想買一款電動汽車來開。首先在我這個年紀存款真的不多，如果選擇其他轎車，經濟上壓力非常大，但是選擇電動汽車的話，這方面的壓力就會變小很多，我也有能力能夠承擔得起電動汽車的價格。其次電動汽車能夠方便日常生活，起到和汽車一樣的作用。

電動汽車價格便宜。

現在國內電動汽車的選擇非常多，價格也很便宜，幾萬塊錢就能買到一輛不錯的電動汽車。對於我這種剛出來工作幾年存款太多的上班族來說，買一輛電動汽車不會給我的經濟帶來太大的壓力，我也能夠多存點錢，為以後買房做准備。但是如果買小轎車的話花銷就比較大了，對於現在的我來說，可能需要進行車貸，這對於我的經濟壓力來說是非常大的。

通過以上的分析，相信很多人對電動汽車都有一個了大概的了解。我作為一個95後的話，我肯定會選擇電動汽車。如果你做選擇，你會怎樣選擇呢？

『陸』 手上有七八萬，買個汽車好呢還是買個電動汽車好

建議：

1、看自己的地區需不需要搖號，如果需要的話可以去看看電動汽車，看當地的充電樁情況，這是作為買電動車要考慮的。

2、看自己買車主要用途是什麼。如果跑高速和公里數遠的地方的話，油車還是比較方便。

純電動汽車現狀

由於新能源汽車問世不久，最直接，最影響消費者購買的也就是它的技術問題及後期保養維修費用。很多車主覺得雖然燃油汽車油耗高，而新能源車子充電就行，但是純電動汽車後期比如電機的損壞，換塊動力電池都要好幾萬塊，加上新能源車雖有國家補貼，平均還是比燃油車貴上幾萬塊。

目前大城市車牌短缺，還有限號等問題，純電動車可以考慮。畢竟在城市裡面開，路程不遠，上下班還是不錯的。城市的上班族，建議購買。二三線城市，還是買傳統的燃油汽車。

『柒』 年輕人去購買純電動汽車是不是經濟實惠的選擇

在現實生活中，購買汽車，對於絕大多數年輕人來說，都是非常不錯的選擇，當然，大多數的年輕人，他們的預算都是有限的，那麼自然，這種情況，他們肯定是選擇一個經濟劃算的汽車才是最佳的選擇，那麼購買純電動汽車，是不是最佳選擇呢，個人覺得。並不是這樣的。因為純電動汽車，在後期維護成本。是非常高的，對於本身預算有限的年輕人來說。自然不是最佳選擇。當然，現實生活中，新能源汽車也是非常不成熟的，所以，大家還是需要謹慎選擇，那麼，在現實中，新能源汽車最主要的問題是什麼呢。下面我們一起來簡單的了解一下。

當然，目前，新能源汽車，還是一個新型的產業。自然需要我們給予更多的支持和更多的耐心，當然也希望他們自己能夠重視，加大力度發展，促進技術的提升，這樣才能給我們用戶帶來更好的服務體驗，才能帶來更大的市場。所以一定要重視。

『捌』 買純電動汽車好嗎

環保。電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，在使用層面，可以說幾乎是「零污染」。但是電能的生產、電池的生產，都是需要巨大能耗的，由於集中生產，能耗相對油車，還是會低一點。電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。那麼目前法規還要求，在低於30公里時速的時候，通過車輛外喇叭，發出低速噪音，以警示行人。 3、經濟。電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。那麼從我的日常用車來看，一個月跑1500公里左右，也就充300多塊錢的電費。 4、容易保養。電動汽車採用電動機及電池驅動。

『玖』 買純電動汽車好不好對新能源汽車不太了解，懂的人來說說吧！

自己算是比較專業的寫過這方面的內容，雖然不是從事這個行業。
簡單點講，電動汽車於國內而言，分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什麼的，通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種，作為家庭的主要交通工具，指的高速電動車。如果是老年人用，低速電動車算是不錯吧，使用頻率不高，價格也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車好些。
如果是想作為主要的交通工具而言，千萬不要買。看看就好，除非你有錢，買了玩玩嘗鮮的想法，不在意是否值不值得會不會虧錢，那就可以買。電動車的電池占成本的一半。。使用頻率較高的電池，二年後性能基本年掉一半，這還是大品牌好質量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什麼樣的電動車電池，都不可能堅持到5年。五年後電動車的殘值，按重量算連廢品都不如。最直觀的可以網上看看二手電筒動車的價格，進口二年左右的電動車價格，價格最少掉三分之一，有些可能會掉到二分之一。
另外電動車還有一個比較嚴重是，沖一次電能跑多遠，沖電時間的問題。如固定的上下班，距離比近沖，單位可以免費沖電。在這個情況下，買電動車用還算可行。如果有一條達不到，買電動車就是自己坑自己。就算滿足這個條件，算上車的貶值率，電動車用起來還是比燃油車貴許多。
以最好的使用狀態來算，一年下來沖電與燒油的車，電動車使用成本可能紙面計算能少三分之二，但貶值率大概是5到10倍。而且一台電動車的壽命其實就五年，五年後換電池相當於重新買車。
假設20萬買車，在跑同樣里程的情況下。。。燃油車每年使用費用2萬，5年10萬。5年後賣掉車還值10萬，也就是想開車每年需要4萬。。。如果電動車20萬，每年5000使用費用，五年2.5萬，5年後賣最多值2萬。那麼每年開電動車的費用超過燃油車，這還是在電池能用五年的前提下。但事實是不可能有電池能夠堅持五年。。。。
這內容還是比較簡單的說明，真要技術性的說完，太長了。總之電動車取代燃油車作為家庭主要車輛使用，別嘗試，會自己錘腦袋問自己為什麼這么2。20萬能買到什麼品質的電動車，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20萬買個挺好的家用車是沒問題的。
望採納

『拾』 想要買一輛代步車，究竟該不該買一輛電動汽車

自媒體的建議相對中肯，因為他不是靠賣車養家的，其中播放量是一大部分。即使賣車的話，也是粉絲量起來，對接電商。但他前期必須為讀者考慮，服務好讀者，得根據電瓶的容量來計算的，如果你經常開車走遠路出外省，就得選擇燒油汽車，如果在本市開車逼不得以的話才選擇新能源車，比如北京搖號困難，只有選擇新能源車能好搖號。

需要為每節電池分別加裝保險裝置，特斯拉就是用的三元鋰電池，而車輛發生自燃的報到也層出不窮。另外，用車時間久了，電池多多少少會出現衰減，造成續航里程降低。。而應該根據自己所在的區域來決定，南方溫度高，即使在冬季，最低溫度也不會對電池產生很大的影響，不會影響車輛的駕駛。

純電動汽車目前比較適合北上廣深上班族，或是做網約車運營用，用車成本有比較大的優勢，短板主要是續航，充電不方便，低溫續航不佳；插電混合動力汽車比較適宜長途駕車，性價比也差。同樣的車型，新能源車刨去不知還有沒有的補購，仍然比同型汽油車貴20%以上，更別說電池壽命問題帶來的不規范的難以估算的費用開銷了。這三個缺點任意一個都還沒突破，鋰電池汽車只能在市內跑跑，上高速沒電後充電時間太長，甚至還沒有充電樁。這樣的汽車使用范圍太狹窄了。