電動汽車車多久換電池

『壹』 電動汽車，多長時間換一次電池

電動汽車的電池更換時間不是以周期性的來為準的。主要是以它的續航里程數和使用頻率來進行確定更換周期的。一般的情況下，在電池正常使用過程當中。至少他能使用到3到5年。因為電池的費用也是比較貴的，所以。3到5年是他的最低使用期限。

『貳』 電車電池一般多少年換一次

電動車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間，所以可以在一年半到兩年半左右選擇更換電池。

保養方法：

1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。

各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。

去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。

2、保護好充電器。

一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。

為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。

很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。

3、每天都充電。

即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。

一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。

多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97%——99%。雖然僅僅欠充電1%——3%的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

電動車電池注意事項：

1.切忌虧電存放：虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。

3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

『叄』 新能源汽車的蓄電池通常多久換一次合適

新能源汽車目前的發展令人驚訝，但也是必然的。新能源汽車比較環保，國家政策的支持都是其發展的較好原因。人們越來越能接受這種車，電動汽車比較重要的是汽車電池。最近班次看到這種問題，電動汽車電池多久更換一次？你家有新能源汽車嗎？你知道這個嗎？電動汽車電池多久更換一次

目前市場上銷售的新能源汽車(包括比亞迪)電池保修期超過或超過新能源免稅汽車型規定電池保修期。以比亞迪津為例，目前工廠方面提供「車輛6年或150，000公里的質量保證及電芯終身保證」，上汽英威E50除了為整車提供3年10萬公里的質量保證外，還專門為電池等核心零部件提供5年10萬公里的質量保證。北車承諾為E150ev的電池提供5年無限公里。

『肆』 電動汽車的電池壽命有多長需要頻繁更換嗎

在國內汽車市場，燃油車仍然是主流，新能源汽車，特別是電動汽車，消費者的接受度普遍較低。電動汽車跑幾年要換電池？這都是多少年的春節了？人們為什麼不想買電動車？除了擔心家裡沒有充電的地方不能長距離跑步之外，另一個大擔心是電池衰減問題。一般來說，電動車跑10萬公里左右就要更換電池！換電池還需要18萬美元，比買新車還貴。

在3.5%氯化鈉浸泡的模擬海水中浸泡長達2個小時，電池功能仍然正常，沒有發生危險的結果。最近，永州汽車宣布旗下車型零跑T03正式實施三電系統終身保修政策。《T03保修保養手冊》規定的三電系統保修期限到期後的剩餘生命周期內，第一個主人可以獲得電力電池、電動機和電氣控制系統的終身保修，對銷售的車輛的三電系統保修將同時升級。電動汽車跑幾年要換電池？這都是多少年的春節了？

『伍』 新能源汽車的電池一般能用多久多久更換一次比較好

電動汽車是新能源車的第一類型，這種車的電池組容量按照車型（尺寸）分為多個標准。一般微型汽車會在40kwh（度）左右，緊湊級車大多在60/70kwh之間，中型車則大多在70/90kwh之間。電池到了使用壽命，按目前的價格是每度電（KWH）是1000元左右，高的有1400元的，低的有800元左右的。這個價格已經與鉛酸蓄電池相差無幾了，新能源純電動汽車驅動電池目前大部分採用三元鋰電池，電池質保一般為5年，每年最大允許5%的損耗。

電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，並非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。就目前新能源汽車實際狀況而言，不同品牌的新能源汽車更換電池的周期是不同的，不能一概而論。新能源汽車更換電池的成本還是蠻高的，大概十年一換，主要是看你怎麼用，如果每天都用的話能用挺久，但是都是斷斷續續的用，經常隔著一周或者一個月不用 那電瓶肯定不耐用。價格的話挺貴。

『陸』 電動車需要多久更換電池

你好，
不過，對於消費者而言，雖然電池的價格很高，但也不必驚慌，因為你根本無需自費換電池。具體原因，請聽氫雲鏈給你娓娓道來。
首先，新能源汽車在使用過程中，如果因碰撞等交通事故造成電池損壞，只要投保車損險，保險公司就會予以賠付。
其次，目前大部分新能源汽車動力電池的質保周期是8年或12萬公里，部分新能源汽車甚至將質保期延長至8年或15萬公里，甚至有些車企承諾終身質保。如果在質保期內，電池出現任何非人為因素質量問題，廠家負責。
最後，如果汽車出保後，動力電池出現非人為因素所致的質量問題，比如自然衰減，需要更換電池的話，那就需要由消費者自行承擔費用了，不過，氫雲鏈可以很負責人的告訴你，這樣的情況可能性非常渺茫。
電池衰減80%？
當然，根據國家規定，電動汽車動力電池容量衰減到新電池狀態的80%以下，可視作動力電池使用壽命的終結。
假如按一輛電動汽車滿電續駛里程400公里計算，三元鋰電池將在電動汽車行駛32萬公里後衰減到80%。由於電池會不斷衰減，且實際駕駛里程會比測試里程長，哪怕我們按測試里程的65%計算，也能行駛20.8萬公里。磷酸鐵鋰電池的完全充放電次數就更多了，高達2000次。續駛里程300公里的電動汽車，2000次完全充放電可行駛60萬公里，打65折就是39萬公里。車都開了這么長的里程了，你還不換車嗎，難道還想花錢換電池？
電芯壞了？
也許有人會問，出保後電芯壞了幾個怎麼辦，總要出錢吧？這種情況是要自掏腰包的，不過也不用擔心，費用還是很便宜。據氫雲鏈了解到，電動汽車動力電池包裡面是一個個5號電池那樣的電芯，換一個用不了多少錢！何況電池價格一直在跌，以後還會更便宜。
至於更換的工時費，也沒有網路上出現的那麼恐怖，需要幾萬塊！據氫雲鏈所知，新能源汽車的工時費大概每個工時收費50元左右，所以整體花不了多少錢。
綜上所述，對於新能源汽車更換電池費用方面，大家大可不必為電池費用擔心，即便出保後需要維修電池，也比維修比燃油車維修便宜。

『柒』 電動汽車多少年需要換電池換一次需要多少錢

給電動車換電池，要看電動車的類型。不同系列電動車的電池都不一樣。按照2020年6月的市場價格，300-400元就能買到部分電池，部分高端機型換一塊電池需要1000元左右。汽車電池的使用壽命不僅取決於電池的結構和質量，還取決於電池的使用和維護。一般汽車電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當可以達到3-4年。如果混動車頻繁充電，那麼電池就是輸出的絕對主力。

一般情況下，新電動車的功率不會太多也不會太少。當你騎到電瓶車電量顯示的最後一格，就可以准備充電了。第一次充電時，選擇白天充電。晚上容易過充，會損壞電池。白天充電很容易控制充電時間，所以充電的時候要注意時間。混動車的電池更換比較貴，現在稍微好一點的電池可能要幾萬塊錢。當然也可以買一萬左右的普通電池。買回來之後，如果保養的好，也可以用很久。但是更換電池要根據每個人的需求。如果經常出差，可以選擇購買稍微普通一點的電池。如果需求高，可以選擇更好的電池。

『捌』 新能源汽車到底多久換一次電池

新能源汽車電池的型號不同，在使用時壽命也會不同，一般的新能源電池合理使用可以使用8年，8年之後需要進行電池的更換，新能源汽車電池的使用時間並不是定值，在日常的用車過程中，駕駛習慣和對新能源汽車電池的保養都會影響新能源汽車電池的使用壽命。
附︰新能源汽車使用細節:
1、每天用車前需要對汽車的電量進行檢查，同時檢查汽車的性能，比如汽車的剎車性能，檢查汽車的常用配置是否正常，檢查完成確定沒有故障時才能出車。
2、如果汽車的充電部分需要修理或者是更換保險絲時，需要將電源插頭拔下，切忌在充電時進行維修，安全沒有保障，容易引發更大的事故，造成不必要的損失。
3、使用新能源汽車後，需要將電源開關關閉，將鑰匙拔出來，將檔位開關扳至空檔位置，避免在停車過程中出現異常，對車輛造成損傷。
4、維修或更換電瓶時，需要將汽車的電源關閉，關閉總開關，在進行維修時更安全
5、車內有兒童時，需要拔掉鑰匙開關，避免造成損失。