新能源汽車能買混動車嗎

『壹』 為什麼不建議買混合動力汽車

是可以買的，但是要選好。

混合動力汽車可以分為三種，分別是插電式混合動力、油電混合動力以及增程式混動。

輕混合動力系統除了能夠實現用發電機控制發動機的啟動和停止，還能夠實現：

（1）在減速和制動工況下，對部分能量進行吸收；

（2）在行駛過程中，發動機等速運轉，發動機產生的能量可以在車輪的驅動需求和發電機的充電需求之間進行調節。輕混合動力系統的混合度一般在20%以下。

1、由於需要滿足其他功能，車身設計得相當沉重。

2、由於車身重，因此需要更多發動機功率。

3、大多數混合動力汽車使用高電壓金屬氫化物電池，在電線暴露時很不安全，司機有可能觸電。

4、寒冷條件下，汽車電池表現不佳。

5、混合動力汽車比其他傳統汽油車速度慢，如果喜歡刺激的行駛速度，這種車顯然不適合你。

6、維修保養比較貴，比較傳統燃油車，油電混合發生故障，維修基本上要考慮兩套系統的故障率。加上混合動力電池保修的售後捆綁，小保養一下都比外邊貴。

優點

1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，油電混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。

4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。

缺點

1、技術不成熟，相關產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。

2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處於長時間勻速行駛，其節能效果就會相應降低。

以上內容參考：網路-混合動力汽車

以上內容參考：網路-油電混合動力汽車

『貳』 為什麼很多人建議新能源車中還是得買油電混動

新能源車中油電混動相對於傳統加油車要相對省油，對於純電動車而言，因為續航能力問題，油電混動又相對穩定，因此多數人還是會選擇油電混動。

1，油電混動節油效果好

油電混動車最大的特點就是節油，在起步，加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，關停內燃機，由電池單獨驅動，實現零排放。電動機可以有效的彌補內燃機低轉速扭矩不足的弱點，加速較快。

2，續航能力強

相比純電動車，油電混動車續航能力遠遠高於純電動汽車。目前，國內充電樁等基礎設施配套還不完善，油電混動車和傳統汽油車一樣，只要加油就可以，更方便和易操作，不用改變汽車的使用習慣。

3，保養費用低

在大家印象里，電池維修費用昂貴，廠家往往對電池給出很長的質保期，如5到20萬公里或者10到12萬公里的質保期，在質保期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或者更換全新電池。所以混合動力車的保養並非想像的昂貴。

綜上所述，新能源油電混動車的有點突出，最大優勢就是油耗量小，續航能力強，維修費用不高，多數人還是建議購買油電混動車。

『叄』 購買新能源汽車是買純電動還是油電混合哪個好

你好，購買純電動還是油電混合，根據你自己的實際情況分析，再確定購買。
1、純電動汽車：如果充電方便、使用距離短，這是一個很好的選擇；
2、油電混合汽車：適用於充電不便，每天開車距離遠，舒適度高的人們。
二者在保養方面：
純電動汽車比油電混合汽車相對保養便宜，但車險費用都比純燃油車高，如果用一段時間想賣掉純電動汽車，二手車價格很低、不保值。兩種車綜合分析，在車價、保養、保險、電或燃油等方面，費用相當。
建議您根據自己的的實際情況分析，買到一款自己喜歡和使用的汽車。

『肆』 買混動汽車的好嗎

雖然現在汽車市場上還是以燃油車居多，但是混合動力汽車和純電動汽車也在飛速發展，不少人受制於燃油車搖號難的問題，逐漸把目光投向混合動力汽車，不過混合動力汽車值得買嗎？一部分人說值得買，又有一部分人說混動的車不能買，這是為什麼呢？下面我們來詳細分析一下吧。

混合動力汽車值得買，不過要選對的買

混合動力汽車可以分為三種，分別是插電式混合動力、油電混合動力以及增程式混動。

插電式混合動力汽車是目前最常見的，由於它符合我國新能源政策，所以在限購地區還能享受免搖號、購置補貼等優惠政策，除了北京地區以外。

插電式混合動力並不復雜，其實相當於給燃油車加了一塊大容量電池，還有一個電機，可以依靠電池在於擁堵路段和短途出行可以完全使用電機驅動，避免了燃油車在擁堵路段高油耗的特點。

油電混合動力汽車原理是在燃油車基礎上加了一個電機，還配了個小電池，由於電機功率小，電池容量低，所以只是起到輔助作用，主要是降低車輛在起步或超低速時的油耗。同樣能達到很好的省油效果，缺點是不能上綠牌，並且沒有國家補貼。

增程式混合動力汽車更偏向於電動車，原理是用發動機進行發電，電動機進行驅動，但是由於不能直接用發動機來驅動汽車，所以會造成能量損失。增程式混合動力更像電動汽車的補充，為了提升續航里程。

以上這三種就是目前最常見的混合動力汽車，為什麼混合動力汽車值得買？因為如果用車只是解決上下班短途出行，或者每天都要汽車在市區通勤，那麼插電式混合動力汽車是一個不錯的選擇。目前一線城市都有限牌政策，短時間內想要一張燃油車號牌需要花費很多錢，而插電式混動汽車就可以省下這筆錢。雖然混合動力汽車普遍價格偏貴，但是後期使用上也會省下來。

不過為什麼還是有那麼多人說混動車不能買呢？

原因一：電池安全

今年以來，根據不完全統計，已經發生了新能源汽車起火自燃事件27起，雖然有一部分是碰撞引起燃燒，但也有不少是電池系統故障導致。由於新能源車需求不斷，更多廠商都在往這邊發展，但是部分車企由於資金和規模等因素，並不具備反復測試和試驗的能力和時間，導致電池開發時間短，尚不成熟，安全問題頻發。

原因二：電池置換

據外媒報道，新一代的新能源車電池壽命通常只有五年，而更換電池的成本也比較高，一旦車主不願意更換電池，而選擇轉售車輛，保值率也大受影響。

『伍』 北京新能源汽車指標能買混合動力車嗎

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『陸』 最近出現了很多的新能源汽車，在買車是你會考慮新能源還是混動汽車呢

我買插電式新能源汽車。原因很簡單，有一個車庫，充電方便。每天回家一插，第二天就滿血復活了。平時上下班純電跑，五分錢的電，出行比坐公交車價格還低，還方便。度假時開車，用油。這輛車有雙動力。第一輛比亞迪秦已經快5年了。下次換車的時候，肯定是混搭。

新能源也有技術瓶頸：主要是充電技術、電池壽命、配套等。汽油電動的豐田車還不錯，但當電量用完，全油車型用完，就會有很多油。混合油電的理想使用環境是城市通勤。燃油車、地球夢發動機、創馳藍天技術這些油耗都很低。燃油車比電動車好，但石油是國家戰略資源。如果大家都買燃油車，國家就很難控制石油的進口和戰略物資儲備，這就要由別人來控制。因此，推廣新能源是國家安全的戰略政策和長期發展考慮。

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『柒』 混動車那麼省油，為什麼不能買

由於成本高，售價仍然會高出汽油車。由於省下的油錢抵不住購車多花的錢，再加上後期保養費多出一塊，所以，混動汽車的銷量仍然有限。

混動車工作原理是同時裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。

通過在混合動力汽車上使用電機，使得動力系統可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控，而發動機保持在綜合性能最佳的區域內工作，從而降低油耗與排放。

動車是動車組的簡稱，它靠的是電力做為動力，每一節車廂都可獨立運行。最早的是CRH2，也就是時速200公里的高速列車，在2007年4月18日，中國鐵路大提速中，動車組就已經開始投入運行。

在北京到天津的城際鐵路上已經運行了CRH3也就是時速350公里的動車，全程僅需27分鍾。

全國總共有四家生產動車組的機車車輛公司，分別是山東青島的四方機車車輛股份有限公司，北車唐山，長春客車，南京浦鎮。

『捌』 北京新能源汽車指標能買混合動力車嗎

不能買。新能源汽車指標只能購買純電動車型，混合動力車型不在此范圍，仍然需要參與普通小客車指標搖號。

北京新能源車並沒有採取搖號機制，而是使用了先到先得的排隊制。在過去的2017年，6萬個新能源指標（包括個人指標和企業指標）在第二期（4月26日）就已全部配置完畢，並且還有14253人沒有拿到指標，於是這些人排隊到了2018年。而且截止到2017年8月隊列中的數字就增加到了46254個，也就是說能在2018年獲得新能源個人指標的朋友應該是從去年9月前就開始排隊了。

(8)新能源汽車能買混動車嗎擴展閱讀：

在北京市購買新能源車的必須具備的條件：

1、北京戶籍或有《工作居住證》/《暫住證》；

2.、連續交滿5年社保和個人所得稅；

3、個人名下沒有北京牌照的汽車；

4、申請且獲得了新能源車的指標。

關於第 3 點的補充，如果個人名下有輛燃油車，除了不能參與搖號購買第二輛燃油車外，同時也無法申請指標購買新能源車；而名下有輛新能源車的，也無法購買第二輛新能源車，以及沒有申請參與燃油車搖號的資格。簡單來說，就是每人名下僅會只能有一輛汽車，而在政策之前，名下已有多輛車的則保持原樣。

『玖』 混動車輛屬於新能源車輛嗎該如何上牌照

根據國家規定，只要是新能源汽車，就不僅可以享受補貼，還可以獲得綠卡。如果原則上是綠卡，則基於車輛是否可以通過電能駕駛來進行判斷，因此插電式混合動力車可以獲得綠卡。出於同樣的原因，盡管汽油-電動混合動力車型是混合動力車型，但它們無法獲得綠卡。在新能源汽車全面推出並覆蓋汽車領域的當下，消費者逐漸增加了購買汽車的選擇。面對這樣一個新能源汽車市場，除了純電動汽車外，許多消費者還會購買汽車。

插電式混合動力汽車作為新能源汽車之一，不僅具有母系燃油汽車的駕駛感受，而且還繼承了母系純電動汽車的安靜舒適性。作為二合一插件的產品，混合動力電動汽車的性能，配置和使用非常符合消費者的需求。同時，插電式混合動力汽車不會因為燃油汽車的模式而出現里程焦慮的麻煩，即使他們長途跋涉也無需擔心。總體而言，混合動力汽車不能被歸類為新能源汽車，但是如果消費者想擁有新能源汽車的優惠政策，又想體驗混合動力汽車的駕駛感受和低油耗行駛，那就插電吧。混合動力動力汽車絕對是同類產品中的不錯選擇。

『拾』 定了，買比亞迪新能源車，但在混動和純電之間糾結，有哪些建議嗎

目前來說混動的還是比較好。純電的技術不是很成熟。

1、充電不方便

純電動優惠更高，配置也更高，0排放，行駛也安靜，起步動力強，能耗支出低。不過也有個明顯的短板，那就是充電問題，雖然現在城市充電樁的覆蓋率很廣，但充電位有時候需要排隊，以及收停車費。

而且出行的話很多地方還是沒有充電樁的，如果陷入沒電的境地就只能叫拖車了，極大縮減了純電驅的使用范圍，這也是很多人在猶豫的原因。

2、續航不行

而混動作為中間選擇，既可以掛綠牌照，而且也可以在短途中享受純電駕駛的優勢，長途沒電時也可以靠發動機驅動，但同樣的它也存在著燃油車和電動車的缺陷，充電依然比不上加油高效，沒電情況下的油耗也是驚人的，而且雙擎的結構影響了車內的空間。

(10)新能源汽車能買混動車嗎擴展閱讀：

總的來說作為技術過渡混動無異是很合格的，但也是把雙刃劍。不過前段時間車友推薦我的這款便攜充倒是一定程度上解決了這個問題，自帶漏電保護可以免接地，而且充電速度也很不錯，混動的基本4小時就能充滿，不管在家還是在外都能充，既安全又便捷高效。

以一年兩次保養，在費用上面混動比純電動汽車要多，純電動汽車在保養上面只需要檢查三電，單次只需要一到兩百塊左右，而混動加上機油等費用下來需要五百到六百。

在一個從車輛的用車來看，混動由於有發動機的存在，車輛在使用的時候會有噪音的產生，而純電動汽車通過電動機進行驅動，基本上相對於混動要安靜的多。同時純電動汽車沒有頓挫，用車舒適性比混動高的多。

總之，買新能源汽車這件事，要是只是作為家用代步車進行使用，純電動汽車完全是可以使用的，換一個角度來講在意車輛的用車成本等，也是可以選擇純電動，而要是需要堅固長途之類的，那麼混動可以選擇。